船员遇到薪酬纠纷怎么办

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船员遇到薪酬纠纷怎么办

一、事前做好准备

船员一定要与服务机构或者用人单位签订合同,这是充分保护船员自身合法权益的必要条件。

二、维权方法

1、首先通过船上或公司的内部程序,协商解决问题;

2、如果无法协商解决,可以到法院提起诉讼;

(1)如果是船员未签订劳动合同,则可以直接向海事法院提起诉讼;

(2)如果船员有签订劳动合同,则需要先到劳动仲裁委员会申请仲裁,对仲裁结果不服的,再向法院提起诉讼。

3、有些船员遇到纠纷时会向海事主管机关求助,需注意,我国相关法律法规并未赋予海事部门强制干预此类纠纷的权利,最终还是要通过仲裁和司法程序来解决纠纷。对于船员服务机构在船员服务过程中存

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在的违法违规行为,海事部门将按照有关法规要求,对其采取相应的行政处罚。

三、需要收集哪些证据?

1、证明双方诉讼主体身份的证据,如身份证、用人单位营业执照、工商登记咨询单等。

2、劳动合同、劳务合同、上船协议、聘用合同等,以证明合同关系以及约定的工资、社会保险等内容;

3、海船船员适任证书,以证明适任资格;

4、船员服务簿,以证明船员在船任职职务;

5、工资发放单、银行卡明细、雇佣方出具的应付营运期间船员工资欠款单等证明拖欠工资的证据;

如有人身伤亡事故赔偿纠纷,则还应有:

1. 、如双方是劳动合同关系,需提供工伤鉴定书;

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2、如双方是劳务关系,需提供伤残等级司法鉴定意见书

3、诊疗证据以证明相应医疗费用。

其他可以证明自身权益受到侵害的证据都应妥善保管以支持船员自己的诉求。

四、如果船方破产了怎么办

根据《海商法》的规定,船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用和在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿,这些请求可以具有船舶优先权。

因此,船员工资的优先受偿的权利是受到法律认可并保护的。《海商法》同时规定船舶优先权应当通过法院扣押产生优先权的船舶行使。而根据《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》的规定,具有船舶优先权的海事请求,海事法院可以扣押当事船舶。

因此,当船员工资等合法权益受到侵害时,应合理利用法律赋予自己的权利,以及时、充分地保护自身权益。

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来源:(船员遇到薪酬纠纷怎么办http://s.yingle.com/l/gj/471721.html)

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海难救助费用纠纷案件的管辖http://s.yingle.com/l/gj/494383.html

海事出险通报http://s.yingle.com/l/gj/494382.html

国际贸易概念术语http://s.yingle.com/l/gj/494381.html

船舶碰撞的法律适用原则http://s.yingle.com/l/gj/494380.html

救助合同的订立http://s.yingle.com/l/gj/494379.html

共同海损费用有哪些http://s.yingle.com/l/gj/494378.html

水渍险http://s.yingle.com/l/gj/494377.html

所有权转移与履行抗辩权,委托http://s.yingle.com/l/gj/494376.html

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上海海事局为救灾船舶开通绿色通道http://s.yingle.com/l/gj/494370.html

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宜昌海事局连续四年奖励搜救有功船舶及个人http://s.yingle.com/l/gj/494368.html

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货代商检进口基本程序http://s.yingle.com/l/gj/494366.html

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海事赔偿责任限制制度中有关的程序问题http://s.yingle.com/l/gj/494364.html

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何谓共同海损牺牲http://s.yingle.com/l/gj/494350.html

中韩签署协议履行海上搜救合作协定http://s.yingle.com/l/gj/494349.html

中国前9月救助海上遇险人员逾万人成功率95.7%http://s.yingle.com/l/gj/494348.html 关于涉外民事或商事案件司法文书送达问题若干规定http://s.yingle.com/l/gj/494347.html 各国日益发起针对中国等国贸易调查http://s.yingle.com/l/gj/494346.html

海事、救捞系统与中燃公司开展燃油供应合作http://s.yingle.com/l/gj/494345.html

共同海损牺牲http://s.yingle.com/l/gj/494344.html

外籍货轮长江口触礁遇险12名外籍船员全部获救http://s.yingle.com/l/gj/494343.html 信用证方式的一般收付程序http://s.yingle.com/l/gj/494342.html

信用证的种类http://s.yingle.com/l/gj/494341.html

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《海事救助合同》http://s.yingle.com/l/gj/494340.html

共同海损分摊原则概念http://s.yingle.com/l/gj/494339.html

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哪些财物不能列入海损http://s.yingle.com/l/gj/494335.html

厦门海事局在台湾海峡成功救助一名患病船员http://s.yingle.com/l/gj/494334.html

救助方可以从被救助方向先行支付适当的金额吗http://s.yingle.com/l/gj/494333.html 国际货物买卖合同订立程序http://s.yingle.com/l/gj/494332.html

美国对华贸易调查是中国不能接受的http://s.yingle.com/l/gj/494331.html

海南两渔船海上搜救获国家奖励6万http://s.yingle.com/l/gj/494330.html

船舶所有人、救助人对其行为、过失负有责任的人

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中国国际服务贸易现状和趋势分析http://s.yingle.com/l/gj/494322.html

国际货物买卖合同的主要内容http://s.yingle.com/l/gj/494321.html

海事赔偿责任限制http://s.yingle.com/l/gj/494320.html

2017全国船舶交通事故298件死失291人获救18712人http://s.yingle.com/l/gj/494319.html 有关向第三人追偿的转移问题http://s.yingle.com/l/gj/494318.html

国际货物买卖合同立中的要约问题http://s.yingle.com/l/gj/494317.html

什么是汇付结算http://s.yingle.com/l/gj/494316.html

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中国海事仲裁委员会救助合同标准(2017最新)http://s.yingle.com/l/gj/494315.html

试论海事赔偿责任限制基金确权诉讼中的几个问题http://s.yingle.com/l/gj/494314.html 广州海事法院江门庭圆满审结40宗涉外渔业污染损失索赔案

http://s.yingle.com/l/gj/494313.html

陆上货物运输保险http://s.yingle.com/l/gj/494312.html

国际贸易代理承运人标准(2017年最新版)http://s.yingle.com/l/gj/494311.html

水上搜救中心紧急救助受伤船员http://s.yingle.com/l/gj/494310.html

小拖轮出故障13名船员全部获救http://s.yingle.com/l/gj/494309.html

眼看‘火船’要爆炸,毅然靠近救出六名船员http://s.yingle.com/l/gj/494308.html 2000年加拿大不列颠哥伦比亚国际商事仲裁中心国际商事仲裁规则

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基于WTO保障措施制度的比较分析http://s.yingle.com/l/gj/494306.html

因共同海损提起的诉讼,由何地的人民法院管辖http://s.yingle.com/l/gj/494305.html 合同成立的地点http://s.yingle.com/l/gj/494304.html

彻夜奋战宁德海事局成功救起3名失踪渔民http://s.yingle.com/l/gj/494303.html 航空货物运输保险金额与保险费率http://s.yingle.com/l/gj/494302.html

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引航员与船员能否索要救助报酬http://s.yingle.com/l/gj/494300.html

在什么情况下,救助方不能获得什么报酬http://s.yingle.com/l/gj/494299.html

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连云港市集中表彰‘十一五’期间海上搜救工作先进http://s.yingle.com/l/gj/494295.html 救捞系统‘神七’专项任务领导小组和海上应急救援总指挥部在京成立‘神七’

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扬州交通海事部门成功救助一艘遇险船舶http://s.yingle.com/l/gj/494293.html

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国际货物买卖合同的包装条款内容http://s.yingle.com/l/gj/494291.html 统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约http://s.yingle.com/l/gj/494290.html 什么是共同海损的条件http://s.yingle.com/l/gj/494289.html 福建货轮威海失控北海救助局紧急救助http://s.yingle.com/l/gj/494288.html

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二、维权方法

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2、如果无法协商解决,可以到法院提起诉讼;

(1)如果是船员未签订劳动合同,则可以直接向海事法院提起诉讼;

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三、需要收集哪些证据?

1、证明双方诉讼主体身份的证据,如身份证、用人单位营业执照、工商登记咨询单等。

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2、如双方是劳务关系,需提供伤残等级司法鉴定意见书

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因此,船员工资的优先受偿的权利是受到法律认可并保护的。《海商法》同时规定船舶优先权应当通过法院扣押产生优先权的船舶行使。而根据《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》的规定,具有船舶优先权的海事请求,海事法院可以扣押当事船舶。

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