2013届毕业生
毕业论文
题 目：
学生姓名：学 号： 指导教师：
2013年 5 月 22 日
摘 要
超市现如今早已代替零售商成为日常用品的供应地。我国是农产品生产、流通和消费大国，自 2004 年以来许多大宗农产品持续增收。但 2009 年全国农产品物流总额为 1.97 万亿元，仅占全社会物流总额的2%，而且农产品物流占全社会物流总额的比重一直在下降。这说明大部分农产品在运输过程中损失掉了。相对于其他产品而言，生鲜农产品具有易腐、易损耗、难保鲜等特点，在物流环节中损失更加严重。因此如何选择一个合适的配送模式，对于超市降低物流成本，减少农鲜商品腐坏率，保证商品质量有至关重要的作用，其直接关于超市的和同行业的竞争能力。本文在分析现如今的几大超市生鲜商品的配送模式，运用层次分析法，分析其各自的特点。
本文旨在找出超市生鲜农产品的配送模式，评价各自的优缺点，为企业选择合适的配送模式提供参考。第一章主要介绍国内外研究现状和提出本文所要解决的问题。第二章为相关理论阐述，第三章主要介绍目前所存在的几种物流配送模式。第四章对各种配送模式的评价和分析。第五章为结论部分。
自营配送模式可以向社会化共同配送模式的方向发展，以缓解大量资金投入的压力；供应商配送模式可以根据供应商配送能力、超市配送需求等采取直接和间接相结合的配送方式。第三方配送模式需要以配送企业联盟的形式加以合作，以形成配送规模效应；而共同配送模式要想有成熟的发展模式，需要借助于整体的社会配送体系，因此该模式需要政府的政策引导和良好的配送市场环境为基础。
关键词： 连锁超市 配送模式 物流 生鲜商品
Title：Abstract
The supermarket as people daily life goods supply， which is beneficial to the people's livelihood. "Hunger breeds discontentment"，fresh food is a necessity of people's daily life. Our country is agricultural production， circulation and consumption， many agricultural products continued to increase since 2004. But in 2009 the national agricultural products logistics amounted to 1.97 yuan， accounting for only 2% of total social logistics， and logistics of agricultural products in the proportion of the total social logistics volume has been declining. This shows that the majority of agricultural products in the transport process is lost. Compared with other products， fresh agricultural products are perishable， easy loss， difficult preservation characteristics， losses in the logistics process is more serious. According to statistics， fresh agricultural product loss rate of China is about 25%， while the United States only 2%， the developed countries in the 5% or so， the gap between the ambassador of China to the fresh agricultural products in circulation process is difficult to achieve the best value and the smooth flow of goods. This paper aims to find out the distribution pattern of supermarket fresh agricultural products， evaluate their advantages and disadvantages， and provide reference for enterprises to choose the appropriate mode of delivery.
Keywords：Chain supermarket Distribution mode logistics Farm fresh goods
目次
摘 要 ............................................................ 2
1 绪论 ............................................................ 5
1.1 选题背景 ...................................................... 5 1.2 研究目的及意义 ................................................ 5
1.3 国外研究现状 .................................................. 5
1.4 国内研究现状 .................................................. 6
1.5 研究内容与方法 ................................................ 7
2 物流配送理论 .................................................... 8
2.1 物流配送的概念 ................................................ 8
2.2 现代物流的内涵 ................................................ 8
2.3 连锁超市物流配送理论 .......................................... 9
2.3.1连锁超市物流配送系统的概念及特点........................... 9
2.3.2 连锁超市物流配送系统结构分析 ............................. 10
2.3.3 连锁超市物流配送系统运作流程 ............................. 11
2.4 连锁超市生鲜商品的配送理论 ................................... 12
2.4.1生鲜农商品的概念界定...................................... 12
2.4.2 连锁超市生鲜农产品物流配送的特点 ......................... 12
3. 连锁超市生鲜农产品配送模式分析 ................................ 14 3.1 自营配送模式分析 ............................................. 14
3.2 供应商配送模式分析 ........................................... 15
3.3 第三方物流配送模式分析 ....................................... 17
3.4 共同配送模式分析 ............................................. 18
4 连锁超市生鲜农产品配送模式选择 ................................. 20
4.1、基于APH的模糊综合评判法 .................................... 20
4.2确定评判决策模型的指标体系 ................................... 20 4.3应用 AHP 法确定各评价指标权重 ................................. 21
4.4应用模糊综合评判法进行评价 ................................... 23
4.5实例应用 ..................................................... 24
4.6结论分析 ..................................................... 28
结 论 ........................................................... 30
致谢 ............................................................. 31
参 考 文 献 ...................................................... 32
1 绪论
1.1 选题背景
物流概念最早起源于美国。1901 年约翰·F·格鲁威尔(John.Crowell)在美国政府报告中分析了影响农产品配送成本的因素，从而启发了人们对于物流理论的研究。20 世纪 30 年代，物流概念的研究经历了一个从内涵到外延的发展过程，国外物流理论的研究正式拉开了帷幕。之后对物流概念的研究最权威的是美国市场营销协会及美国物流管理协会。1935 年美国市场营销协会将物流定义为“物流是销售活动中所伴随的物质资料从产地到消费地的种种企业活动，包括服务过程”。20 世纪 80 年代初，物流的研究进入供应链管理阶段。菲利普（Philip）认为供应链管理是一种全新的管理策略，为了增加整个供应链的效率，它把不同企业集成起来，而且更加注重企业之间的合作。
1.2 研究目的及意义
生鲜产品是人们日常生活主要消费品，连锁超市关于这些产品配送模式
的优化对于降低生鲜产品价格，提高人们生活质量水平，提高食品安全具有至关重要的作用。作为连锁经营企业核心技术之一的物流配送在相当程度上决定着流通的效率， 因此物流配送也就自然成为连锁超市零售业的一个重要的核心竞争力。因此充分研究国内外生鲜产品配送模式，对于国计民生具有重要意义。
本文主要是在参考前人提出的观点、意见以及一些科学的研究方法上，
整理、归纳、总结提出自己的观点和研究方法。通过对目前国内外连锁超市生鲜农产品物流配送模式的研究，深入分析物流配送模型，做出对连锁超市生鲜产品配送模式的优化。
1.3 国外研究现状
国外学者对农产品物流的最早研究是在 1901 年，美国的 G.F.Growell 在关于农产品物流配送的报告中，第一次提出了影响农产品配送成本变动的各种因素，由此开启了人们对农产品物流研究的序幕，也开辟了农产品物流配送的发展
历程。在农产品物流配送模式方面，发达国家主要有两种模式：一种是美国为代表的超市主导型农产品物流模式，一种是日本主导的批发市场型农产品物流模式。这些国家中，连锁超市经营率占农产品零售总额的比重在80%以上，而批发市场在 20%以下[1]。
美国农产品物流模式主要采用农场化的经营模式，，而且美国连锁超市等零售业的发展壮大，及其对货源稳定性与及时性的要求，产销直挂的物流配送方式应运而生。由于日本农业是小规模化经营，而其市场资源是广阔的，为了解决小生产大市场的现实矛盾，日本采取了以批发市场为主导的农产品物流模式。随着美国零售业的不断发展，国外学者对生鲜农产品物流配送模式有了一定研究：大型超市在采购鲜活农产品的过程中不再以批发市场作为中介，而是采取供应商直接进货的方式，然后将鲜活农产品从产地经过配送中心直接配送到零售商手中
[2]。
1.4 国内研究现状
汤世强对物流配送的定义进行了概括：物流配送是根据客户的订货要求，在物流配送据点进行配货，并将配好的货物运送给顾客的一种物流活动。它基本包括了物流活动中的若干功能要素，可以看作是物流活动的缩影。他指出物流配送系统的落后直接制约着电子商务物流的快速发展，可以通过优化物流企业业务流程，采用先进的物流管理技术，推行延伸服务，建立物流配送信息管理系统等方式加强电子商务在物流配送体系建设中发挥的积极推动作用。林桦对第三方物流配送进行了深入研究，他从交易费用的角度认为采用第三方物流配送的方式既可以实现物流专用资产的共享，也可以减少交易过程的不确定性，从而达到简化交易手续，降低交易费用的目的[3]。赵艳萍从影响中小制造企业物流配送的因素出发，建立配送博弈费用模型，从供应链的角度提出了适用于中小制造企业的复合式物流配送模式，她认为在中小制造企业无力建立配送中心的情况下采取第三方配送和共同配送相结合的配送模式既可以大大降低物流成本，也可以整合内外部资源达到优化整个供应链的目的[4]。崔介何分析出了物流配送需要解决的主要问题，如企业未能对物流环节进行有效结合，没有实现社会库存的集中调配，配送中心的建设存在盲目性，技术水平含量低，功能不健全等，提出要通过发展第
三方物流，建立社会统一的物流管理体系，从技术手段上加强物流配送的数字化、电子化建设，提高物流配送的综合效益。
1.5 研究内容与方法
所谓层次分析法层 (Analytic Hierarchy Process,简称AHP)，是指将一个复杂的多目标决策问题作为一个系统，将目标分解为多个目标或准则，进而分解为多指标（或准则、约束）的若干层次，通过定性指标模糊量化方法算出层次单排序（权数）和总排序，以作为目标（多指标）、多方案优化决策的系统方法。
层次分析法是将决策问题按总目标、各层子目标、评价准则直至具体的备投方案的顺序分解为不同的层次结构，然后得用求解判断矩阵特征向量的办法，求得每一层次的各元素对上一层次某元素的优先权重，最后再加权和的方法递阶归并各备择方案对总目标的最终权重，最终权重最大者即为最优方案。这里所谓“优先权重”是一种相对的量度，它表明各备择方案在某一特点的评价准则或子目标，标下优越程度的相对量度，以及各子目标对上一层目标而言重要程度的相对量度。层次分析法比较适合于具有分层交错评价指标的目标系统，而且目标值又难于定量描述的决策问题。其用法是构造判断矩阵，求出其最大特征值。及其所对应的特征向量W，归一化后，即为某一层次指标对于上一层次某相关指标的相对重要性权值[5]。
2 物流配送理论
2.1 物流配送的概念
根据中国国家标准物流术语，物流就是物品从供应地向接收地的实体流
动过程，根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送信息处理等基本功能实现有机结合，配送就是在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行挑选、加工、包装、分割!组配等作业，在物流据点内进行分拣!配货等工作，并将配好的货物适时地送交收货人的过程"它是物流中一种特殊的综合活动形式[6]。
根据实际物流承担方的不同，以及相关社会组织在物流过程中所扮演的
角色不同，物流形式分为不同类，称为不同方物流:第一方物流，指由物资提供者自己承担向物资需求者送货，以实现物资的空间位移。第二方物流，指由物资需求者自己解决所需物资的物流问题，以实现物资的空间位移。第三方物流，随着市场竞争的加剧，以及对效率的追求，使得在组织之间的社会劳动分工日趋细化。企业为了提高自己的核心竞争力，降低成本，增加企业发展的柔性，越来越愿意将自己不熟悉的业务外包给其他社会组织承担。
2.2 现代物流的内涵
现代物流己经不是简单的完成物品移动和贮藏的具有独立意义的功能性活动，而是包含了更深刻的含义，它是一项复杂的科学系统工程，涉及到生产、批发、电子商务、配送和消费的整体结构。它们依靠具体的活动内容将生产、流通和消费连接起来，同时凭借信息技术，依赖新的组织与管理观念让这种连接变得富有效率，创造出新的利润。现代物流配送能够实现定时、定量、计划性、即时性、低费用甚至可以实现客户的零库存，用更高的供应质量和更低的供应成本，对客户实现供应，实现企业销售和客户供应的一体化。现代物流理念赋予了传统物流一些新的内涵。首先，物流的顾客服务职能日益突出，物流成本的最小化不再是物流活动的最终目标，以满足顾客需求的程度作为评价物流有效性的标准，
使物流实践更多的关注通过满足顾客需求而获得顾客认可，通过获得效率与效益的均衡，完成物流活动的价值创造，从而实现企业经营的战略目标[7]。
2.3 连锁超市物流配送理论
2.3.1连锁超市物流配送系统的概念及特点
连锁超市物流配送是指为了保证连锁超市对于各连锁门店的销售供应，所建立的一种配送机制，它是一种特殊的、综合的物流形式，是“配”和“送”有机结合的产物。既包括商流活动，也包含物流活动中若干功能要素。连锁超市的物流配送系统包括备货、仓储、流通加工、订单信息处理、理货、装配、运送货物、送达服务及车辆回程等几个基本作业环节。它根据各超市门店的需求，经过配送中心的一系列物流配送环节，以最合理的方式及时、准确、安全的将产品送达所需地点[8]。
连锁超市物流配送系统是根据消费者的需求为各连锁门店配备、配送商
品，它处于整个物流活动的末端，更加靠近消费者，也最容易产生利润增值。作为连锁超市物流管理的核心环节，它不是简单的运输和储存，具有以下几种特点：
（1）统一采购、统一输送，增加规模效益。连锁超市总部选取统一的货源，对商品进行统一的采购，之后根据各个分店对商品的需求及统一的营销策略，在配送中心配备货物，对商品实行统一的输送。将采购和输送环节的统一，可以通过大批量进货及整合输送的手段实现规模效益。
（2）小批量、多频次的订货需求。为了保证连锁超市库存的最小化，实现物流供应链的柔性，连锁超市的订货量一般较小，而为了满足各销售门店对于商品多样性的需求，连锁超市对于物流配送有高频次的要求。只有小批量、高频次的商品配送才能够有效降低库存成本、降低商品管理难度，使连锁超市迅速适应瞬息万变的市场需求。
（3）商品配送需要多样化的储运方式。连锁超市各销售门店经营的商品种类繁多，包括日杂商品、生鲜产品、农副产品、休闲食品等，不同种类的商品对运输和储存环节有不同的要求，如生鲜产品在运输、储存环节要采用低温、保鲜等控制设备；对于易碎、易损商品在运输、储存过程中，需要有专业的控制设
施。因此为了更好的保证商品在物流环节的品质，连锁超市商品配送的储运环节有多样化发展的趋势[9]。
（4）流通加工等保值增值功能增强。连锁超市采取大批量进货的方式，进行统一采购，导致商品以大包装的形式供应，而各销售门店在销售时是以小包装的方式零售给顾客，因此需要在配送过程中，将大批量包装商品拆零，来实现商品的正常供给；对于诸如农副产品、生鲜产品等特殊货物，连锁超市大多要进行简单的加工、包装，既能够减少物流配送中的损失，也可以增加商品的附加值。因而作为连锁超市零售业的配送系统需要具备拆零、包装及流通加工等保值增值功能。
（5）需要高效的信息处理网络系统。连锁超市为了保证物流配送的及时性和准确性，需要建立包括供应商和各销售门店等供应链成员在内的信息网络系统，实现信息资源共享。一方面，供应商可以及时了解连锁超市总体库存状况，根据库存和订单合理安排商品的供给配送。另一方面，连锁超市配送中心，依据各销售门店的库存水平，通过内部信息处理系统，将商品的备货、仓储、流通加工、订单信息处理、理货、运送等基本配送流程实现一体化，对各超市门店进行自动补货；也可以根据各门店的销售情况，将销售情况差的商品通过逆向物流系统实现换货，保证商品及时更新。
2.3.2 连锁超市物流配送系统结构分析
连锁超市物流配送系统主要由四部分子系统构成即连锁门店订货系统，
连锁总部信息处理系统，供应商补货系统，配送中心系统。
（1）连锁门店订货系统。连锁门店订货系统是整个物流配送活动开始的起点，它是指在各连锁销售门店通过POS终端收集商品的销售品种、销售数量并结合库存状况做出订货计划，并通过电话传真或信息网络平台等方式向连锁总部配送中心或供应商传达补货通知。
（2）连锁总部信息处理系统。一般的连锁零售企业由连锁总部建立信息中心，通过信息网络平台实现对各个销售门店的经营管理。连锁总部接收到连锁门店的补货通知后，通过信息处理系统产生补货订单，以EOS形式传递至配送
中心，由配送中心备货，准备为各门店配送货物。当配送中心库存不足时，总部会通过信息处理系统向供应商发出补货通知。
（3）供应商补货系统。供应商通过电话传真和EDI系统接收连锁总部及
各连锁销售门店的补货通知，也有部分供应商通过连锁超市的信息网络平台掌握商品销售动态及库存水平，以此为依据来调整自己的库存，提前做好商品配送准备。当供应商拿到补货订单后，需要在规定的时间和地点将货物配送到所需地点。
（4）配送中心系统。连锁超市的大部分物流活动都是在配送中心完成的。配送中心系统是衔接供应商和各连锁门店的核心环节。配送中心负责接收供应商运送来的货物，并通过检验将商品验收入库，在收到总部信息中心发出的各连锁门店的补货通知后，通过备货、分货、拣货、配货等一系列物流环节，组织安排路线和车辆对货物进行配送[10]。
2.3.3 连锁超市物流配送系统运作流程
（1）订购货物。订购货物是连锁超市物流配送开始的前期准备阶段，为了满足各连锁门店的配送需求，连锁超市需要筹集货源，订购货物，并将货物通过运输集中到配送中心或配送仓库，在这一过程中同时完成对货物的验收工作。
（2）仓储。为了使物流配送活动能够连续的进行，又能保证对连锁门店的及时供应，就需要对货物进行仓储。许多商品在销售之前，为了更加满足顾客的需求，需要对这些商品进行挑选、整理、分装和编配等工作环节，这样在一定时间内便有了货物的停留，从而形成了商品库存。为了发挥仓储环节的调节功能，需要合理控制库存结构、库存数量和库存时间，这样既能保证各连锁门店的及时供应，又能不占用库存资金。
（3）理货。理货包括货物分拣、配货和包装等作业环节，其作业技术可以根据商品的特点，货物批量的大小及门店的多少来执行。其中的分拣环节是从储存的货物中挑选出顾客所需要的，然后根据销售需要对货物进行配货和包装。因此理货是配送区别于一般送货的重要标志，也是配送活动的重要内容。
（4）装配。装配是为了保证车辆的满载率，提高配送的运送效率，对多用户、多品种、少批量货物采取的配送装车作业。在装配环节不但要了解商品的特点，还要注重装载方法。
（5）送货。送货是根据连锁门店的需要，选择合适的运输工具、运输路线将货物由配送中心或仓储中心送至连锁门店的过程。按照配送经济化、合理化的原则，一般选择方便、快捷、安全的运输工具，一般企业会以专用汽车为主要运输工具。在运输路线的选择上，一般会采用距离较短，交通顺畅的运输路线。
（6）接收货物。接收货物是配送的最后一道作业流程，标志着配送活动的终结。接货就是按照各连锁门店的要求，将运送来的货物在指定接收地点进行卸车，货物验收及办理移交手续等作业活动。在货物接收过程中，货物运送的准确性和及时性是十分重要的考核指标。
2.4 连锁超市生鲜商品的配送理论
2.4.1生鲜农商品的概念界定
目前普遍认为，生鲜品物流是指为了满足用户需求，实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性经济活动。具体地说，它包括生鲜品生产、收购、运输、贮存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等一系列环节，并且在这一过程中实现了农产品价值增值和组织目标。生鲜农产品物流配送贯穿了生鲜农产品整条供应链，将农产品生产、采购、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等活动综合起来的一种新型的集成式过程，其任务是尽可能提高农产品附加值，降低物流总成本，为顾客提供更好的服务[11]。
2.4.2 连锁超市生鲜农产品物流配送的特点
（1）生鲜农产品物流配送难度大。为了保证顾客能够买到健康安全、品
种多样、新鲜的生鲜食品，配送中心需要满足各超市连锁门店多品种、小批量、多频次的配送要求，而且必须在较短的时间内完成配送，才能够保持产品的新鲜品质，快速响应市场，这使得连锁超市的生鲜产品配送难度进一步加大。如果配送企业没有在时间和空间上对产品进行规划布局，就不能适应生鲜农产品时效性强的特点，很难使其物流环节能够顺畅。
（2）对配送企业的技术水平要求高。生鲜农产品具有易腐、易烂、难于保鲜等生物学特性，在流通中如果不采取有效的技术处理，很难保证其以合格的品质进入连锁超市各门店。生鲜农产品比工业品的配送更加复杂，资产专用性较强，物流环节多，这就要求连锁超市配送中心或其他配送企业拥有冷藏车、保鲜温度控制车、冷藏设备、加工车间等冷链设施。一般来说，在生鲜农产品的流通环节需要分类整理、包装加工及分拣配送等环节，在储运环节还需要特定的容器装置，在整个配送环节需要相关信息处理设备，这都要求配送企业有较强的配送技术水平，合理规划每个物流环节，才能够防止倒流、迂回等不合理物流现象的发生[12]。
（3）配送范围受到局限。生鲜农产品的生产区域是一定的，而消费需求
却是多样的，而连锁超市对于生鲜农产品高标准的配送要求，使其配送范围受到限制。由于生鲜产品具有很强的易腐特性，即使采取了保鲜处理措施，也不可避免的会产生损耗，而且这种损耗会随着时间和距离的加大而加剧，这也进一步限制了鲜活产品的流通半径。同时，生鲜农产品不同于常温配送产品，它对配送环节的保鲜、包装、加工、装卸等都有一定的要求，这也限制了配送企业的服务半径，使连锁超市生鲜农产品的配送服务范围受到层层条件的制约。
（4）生鲜农产品的配送风险大。目前，生鲜农产品成为连锁超市经营的
主要产品，但其配送也是超市所有商品配送中流通风险最大的。生鲜农产品的配送流通风险主要来自以下几方面：一是生鲜农产品的生产和消费处于分散状态，物流配送距离远，时间短，物流企业信息共享存在不对称性。二是生鲜农产品的生产季节性较强，在短时间内流通难于规划。三是对于跨区域和跨季节的生鲜产品流通难于调节，造成流通企业的流通、加工、配送具有相对风险。配送企业在生鲜农产品的配送过程中很难实现全程冷链物流，温度把控不严，再加上配送环节多，很容易使有害物质侵蚀生鲜食品，产生食品污染。而连锁超市每天要接收大批次的生鲜产品，食品检测稍有不慎，就会使品质不达标的生鲜农产品流向餐桌，造成食品安全问题，危害人们的身体。
3. 连锁超市生鲜农产品配送模式分析
3.1 自营配送模式分析
自营配送是连锁超市利用自身资源，结合各连锁分店的产品配送量，选择合适的地点出资建立一个或多个配送中心，由连锁超市总部对其进行经营管理，来完成各连锁分店的配送业务。
图3-1 自营模式配送 从图3-1中我们可以看出，连锁超市所在的供应链上，配送中心是连锁超市的一个职能部门。对于单个连锁超市而言，自建的配送中心是由具有共同目标的内部各个职能部门而组成的，相比于不同企业之间组成的供应链更容易协调。自营配送模式的优势在于[13]：
第一，由超市内部各职能部门组成的配送网络，能够准确、及时的对超
市各分店供应生鲜农产品，从而有效的减少了物流环节，能够降低生鲜产品在物流环节上的损失，达到降低物流成本的目标，使超市在经营生鲜农产品方面更有价格优势。
第二，连锁超市不必在有配送需求时还要等待物流公司的安排，降低了
对其他物流公司的依赖程度。配送中心在接到各门店的配送需求时，就会立即安排组织配送，节省了生鲜农产品的配送时间，提高了配送效率。
第三，连锁超市通过自己的配送中心，能够对生鲜农产品的配送流程，
包括运输、仓储、加工包装等进行有效的温度条件控制，尽量保证全程冷链配送，保证生鲜产品的新鲜度，加强了对生鲜商品流通环节的监督和管理。第四，通过自营配送模式，可以使配送所产生的物流、商流、资金流、信息流在企业内部合理顺畅流动，降低了因企业内部与外部物流交叉造成的泄密风险。同时，如果连锁超市都选择自建配送中心，由于生鲜农产品配送中心有一定的资产、设备专用性，投资会比较高，也会造成基础设施的重复建设和社会资源的浪费。自营配送模式的劣势主要表现在：第一，连锁超市在建设生鲜配送中心初期，需要投入大量资金购买物流基础设施，配送和仓储、加工等设备以及信息网络处理设备等，这使得自建配送中心有较高的固定投资成本，而且资金的回收期很长。加之我国的连锁超市一般规模较小，配送中心运转而增加的收益无法弥补建设需要的费用，致使生鲜农产品的自营配送实现不了规模效益。第二，生鲜农产品的需求受节假日等时间因素的影响，比如春节前期是生鲜农产品的销售旺季，各门店的配送需求会增多，但由于配送设施资源是有限的，配送中心也不能够所有门店的全部配送需求。而节后是生鲜产品的淡季，各门店的配送需求的下降，又会造成车辆等配送资源的闲置，增加了配送的管理费用。第三，配送中心对各门店的配送需求规模有一定的要求，只有超市门店的配送规模达到一定量才会实现规模效益，降低配送成本。但目前我国连锁超市的规模一般较小，而为了降低各门店生鲜农产品的库存，超市各门店的配送呈现出小规模、多频次的特点，这会使配送中心出现难于合理安排配送资源，达不到规模配送的目的[14]。
3.2 供应商配送模式分析
供应商配送模式是由供应商负责将连锁超市所采购的商品，在规定的时间、地点，以合适的物流方式配送到各个超市门店。
表示物流 表示信息
图3-2 供应商配送模式 从图 3-2 可以看出，如果连锁超市选择生鲜农产品的供应商配送模式，那么超市总部只需要选择合适的生鲜农产品供应商，对于产品的配送是由供应商来负责的，从供应链管理的理论来看，这种配送模式实际上就是供应链上的产销联盟。由于减少了生鲜农产品从产地到销地的一、二级批发商等中间的物流配送环节，既能够及时满足超市各门店的配送需求，又能保证生鲜产品的新鲜程度。同时，由供应商负责产品配送，也节省了超市自建配送中心产生的成本和费用，而且由生鲜产品的供应商和零售商组成战略同盟，能够更大程度的推动产品的销售，使连锁超市和供应商都能降低库存成本，有效提高物流的效率。但从第二章我们知道，连锁超市所需要的生鲜农产品是多种多样的，而且对配送方式的要求也趋于多样化，如果超市对所有的生鲜商品都采用供应商配送模式，会存在以下缺陷[15]：
第一，连锁超市所需的生鲜产品种类繁多，并不是所有的供应商都有配送能力来满足超市各门店高标准的配送需求。大部门的供应商生鲜商品配送方面都是非专业的，物流配送设施及配送功能并不健全，物流配送只是作为产品销售的一个附加条件来实行的。这样会致使供应商配送的服务水平不到位，配送的生鲜商品达不到超市的要求，反而会影响连锁超市生鲜商品的供应能力。
第二，快速响应顾客是超市服务的主要特点，为了达到这一标准，连锁超市
生鲜商品的配送特点是小批量、多频次。如果都采取供应商配送模式，会导致较高的运输空载率，配送难于达到规模效益，导致物流配送成本较高，这样无论是供应商还是超市都会使经营成本上升，丧失整条供应链上的竞争力。
第三，如果超市的门店众多，每种生鲜商品都由供应商来配送，也会增加超市对于生鲜商品的配送管理和检验检测的难度。从社会角度来讲，也会造成交通的拥堵问题[16]。
3.3 第三方物流配送模式分析
第三方物流配送模式是连锁超市将其物流配送业务委托给专业的第三方物流企业来完成的一种配送运作模式。
表示物流 表示信息
图 3-3 第三方物流配送模式
从图3-3可以看出，采用生鲜农产品第三方配送模式，连锁超市可以使
用第三方物流企业的设施、设备和信息处理系统，这样就不必自建配送中心，减少了生鲜产品专用设施方面的固定资产投资，可以将企业固定成本转变为可变成本，加速资金周转率。而且生鲜农产品有其特殊的配送要求，相比之下第三方物流企业在运输、仓储方面更有专业性，还可以为超市提供如加工、包装、检验、结算等特色的个性化增值服务，这样也可以减轻超市的库存、运输风险，减少配送管理、检验检测的相关费用，集中超市的资源来发展自己的核心业务。
但从图中我们也可以看出，连锁超市在生鲜农产品物流方面选择第三方配送模式也存在一些劣势：
第一，连锁超市只是通过合同形式与第三方物流企业进行合作，对于其物流配送职能难于控制。在下发配送需求之后，只能等待第三方物流企业的配送安排，无法保证配送服务的准确性和及时性，这样不符合超市生鲜商品小批量、多频次的配送特点，也会影响到连锁超市生鲜商品的供应保证能力。
第二，连锁超市一般由很多门店组成，而每个门店每天需要的生鲜农产品又是多种多样的，每种生鲜商品在储存、运输环节有不尽相同的配送要求，这需要第三方物流企业的配送功能十分健全，设施设备较齐全，才能满足连锁超市多样化的生鲜商品配送服务。而我国的第三方物流发展刚刚起步，单独的第三方物流企业很难独立承担超市生鲜商品的配送服务，这就需要选择多个第三方物流企业来完善超市的配送服务业务，这样就增加了连锁超市对于第三方物流企业的选择难度和风险性。
第三，选择第三方物流配送模式，会产生对第三方物流企业的过渡依赖，会产生相应的风险和不确定性，使连锁超市在供应链上处于被动地位。同时也会减缓连锁超市对生鲜农产品配送方面专业性的研发，对连锁超市生鲜配送业的长远发展是不利的。
3.4 共同配送模式分析
连锁超市生鲜农产品共同配送模式，是指几个经营生鲜农产品的连锁超市在配送网络服务优势互补的前提下，参与各方主体互相信任、共担风险、共享收益，形成长期战略伙伴关系，通过协作性信息共享平台将各方的生鲜农产品加工中心、配送中心、冷链运输服务中心等相关物流职能部门连接成为一个。虚拟联盟。。通过生鲜农产品配送要素的多向流动，配送信息共享等决策支持技术，来统一调度和管理参与各方的配送业务[17]。
图3-4 共同模式示意图
从图3-4可见，参与共同配送模式的企业可以是经营不同生鲜农产品的
连锁超市，在这种配送方式下，参与各方通过公共物流配送网络的使用，可以很大程度的扩大自己的配送服务半径和生鲜商品集散空间。通过多个连锁超市企业间配送资源的优势互补和资源整合来实现配送运作的规模化，使配送的基础设施能够最大程度得到利用，能够降低配送成本、减少经营风险，保证了生鲜农产品的新鲜程度和安全性，提高了顾客的服务水平。连锁超市采取生鲜农产品共同配送模式也应该注意协调好参与各方的利益与责任，还有信息共享平台和配送中心的建设和使用问题，这是发挥共同配送模式整体效益的前提，也是目前配送主体之前难于解决的问题之一。
4 连锁超市生鲜农产品配送模式选择
4.1、基于APH的模糊综合评判法
模糊综合评价法经常被用来对公共管理中的人、事、物进行评价选择，这种方法是医用模糊关系合成的原理，利用模糊集进行评价，它从多个因素对被除数评判事物隶属等级状况进行综合性评判的一种方法。模糊综合评判法克服了传统方法结果单一性的缺点，可对涉及模糊因素的对象系统进行综合评价，使无法量化的事物能够实现量化分析，很好地解决了判断的模糊性和不确定性问题,从而为人们的决策提供正确的依据。在这种方法中，指标权重的确定有举足轻重的作用。在大多数模糊综合评判法中，通常直接根据专家经验来给出指标权重，这难免带有主观性。层次分析法（AHP）是美国学者 T. L. Saaty所提出的关于系统分析的一种综合方法，用于解决层次结构的复杂评判问题，它能将人们的主观判断用数量形式表达和处理。为此将 AHP 和模糊综合评判法进行结合，应用 AHP 来确定各指标的权重，采用模糊综合评判法对评判矩阵进行评判，克服了模糊综合评判法的缺点。它的评价过程将在下文详细介绍[19]。
4.2确定评判决策模型的指标体系
连锁超市生鲜农产品配送具有小批量、多频次、难于保鲜、配送多样化需求等特点，在配送模式的选择过程中，会受到多种因素的影响。因此在决策之前，需要考虑到连锁超市的内外部环境、生鲜农产品的配送特点，及具体配送模式所涉及到的配送成本与配送服务等相关因素，这些因素组成了连锁超市生鲜农产品配送模式的评判决策指标体系。而且在设计具体指标时，要将系统中复杂的因素进行层次性划分，并能划分清楚各指标对评价结果的影响程度，及对定性指标进行合理的量化处理。
在具体指标选取方面遵循必要性、科学性、实际操作性、层次性等原则，结合连锁超市的实地调研，本文将影响连锁超市生鲜农产品物流配送效率的两个最主要因素：配送成本和配送服务作为选择超市生鲜配送模式的两个主要评判指标。考虑到生鲜农产品的生物学特点也会影响到配送模式的选择，将产品特性纳
入到评判体系中。国外将超市的内外部环境因素归纳为其他，加入到评判体系。我们将配送成本、配送服务、生鲜产品特点、其他因素作为超市生鲜配送模式的一级评判指标，为了保证评判指标体系的全面性，在这四个一级指标下分别设立 13 个二级评判指标，一级与二级评判指标构成了连锁超市生鲜农产品的评判指
4.3应用 AHP 法确定各评价指标权重
首先，采用对影响因素两两比较的方式构造判断矩阵。判断矩阵表示的是对上一层中的某个元素而言，评定层中各个元素相对重要性的状况。假设对某因素 A 而言，它的下一层中的 m 各因素 B1, B2,„,Bm的重要性程度用 bij来表
示，则可以构造出判断矩阵如表：
表 4-1 判断矩阵
Saaty等学者建议用数字1~9及其倒数作为标度来确定bij的值，并规定其中的含义，见表4-2
表4-2 判断矩阵标度及含义
标度值 含义 1 两个因素相比，重要性相等 3 两个数相比，前者比后者稍微重要 5 两个数相比，前者比后者明显重要
7 两个数相比，前者比后者强烈重要 9 两个数相比，前者比后者强烈重要 2、4、6、8 上述相邻判断的中间值
倒数 两个数相比，后者比前者的重要性标度
其次，进行层次单排序及一致性检验。
计算判断矩阵的特征根及特征向量，即对于判断矩阵 B 满足公式：BW=λmaxW，其中λmax为 B的最大特征根，W 为对应于特征根的特征向量，其分量 W=w1，w2，„，wm），经归一化处理后就是相应元素层次单排序的权值 X。
w1⎧w1w1
⎪wwwm
⎪12
⎪w2w2w2⎪ww w
m⎪12
⎪www
X=(bij)m⨯n⎨33 3
⎪w1w2wm⎪ ⎪
⎪wmwm wm⎪wwwm⎪12⎩
⎫⎪⎪⎪⎪ （4-1） ⎪wi⎪
,i,j=1,2, m)⎬(bij=wj⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎭
一致性检验指标为CI
CI=
λmax-n
n-1
（4-2）
平均随机指标一致性指标RI通过表得出
表 4-3 随机一致性指标
将 CI 与平均随机一致性指标 RI（见表 4-3）进行比较，检验判断矩阵的一致性。求出判断矩阵随机一致性之例，记为 CR，
CR=
CI
RI （4-3）
当 CR＜0.10 时，我们一般认为判断矩阵有令人满意的一致性；否则，当 CR≥0.1 时，我们需要重新调整判断矩阵，直到检验满意为止。
4.4应用模糊综合评判法进行评价
首先，建立模糊判断矩阵。
确定评价对象的因素域。假如 n 个评价指标,则评价因素域 u=(u1, u2„„„un)。请业内物流专家对物流配送模式进行评议，评语分成 m 个等级，构成一个评语集，记作 v={v1, v2„„„.vm}。从因素 uij开始分别进行评判,把因素 uij对应评价集中 m 个元素 Vm的隶属度记为 rijm,则所得单因素评判集的判断矩阵为：
⎧ri11ri12 rim⎫1
⎪r⎪⎪i21ri22 ri⎪31
Rij=⎨⎬ （4-4）
⎪⎪
⎪⎩rij1rij2 rijm⎪⎭公式（4）中的 Rij可以通过专家评分法获得，rij为评价第 i 个评价因素等级为 j 的专家数／参与评价的专家人数，n 为评价因素数，m 为评价等级数。由于评价指标中既含有效益型指标又含有成本型指标，需要对其进行归一化处理。效益型指标有越大越优的性质，成本型指标则刚好相反，这里采用极差变
换法来对其进行计算，公式如下：
yij=[xij-min(xij)]/[max(xij)-min(xij)],(1≤i≤m,1≤j≤n) （4-5） yij=[max(xij)-xij]/[max(xij)-min(xij)],(1≤i≤m,1≤j≤n) （4-6）
对判断矩阵 Rij进行归一化处理得到矩阵 R其次，进行模糊变换，得到综合评判结果。模糊变换即是利用模糊合成算法，将评判矩阵 R 与层次单排序权值 X 合成，得到综合评判结果向
⎧r11⎪r⎪
B=X∙R=(a1,a2, an)⎨21
⎪ ⎪⎩in1
r12r12 rn2
r1m⎫
r2m⎪⎪
⎬=(b1,b2, bm) （4-7）
⎪ rnm⎪⎭
每个配送模式的综合评判结果等于定量指标与定性指标评价结果相加，统一
条件下，连锁超市应选择数值最高的配送模式。
4.5实例应用
（1）建立评价指标体系 建立的评判因素集为：
A=（配送成本B1，配送服务B2，产品特性B3，其它B4）；
B1=（配送作业成本率C1，投资成本率C2，选择合作成本率C3，配送管理成本率C4）；
B2=（准确率C5，安全率C6，客户满意率C7，服务柔性C8）； B3=（运输时间C9，特殊配送需求C10）；
B4=（市场环境C11，政府政策C12，配送研发能力C13）； 其中的定量指标可具体表现为：
C1=
配送作业成本
⨯100%
物流总成本； C2=
建设配送中心成本+物流设备投资及维护成本
⨯100%
物流总成本； 选择物流配送服务商的成本
⨯100%
物流总成本；
配送满意率
配送作业成本率
C3=
选择合作成本率
配送管理成本率
C5=
C4=
配送订单信息处理成本+人力成本
⨯100%
物流总成本；
配送准确率
准确配送货物次数
⨯100%
配送货物总次数；
货损货差次数⎫⎛C6= 1-⎪⨯100%配送货物总次数⎝⎭配送安全率 ；
C7=
满意客户数量
⨯100%
客户总数量；
客户满意率
② 确定调查样本
在 2010 年连锁企业百强榜、2009 年快速消费品连锁零售百强榜中，选择销售规模在 100 亿元以上的联华超市、苏果超市、工农商超市、物美超市、永辉超市、家家悦超市、京客隆超市、人人乐超市共8 家超市为大型连锁超市的代表性调查样本；选择销售规模在 50—100 亿元之间的时代超市、永旺超市、步步高超市、红旗超市 4 家中型连锁超市作为调查对象；选择销售规模在 10—50 亿元之间的美特好超市、保龙仓超市、家润多超市、中央红超市 4 家连锁超市为中小型超市的代表样本。这三部分调查对象共 16 家超市企业，包括了大中小型连锁超市，能够确保调查研究的全面性。其中包括自营配送模式为主的连锁超市 4 家，供应商配送模式为主的超市 4 家，第三方配送模式的 4 家，共同配送模式的 4 家，四种配送模式的数量均匀的分布在调查样本中，确保了调查研究的准确性。 ③ 构造判断矩阵计算权重
这里采用层次分析法来计算权重，以电子邮件的形式请 10 名物流配送专家填写判断矩阵调查表，对判断矩阵进行综合整理，得出了 5 个判断矩阵表格（表 4-4～表 4-8），采用 1-9 标度法来构成判断矩阵。
表 4-4 A层判断矩阵
表4-5 B配送成本判断矩阵
表4-6 B层 配送服务判断矩阵
表4-8 B层其他因素判断矩阵
表4-7 B层产品特性判别矩阵
根据层次分析法原理及计算步骤，应用 AHP 软件系统，分别计算 A,B1,B2,B3,B4 的权重，并进行一致性检验，得出结果如下：
A-B 的权重向量为 R=（0.225,0.094,0.040,0.641）λmax=4.226CI =0.075 RI =0.900 CR=0.083＜0.1 通过一致性检验；
B1-C 的权重向量为 R1=（0.045,0.079,0.612,0.263）λmax=4.187 CI =0.062 RI =0.900 CR=0.069＜0.1 通过一致性检验；
B2-C 的权重向量为 R2=（0.087,0.070,0.224,0.619）λmax=4.204 CI =0.068 RI =0.900 CR=0.076＜0.1 通过一致性检验； B3-C 的权重向量为 R3=（0.087,0.070） λmax=2.000
CI =0.000 RI =0.000 CR=0.000＜0.1 通过一致性检验； B4-C 的权重向量为 R4=（0.250,0.250,0.500） λmax=3.000 CI =0.000 RI =0.580 CR=0.000＜0.1 通过一致性检验； ④ 建立评语集
用自营配送模式、供应商配送模式、第三方物流配送模式和共同配送模式来代替选择评语集。V=｛自营配送模式、供应商配送模式、第三方物流配送模式、共同配送模式｝。 ⑤ 进行模糊评判
定量指标 C1-C7 通过对 16 家连锁超市发送电子邮件调研数据并根据公式(8)–(14)计算得出，定性指标 C8-C13 则请 10 名物流配送模式方面的专家，填写定性指标评分表（见附录），根据评分标准，对四种配送模式涉及到的定性指标进行评分，再将评价结果取平均分，得到表 4-9。
表 4-9 连锁超市生鲜商品配送模式评价指标数据统计表
根据表可以得到模糊矩阵：
⎧30⎪40⎪B1=⎨
⎪7⎪⎩10
402827⎫⎧98949798⎫
⎪98959897⎪201824⎪⎪⎪⎪B2=⎬⎨⎬
102015⎪97939898⎪⎪
⎪121410⎪⎭ ⎩68108⎪⎭
⎧1066⎫6⎪⎪B4=⎨1066⎬6⎧61066⎫
B3=⎨⎬⎪1066⎪861066⎩⎭ ⎩⎭
对矩阵B1、B2、B3、B4进行统一化处理得到新的判断矩阵B(1)、B(2)、B(3)、B(4)
00.921⎫0⎧0.77⎧1
⎪0⎪10.9110.73⎪0⎪⎪⎪B=B=⎬（1）⎨（2）⎨
10.7700.39⎪⎪⎪0.80⎪⎪0.501⎪⎩1⎭ ⎩00.5
0.75111
1⎫
0.⎪67⎪⎬1⎪0.5⎪⎭
⎧1000⎫
⎪⎪B=1000⎨⎬⎧1011⎫（4）
B=⎬（3）⎨⎪1000.5⎪1011⎩⎭ ⎩⎭
第二级评判指标的模糊评判计算公式为： A1= R1×B(1)=(0.91,0.67,0.12,0.61) A2= R2×B(2)=(0.34,0.31,0.98,0.67) A3= R3×B(3)=(0.16,0,0.16,0.16) A4= R4×B(4)=(1,0,0,0.25) 这样就得到了 A=(A1,A2,A3,A4)T
第三级评判结果即是四种配送模式的综合评价，所得结果如下：Z=A×R=(0.67,0.57,0.15,0.39)
4.6结论分析
目前超市企业在生鲜商品配送方面仍然以自营配送模式为主，这与超市生鲜配送业的发展现状相符，说明基于层次分析法的模糊决策模型有实际的应用价值，可以为超市选择生鲜配送模式提供决策方法。
根据综合评判结果，四种配送模式的得分排名为：自营模式>供应商配送模式>共同配送模式 >第三方配送模式，各种模式的具体指标分析情况如下：自营配送模式的各项指标评语集
V1=0.3,0.4,0.07,0.1,0.98,0.98,0.97,6,6,6,10,10,10）
可以得知，该模式除了投资成本率以外的三项成本类指标占总物流成本
的比重都比较低，说明由超市内部各职能部门组成的配送网络，能够直接而准确的对超市各分店供应生鲜农产品，从而有效的减少了配送环节，达到降低物流配送成本的目标。排在第二位的是供应商配送模式，指标评语集
V2=（0.4,0.2,0.1,0.12,0.94,0.95,0.93,8,10,10,6,6,6） 连锁超市选择这种模式对生鲜产品进行配送只需要选择供应商，不必自建配送中心，减少了投资成本和选择合作成本，因此这两项成本占总物流成本的比重较低。由于减少了中间批发商环节，可以缩短配送时间，使生鲜产品以最快的速度配送到各超市门店，因此被连锁超市所选用。但从服务类指标来看，准确率、安全率和客户满意率三项在四种模式中是最低的，这是由于供应商不具备专业的配送能力而造成的。
得分情况排在第三位的是共同配送模式，这种模式主要是吸收了国外的配送发展经验，近几年内在我国的超市业有较好的发展。其各项指标评语集
V4=（0.27,0.24,0.15,0.1,0.98,0.97,0.98,8,6,6,6,6,8）
该模式下合作超市之间通过信息共享平台进行长期合作，参与各方通过公共物流配送网络的使用，可以很大程度的扩大自己的配送服务半径和生鲜商品集散空间。通过多个连锁超市企业间配送资源的优势互补和资源整合来实现配送运作的规模化，使配送的基础设施能够最大程度得到利用，能够降低配送成本、减少经营风险，提高服务水平，因此其成本类指标比率较低，服务类指标比率较高。
排在第四位的是第三方配送模式，指标评语集
V3=(0.28,0.18,0.2,0.14,0.97,0.98,0.98,10,6,6,6,6,6)，
从指标评语集来看，配送作业成本率和投资成本率较低，说明第三方物流配送企业以其专业化、规模化的配送方式，降低了连锁超市的配送成本和投资成本。配送服务类指标比率较高，说明专业化的配送服务，提高了连锁超市的服务水平，使客户获得较高的满意程度。
结 论
生鲜农产品具有易腐、易损耗、难保鲜等特点，在物流环节中损失更加严重。因此如何选择一个合适的配送模式，对于超市降低物流成本，减少农鲜商品腐坏率，保证商品质量有至关重要的作用。
自营配送模式可以向社会化共同配送模式的方向发展，以缓解大量资金投入的压力；供应商配送模式可以根据供应商配送能力、超市配送需求等采取直接和间接相结合的配送方式。第三方配送模式需要以配送企业联盟的形式加以合作，以形成配送规模效应；而共同配送模式要想有成熟的发展模式，需要借助于整体的社会配送体系，因此该模式需要政府的政策引导和良好的配送市场环境为基础。
致谢
首先，由衷的感谢管理学院各位老师在双学位学习这几年对我们的辛辛教导，在这四年中，对我们做事、做事等等方面做了深刻的指导，让我们在人生的道路上得到如此宝贵的财富。各位老师渊博的知识，严谨的治学态度，诲人不倦的敬业奉献深深打动着我，在以后人生道路上，我们将永远不能忘记老师们的教诲。
再次，我要感谢我的论文指导老师，刘哲老师，在我毕业设计期间，对我做了详细的指导，让我顺利和成功的完成了毕业设计。
最后，我要感谢我的父母多年来对我的养育之恩，感谢他们对我学习的支持，对我人生的指导。还要感谢朋友和同学们对我生活和学习中的帮助
参 考 文 献
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2013届毕业生
毕业论文
题 目：
学生姓名：学 号： 指导教师：
2013年 5 月 22 日
摘 要
超市现如今早已代替零售商成为日常用品的供应地。我国是农产品生产、流通和消费大国，自 2004 年以来许多大宗农产品持续增收。但 2009 年全国农产品物流总额为 1.97 万亿元，仅占全社会物流总额的2%，而且农产品物流占全社会物流总额的比重一直在下降。这说明大部分农产品在运输过程中损失掉了。相对于其他产品而言，生鲜农产品具有易腐、易损耗、难保鲜等特点，在物流环节中损失更加严重。因此如何选择一个合适的配送模式，对于超市降低物流成本，减少农鲜商品腐坏率，保证商品质量有至关重要的作用，其直接关于超市的和同行业的竞争能力。本文在分析现如今的几大超市生鲜商品的配送模式，运用层次分析法，分析其各自的特点。
本文旨在找出超市生鲜农产品的配送模式，评价各自的优缺点，为企业选择合适的配送模式提供参考。第一章主要介绍国内外研究现状和提出本文所要解决的问题。第二章为相关理论阐述，第三章主要介绍目前所存在的几种物流配送模式。第四章对各种配送模式的评价和分析。第五章为结论部分。
自营配送模式可以向社会化共同配送模式的方向发展，以缓解大量资金投入的压力；供应商配送模式可以根据供应商配送能力、超市配送需求等采取直接和间接相结合的配送方式。第三方配送模式需要以配送企业联盟的形式加以合作，以形成配送规模效应；而共同配送模式要想有成熟的发展模式，需要借助于整体的社会配送体系，因此该模式需要政府的政策引导和良好的配送市场环境为基础。
关键词： 连锁超市 配送模式 物流 生鲜商品
Title：Abstract
The supermarket as people daily life goods supply， which is beneficial to the people's livelihood. "Hunger breeds discontentment"，fresh food is a necessity of people's daily life. Our country is agricultural production， circulation and consumption， many agricultural products continued to increase since 2004. But in 2009 the national agricultural products logistics amounted to 1.97 yuan， accounting for only 2% of total social logistics， and logistics of agricultural products in the proportion of the total social logistics volume has been declining. This shows that the majority of agricultural products in the transport process is lost. Compared with other products， fresh agricultural products are perishable， easy loss， difficult preservation characteristics， losses in the logistics process is more serious. According to statistics， fresh agricultural product loss rate of China is about 25%， while the United States only 2%， the developed countries in the 5% or so， the gap between the ambassador of China to the fresh agricultural products in circulation process is difficult to achieve the best value and the smooth flow of goods. This paper aims to find out the distribution pattern of supermarket fresh agricultural products， evaluate their advantages and disadvantages， and provide reference for enterprises to choose the appropriate mode of delivery.
Keywords：Chain supermarket Distribution mode logistics Farm fresh goods
目次
摘 要 ............................................................ 2
1 绪论 ............................................................ 5
1.1 选题背景 ...................................................... 5 1.2 研究目的及意义 ................................................ 5
1.3 国外研究现状 .................................................. 5
1.4 国内研究现状 .................................................. 6
1.5 研究内容与方法 ................................................ 7
2 物流配送理论 .................................................... 8
2.1 物流配送的概念 ................................................ 8
2.2 现代物流的内涵 ................................................ 8
2.3 连锁超市物流配送理论 .......................................... 9
2.3.1连锁超市物流配送系统的概念及特点........................... 9
2.3.2 连锁超市物流配送系统结构分析 ............................. 10
2.3.3 连锁超市物流配送系统运作流程 ............................. 11
2.4 连锁超市生鲜商品的配送理论 ................................... 12
2.4.1生鲜农商品的概念界定...................................... 12
2.4.2 连锁超市生鲜农产品物流配送的特点 ......................... 12
3. 连锁超市生鲜农产品配送模式分析 ................................ 14 3.1 自营配送模式分析 ............................................. 14
3.2 供应商配送模式分析 ........................................... 15
3.3 第三方物流配送模式分析 ....................................... 17
3.4 共同配送模式分析 ............................................. 18
4 连锁超市生鲜农产品配送模式选择 ................................. 20
4.1、基于APH的模糊综合评判法 .................................... 20
4.2确定评判决策模型的指标体系 ................................... 20 4.3应用 AHP 法确定各评价指标权重 ................................. 21
4.4应用模糊综合评判法进行评价 ................................... 23
4.5实例应用 ..................................................... 24
4.6结论分析 ..................................................... 28
结 论 ........................................................... 30
致谢 ............................................................. 31
参 考 文 献 ...................................................... 32
1 绪论
1.1 选题背景
物流概念最早起源于美国。1901 年约翰·F·格鲁威尔(John.Crowell)在美国政府报告中分析了影响农产品配送成本的因素，从而启发了人们对于物流理论的研究。20 世纪 30 年代，物流概念的研究经历了一个从内涵到外延的发展过程，国外物流理论的研究正式拉开了帷幕。之后对物流概念的研究最权威的是美国市场营销协会及美国物流管理协会。1935 年美国市场营销协会将物流定义为“物流是销售活动中所伴随的物质资料从产地到消费地的种种企业活动，包括服务过程”。20 世纪 80 年代初，物流的研究进入供应链管理阶段。菲利普（Philip）认为供应链管理是一种全新的管理策略，为了增加整个供应链的效率，它把不同企业集成起来，而且更加注重企业之间的合作。
1.2 研究目的及意义
生鲜产品是人们日常生活主要消费品，连锁超市关于这些产品配送模式
的优化对于降低生鲜产品价格，提高人们生活质量水平，提高食品安全具有至关重要的作用。作为连锁经营企业核心技术之一的物流配送在相当程度上决定着流通的效率， 因此物流配送也就自然成为连锁超市零售业的一个重要的核心竞争力。因此充分研究国内外生鲜产品配送模式，对于国计民生具有重要意义。
本文主要是在参考前人提出的观点、意见以及一些科学的研究方法上，
整理、归纳、总结提出自己的观点和研究方法。通过对目前国内外连锁超市生鲜农产品物流配送模式的研究，深入分析物流配送模型，做出对连锁超市生鲜产品配送模式的优化。
1.3 国外研究现状
国外学者对农产品物流的最早研究是在 1901 年，美国的 G.F.Growell 在关于农产品物流配送的报告中，第一次提出了影响农产品配送成本变动的各种因素，由此开启了人们对农产品物流研究的序幕，也开辟了农产品物流配送的发展
历程。在农产品物流配送模式方面，发达国家主要有两种模式：一种是美国为代表的超市主导型农产品物流模式，一种是日本主导的批发市场型农产品物流模式。这些国家中，连锁超市经营率占农产品零售总额的比重在80%以上，而批发市场在 20%以下[1]。
美国农产品物流模式主要采用农场化的经营模式，，而且美国连锁超市等零售业的发展壮大，及其对货源稳定性与及时性的要求，产销直挂的物流配送方式应运而生。由于日本农业是小规模化经营，而其市场资源是广阔的，为了解决小生产大市场的现实矛盾，日本采取了以批发市场为主导的农产品物流模式。随着美国零售业的不断发展，国外学者对生鲜农产品物流配送模式有了一定研究：大型超市在采购鲜活农产品的过程中不再以批发市场作为中介，而是采取供应商直接进货的方式，然后将鲜活农产品从产地经过配送中心直接配送到零售商手中
[2]。
1.4 国内研究现状
汤世强对物流配送的定义进行了概括：物流配送是根据客户的订货要求，在物流配送据点进行配货，并将配好的货物运送给顾客的一种物流活动。它基本包括了物流活动中的若干功能要素，可以看作是物流活动的缩影。他指出物流配送系统的落后直接制约着电子商务物流的快速发展，可以通过优化物流企业业务流程，采用先进的物流管理技术，推行延伸服务，建立物流配送信息管理系统等方式加强电子商务在物流配送体系建设中发挥的积极推动作用。林桦对第三方物流配送进行了深入研究，他从交易费用的角度认为采用第三方物流配送的方式既可以实现物流专用资产的共享，也可以减少交易过程的不确定性，从而达到简化交易手续，降低交易费用的目的[3]。赵艳萍从影响中小制造企业物流配送的因素出发，建立配送博弈费用模型，从供应链的角度提出了适用于中小制造企业的复合式物流配送模式，她认为在中小制造企业无力建立配送中心的情况下采取第三方配送和共同配送相结合的配送模式既可以大大降低物流成本，也可以整合内外部资源达到优化整个供应链的目的[4]。崔介何分析出了物流配送需要解决的主要问题，如企业未能对物流环节进行有效结合，没有实现社会库存的集中调配，配送中心的建设存在盲目性，技术水平含量低，功能不健全等，提出要通过发展第
三方物流，建立社会统一的物流管理体系，从技术手段上加强物流配送的数字化、电子化建设，提高物流配送的综合效益。
1.5 研究内容与方法
所谓层次分析法层 (Analytic Hierarchy Process,简称AHP)，是指将一个复杂的多目标决策问题作为一个系统，将目标分解为多个目标或准则，进而分解为多指标（或准则、约束）的若干层次，通过定性指标模糊量化方法算出层次单排序（权数）和总排序，以作为目标（多指标）、多方案优化决策的系统方法。
层次分析法是将决策问题按总目标、各层子目标、评价准则直至具体的备投方案的顺序分解为不同的层次结构，然后得用求解判断矩阵特征向量的办法，求得每一层次的各元素对上一层次某元素的优先权重，最后再加权和的方法递阶归并各备择方案对总目标的最终权重，最终权重最大者即为最优方案。这里所谓“优先权重”是一种相对的量度，它表明各备择方案在某一特点的评价准则或子目标，标下优越程度的相对量度，以及各子目标对上一层目标而言重要程度的相对量度。层次分析法比较适合于具有分层交错评价指标的目标系统，而且目标值又难于定量描述的决策问题。其用法是构造判断矩阵，求出其最大特征值。及其所对应的特征向量W，归一化后，即为某一层次指标对于上一层次某相关指标的相对重要性权值[5]。
2 物流配送理论
2.1 物流配送的概念
根据中国国家标准物流术语，物流就是物品从供应地向接收地的实体流
动过程，根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送信息处理等基本功能实现有机结合，配送就是在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行挑选、加工、包装、分割!组配等作业，在物流据点内进行分拣!配货等工作，并将配好的货物适时地送交收货人的过程"它是物流中一种特殊的综合活动形式[6]。
根据实际物流承担方的不同，以及相关社会组织在物流过程中所扮演的
角色不同，物流形式分为不同类，称为不同方物流:第一方物流，指由物资提供者自己承担向物资需求者送货，以实现物资的空间位移。第二方物流，指由物资需求者自己解决所需物资的物流问题，以实现物资的空间位移。第三方物流，随着市场竞争的加剧，以及对效率的追求，使得在组织之间的社会劳动分工日趋细化。企业为了提高自己的核心竞争力，降低成本，增加企业发展的柔性，越来越愿意将自己不熟悉的业务外包给其他社会组织承担。
2.2 现代物流的内涵
现代物流己经不是简单的完成物品移动和贮藏的具有独立意义的功能性活动，而是包含了更深刻的含义，它是一项复杂的科学系统工程，涉及到生产、批发、电子商务、配送和消费的整体结构。它们依靠具体的活动内容将生产、流通和消费连接起来，同时凭借信息技术，依赖新的组织与管理观念让这种连接变得富有效率，创造出新的利润。现代物流配送能够实现定时、定量、计划性、即时性、低费用甚至可以实现客户的零库存，用更高的供应质量和更低的供应成本，对客户实现供应，实现企业销售和客户供应的一体化。现代物流理念赋予了传统物流一些新的内涵。首先，物流的顾客服务职能日益突出，物流成本的最小化不再是物流活动的最终目标，以满足顾客需求的程度作为评价物流有效性的标准，
使物流实践更多的关注通过满足顾客需求而获得顾客认可，通过获得效率与效益的均衡，完成物流活动的价值创造，从而实现企业经营的战略目标[7]。
2.3 连锁超市物流配送理论
2.3.1连锁超市物流配送系统的概念及特点
连锁超市物流配送是指为了保证连锁超市对于各连锁门店的销售供应，所建立的一种配送机制，它是一种特殊的、综合的物流形式，是“配”和“送”有机结合的产物。既包括商流活动，也包含物流活动中若干功能要素。连锁超市的物流配送系统包括备货、仓储、流通加工、订单信息处理、理货、装配、运送货物、送达服务及车辆回程等几个基本作业环节。它根据各超市门店的需求，经过配送中心的一系列物流配送环节，以最合理的方式及时、准确、安全的将产品送达所需地点[8]。
连锁超市物流配送系统是根据消费者的需求为各连锁门店配备、配送商
品，它处于整个物流活动的末端，更加靠近消费者，也最容易产生利润增值。作为连锁超市物流管理的核心环节，它不是简单的运输和储存，具有以下几种特点：
（1）统一采购、统一输送，增加规模效益。连锁超市总部选取统一的货源，对商品进行统一的采购，之后根据各个分店对商品的需求及统一的营销策略，在配送中心配备货物，对商品实行统一的输送。将采购和输送环节的统一，可以通过大批量进货及整合输送的手段实现规模效益。
（2）小批量、多频次的订货需求。为了保证连锁超市库存的最小化，实现物流供应链的柔性，连锁超市的订货量一般较小，而为了满足各销售门店对于商品多样性的需求，连锁超市对于物流配送有高频次的要求。只有小批量、高频次的商品配送才能够有效降低库存成本、降低商品管理难度，使连锁超市迅速适应瞬息万变的市场需求。
（3）商品配送需要多样化的储运方式。连锁超市各销售门店经营的商品种类繁多，包括日杂商品、生鲜产品、农副产品、休闲食品等，不同种类的商品对运输和储存环节有不同的要求，如生鲜产品在运输、储存环节要采用低温、保鲜等控制设备；对于易碎、易损商品在运输、储存过程中，需要有专业的控制设
施。因此为了更好的保证商品在物流环节的品质，连锁超市商品配送的储运环节有多样化发展的趋势[9]。
（4）流通加工等保值增值功能增强。连锁超市采取大批量进货的方式，进行统一采购，导致商品以大包装的形式供应，而各销售门店在销售时是以小包装的方式零售给顾客，因此需要在配送过程中，将大批量包装商品拆零，来实现商品的正常供给；对于诸如农副产品、生鲜产品等特殊货物，连锁超市大多要进行简单的加工、包装，既能够减少物流配送中的损失，也可以增加商品的附加值。因而作为连锁超市零售业的配送系统需要具备拆零、包装及流通加工等保值增值功能。
（5）需要高效的信息处理网络系统。连锁超市为了保证物流配送的及时性和准确性，需要建立包括供应商和各销售门店等供应链成员在内的信息网络系统，实现信息资源共享。一方面，供应商可以及时了解连锁超市总体库存状况，根据库存和订单合理安排商品的供给配送。另一方面，连锁超市配送中心，依据各销售门店的库存水平，通过内部信息处理系统，将商品的备货、仓储、流通加工、订单信息处理、理货、运送等基本配送流程实现一体化，对各超市门店进行自动补货；也可以根据各门店的销售情况，将销售情况差的商品通过逆向物流系统实现换货，保证商品及时更新。
2.3.2 连锁超市物流配送系统结构分析
连锁超市物流配送系统主要由四部分子系统构成即连锁门店订货系统，
连锁总部信息处理系统，供应商补货系统，配送中心系统。
（1）连锁门店订货系统。连锁门店订货系统是整个物流配送活动开始的起点，它是指在各连锁销售门店通过POS终端收集商品的销售品种、销售数量并结合库存状况做出订货计划，并通过电话传真或信息网络平台等方式向连锁总部配送中心或供应商传达补货通知。
（2）连锁总部信息处理系统。一般的连锁零售企业由连锁总部建立信息中心，通过信息网络平台实现对各个销售门店的经营管理。连锁总部接收到连锁门店的补货通知后，通过信息处理系统产生补货订单，以EOS形式传递至配送
中心，由配送中心备货，准备为各门店配送货物。当配送中心库存不足时，总部会通过信息处理系统向供应商发出补货通知。
（3）供应商补货系统。供应商通过电话传真和EDI系统接收连锁总部及
各连锁销售门店的补货通知，也有部分供应商通过连锁超市的信息网络平台掌握商品销售动态及库存水平，以此为依据来调整自己的库存，提前做好商品配送准备。当供应商拿到补货订单后，需要在规定的时间和地点将货物配送到所需地点。
（4）配送中心系统。连锁超市的大部分物流活动都是在配送中心完成的。配送中心系统是衔接供应商和各连锁门店的核心环节。配送中心负责接收供应商运送来的货物，并通过检验将商品验收入库，在收到总部信息中心发出的各连锁门店的补货通知后，通过备货、分货、拣货、配货等一系列物流环节，组织安排路线和车辆对货物进行配送[10]。
2.3.3 连锁超市物流配送系统运作流程
（1）订购货物。订购货物是连锁超市物流配送开始的前期准备阶段，为了满足各连锁门店的配送需求，连锁超市需要筹集货源，订购货物，并将货物通过运输集中到配送中心或配送仓库，在这一过程中同时完成对货物的验收工作。
（2）仓储。为了使物流配送活动能够连续的进行，又能保证对连锁门店的及时供应，就需要对货物进行仓储。许多商品在销售之前，为了更加满足顾客的需求，需要对这些商品进行挑选、整理、分装和编配等工作环节，这样在一定时间内便有了货物的停留，从而形成了商品库存。为了发挥仓储环节的调节功能，需要合理控制库存结构、库存数量和库存时间，这样既能保证各连锁门店的及时供应，又能不占用库存资金。
（3）理货。理货包括货物分拣、配货和包装等作业环节，其作业技术可以根据商品的特点，货物批量的大小及门店的多少来执行。其中的分拣环节是从储存的货物中挑选出顾客所需要的，然后根据销售需要对货物进行配货和包装。因此理货是配送区别于一般送货的重要标志，也是配送活动的重要内容。
（4）装配。装配是为了保证车辆的满载率，提高配送的运送效率，对多用户、多品种、少批量货物采取的配送装车作业。在装配环节不但要了解商品的特点，还要注重装载方法。
（5）送货。送货是根据连锁门店的需要，选择合适的运输工具、运输路线将货物由配送中心或仓储中心送至连锁门店的过程。按照配送经济化、合理化的原则，一般选择方便、快捷、安全的运输工具，一般企业会以专用汽车为主要运输工具。在运输路线的选择上，一般会采用距离较短，交通顺畅的运输路线。
（6）接收货物。接收货物是配送的最后一道作业流程，标志着配送活动的终结。接货就是按照各连锁门店的要求，将运送来的货物在指定接收地点进行卸车，货物验收及办理移交手续等作业活动。在货物接收过程中，货物运送的准确性和及时性是十分重要的考核指标。
2.4 连锁超市生鲜商品的配送理论
2.4.1生鲜农商品的概念界定
目前普遍认为，生鲜品物流是指为了满足用户需求，实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性经济活动。具体地说，它包括生鲜品生产、收购、运输、贮存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等一系列环节，并且在这一过程中实现了农产品价值增值和组织目标。生鲜农产品物流配送贯穿了生鲜农产品整条供应链，将农产品生产、采购、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等活动综合起来的一种新型的集成式过程，其任务是尽可能提高农产品附加值，降低物流总成本，为顾客提供更好的服务[11]。
2.4.2 连锁超市生鲜农产品物流配送的特点
（1）生鲜农产品物流配送难度大。为了保证顾客能够买到健康安全、品
种多样、新鲜的生鲜食品，配送中心需要满足各超市连锁门店多品种、小批量、多频次的配送要求，而且必须在较短的时间内完成配送，才能够保持产品的新鲜品质，快速响应市场，这使得连锁超市的生鲜产品配送难度进一步加大。如果配送企业没有在时间和空间上对产品进行规划布局，就不能适应生鲜农产品时效性强的特点，很难使其物流环节能够顺畅。
（2）对配送企业的技术水平要求高。生鲜农产品具有易腐、易烂、难于保鲜等生物学特性，在流通中如果不采取有效的技术处理，很难保证其以合格的品质进入连锁超市各门店。生鲜农产品比工业品的配送更加复杂，资产专用性较强，物流环节多，这就要求连锁超市配送中心或其他配送企业拥有冷藏车、保鲜温度控制车、冷藏设备、加工车间等冷链设施。一般来说，在生鲜农产品的流通环节需要分类整理、包装加工及分拣配送等环节，在储运环节还需要特定的容器装置，在整个配送环节需要相关信息处理设备，这都要求配送企业有较强的配送技术水平，合理规划每个物流环节，才能够防止倒流、迂回等不合理物流现象的发生[12]。
（3）配送范围受到局限。生鲜农产品的生产区域是一定的，而消费需求
却是多样的，而连锁超市对于生鲜农产品高标准的配送要求，使其配送范围受到限制。由于生鲜产品具有很强的易腐特性，即使采取了保鲜处理措施，也不可避免的会产生损耗，而且这种损耗会随着时间和距离的加大而加剧，这也进一步限制了鲜活产品的流通半径。同时，生鲜农产品不同于常温配送产品，它对配送环节的保鲜、包装、加工、装卸等都有一定的要求，这也限制了配送企业的服务半径，使连锁超市生鲜农产品的配送服务范围受到层层条件的制约。
（4）生鲜农产品的配送风险大。目前，生鲜农产品成为连锁超市经营的
主要产品，但其配送也是超市所有商品配送中流通风险最大的。生鲜农产品的配送流通风险主要来自以下几方面：一是生鲜农产品的生产和消费处于分散状态，物流配送距离远，时间短，物流企业信息共享存在不对称性。二是生鲜农产品的生产季节性较强，在短时间内流通难于规划。三是对于跨区域和跨季节的生鲜产品流通难于调节，造成流通企业的流通、加工、配送具有相对风险。配送企业在生鲜农产品的配送过程中很难实现全程冷链物流，温度把控不严，再加上配送环节多，很容易使有害物质侵蚀生鲜食品，产生食品污染。而连锁超市每天要接收大批次的生鲜产品，食品检测稍有不慎，就会使品质不达标的生鲜农产品流向餐桌，造成食品安全问题，危害人们的身体。
3. 连锁超市生鲜农产品配送模式分析
3.1 自营配送模式分析
自营配送是连锁超市利用自身资源，结合各连锁分店的产品配送量，选择合适的地点出资建立一个或多个配送中心，由连锁超市总部对其进行经营管理，来完成各连锁分店的配送业务。
图3-1 自营模式配送 从图3-1中我们可以看出，连锁超市所在的供应链上，配送中心是连锁超市的一个职能部门。对于单个连锁超市而言，自建的配送中心是由具有共同目标的内部各个职能部门而组成的，相比于不同企业之间组成的供应链更容易协调。自营配送模式的优势在于[13]：
第一，由超市内部各职能部门组成的配送网络，能够准确、及时的对超
市各分店供应生鲜农产品，从而有效的减少了物流环节，能够降低生鲜产品在物流环节上的损失，达到降低物流成本的目标，使超市在经营生鲜农产品方面更有价格优势。
第二，连锁超市不必在有配送需求时还要等待物流公司的安排，降低了
对其他物流公司的依赖程度。配送中心在接到各门店的配送需求时，就会立即安排组织配送，节省了生鲜农产品的配送时间，提高了配送效率。
第三，连锁超市通过自己的配送中心，能够对生鲜农产品的配送流程，
包括运输、仓储、加工包装等进行有效的温度条件控制，尽量保证全程冷链配送，保证生鲜产品的新鲜度，加强了对生鲜商品流通环节的监督和管理。第四，通过自营配送模式，可以使配送所产生的物流、商流、资金流、信息流在企业内部合理顺畅流动，降低了因企业内部与外部物流交叉造成的泄密风险。同时，如果连锁超市都选择自建配送中心，由于生鲜农产品配送中心有一定的资产、设备专用性，投资会比较高，也会造成基础设施的重复建设和社会资源的浪费。自营配送模式的劣势主要表现在：第一，连锁超市在建设生鲜配送中心初期，需要投入大量资金购买物流基础设施，配送和仓储、加工等设备以及信息网络处理设备等，这使得自建配送中心有较高的固定投资成本，而且资金的回收期很长。加之我国的连锁超市一般规模较小，配送中心运转而增加的收益无法弥补建设需要的费用，致使生鲜农产品的自营配送实现不了规模效益。第二，生鲜农产品的需求受节假日等时间因素的影响，比如春节前期是生鲜农产品的销售旺季，各门店的配送需求会增多，但由于配送设施资源是有限的，配送中心也不能够所有门店的全部配送需求。而节后是生鲜产品的淡季，各门店的配送需求的下降，又会造成车辆等配送资源的闲置，增加了配送的管理费用。第三，配送中心对各门店的配送需求规模有一定的要求，只有超市门店的配送规模达到一定量才会实现规模效益，降低配送成本。但目前我国连锁超市的规模一般较小，而为了降低各门店生鲜农产品的库存，超市各门店的配送呈现出小规模、多频次的特点，这会使配送中心出现难于合理安排配送资源，达不到规模配送的目的[14]。
3.2 供应商配送模式分析
供应商配送模式是由供应商负责将连锁超市所采购的商品，在规定的时间、地点，以合适的物流方式配送到各个超市门店。
表示物流 表示信息
图3-2 供应商配送模式 从图 3-2 可以看出，如果连锁超市选择生鲜农产品的供应商配送模式，那么超市总部只需要选择合适的生鲜农产品供应商，对于产品的配送是由供应商来负责的，从供应链管理的理论来看，这种配送模式实际上就是供应链上的产销联盟。由于减少了生鲜农产品从产地到销地的一、二级批发商等中间的物流配送环节，既能够及时满足超市各门店的配送需求，又能保证生鲜产品的新鲜程度。同时，由供应商负责产品配送，也节省了超市自建配送中心产生的成本和费用，而且由生鲜产品的供应商和零售商组成战略同盟，能够更大程度的推动产品的销售，使连锁超市和供应商都能降低库存成本，有效提高物流的效率。但从第二章我们知道，连锁超市所需要的生鲜农产品是多种多样的，而且对配送方式的要求也趋于多样化，如果超市对所有的生鲜商品都采用供应商配送模式，会存在以下缺陷[15]：
第一，连锁超市所需的生鲜产品种类繁多，并不是所有的供应商都有配送能力来满足超市各门店高标准的配送需求。大部门的供应商生鲜商品配送方面都是非专业的，物流配送设施及配送功能并不健全，物流配送只是作为产品销售的一个附加条件来实行的。这样会致使供应商配送的服务水平不到位，配送的生鲜商品达不到超市的要求，反而会影响连锁超市生鲜商品的供应能力。
第二，快速响应顾客是超市服务的主要特点，为了达到这一标准，连锁超市
生鲜商品的配送特点是小批量、多频次。如果都采取供应商配送模式，会导致较高的运输空载率，配送难于达到规模效益，导致物流配送成本较高，这样无论是供应商还是超市都会使经营成本上升，丧失整条供应链上的竞争力。
第三，如果超市的门店众多，每种生鲜商品都由供应商来配送，也会增加超市对于生鲜商品的配送管理和检验检测的难度。从社会角度来讲，也会造成交通的拥堵问题[16]。
3.3 第三方物流配送模式分析
第三方物流配送模式是连锁超市将其物流配送业务委托给专业的第三方物流企业来完成的一种配送运作模式。
表示物流 表示信息
图 3-3 第三方物流配送模式
从图3-3可以看出，采用生鲜农产品第三方配送模式，连锁超市可以使
用第三方物流企业的设施、设备和信息处理系统，这样就不必自建配送中心，减少了生鲜产品专用设施方面的固定资产投资，可以将企业固定成本转变为可变成本，加速资金周转率。而且生鲜农产品有其特殊的配送要求，相比之下第三方物流企业在运输、仓储方面更有专业性，还可以为超市提供如加工、包装、检验、结算等特色的个性化增值服务，这样也可以减轻超市的库存、运输风险，减少配送管理、检验检测的相关费用，集中超市的资源来发展自己的核心业务。
但从图中我们也可以看出，连锁超市在生鲜农产品物流方面选择第三方配送模式也存在一些劣势：
第一，连锁超市只是通过合同形式与第三方物流企业进行合作，对于其物流配送职能难于控制。在下发配送需求之后，只能等待第三方物流企业的配送安排，无法保证配送服务的准确性和及时性，这样不符合超市生鲜商品小批量、多频次的配送特点，也会影响到连锁超市生鲜商品的供应保证能力。
第二，连锁超市一般由很多门店组成，而每个门店每天需要的生鲜农产品又是多种多样的，每种生鲜商品在储存、运输环节有不尽相同的配送要求，这需要第三方物流企业的配送功能十分健全，设施设备较齐全，才能满足连锁超市多样化的生鲜商品配送服务。而我国的第三方物流发展刚刚起步，单独的第三方物流企业很难独立承担超市生鲜商品的配送服务，这就需要选择多个第三方物流企业来完善超市的配送服务业务，这样就增加了连锁超市对于第三方物流企业的选择难度和风险性。
第三，选择第三方物流配送模式，会产生对第三方物流企业的过渡依赖，会产生相应的风险和不确定性，使连锁超市在供应链上处于被动地位。同时也会减缓连锁超市对生鲜农产品配送方面专业性的研发，对连锁超市生鲜配送业的长远发展是不利的。
3.4 共同配送模式分析
连锁超市生鲜农产品共同配送模式，是指几个经营生鲜农产品的连锁超市在配送网络服务优势互补的前提下，参与各方主体互相信任、共担风险、共享收益，形成长期战略伙伴关系，通过协作性信息共享平台将各方的生鲜农产品加工中心、配送中心、冷链运输服务中心等相关物流职能部门连接成为一个。虚拟联盟。。通过生鲜农产品配送要素的多向流动，配送信息共享等决策支持技术，来统一调度和管理参与各方的配送业务[17]。
图3-4 共同模式示意图
从图3-4可见，参与共同配送模式的企业可以是经营不同生鲜农产品的
连锁超市，在这种配送方式下，参与各方通过公共物流配送网络的使用，可以很大程度的扩大自己的配送服务半径和生鲜商品集散空间。通过多个连锁超市企业间配送资源的优势互补和资源整合来实现配送运作的规模化，使配送的基础设施能够最大程度得到利用，能够降低配送成本、减少经营风险，保证了生鲜农产品的新鲜程度和安全性，提高了顾客的服务水平。连锁超市采取生鲜农产品共同配送模式也应该注意协调好参与各方的利益与责任，还有信息共享平台和配送中心的建设和使用问题，这是发挥共同配送模式整体效益的前提，也是目前配送主体之前难于解决的问题之一。
4 连锁超市生鲜农产品配送模式选择
4.1、基于APH的模糊综合评判法
模糊综合评价法经常被用来对公共管理中的人、事、物进行评价选择，这种方法是医用模糊关系合成的原理，利用模糊集进行评价，它从多个因素对被除数评判事物隶属等级状况进行综合性评判的一种方法。模糊综合评判法克服了传统方法结果单一性的缺点，可对涉及模糊因素的对象系统进行综合评价，使无法量化的事物能够实现量化分析，很好地解决了判断的模糊性和不确定性问题,从而为人们的决策提供正确的依据。在这种方法中，指标权重的确定有举足轻重的作用。在大多数模糊综合评判法中，通常直接根据专家经验来给出指标权重，这难免带有主观性。层次分析法（AHP）是美国学者 T. L. Saaty所提出的关于系统分析的一种综合方法，用于解决层次结构的复杂评判问题，它能将人们的主观判断用数量形式表达和处理。为此将 AHP 和模糊综合评判法进行结合，应用 AHP 来确定各指标的权重，采用模糊综合评判法对评判矩阵进行评判，克服了模糊综合评判法的缺点。它的评价过程将在下文详细介绍[19]。
4.2确定评判决策模型的指标体系
连锁超市生鲜农产品配送具有小批量、多频次、难于保鲜、配送多样化需求等特点，在配送模式的选择过程中，会受到多种因素的影响。因此在决策之前，需要考虑到连锁超市的内外部环境、生鲜农产品的配送特点，及具体配送模式所涉及到的配送成本与配送服务等相关因素，这些因素组成了连锁超市生鲜农产品配送模式的评判决策指标体系。而且在设计具体指标时，要将系统中复杂的因素进行层次性划分，并能划分清楚各指标对评价结果的影响程度，及对定性指标进行合理的量化处理。
在具体指标选取方面遵循必要性、科学性、实际操作性、层次性等原则，结合连锁超市的实地调研，本文将影响连锁超市生鲜农产品物流配送效率的两个最主要因素：配送成本和配送服务作为选择超市生鲜配送模式的两个主要评判指标。考虑到生鲜农产品的生物学特点也会影响到配送模式的选择，将产品特性纳
入到评判体系中。国外将超市的内外部环境因素归纳为其他，加入到评判体系。我们将配送成本、配送服务、生鲜产品特点、其他因素作为超市生鲜配送模式的一级评判指标，为了保证评判指标体系的全面性，在这四个一级指标下分别设立 13 个二级评判指标，一级与二级评判指标构成了连锁超市生鲜农产品的评判指
4.3应用 AHP 法确定各评价指标权重
首先，采用对影响因素两两比较的方式构造判断矩阵。判断矩阵表示的是对上一层中的某个元素而言，评定层中各个元素相对重要性的状况。假设对某因素 A 而言，它的下一层中的 m 各因素 B1, B2,„,Bm的重要性程度用 bij来表
示，则可以构造出判断矩阵如表：
表 4-1 判断矩阵
Saaty等学者建议用数字1~9及其倒数作为标度来确定bij的值，并规定其中的含义，见表4-2
表4-2 判断矩阵标度及含义
标度值 含义 1 两个因素相比，重要性相等 3 两个数相比，前者比后者稍微重要 5 两个数相比，前者比后者明显重要
7 两个数相比，前者比后者强烈重要 9 两个数相比，前者比后者强烈重要 2、4、6、8 上述相邻判断的中间值
倒数 两个数相比，后者比前者的重要性标度
其次，进行层次单排序及一致性检验。
计算判断矩阵的特征根及特征向量，即对于判断矩阵 B 满足公式：BW=λmaxW，其中λmax为 B的最大特征根，W 为对应于特征根的特征向量，其分量 W=w1，w2，„，wm），经归一化处理后就是相应元素层次单排序的权值 X。
w1⎧w1w1
⎪wwwm
⎪12
⎪w2w2w2⎪ww w
m⎪12
⎪www
X=(bij)m⨯n⎨33 3
⎪w1w2wm⎪ ⎪
⎪wmwm wm⎪wwwm⎪12⎩
⎫⎪⎪⎪⎪ （4-1） ⎪wi⎪
,i,j=1,2, m)⎬(bij=wj⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎭
一致性检验指标为CI
CI=
λmax-n
n-1
（4-2）
平均随机指标一致性指标RI通过表得出
表 4-3 随机一致性指标
将 CI 与平均随机一致性指标 RI（见表 4-3）进行比较，检验判断矩阵的一致性。求出判断矩阵随机一致性之例，记为 CR，
CR=
CI
RI （4-3）
当 CR＜0.10 时，我们一般认为判断矩阵有令人满意的一致性；否则，当 CR≥0.1 时，我们需要重新调整判断矩阵，直到检验满意为止。
4.4应用模糊综合评判法进行评价
首先，建立模糊判断矩阵。
确定评价对象的因素域。假如 n 个评价指标,则评价因素域 u=(u1, u2„„„un)。请业内物流专家对物流配送模式进行评议，评语分成 m 个等级，构成一个评语集，记作 v={v1, v2„„„.vm}。从因素 uij开始分别进行评判,把因素 uij对应评价集中 m 个元素 Vm的隶属度记为 rijm,则所得单因素评判集的判断矩阵为：
⎧ri11ri12 rim⎫1
⎪r⎪⎪i21ri22 ri⎪31
Rij=⎨⎬ （4-4）
⎪⎪
⎪⎩rij1rij2 rijm⎪⎭公式（4）中的 Rij可以通过专家评分法获得，rij为评价第 i 个评价因素等级为 j 的专家数／参与评价的专家人数，n 为评价因素数，m 为评价等级数。由于评价指标中既含有效益型指标又含有成本型指标，需要对其进行归一化处理。效益型指标有越大越优的性质，成本型指标则刚好相反，这里采用极差变
换法来对其进行计算，公式如下：
yij=[xij-min(xij)]/[max(xij)-min(xij)],(1≤i≤m,1≤j≤n) （4-5） yij=[max(xij)-xij]/[max(xij)-min(xij)],(1≤i≤m,1≤j≤n) （4-6）
对判断矩阵 Rij进行归一化处理得到矩阵 R其次，进行模糊变换，得到综合评判结果。模糊变换即是利用模糊合成算法，将评判矩阵 R 与层次单排序权值 X 合成，得到综合评判结果向
⎧r11⎪r⎪
B=X∙R=(a1,a2, an)⎨21
⎪ ⎪⎩in1
r12r12 rn2
r1m⎫
r2m⎪⎪
⎬=(b1,b2, bm) （4-7）
⎪ rnm⎪⎭
每个配送模式的综合评判结果等于定量指标与定性指标评价结果相加，统一
条件下，连锁超市应选择数值最高的配送模式。
4.5实例应用
（1）建立评价指标体系 建立的评判因素集为：
A=（配送成本B1，配送服务B2，产品特性B3，其它B4）；
B1=（配送作业成本率C1，投资成本率C2，选择合作成本率C3，配送管理成本率C4）；
B2=（准确率C5，安全率C6，客户满意率C7，服务柔性C8）； B3=（运输时间C9，特殊配送需求C10）；
B4=（市场环境C11，政府政策C12，配送研发能力C13）； 其中的定量指标可具体表现为：
C1=
配送作业成本
⨯100%
物流总成本； C2=
建设配送中心成本+物流设备投资及维护成本
⨯100%
物流总成本； 选择物流配送服务商的成本
⨯100%
物流总成本；
配送满意率
配送作业成本率
C3=
选择合作成本率
配送管理成本率
C5=
C4=
配送订单信息处理成本+人力成本
⨯100%
物流总成本；
配送准确率
准确配送货物次数
⨯100%
配送货物总次数；
货损货差次数⎫⎛C6= 1-⎪⨯100%配送货物总次数⎝⎭配送安全率 ；
C7=
满意客户数量
⨯100%
客户总数量；
客户满意率
② 确定调查样本
在 2010 年连锁企业百强榜、2009 年快速消费品连锁零售百强榜中，选择销售规模在 100 亿元以上的联华超市、苏果超市、工农商超市、物美超市、永辉超市、家家悦超市、京客隆超市、人人乐超市共8 家超市为大型连锁超市的代表性调查样本；选择销售规模在 50—100 亿元之间的时代超市、永旺超市、步步高超市、红旗超市 4 家中型连锁超市作为调查对象；选择销售规模在 10—50 亿元之间的美特好超市、保龙仓超市、家润多超市、中央红超市 4 家连锁超市为中小型超市的代表样本。这三部分调查对象共 16 家超市企业，包括了大中小型连锁超市，能够确保调查研究的全面性。其中包括自营配送模式为主的连锁超市 4 家，供应商配送模式为主的超市 4 家，第三方配送模式的 4 家，共同配送模式的 4 家，四种配送模式的数量均匀的分布在调查样本中，确保了调查研究的准确性。 ③ 构造判断矩阵计算权重
这里采用层次分析法来计算权重，以电子邮件的形式请 10 名物流配送专家填写判断矩阵调查表，对判断矩阵进行综合整理，得出了 5 个判断矩阵表格（表 4-4～表 4-8），采用 1-9 标度法来构成判断矩阵。
表 4-4 A层判断矩阵
表4-5 B配送成本判断矩阵
表4-6 B层 配送服务判断矩阵
表4-8 B层其他因素判断矩阵
表4-7 B层产品特性判别矩阵
根据层次分析法原理及计算步骤，应用 AHP 软件系统，分别计算 A,B1,B2,B3,B4 的权重，并进行一致性检验，得出结果如下：
A-B 的权重向量为 R=（0.225,0.094,0.040,0.641）λmax=4.226CI =0.075 RI =0.900 CR=0.083＜0.1 通过一致性检验；
B1-C 的权重向量为 R1=（0.045,0.079,0.612,0.263）λmax=4.187 CI =0.062 RI =0.900 CR=0.069＜0.1 通过一致性检验；
B2-C 的权重向量为 R2=（0.087,0.070,0.224,0.619）λmax=4.204 CI =0.068 RI =0.900 CR=0.076＜0.1 通过一致性检验； B3-C 的权重向量为 R3=（0.087,0.070） λmax=2.000
CI =0.000 RI =0.000 CR=0.000＜0.1 通过一致性检验； B4-C 的权重向量为 R4=（0.250,0.250,0.500） λmax=3.000 CI =0.000 RI =0.580 CR=0.000＜0.1 通过一致性检验； ④ 建立评语集
用自营配送模式、供应商配送模式、第三方物流配送模式和共同配送模式来代替选择评语集。V=｛自营配送模式、供应商配送模式、第三方物流配送模式、共同配送模式｝。 ⑤ 进行模糊评判
定量指标 C1-C7 通过对 16 家连锁超市发送电子邮件调研数据并根据公式(8)–(14)计算得出，定性指标 C8-C13 则请 10 名物流配送模式方面的专家，填写定性指标评分表（见附录），根据评分标准，对四种配送模式涉及到的定性指标进行评分，再将评价结果取平均分，得到表 4-9。
表 4-9 连锁超市生鲜商品配送模式评价指标数据统计表
根据表可以得到模糊矩阵：
⎧30⎪40⎪B1=⎨
⎪7⎪⎩10
402827⎫⎧98949798⎫
⎪98959897⎪201824⎪⎪⎪⎪B2=⎬⎨⎬
102015⎪97939898⎪⎪
⎪121410⎪⎭ ⎩68108⎪⎭
⎧1066⎫6⎪⎪B4=⎨1066⎬6⎧61066⎫
B3=⎨⎬⎪1066⎪861066⎩⎭ ⎩⎭
对矩阵B1、B2、B3、B4进行统一化处理得到新的判断矩阵B(1)、B(2)、B(3)、B(4)
00.921⎫0⎧0.77⎧1
⎪0⎪10.9110.73⎪0⎪⎪⎪B=B=⎬（1）⎨（2）⎨
10.7700.39⎪⎪⎪0.80⎪⎪0.501⎪⎩1⎭ ⎩00.5
0.75111
1⎫
0.⎪67⎪⎬1⎪0.5⎪⎭
⎧1000⎫
⎪⎪B=1000⎨⎬⎧1011⎫（4）
B=⎬（3）⎨⎪1000.5⎪1011⎩⎭ ⎩⎭
第二级评判指标的模糊评判计算公式为： A1= R1×B(1)=(0.91,0.67,0.12,0.61) A2= R2×B(2)=(0.34,0.31,0.98,0.67) A3= R3×B(3)=(0.16,0,0.16,0.16) A4= R4×B(4)=(1,0,0,0.25) 这样就得到了 A=(A1,A2,A3,A4)T
第三级评判结果即是四种配送模式的综合评价，所得结果如下：Z=A×R=(0.67,0.57,0.15,0.39)
4.6结论分析
目前超市企业在生鲜商品配送方面仍然以自营配送模式为主，这与超市生鲜配送业的发展现状相符，说明基于层次分析法的模糊决策模型有实际的应用价值，可以为超市选择生鲜配送模式提供决策方法。
根据综合评判结果，四种配送模式的得分排名为：自营模式>供应商配送模式>共同配送模式 >第三方配送模式，各种模式的具体指标分析情况如下：自营配送模式的各项指标评语集
V1=0.3,0.4,0.07,0.1,0.98,0.98,0.97,6,6,6,10,10,10）
可以得知，该模式除了投资成本率以外的三项成本类指标占总物流成本
的比重都比较低，说明由超市内部各职能部门组成的配送网络，能够直接而准确的对超市各分店供应生鲜农产品，从而有效的减少了配送环节，达到降低物流配送成本的目标。排在第二位的是供应商配送模式，指标评语集
V2=（0.4,0.2,0.1,0.12,0.94,0.95,0.93,8,10,10,6,6,6） 连锁超市选择这种模式对生鲜产品进行配送只需要选择供应商，不必自建配送中心，减少了投资成本和选择合作成本，因此这两项成本占总物流成本的比重较低。由于减少了中间批发商环节，可以缩短配送时间，使生鲜产品以最快的速度配送到各超市门店，因此被连锁超市所选用。但从服务类指标来看，准确率、安全率和客户满意率三项在四种模式中是最低的，这是由于供应商不具备专业的配送能力而造成的。
得分情况排在第三位的是共同配送模式，这种模式主要是吸收了国外的配送发展经验，近几年内在我国的超市业有较好的发展。其各项指标评语集
V4=（0.27,0.24,0.15,0.1,0.98,0.97,0.98,8,6,6,6,6,8）
该模式下合作超市之间通过信息共享平台进行长期合作，参与各方通过公共物流配送网络的使用，可以很大程度的扩大自己的配送服务半径和生鲜商品集散空间。通过多个连锁超市企业间配送资源的优势互补和资源整合来实现配送运作的规模化，使配送的基础设施能够最大程度得到利用，能够降低配送成本、减少经营风险，提高服务水平，因此其成本类指标比率较低，服务类指标比率较高。
排在第四位的是第三方配送模式，指标评语集
V3=(0.28,0.18,0.2,0.14,0.97,0.98,0.98,10,6,6,6,6,6)，
从指标评语集来看，配送作业成本率和投资成本率较低，说明第三方物流配送企业以其专业化、规模化的配送方式，降低了连锁超市的配送成本和投资成本。配送服务类指标比率较高，说明专业化的配送服务，提高了连锁超市的服务水平，使客户获得较高的满意程度。
结 论
生鲜农产品具有易腐、易损耗、难保鲜等特点，在物流环节中损失更加严重。因此如何选择一个合适的配送模式，对于超市降低物流成本，减少农鲜商品腐坏率，保证商品质量有至关重要的作用。
自营配送模式可以向社会化共同配送模式的方向发展，以缓解大量资金投入的压力；供应商配送模式可以根据供应商配送能力、超市配送需求等采取直接和间接相结合的配送方式。第三方配送模式需要以配送企业联盟的形式加以合作，以形成配送规模效应；而共同配送模式要想有成熟的发展模式，需要借助于整体的社会配送体系，因此该模式需要政府的政策引导和良好的配送市场环境为基础。
致谢
首先，由衷的感谢管理学院各位老师在双学位学习这几年对我们的辛辛教导，在这四年中，对我们做事、做事等等方面做了深刻的指导，让我们在人生的道路上得到如此宝贵的财富。各位老师渊博的知识，严谨的治学态度，诲人不倦的敬业奉献深深打动着我，在以后人生道路上，我们将永远不能忘记老师们的教诲。
再次，我要感谢我的论文指导老师，刘哲老师，在我毕业设计期间，对我做了详细的指导，让我顺利和成功的完成了毕业设计。
最后，我要感谢我的父母多年来对我的养育之恩，感谢他们对我学习的支持，对我人生的指导。还要感谢朋友和同学们对我生活和学习中的帮助
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