如何安全操作压缩天然气汽车？
问：如何正确使用液化石油气钢瓶？
答：1.选用钢瓶。应选用国家定点厂生产的、经检验合格的气瓶(瓶体上标有检验日期，新瓶标有生产日期)。2.试漏。用户可以经常用肥皂水刷一刷软管、软管与燃气器具的接口处、减压阀与胶管的连接处等部位，检查是否漏气。3.正确处理着火事故。一是用浸湿的毛巾立即把气瓶角阀阀门关上，并将气瓶转移到室外空旷处防止爆炸。二是用湿布扑打或覆盖着火点。三是迅速打开门窗，加速通风。四是杜绝一切火种，禁止开关电器具。五是灭火，向“119”报警。
问：管道燃气停气后如何处理？
答：1.在停气期间，关闭灶前阀和灶具开关；2.恢复通气后，由于管道内存有部分空气，可能会出现不易点火或点燃后火焰不稳定，甚至会出现点燃后又熄灭现象，点火前先开启门窗或抽油烟机，多次打火点燃后不要离开直至火焰稳定；3.在未接到送气通知前，严禁私自开启立管阀门或封闭的其他阀门，由供气公司工作人员打压合格后方可开启；4.立管阀(一侧燃气总阀门，一般在一层或二层)所在的客户，不要封闭管道，如遇停气或抢修，须拆除封闭的装修(已封闭的客户应提前整改)。
问：压缩天然气(CNG)汽车安全操作事项有哪些？
答：要保障CNG汽车驾驶安全，应做到：1.出车前的例检。观察压力表所示气瓶储气压力与前一次停车时是否一致，以确认气瓶是否漏气；开启天然气储气瓶截止阀和高压手动截止阀，并检查管路和接头组件是否漏气(开、关截止阀时，人不得站在阀门正面)；点火开关置于“点火”位置，检查燃料转换开关、气量指示灯是否工作正常。2.充装CNG。充装CNG时，应先让车上的乘客下车后再加气；要挂空挡、拉手刹、关闭点火开关，将燃料转换开关置于中间位置或汽油位置；充气由加气站专业人员操作，充装压力不得超过国家标准规定的20MPa；应经常在充气时依据CNG站加气机上的压力示值对CNG压力表式压力传感器进行目测校验，对于误差大于3MPa或损坏的压力表，应及时送有资质的CNG汽车定点改装厂更换维修；充装完毕，应检查供气系统是否存在泄漏现象，确定无异常后方可启动、行驶。3.行驶中发生意外事故的妥善处理。在行驶中如发生CNG泄漏、火灾、撞车等意外事故，应根据实际情况立即按以下程序做出应急处理：开启应急灯，紧急停车→关闭电源，切断油、气路→疏散乘客→关闭储气瓶截止阀→隔离现场→待泄漏气体扩散或扑灭火灾后，联系有资质的CNG汽车定点改装厂及有关部门到现场处理。
如何安全操作压缩天然气汽车？
问：如何正确使用液化石油气钢瓶？
答：1.选用钢瓶。应选用国家定点厂生产的、经检验合格的气瓶(瓶体上标有检验日期，新瓶标有生产日期)。2.试漏。用户可以经常用肥皂水刷一刷软管、软管与燃气器具的接口处、减压阀与胶管的连接处等部位，检查是否漏气。3.正确处理着火事故。一是用浸湿的毛巾立即把气瓶角阀阀门关上，并将气瓶转移到室外空旷处防止爆炸。二是用湿布扑打或覆盖着火点。三是迅速打开门窗，加速通风。四是杜绝一切火种，禁止开关电器具。五是灭火，向“119”报警。
问：管道燃气停气后如何处理？
答：1.在停气期间，关闭灶前阀和灶具开关；2.恢复通气后，由于管道内存有部分空气，可能会出现不易点火或点燃后火焰不稳定，甚至会出现点燃后又熄灭现象，点火前先开启门窗或抽油烟机，多次打火点燃后不要离开直至火焰稳定；3.在未接到送气通知前，严禁私自开启立管阀门或封闭的其他阀门，由供气公司工作人员打压合格后方可开启；4.立管阀(一侧燃气总阀门，一般在一层或二层)所在的客户，不要封闭管道，如遇停气或抢修，须拆除封闭的装修(已封闭的客户应提前整改)。
问：压缩天然气(CNG)汽车安全操作事项有哪些？
答：要保障CNG汽车驾驶安全，应做到：1.出车前的例检。观察压力表所示气瓶储气压力与前一次停车时是否一致，以确认气瓶是否漏气；开启天然气储气瓶截止阀和高压手动截止阀，并检查管路和接头组件是否漏气(开、关截止阀时，人不得站在阀门正面)；点火开关置于“点火”位置，检查燃料转换开关、气量指示灯是否工作正常。2.充装CNG。充装CNG时，应先让车上的乘客下车后再加气；要挂空挡、拉手刹、关闭点火开关，将燃料转换开关置于中间位置或汽油位置；充气由加气站专业人员操作，充装压力不得超过国家标准规定的20MPa；应经常在充气时依据CNG站加气机上的压力示值对CNG压力表式压力传感器进行目测校验，对于误差大于3MPa或损坏的压力表，应及时送有资质的CNG汽车定点改装厂更换维修；充装完毕，应检查供气系统是否存在泄漏现象，确定无异常后方可启动、行驶。3.行驶中发生意外事故的妥善处理。在行驶中如发生CNG泄漏、火灾、撞车等意外事故，应根据实际情况立即按以下程序做出应急处理：开启应急灯，紧急停车→关闭电源，切断油、气路→疏散乘客→关闭储气瓶截止阀→隔离现场→待泄漏气体扩散或扑灭火灾后，联系有资质的CNG汽车定点改装厂及有关部门到现场处理。