如果互联网经济是天网，就必须要建立一支强大的地网。
未来的物流不能和过去一样依靠人的积累，要重视技术的力量、数据的力量、整合的力量、共享的力量，智慧物流是走出经济困境和全球化的最重要的关键点。
物流对社会的贡献远远不至于送货，而是参与到经济转型和产业当中，乃至参与整个社会的重组和建设未来世界经济的模式。
6月13日晚间，阿里巴巴集团董事局主席马云在杭州举行的全球智慧物流峰会上发表主题演讲，在不断称赞中国快递业是个奇迹的同时，他甚至认为，离开物流，中国互联网经济不可能落地。如果互联网经济是天网，就必须要建立一支强大的地网。
马云强调，物流业是虚拟经济和实体经济、传统经济和新经济的纽带。而未来的物流不能和过去一样依靠人的积累，要重视技术的力量、数据的力量、整合的力量、共享的力量，智慧物流是走出经济困境和全球化的最重要的关键点。
针对制造行业面临的库存问题，马云认为，先进的智慧物流能够把生产和制造业、销售、消费体验结合在一起，让制造企业们没有库存。因此，物流对社会的贡献远远不至于送货，而是参与到经济转型和产业当中，乃至参与整个社会的重组和建设未来世界经济的模式。
在菜鸟网络成立三年之际，马云再次强调了菜鸟要做的两件事情和两个目标，菜鸟要做别人做不了的事情和别人不愿意做的事情。两个目标是实现任一地点发货，中国24小时、全球72小时送货必达，实现货通天下，而这需要提前五六年布局。
未来，他希望菜鸟网络能够连接任何一家物流公司、快递公司和仓库，让整个世界这张网能够连通起来，这样世界才会变得更加有效。在他看来，只有联合起来，才真正有可能产生共享经济。
而他也很高兴看到，如今物流行业已经开始团结起来，进行交流，并愿意一起坐下来制定行业标准，而不是一味的拼速度和价格。与欧美快递公司基于IT不同，中国未来快递行业基于DT，通过数据让各个快递公司和物流公司更加有效。
而在展望未来的同时，他觉得不断的创新，用新的技术发挥人的潜力，发挥技术的潜力，但最终还是要脚踏实地，“物流行业跟人是离不开的，因为任何一样东西必须要人的智慧和情感在里面。”相较于无人机，他觉得仓库内机器人要加快实现，解放人力。
最后，他认为物流行业是人类社会能够看到一定会发生变化、一定有远大前景的行业之一，当初因为丝绸之路，带来了东西方文明的交流和融合，而放在当下，互联网(天网)+物流(地网)是人类社会一个真正全球化的开始。
来源：世界服装鞋帽网
如果互联网经济是天网，就必须要建立一支强大的地网。
未来的物流不能和过去一样依靠人的积累，要重视技术的力量、数据的力量、整合的力量、共享的力量，智慧物流是走出经济困境和全球化的最重要的关键点。
物流对社会的贡献远远不至于送货，而是参与到经济转型和产业当中，乃至参与整个社会的重组和建设未来世界经济的模式。
6月13日晚间，阿里巴巴集团董事局主席马云在杭州举行的全球智慧物流峰会上发表主题演讲，在不断称赞中国快递业是个奇迹的同时，他甚至认为，离开物流，中国互联网经济不可能落地。如果互联网经济是天网，就必须要建立一支强大的地网。
马云强调，物流业是虚拟经济和实体经济、传统经济和新经济的纽带。而未来的物流不能和过去一样依靠人的积累，要重视技术的力量、数据的力量、整合的力量、共享的力量，智慧物流是走出经济困境和全球化的最重要的关键点。
针对制造行业面临的库存问题，马云认为，先进的智慧物流能够把生产和制造业、销售、消费体验结合在一起，让制造企业们没有库存。因此，物流对社会的贡献远远不至于送货，而是参与到经济转型和产业当中，乃至参与整个社会的重组和建设未来世界经济的模式。
在菜鸟网络成立三年之际，马云再次强调了菜鸟要做的两件事情和两个目标，菜鸟要做别人做不了的事情和别人不愿意做的事情。两个目标是实现任一地点发货，中国24小时、全球72小时送货必达，实现货通天下，而这需要提前五六年布局。
未来，他希望菜鸟网络能够连接任何一家物流公司、快递公司和仓库，让整个世界这张网能够连通起来，这样世界才会变得更加有效。在他看来，只有联合起来，才真正有可能产生共享经济。
而他也很高兴看到，如今物流行业已经开始团结起来，进行交流，并愿意一起坐下来制定行业标准，而不是一味的拼速度和价格。与欧美快递公司基于IT不同，中国未来快递行业基于DT，通过数据让各个快递公司和物流公司更加有效。
而在展望未来的同时，他觉得不断的创新，用新的技术发挥人的潜力，发挥技术的潜力，但最终还是要脚踏实地，“物流行业跟人是离不开的，因为任何一样东西必须要人的智慧和情感在里面。”相较于无人机，他觉得仓库内机器人要加快实现，解放人力。
最后，他认为物流行业是人类社会能够看到一定会发生变化、一定有远大前景的行业之一，当初因为丝绸之路，带来了东西方文明的交流和融合，而放在当下，互联网(天网)+物流(地网)是人类社会一个真正全球化的开始。
来源：世界服装鞋帽网