2009年2月
文章编号:1006-1355(2009) 01-0134-03
噪 声 与 振 动 控 制第1期
旋转机械振动特征及诊断方法
陈虹微
(龙岩学院, 福建龙岩 364012)
摘 要:针对福建龙岩某厂离心压缩机工作中转子振动超标的实际故障, 通过分析旋转机械振动的特点, 所有部件发生振动故障其频率与转子转速有关。运用振动故障诊断得知不平衡和不对中是根本原因, 总结了各自的特征和过程, 并经实际验证。
关键词:振动与波; 转子; 频率; 不平衡; 不对中
中图分类号:TH 452 文献标识码:B
V i brati on Characteristics of Rotating M achi nes
and D iagnosticM ethod
C HEN H ong-w ei
(Longyan Un i v ersity , Longyan Fu jian 364012)
A bstract :A i m i n g at the actua l breakdo w n o f rotor s ' v i b ration in a cen trif u gal co m pressor , v i b ra ti o n characteristics o f rotating m ach i n es are analyzed . It is realized that r o tor is t h e m a i n vibration source ; and frequency of v i b ration breakdo wn o f other parts is also re levant to the rotati n g speed o f the r o tor . It is found that si g na l analysis is t h e essential pri n ciple for v ibrati o n fault diagnosis ; and i m ba lance d iagnostics and m isalignm ent diagnostics are the essentialm ethods . Their characteristics and procedures are summ a -r ized. Eng i n eering practice verifies that the m ethod introduced i n th is paper is advanced , si m ple , con -venient and practica. l
Key words :v i b ration and w ave ; r o tor ; frequency ; i m balance ; m isalignm en t
旋转机械在运转过程中振动超标是常见故障。旋转机械的振动均与转子有关。本文以解决某厂一台离心压缩机振动过大为例, 总结常用的振动故障诊断方法, 即解决不平衡和不对中方法, 对解决其它机器振动故障也有借鉴作用。
突出; 此外还有3倍频(75H z) 和5倍频(129H z), 见图2a 。考虑到A 点靠近联轴器, 所以判断电动机与减速器轴线不对中。
1 旋转机械的振动故障原因分析
福建省龙岩市化工厂一台离心压缩机, 型号为2MCL705, 结构如图1所示。电动机转速1500r /min (转频为25H Z) 。该机自更换减速机后振动增大, A 点水平方向振动值为V r ms =6. 36mm /s, 位移D =150L m, 超出正常水平。通过频谱分析, 从谱图上可知, A 点水平方向转频(25H z) 2倍转频(50H z) 都很
收稿日期:
2008-03-13; 修改日期:2008-05-20事机械设计和振动的研究。
l eich t o m. co m
图1 离心压缩机机构简图
停机检查, 发现联轴器对中严重超差, 两轴心偏移量达0. 15mm 。调整联轴器对中后, A 点振动值下降, V r ms =2. 12mm /s, D =6L m 。频谱结构发生显著的
变化, 3倍频消失, 2倍频分量的幅值变小, 1倍频分, 2b 作者简介:陈虹微(1968-), 女, 福建龙岩新罗区人, 副教授, 主要从
旋转机械振动特征及诊断方法
135
号, 其频谱结构就可能包含有同步振动、亚异步振动或超异步振动等多种频率成分, 需要仔细辨识。
3 旋转机械振动诊断原则
信号分析是诊断旋转机械振动的基本原则, 可从3方面获取诊断信息。
1) 分析振动频率。旋转机械的每一种故障都有各自的特征频率, 频率分析是最有效的诊断方法。转速频率把整个频段区分为亚异步振动与超异步振动两个频率区段, 抓住这一点, 有助于故障的分析判断。
图2 压缩机故障处理前后A 点水平方向振动频谱图
2) 分析振幅的方向特征。在有些情况下不同类型的故障有比较明显的方向特征。只要条件允许, 测量振动时, 每个测点都应该测量三个相互垂直方向振幅, 它们提供了不同故障的信息。漏测一个方向, 就可能丢失部分信息。
3) 分析振幅随转速变化的关系。部分故障的振幅与转速变化有关, 现场测量时, 尽量改变转速测量机器的振幅值。
2 旋转机械振动特点
对旋转机械实施故障诊断时, 必须注意几个特点:
2. 1 转子特性
转子组件是旋转机械的核心部分, 它是由转轴及安装其上的各类圆形盘状零部件所组成。由于整个转子处于高速旋转运动之中, 所以对其制造、安装、调试、维护管理都有很高的要求。如果其中某个零部件出了毛病, 或在某个连接配合部位发生了异常变动, 就会引起机组强烈的振动。
从动力学角度分析, 转子分为刚性转子和柔性转子。凡是转速频率低于横向自振频率的转子称为刚性转子, 如电动机转子; 反之则为柔性转子, 如离心压缩机转子、燃气轮转子。刚性转子和柔性转子在振动特征有区别。2. 2 振动的频率特征
旋转机械故障特征频率都与转子的转速有关, 等于转子的回转频率(简称转频, 又称工频) 及其倍频或分频。故障特征频率与转频的关系通常有三种情况:
1) 同步振动。即转子振动频率等于转子转速频率或倍频。转子不平衡属于典型的同步振动, 联轴器不对中一般也表现为同步振动。
2) 亚异步振动。其主要振动成分的频率低于转频, 为转频的分数倍谐波, 称为亚异步振动。这属于自激振动, 如滑动轴承的油膜振荡、喘振等。
3) 超异步振动。振动频率高于转频, 称为超异步振动, 如叶轮叶片振动的通过频率即属于此类。
旋转机械是复杂的机器设备, 如果有多个不同的零件存在异常, 它们会各自产生不同的振动信号4 振动诊断方法应用
4. 1 不平衡诊断方法
转子不平衡引起的振动是旋转机械常见故障。全面认识和掌握不平衡故障的机理特征及其诊断方法非常重要。
4. 1. 1 不平衡故障的振动特征
不平衡产生的振动, 具有以下几个特征:1) 振动频率。主要为转子的基频。它等于转子的旋转频率, 即
f 0=f r =n /60
式中:f 0) ) ) 转子一阶频率, 即转子基频(H z);
f r ) ) ) 转子旋转频率(H z); n ) ) ) 转子转速(r /min) 。
不平衡振动不可能激起, 1/2f r 、2f r , , 等频率的振动。
2) 振动幅值随转速变化的特征。对于刚性转子, 其振动幅值与转速的平方成正比(但由于轴承支座的阻抗是频率的函数, 因此振幅变化有些也是复杂关系) 。其振形曲线如图3. a 所示。对于柔性转子, 在某些转速下会出现一个峰值, 振动形态曲线为图3. b 所示。测振前要弄清转子的特性。
3) 振动的方向特征。不平衡引起的振动, 其振动量的大小反映在径向和轴向两个方向上是不一样的, 径向振动比轴向要大。因为不平衡产生的(1)
4) 振动相位。不平衡振动在相位上保持恒定
不变。
如图5a 所示。然而转速的变化对振动影响不大(见图5b) 。
3) 振动的方向特征:不对中引起的振动表现为轴向振动比较大, 约占径向振动的50%, 尤其是角度不对中更加明显。当存在平行不对中时, 径向振动比较大。
4) 振动相位:转子不对中有明显的相位特征, 平行不对中时, 转子两端径向振动相位差180b ; 角度不对中时, 联轴器两侧轴向振动相位差为180b ,
图3 不同转子不平衡振形曲线
而这时两侧径向相位是同相的, 见图6。实际上由于受机器动力特性的影响, 其测得的相位差不一定正好180b , 可能在150b -200b
左右。
4. 1. 2 诊断不平衡故障的基本方法
诊断不平衡故障, 必须分析信号的频率成分, 是否存在转频突出的情况。其次看振动的方向特
征, 必要时再分析振幅随转速的变化或测量相位。4. 2 不对中诊断方法
转子不对中是旋转机械常见故障之一。据国外某化工公司统计, 60%的故障是转子不对中引起的。不对中故障诊断是现场故障诊断的重点内容。4. 2. 1 转子不对中故障的振动特征
转子不对中故障的振动特征主要表现在以下几个方面:
1) 频率特征:转子不对中的类型不同, 频率表现也有些差别。平行不对中主要激起2倍转频, 角度不对中则表现为同频振动突出, 它们的共同点是, 都会产生高阶转频振动, 如图4所示。当两种不对中型式同时存在时,
频率结构会更加复杂一些。
图6 不对中相位差
4. 2. 2 转子不对中的振动诊断法
频率分析和相位测量是诊断不对中的常用方法。不对中的频率结构比较复杂, 在频率分析时要着重观察1、2及多倍频的分布和增长规律。
5 其他振动诊断方法
在旋转机械振动诊断方法中, 还有松动、摩擦、振荡等方法。松动诊断方法的要点为:对松动故障的诊断要区分两种情况, 是地脚松动还是配合松动。不论哪种松动, 在振动频率、振动方向和振动幅值的变化方面都有一些规律可循。但不能仅凭某一个特征就下结论, 须综合分析各种信息才能作出比较准确的判别。
摩擦诊断方法的要点为:除了考察频域特征
图4
不对中频率特征
外, 还要观察各个特殊频率的幅值变化和振动波形特点, 以便把它与其他故障区别开来。
油膜振荡诊断方法的要点为:注意将其与别的具有类似频率特征的故障区别开来, 如转子与定子摩擦, 浮环密封被卡住失去浮动作用而激起的振动, 以及叶轮中气体激振力激起的振动, 均可产生半倍频振动。为了区别, 需要结合设备的具体情况分析其产生的条件及频率以外的其他相关
图5 不对中振动与负荷、转速的关系
因素。
(下转第146页)
2) 振幅与负荷、转速的关系:不对中引起的振动, 其振幅一般随着负荷的增加而成正比例增加,
表3 快速路交通噪声情况
/m 1. 2
6. 211. 216. 2
L Aeq /dB(A ) 有隔
声罩68. 468. 769. 871. 4
无隔声罩73. 572. 672. 171. 2
L d (dB) /dB(A ) 有隔
声罩69. 269. 169. 470. 2
无隔声罩
污染。
L n (dB) /dB(A ) 有隔声罩62. 562. 763. 665. 1
无隔
声罩66. 866. 567. 567. 9
4. 3 隔声屏与隔声商用楼
隔声屏障具有降噪效果明显、占地面积小的优点, 对于老城区不能预留足够的空间种植宽绿化带的道路两侧, 也可采用安装隔声屏减小交通噪声对环境的影响。或者在城区改造时, 沿街建筑物作为商用, 保护其后面的居民区。4. 4 隔声门窗
隔声屏造价高、需要定期清洗、长距离的隔声屏会使得行车司机压抑单调易疲劳、隔声屏对其声影区外的保护作用很小等不足之处, 所以在东西快速路不能安装隔声屏的路段, 还可以采用保护/受声点0的方法来降低噪声的影响, 对于临街的居民楼以及干道两侧的高层居民加装隔声门窗的方式来进行降噪处理。目前国内将无色透明塑料板制成微穿孔共振吸声复合结构在保证了室内采光通风要求的情况下能获得大约18dB 的降噪效果
[7]
[6]
73. 973. 373. 172. 9
从表3可以看出:快速路的无隔声罩路段附近高层污染较重, 夜间超出标准8. 9dB ; 安装了隔声罩路段的噪声污染基本达标, 但在夜间仍超出标准3. 1dB 。主要原因是测点不仅受到快速路面上车辆噪声影响, 而且还要受到路面下层车辆的影响, 由于周边建筑物的将底层噪声反射到高层而造成了这种高层比底层污染厉害的现象隔离高层空间的噪声污染。
[3]
, 隔声罩不能有效
4 防治措施
4. 1 铺设低噪声路面
目前国内外常用的降噪路面有:多孔性沥青路面、超薄磨耗层沥青路面、橡胶沥青路面、SMA 路面等, 为了获得较好的降噪效果, 采用粒径小、构造深度适中、空隙率多的低噪声沥青路面
[4]
。
参考文献:
[1] 中国国家环保总局. G B3096) 93城市区域噪声标准
[S].北京:中国标准出版社, 1993. [2] 中国国家环保总局. G B /T14623) 93城市环境噪声测
量方法[S].北京:中国标准出版社, 1993.
[3] 常玉林, 王 炜. 城市道路交通噪声分析和预测方法研究[J].公路交通科技, 2003, (2):170) 172.
[4] 潘 琼, 袁兴中, 曾鼎文. 低噪声沥青路面对缓解交通
噪声的技术探讨[J].噪声与振动控制, 2007, (2):62-64.
[5] 解宝灵. 绿化带对交通噪声的影响[J].山西科技,
2003, (4):31-32. [6] 王季卿. 高架道路声屏障的设计与实效[J].噪声与振
动控制, 2001, (6):7-13.
[7] 谢 浩, 刘晓帆. 控制居住区交通噪声的建筑措施
[J].环境污染治理技术与设备, 2005, (6):73-75.
, 能使得交
通噪声降低大约4. 2dB 。对于重庆南路以及青岛市其它老城区路面可使用这种方法进行降低噪声的路面改造。
4. 2 种植绿化带
[5]
绿化带对交通噪声的衰减情况在文献中给出的数据显示:1. 8m 的绿化带能产生的衰减平均为3. 34dB , 4m 宽的绿化带能产生的衰减平均为7. 40dB , 可见在城市道路两侧种植4m 宽的绿化带能起到很好的降噪作用。在城区道路改造时尽可能留出种植绿化带的空间来降低噪声对居民区的
(上接第136页) 参考文献:
[1] 陈虹微. 离心压缩机振动分析与振动[D ].山东青岛:
山东科技大学噪声与振动研究所, 2006. 18-50. [2] 牛明忠, 王保华, 等. 设备故障的振动识别方法与实例
[M].北京:冶金工业出版社, 1995. 35-55.
[3] 韩 捷, 张瑞林, 等. 旋转机械故障机理及其诊断技术
[M].北京:机械工业出版社, 1997.
[4] 屈梁生, 何正嘉, 等. 机械故障诊断学[M].上海:上海
科学技术出版社, 1986. [5] L. D. P opeta. l Band-L i m ited Pow er F l ow i nto Enc l osurse
[J].A coust . So c . Am, 1980, 68, 83-826.
[6] A. J . P retlovue . F ree V i brati ons o f a R ectangular P an l e
Backed by a C losed R ectangular Cav ity [J].Journa l of
Sound V i bration , 1965, (2):197-209.
2009年2月
文章编号:1006-1355(2009) 01-0134-03
噪 声 与 振 动 控 制第1期
旋转机械振动特征及诊断方法
陈虹微
(龙岩学院, 福建龙岩 364012)
摘 要:针对福建龙岩某厂离心压缩机工作中转子振动超标的实际故障, 通过分析旋转机械振动的特点, 所有部件发生振动故障其频率与转子转速有关。运用振动故障诊断得知不平衡和不对中是根本原因, 总结了各自的特征和过程, 并经实际验证。
关键词:振动与波; 转子; 频率; 不平衡; 不对中
中图分类号:TH 452 文献标识码:B
V i brati on Characteristics of Rotating M achi nes
and D iagnosticM ethod
C HEN H ong-w ei
(Longyan Un i v ersity , Longyan Fu jian 364012)
A bstract :A i m i n g at the actua l breakdo w n o f rotor s ' v i b ration in a cen trif u gal co m pressor , v i b ra ti o n characteristics o f rotating m ach i n es are analyzed . It is realized that r o tor is t h e m a i n vibration source ; and frequency of v i b ration breakdo wn o f other parts is also re levant to the rotati n g speed o f the r o tor . It is found that si g na l analysis is t h e essential pri n ciple for v ibrati o n fault diagnosis ; and i m ba lance d iagnostics and m isalignm ent diagnostics are the essentialm ethods . Their characteristics and procedures are summ a -r ized. Eng i n eering practice verifies that the m ethod introduced i n th is paper is advanced , si m ple , con -venient and practica. l
Key words :v i b ration and w ave ; r o tor ; frequency ; i m balance ; m isalignm en t
旋转机械在运转过程中振动超标是常见故障。旋转机械的振动均与转子有关。本文以解决某厂一台离心压缩机振动过大为例, 总结常用的振动故障诊断方法, 即解决不平衡和不对中方法, 对解决其它机器振动故障也有借鉴作用。
突出; 此外还有3倍频(75H z) 和5倍频(129H z), 见图2a 。考虑到A 点靠近联轴器, 所以判断电动机与减速器轴线不对中。
1 旋转机械的振动故障原因分析
福建省龙岩市化工厂一台离心压缩机, 型号为2MCL705, 结构如图1所示。电动机转速1500r /min (转频为25H Z) 。该机自更换减速机后振动增大, A 点水平方向振动值为V r ms =6. 36mm /s, 位移D =150L m, 超出正常水平。通过频谱分析, 从谱图上可知, A 点水平方向转频(25H z) 2倍转频(50H z) 都很
收稿日期:
2008-03-13; 修改日期:2008-05-20事机械设计和振动的研究。
l eich t o m. co m
图1 离心压缩机机构简图
停机检查, 发现联轴器对中严重超差, 两轴心偏移量达0. 15mm 。调整联轴器对中后, A 点振动值下降, V r ms =2. 12mm /s, D =6L m 。频谱结构发生显著的
变化, 3倍频消失, 2倍频分量的幅值变小, 1倍频分, 2b 作者简介:陈虹微(1968-), 女, 福建龙岩新罗区人, 副教授, 主要从
旋转机械振动特征及诊断方法
135
号, 其频谱结构就可能包含有同步振动、亚异步振动或超异步振动等多种频率成分, 需要仔细辨识。
3 旋转机械振动诊断原则
信号分析是诊断旋转机械振动的基本原则, 可从3方面获取诊断信息。
1) 分析振动频率。旋转机械的每一种故障都有各自的特征频率, 频率分析是最有效的诊断方法。转速频率把整个频段区分为亚异步振动与超异步振动两个频率区段, 抓住这一点, 有助于故障的分析判断。
图2 压缩机故障处理前后A 点水平方向振动频谱图
2) 分析振幅的方向特征。在有些情况下不同类型的故障有比较明显的方向特征。只要条件允许, 测量振动时, 每个测点都应该测量三个相互垂直方向振幅, 它们提供了不同故障的信息。漏测一个方向, 就可能丢失部分信息。
3) 分析振幅随转速变化的关系。部分故障的振幅与转速变化有关, 现场测量时, 尽量改变转速测量机器的振幅值。
2 旋转机械振动特点
对旋转机械实施故障诊断时, 必须注意几个特点:
2. 1 转子特性
转子组件是旋转机械的核心部分, 它是由转轴及安装其上的各类圆形盘状零部件所组成。由于整个转子处于高速旋转运动之中, 所以对其制造、安装、调试、维护管理都有很高的要求。如果其中某个零部件出了毛病, 或在某个连接配合部位发生了异常变动, 就会引起机组强烈的振动。
从动力学角度分析, 转子分为刚性转子和柔性转子。凡是转速频率低于横向自振频率的转子称为刚性转子, 如电动机转子; 反之则为柔性转子, 如离心压缩机转子、燃气轮转子。刚性转子和柔性转子在振动特征有区别。2. 2 振动的频率特征
旋转机械故障特征频率都与转子的转速有关, 等于转子的回转频率(简称转频, 又称工频) 及其倍频或分频。故障特征频率与转频的关系通常有三种情况:
1) 同步振动。即转子振动频率等于转子转速频率或倍频。转子不平衡属于典型的同步振动, 联轴器不对中一般也表现为同步振动。
2) 亚异步振动。其主要振动成分的频率低于转频, 为转频的分数倍谐波, 称为亚异步振动。这属于自激振动, 如滑动轴承的油膜振荡、喘振等。
3) 超异步振动。振动频率高于转频, 称为超异步振动, 如叶轮叶片振动的通过频率即属于此类。
旋转机械是复杂的机器设备, 如果有多个不同的零件存在异常, 它们会各自产生不同的振动信号4 振动诊断方法应用
4. 1 不平衡诊断方法
转子不平衡引起的振动是旋转机械常见故障。全面认识和掌握不平衡故障的机理特征及其诊断方法非常重要。
4. 1. 1 不平衡故障的振动特征
不平衡产生的振动, 具有以下几个特征:1) 振动频率。主要为转子的基频。它等于转子的旋转频率, 即
f 0=f r =n /60
式中:f 0) ) ) 转子一阶频率, 即转子基频(H z);
f r ) ) ) 转子旋转频率(H z); n ) ) ) 转子转速(r /min) 。
不平衡振动不可能激起, 1/2f r 、2f r , , 等频率的振动。
2) 振动幅值随转速变化的特征。对于刚性转子, 其振动幅值与转速的平方成正比(但由于轴承支座的阻抗是频率的函数, 因此振幅变化有些也是复杂关系) 。其振形曲线如图3. a 所示。对于柔性转子, 在某些转速下会出现一个峰值, 振动形态曲线为图3. b 所示。测振前要弄清转子的特性。
3) 振动的方向特征。不平衡引起的振动, 其振动量的大小反映在径向和轴向两个方向上是不一样的, 径向振动比轴向要大。因为不平衡产生的(1)
4) 振动相位。不平衡振动在相位上保持恒定
不变。
如图5a 所示。然而转速的变化对振动影响不大(见图5b) 。
3) 振动的方向特征:不对中引起的振动表现为轴向振动比较大, 约占径向振动的50%, 尤其是角度不对中更加明显。当存在平行不对中时, 径向振动比较大。
4) 振动相位:转子不对中有明显的相位特征, 平行不对中时, 转子两端径向振动相位差180b ; 角度不对中时, 联轴器两侧轴向振动相位差为180b ,
图3 不同转子不平衡振形曲线
而这时两侧径向相位是同相的, 见图6。实际上由于受机器动力特性的影响, 其测得的相位差不一定正好180b , 可能在150b -200b
左右。
4. 1. 2 诊断不平衡故障的基本方法
诊断不平衡故障, 必须分析信号的频率成分, 是否存在转频突出的情况。其次看振动的方向特
征, 必要时再分析振幅随转速的变化或测量相位。4. 2 不对中诊断方法
转子不对中是旋转机械常见故障之一。据国外某化工公司统计, 60%的故障是转子不对中引起的。不对中故障诊断是现场故障诊断的重点内容。4. 2. 1 转子不对中故障的振动特征
转子不对中故障的振动特征主要表现在以下几个方面:
1) 频率特征:转子不对中的类型不同, 频率表现也有些差别。平行不对中主要激起2倍转频, 角度不对中则表现为同频振动突出, 它们的共同点是, 都会产生高阶转频振动, 如图4所示。当两种不对中型式同时存在时,
频率结构会更加复杂一些。
图6 不对中相位差
4. 2. 2 转子不对中的振动诊断法
频率分析和相位测量是诊断不对中的常用方法。不对中的频率结构比较复杂, 在频率分析时要着重观察1、2及多倍频的分布和增长规律。
5 其他振动诊断方法
在旋转机械振动诊断方法中, 还有松动、摩擦、振荡等方法。松动诊断方法的要点为:对松动故障的诊断要区分两种情况, 是地脚松动还是配合松动。不论哪种松动, 在振动频率、振动方向和振动幅值的变化方面都有一些规律可循。但不能仅凭某一个特征就下结论, 须综合分析各种信息才能作出比较准确的判别。
摩擦诊断方法的要点为:除了考察频域特征
图4
不对中频率特征
外, 还要观察各个特殊频率的幅值变化和振动波形特点, 以便把它与其他故障区别开来。
油膜振荡诊断方法的要点为:注意将其与别的具有类似频率特征的故障区别开来, 如转子与定子摩擦, 浮环密封被卡住失去浮动作用而激起的振动, 以及叶轮中气体激振力激起的振动, 均可产生半倍频振动。为了区别, 需要结合设备的具体情况分析其产生的条件及频率以外的其他相关
图5 不对中振动与负荷、转速的关系
因素。
(下转第146页)
2) 振幅与负荷、转速的关系:不对中引起的振动, 其振幅一般随着负荷的增加而成正比例增加,
表3 快速路交通噪声情况
/m 1. 2
6. 211. 216. 2
L Aeq /dB(A ) 有隔
声罩68. 468. 769. 871. 4
无隔声罩73. 572. 672. 171. 2
L d (dB) /dB(A ) 有隔
声罩69. 269. 169. 470. 2
无隔声罩
污染。
L n (dB) /dB(A ) 有隔声罩62. 562. 763. 665. 1
无隔
声罩66. 866. 567. 567. 9
4. 3 隔声屏与隔声商用楼
隔声屏障具有降噪效果明显、占地面积小的优点, 对于老城区不能预留足够的空间种植宽绿化带的道路两侧, 也可采用安装隔声屏减小交通噪声对环境的影响。或者在城区改造时, 沿街建筑物作为商用, 保护其后面的居民区。4. 4 隔声门窗
隔声屏造价高、需要定期清洗、长距离的隔声屏会使得行车司机压抑单调易疲劳、隔声屏对其声影区外的保护作用很小等不足之处, 所以在东西快速路不能安装隔声屏的路段, 还可以采用保护/受声点0的方法来降低噪声的影响, 对于临街的居民楼以及干道两侧的高层居民加装隔声门窗的方式来进行降噪处理。目前国内将无色透明塑料板制成微穿孔共振吸声复合结构在保证了室内采光通风要求的情况下能获得大约18dB 的降噪效果
[7]
[6]
73. 973. 373. 172. 9
从表3可以看出:快速路的无隔声罩路段附近高层污染较重, 夜间超出标准8. 9dB ; 安装了隔声罩路段的噪声污染基本达标, 但在夜间仍超出标准3. 1dB 。主要原因是测点不仅受到快速路面上车辆噪声影响, 而且还要受到路面下层车辆的影响, 由于周边建筑物的将底层噪声反射到高层而造成了这种高层比底层污染厉害的现象隔离高层空间的噪声污染。
[3]
, 隔声罩不能有效
4 防治措施
4. 1 铺设低噪声路面
目前国内外常用的降噪路面有:多孔性沥青路面、超薄磨耗层沥青路面、橡胶沥青路面、SMA 路面等, 为了获得较好的降噪效果, 采用粒径小、构造深度适中、空隙率多的低噪声沥青路面
[4]
。
参考文献:
[1] 中国国家环保总局. G B3096) 93城市区域噪声标准
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, 能使得交
通噪声降低大约4. 2dB 。对于重庆南路以及青岛市其它老城区路面可使用这种方法进行降低噪声的路面改造。
4. 2 种植绿化带
[5]
绿化带对交通噪声的衰减情况在文献中给出的数据显示:1. 8m 的绿化带能产生的衰减平均为3. 34dB , 4m 宽的绿化带能产生的衰减平均为7. 40dB , 可见在城市道路两侧种植4m 宽的绿化带能起到很好的降噪作用。在城区道路改造时尽可能留出种植绿化带的空间来降低噪声对居民区的
(上接第136页) 参考文献:
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