钢结构车间加工和各工序

钢结构车间加工和各工序

样板, 样杆及钻模制作→原材料的进厂→材质证明书的检查及外观检验(不合格应返回) →(对于要拼接的钢板需进行:钢板坡口的加工→拼接→焊接检验→放样下料→边缘清理→组装(“H ”型钢) →焊接(四个主焊缝) →焊接检验→矫正→外形尺寸检查→铣端面→装端板→划线钻孔→产品制作部分外形最终检验→喷沙除锈(摩擦面处理) →油漆→编号包装

样板、样杆及钻模制作: 样板, 样杆及钻模的切割边均需铣平,样板、钻模的中心线应标出. 制作样板、样杆应根据工艺要求预留切割, 刨边加工余量。样板、样杆及钻模的极限偏差

原材料的进厂及检验: 钢材应附有质量证明书,其质量标准应符合现行标准的各种技术条件并应符合设计图纸的要求,不得使用无质量证明的钢材

钢板对接坡口的加工及拼接: 由于钢板难以做到定尺供料, 短的必须进行拼接. 焊接梁上下翼板接料的位置应位于梁两端1/3长度内,并与腹板接口位置相互错开300mm 以上,与加筋错开100mm 以上,柱子上翼板的接料位置要避开节点100mm, 拼接的接缝应避开孔群。

坡口的加工应以机械加工为主, 以火焰切割为辅, 边缘加工:下料后, •应将焊件的外露边缘或焊接边缘的氧化物, 飞溅物等污物打磨及清理干净. 对于构件或零部件的外露边缘或焊接边缘(坡口), 一般都采用火焰切割, •不再进行边缘加工

组装:组合前应对机械进行空运行检查, 检查各系统运转是否正常, 对中系统是否准确. 应检查前道工序的产品是否合格, 连接接触面和沿焊缝边缘每边30--50mm 范围内的铁锈, 毛刺, 污物等是否清理干净。

焊接: 钢结构的主结构材质一般为Q345B 或Q235B 。

H 型钢的焊接顺序:要求对称焊;焊脚高度:按图纸标注。

焊缝的质量等级:

A 一级: 主材接长的对接焊缝.

B 二级: 除A 以外的其它要求溶透的焊缝.

C 三级: 所有角焊缝.

焊缝的外观缺陷应达到>所示标准.

焊丝, 焊剂的使用:

校正: 焊接检验合格后, 应对H 型梁、柱进行校正, 校正应在翼缘校直机上进行, 校正前应先检查机械各部分的运转是否正常, 然后根据被矫翼缘的宽度调整好机架的位置. 当翼缘的厚度超过20mm 时, 一般需往返多次, 每次矫正量不超过2mm 校正好的翼缘板与腹板的垂直度应达到技术标准

柱梁端板的安装

a . 柱子端板安装前应首先将孔钻好, 并在底板上划出纵横中心线及柱梁的安装轮廓线。按柱梁的中心线及轮廓线将端板装到柱梁的端面, 并与柱梁顶紧, 检查顶

紧面, 焊牢。采用对称焊接法加焊加固肋。

b .加筋板的焊接: 加筋板下端刨平与底板顶紧后焊接, 为防变形,•腹板两侧对称的两块加筋板应两人同时施焊. 加筋板的直角角焊缝的始未端, 应采用回焊等措施避免弧坑. 回焊长度, 不小于三倍直角角焊缝的焊脚尺寸。加筋板靠近底板的直角角焊缝未端应严格避免弧坑和咬边。与底板的对接焊缝应熔透, 达到一级对接焊缝要求

15) 划线钻孔

a .端板的板钻孔应在构件组装前进行。

b .柱子钻孔。首先找出划线基准线, 即柱子的中心线, 柱子的孔群标高线。 从柱子的底平面实际上量至孔群标高线。 根据以上基准线找出孔群的中心线, 用钻模钻孔。

c. 孔径:螺栓直径小于16mm ,孔径等于螺栓直径+1.0mm

螺栓直径大于16mm ,孔径等于螺栓直径+1.5mm

产品的检验

a. 产品的工序检验: 需要进行检验的工序有: 钻模及样杆制作、下料、

组合、焊接、钻孔等. 每道工序的产品制作完成后, 先由班组进行自检, 然后由厂质检员及下道工序施工负责人根据班组自检记录进行抽检, 每种产品的抽检数量不少于50% .抽检应有详细的记录, 检查合格后, 由上下道工序的负责人签字认可. 并由持检员将检查记录存档. 当工序检验有不全格产品时, 由质检员及技术员填发“整改通知单”限期整改.

b. 产品制作的最终检验: 产品制作的最终检验应在喷砂防腐前进行. 最终检验应有技术人员, 质检人员及施工人员参加. 由质检员主持. 产品检验完成后, 由质检人员填签证表格:表格填写完成后, 由项目负责技术人员存档, 作为产品合格证的附件。

产品的喷砂及防腐

(二)工艺流程

基面清理

面漆涂装

钢结构表面在涂底漆前, 应采用抛丸除锈,除锈等级应达到Sa2.5级 。

(三)涂层检查与验收

1. 涂装后处理检查,应该是涂装颜色一致,色泽鲜明,光亮,不起皱皮,不起疙瘩。

3. 涂装漆膜厚度的测定,用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度,漆膜测厚仪一般测定3点厚度,取其平均值。

(四)成品保护

1. 钢构件涂装后加以临时围护隔离,防止踏踩,损伤涂层。

2. 钢构件涂装后,在4小时之内遇有大风或下雨时,加以覆盖防止影响涂层的附着力。

3. 涂装后构件需要运输时,注意防止磕碰。

4. 涂装后的钢构件勿接触酸类液体,防止损伤涂层。

钢结构车间加工和各工序

样板, 样杆及钻模制作→原材料的进厂→材质证明书的检查及外观检验(不合格应返回) →(对于要拼接的钢板需进行:钢板坡口的加工→拼接→焊接检验→放样下料→边缘清理→组装(“H ”型钢) →焊接(四个主焊缝) →焊接检验→矫正→外形尺寸检查→铣端面→装端板→划线钻孔→产品制作部分外形最终检验→喷沙除锈(摩擦面处理) →油漆→编号包装

样板、样杆及钻模制作: 样板, 样杆及钻模的切割边均需铣平,样板、钻模的中心线应标出. 制作样板、样杆应根据工艺要求预留切割, 刨边加工余量。样板、样杆及钻模的极限偏差

原材料的进厂及检验: 钢材应附有质量证明书,其质量标准应符合现行标准的各种技术条件并应符合设计图纸的要求,不得使用无质量证明的钢材

钢板对接坡口的加工及拼接: 由于钢板难以做到定尺供料, 短的必须进行拼接. 焊接梁上下翼板接料的位置应位于梁两端1/3长度内,并与腹板接口位置相互错开300mm 以上,与加筋错开100mm 以上,柱子上翼板的接料位置要避开节点100mm, 拼接的接缝应避开孔群。

坡口的加工应以机械加工为主, 以火焰切割为辅, 边缘加工:下料后, •应将焊件的外露边缘或焊接边缘的氧化物, 飞溅物等污物打磨及清理干净. 对于构件或零部件的外露边缘或焊接边缘(坡口), 一般都采用火焰切割, •不再进行边缘加工

组装:组合前应对机械进行空运行检查, 检查各系统运转是否正常, 对中系统是否准确. 应检查前道工序的产品是否合格, 连接接触面和沿焊缝边缘每边30--50mm 范围内的铁锈, 毛刺, 污物等是否清理干净。

焊接: 钢结构的主结构材质一般为Q345B 或Q235B 。

H 型钢的焊接顺序:要求对称焊;焊脚高度:按图纸标注。

焊缝的质量等级:

A 一级: 主材接长的对接焊缝.

B 二级: 除A 以外的其它要求溶透的焊缝.

C 三级: 所有角焊缝.

焊缝的外观缺陷应达到>所示标准.

焊丝, 焊剂的使用:

校正: 焊接检验合格后, 应对H 型梁、柱进行校正, 校正应在翼缘校直机上进行, 校正前应先检查机械各部分的运转是否正常, 然后根据被矫翼缘的宽度调整好机架的位置. 当翼缘的厚度超过20mm 时, 一般需往返多次, 每次矫正量不超过2mm 校正好的翼缘板与腹板的垂直度应达到技术标准

柱梁端板的安装

a . 柱子端板安装前应首先将孔钻好, 并在底板上划出纵横中心线及柱梁的安装轮廓线。按柱梁的中心线及轮廓线将端板装到柱梁的端面, 并与柱梁顶紧, 检查顶

紧面, 焊牢。采用对称焊接法加焊加固肋。

b .加筋板的焊接: 加筋板下端刨平与底板顶紧后焊接, 为防变形,•腹板两侧对称的两块加筋板应两人同时施焊. 加筋板的直角角焊缝的始未端, 应采用回焊等措施避免弧坑. 回焊长度, 不小于三倍直角角焊缝的焊脚尺寸。加筋板靠近底板的直角角焊缝未端应严格避免弧坑和咬边。与底板的对接焊缝应熔透, 达到一级对接焊缝要求

15) 划线钻孔

a .端板的板钻孔应在构件组装前进行。

b .柱子钻孔。首先找出划线基准线, 即柱子的中心线, 柱子的孔群标高线。 从柱子的底平面实际上量至孔群标高线。 根据以上基准线找出孔群的中心线, 用钻模钻孔。

c. 孔径:螺栓直径小于16mm ,孔径等于螺栓直径+1.0mm

螺栓直径大于16mm ,孔径等于螺栓直径+1.5mm

产品的检验

a. 产品的工序检验: 需要进行检验的工序有: 钻模及样杆制作、下料、

组合、焊接、钻孔等. 每道工序的产品制作完成后, 先由班组进行自检, 然后由厂质检员及下道工序施工负责人根据班组自检记录进行抽检, 每种产品的抽检数量不少于50% .抽检应有详细的记录, 检查合格后, 由上下道工序的负责人签字认可. 并由持检员将检查记录存档. 当工序检验有不全格产品时, 由质检员及技术员填发“整改通知单”限期整改.

b. 产品制作的最终检验: 产品制作的最终检验应在喷砂防腐前进行. 最终检验应有技术人员, 质检人员及施工人员参加. 由质检员主持. 产品检验完成后, 由质检人员填签证表格:表格填写完成后, 由项目负责技术人员存档, 作为产品合格证的附件。

产品的喷砂及防腐

(二)工艺流程

基面清理

面漆涂装

钢结构表面在涂底漆前, 应采用抛丸除锈,除锈等级应达到Sa2.5级 。

(三)涂层检查与验收

1. 涂装后处理检查,应该是涂装颜色一致,色泽鲜明,光亮,不起皱皮,不起疙瘩。

3. 涂装漆膜厚度的测定,用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度,漆膜测厚仪一般测定3点厚度,取其平均值。

(四)成品保护

1. 钢构件涂装后加以临时围护隔离,防止踏踩,损伤涂层。

2. 钢构件涂装后,在4小时之内遇有大风或下雨时,加以覆盖防止影响涂层的附着力。

3. 涂装后构件需要运输时,注意防止磕碰。

4. 涂装后的钢构件勿接触酸类液体,防止损伤涂层。


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