物流行业--从事物流业务相关的上市公司一览

物流行业--从事物流业务相关的上市公司一览 雨天咖啡屋 / 收集整编

(一)专业物流企业的龙头:

[1]、中海发展(600026):

除了远洋油运业务,公司在最主要利润来源的业务板块沿海煤炭、沿海油运和远洋散货领域,均以各种方式锁定了风险。而没有锁定的远洋油运领域,恰是市场预期中最有上行潜力的子行业。

[2]、长航油运(600087):

作为我国航运企业之一的长航油运,受益于"国油国运"政策,正稳步快速成长。公司奉行通江达海的发展战略,大力进军海洋油运市场,截至2008年底,公司总运力已达58艘、182万载重吨,其中,公司自主经营的MR油轮数量达到了21艘,公司尚有31艘各类船舶在建或计划开工,其中包括13艘VLCC(长期期租8艘)、11艘MR(长期期租1艘)和7艘其他船舶,2009年预计新增5艘VLCC、10艘MR油轮和3艘特种品运输船,总计约200万吨的运力;另外,新建的2艘VLCC油轮分别于2010年年底前和2011年9月底前交船.

[3]、中国远洋(601919):

公司主营业务是为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的综合集装箱航运、码头、集装箱租赁及物流服务。

[4]、长航凤凰(000520):

公司主营转变为内河跨省际散货运输及国内江海干散货运输。新主业是长江上唯一能满足沿线大客户的大批量、装卸机械化程度高、长距离运输需求的企业。公司与武钢、马钢、重钢、沙钢、上电集团等沿江大型钢厂、电厂建立了长期战略联盟;开辟江海直达、江海、江洋联运等多种航线,有效组合一、二、三程运输。

(二)在仓储、铁路集装箱输运领域:

[1]、中储股份(600787):

主营包括仓储物流业务和物资经销业务两大块。其中,仓储物流业务虽然只占主营业务收入的7%,却贡献了公司50%的毛利。在中国物流行业快速发展的大背景下,近五年来随着公司资产规模与物流网络不断扩大,以及仓单质押、现货市场租赁等创新业务的开展,物流业务表现出良好的成长性。

[2]、铁龙物流(600125):

公司是一家全国性的铁路物流类上市企业,具行业垄断优势,经营一条通往营口港的货运专线。目前公司的收入和利润主要来源于铁路特种集装箱、铁路货运(沙鲅线)及临港物流、铁路客运及房地产业务,铁路特种箱的独家运营权给公司提供了一定的进入壁垒,铁路运输份额的扩大、集装箱化率的提升为公司带来成长空间。

(三)世博会物流浪潮:

[1]、交运股份(600676):

公司主营现代物流业、客运旅游业、汽车零部件制造业及汽车售后服务业等。其中轿车零部件制造业和汽车售后服务属于上海市政府确定的核心产业,发展空间较大;现代物流业是上海未来要发展的支柱产业,前景广阔;而客运旅游业属于先进服务业,将受益于上海城市规模不断扩大和上海世博会,特别是世博会期间,国际化物流公司将获得长足的发展。交运股份于2009年8月宣布,与浦东旅游会展服务中心共同投资12505万元建设占地面积约16100平方米的浦东世博旅游集散中心。

[2]、锦江投资(600650):

公司是上海市老牌的客运公司,公司主要经营客运及物流业务,客运业务是公司主要的利润来源,占整体利润的60%左右。公司目前拥有4500 辆出租车,占上海市市场10%左右份额,利润贡献稳定。租赁车业务,共有租赁车辆1500辆,贡献客运业务利润比重20%,预计由于金融危机影响,公司的租赁车业务会有所下滑。2010 年全球经济复苏,上海世博会召开等事件会使得租赁车业务有较快复苏。公司是上海世博会显著受益者。

[3]、长江投资(600119):

公司现代物流业业务功能涵盖国际货运、公共信息平台、国内快件、仓储配送、市内货运等。上海陆上货运交易中心是上海市唯一政府授权的道路货运公共信息平台。

[4]、海博股份(600708):

公司是一家以经营出租车客运和现代物流等服务业为主的企业,未来公司将以出租车为基础,着力发展物流业,从物流来看,冷藏及保税区仓储是公司未来物流的主要方面。世博会600天将带动上海经济,届时社会对租赁车、物流(特别是冷藏物流)的需求将有很大提升,对公司是直接利好;而出租车方面,由于公司收取的是份钱,因此刺激有限,但目前有传世博期间可能会新增有年限的出租牌照,尽管新增牌照的量不会太多,但为控制服务质量,新增牌照让现有的4家出租车客运公司进行分配的可能性较大,对公司而言影响偏正面。

(四)以承担制造业物流外包业务为主的公司如:

[1]、飞马国际(002210):

公司是专注于石油化工业的现代物流服务企业。公司已与多家国内、国际知名公司建立了良好的业务合作关系,为众多公司提供综合物流服务。

[2]、怡亚通(002183):

公司为企业提供“一站式供应链管理服务”,使企业外包环节与非外包环节能够无缝链接,最大限度降低物流及管理成本,提高供应链效率。公

司已形成了品牌与客户优势,是我国新型的供应链服务提供商,商业模式具有良好的发展前景。

[3]、澳洋顺昌(002245):

公司主要为IT 制造业企业提供金属材料的物流供应链服务,在长三角区域无论是资产规模还是配送规模都属于行业龙头。

[4]、新宁物流(300013):

公司主营业务是以电子元器件保税仓储为核心,并为电子信息产业供应链中的原料供应、采购与生产环节提供第三方综合物流服务,主要包括进出口货物保税仓储管理、配送方案设计与实施,及与之相关的货运代理、进出口通关等。公司经过多年运营和业务创新,深化了保税仓储服务的内涵,优化了长三角地区电子信息产业链的结构,已经成为该地区电子信息产业链中不可或缺的物流服务商。

(五)东盟自由贸易区大物流:

[1]、五洲交通(600368):

公司主营业务为收费公路、桥梁的经营,是广西唯一的公路上市公司,具有区位优势、政策优势、财务优势、人才优势等经营优势。

[2]、北海港(000582):

公司主营港口码头的建设、装卸管理及服务、交通运输、外轮代理、外轮理货等。公司推行机械责任目标管理,试行机组制管理,使港口设备完好率达86.1%,整个码头的利用率在广西区内港口名列首位。

(六)物流信息化:

[1]、远望谷(002161):

公司是我国最早从事超高频射频识别技术(RFID)研究和开发的高科技公司之一,定位于专业的超高频RFID设备提供商。公司建立了在铁路RFID市场的垄断地位,作为铁道部车号自动识别系统工程(即ATIS工程)的核心供应商,公司的铁路RFID产品拥有全部自主知识产权,业务涵盖了整个铁路RFID产业链。

[2]、新大陆(000997):

公司是世界上少数几家拥有二维码核心技术的企业之一,设计开发了全球首台掌上多功能二维码识读产品,并率先在国内研发成功具有完全自主知识产权的二维码生成解译技术。

(七)农产品流巨头:

[1]、农产品(000061):

公司是国家农业产业化经营重点龙头公司,通过改制和市场化运作,目前公司已成为国内规模最大的连锁农批市场。公司目前在全国15个城市拥有17个实体农批市场。公司近几年加快农批市场扩张,今年新增

银川、长春、柳州和蚌埠四个农批市场,未来几年也将继续保持每年新增2-3家的速度,持续的外延式扩张为公司长期快速发展奠定了基础。

[2]、鄂武商A(000501):

公司拥有控股100%的子公司武汉市皇经堂蔬菜批发交易市场。武汉市皇经堂蔬菜批发交易市场为大型蔬菜副食品综合批发企业,是武汉市“菜篮子工程”的支柱企业和市政府命名的农业产业化经营重点龙头企业,1995年9月首批被农业部列为全国“定点鲜活农副产品中心批发市场”,是中国蔬菜流通协会理事单位和定点市场,是国家经贸委等八部委倡导的“三绿工程”首批试点批发市场,也是武汉市首家无公害蔬菜交易市场。

(八)港口、航空物流业:

[1]、上海机场(600009):

浦东机场作为我国三大枢纽机场之一,经营着上海地区大多数国际地区航线,未来随着国际枢纽地位的加强,境外航空公司的不断入驻以及大型飞机使用比例的上升,其单位收费水平有望保持稳定增长。作为航空港物流中心,上海世博会将为其带来较大的流量和周转率,无疑将带来新的看点和发展机遇。

[2]、白云机场(600004):

公司处于珠三角中心城市广州,是民航总局规划的国内三大中枢枢纽机场之一。

[3]、上港集团(600018):

公司通过换股实现了集团的整体上市,成为我国港口行业第一家集团整体上市公司。公司地处"黄金水道"和"黄金海岸"的交叉点,地理位置优越,是我国大陆地区最大的港口集团,今年集装箱吞吐量跃居世界第二,货物吞吐量已经居世界第一。集团已开辟遍布全球、国际直达的美洲、欧洲、澳洲、非洲以及东北亚、东南亚等地的班轮航线200多条,目前,集装箱月航班密度已达1993班,内支线集装箱航班达到1007班,成为中国大陆集装箱航线最多、航班密度最高、覆盖面最广的港口。

[4]、盐田港(000088):

公司是华南地区集装箱主枢纽港,近年大力拓展物流业,已形成港口建设与经营、综合物流、港口配套三大主业。

[5]、天津港(600717):

公司是我国北方地区货类齐全的综合性国际大港,是环渤海地区规模最大的综合性港口。

物流行业--从事物流业务相关的上市公司一览 雨天咖啡屋 / 收集整编

(一)专业物流企业的龙头:

[1]、中海发展(600026):

除了远洋油运业务,公司在最主要利润来源的业务板块沿海煤炭、沿海油运和远洋散货领域,均以各种方式锁定了风险。而没有锁定的远洋油运领域,恰是市场预期中最有上行潜力的子行业。

[2]、长航油运(600087):

作为我国航运企业之一的长航油运,受益于"国油国运"政策,正稳步快速成长。公司奉行通江达海的发展战略,大力进军海洋油运市场,截至2008年底,公司总运力已达58艘、182万载重吨,其中,公司自主经营的MR油轮数量达到了21艘,公司尚有31艘各类船舶在建或计划开工,其中包括13艘VLCC(长期期租8艘)、11艘MR(长期期租1艘)和7艘其他船舶,2009年预计新增5艘VLCC、10艘MR油轮和3艘特种品运输船,总计约200万吨的运力;另外,新建的2艘VLCC油轮分别于2010年年底前和2011年9月底前交船.

[3]、中国远洋(601919):

公司主营业务是为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的综合集装箱航运、码头、集装箱租赁及物流服务。

[4]、长航凤凰(000520):

公司主营转变为内河跨省际散货运输及国内江海干散货运输。新主业是长江上唯一能满足沿线大客户的大批量、装卸机械化程度高、长距离运输需求的企业。公司与武钢、马钢、重钢、沙钢、上电集团等沿江大型钢厂、电厂建立了长期战略联盟;开辟江海直达、江海、江洋联运等多种航线,有效组合一、二、三程运输。

(二)在仓储、铁路集装箱输运领域:

[1]、中储股份(600787):

主营包括仓储物流业务和物资经销业务两大块。其中,仓储物流业务虽然只占主营业务收入的7%,却贡献了公司50%的毛利。在中国物流行业快速发展的大背景下,近五年来随着公司资产规模与物流网络不断扩大,以及仓单质押、现货市场租赁等创新业务的开展,物流业务表现出良好的成长性。

[2]、铁龙物流(600125):

公司是一家全国性的铁路物流类上市企业,具行业垄断优势,经营一条通往营口港的货运专线。目前公司的收入和利润主要来源于铁路特种集装箱、铁路货运(沙鲅线)及临港物流、铁路客运及房地产业务,铁路特种箱的独家运营权给公司提供了一定的进入壁垒,铁路运输份额的扩大、集装箱化率的提升为公司带来成长空间。

(三)世博会物流浪潮:

[1]、交运股份(600676):

公司主营现代物流业、客运旅游业、汽车零部件制造业及汽车售后服务业等。其中轿车零部件制造业和汽车售后服务属于上海市政府确定的核心产业,发展空间较大;现代物流业是上海未来要发展的支柱产业,前景广阔;而客运旅游业属于先进服务业,将受益于上海城市规模不断扩大和上海世博会,特别是世博会期间,国际化物流公司将获得长足的发展。交运股份于2009年8月宣布,与浦东旅游会展服务中心共同投资12505万元建设占地面积约16100平方米的浦东世博旅游集散中心。

[2]、锦江投资(600650):

公司是上海市老牌的客运公司,公司主要经营客运及物流业务,客运业务是公司主要的利润来源,占整体利润的60%左右。公司目前拥有4500 辆出租车,占上海市市场10%左右份额,利润贡献稳定。租赁车业务,共有租赁车辆1500辆,贡献客运业务利润比重20%,预计由于金融危机影响,公司的租赁车业务会有所下滑。2010 年全球经济复苏,上海世博会召开等事件会使得租赁车业务有较快复苏。公司是上海世博会显著受益者。

[3]、长江投资(600119):

公司现代物流业业务功能涵盖国际货运、公共信息平台、国内快件、仓储配送、市内货运等。上海陆上货运交易中心是上海市唯一政府授权的道路货运公共信息平台。

[4]、海博股份(600708):

公司是一家以经营出租车客运和现代物流等服务业为主的企业,未来公司将以出租车为基础,着力发展物流业,从物流来看,冷藏及保税区仓储是公司未来物流的主要方面。世博会600天将带动上海经济,届时社会对租赁车、物流(特别是冷藏物流)的需求将有很大提升,对公司是直接利好;而出租车方面,由于公司收取的是份钱,因此刺激有限,但目前有传世博期间可能会新增有年限的出租牌照,尽管新增牌照的量不会太多,但为控制服务质量,新增牌照让现有的4家出租车客运公司进行分配的可能性较大,对公司而言影响偏正面。

(四)以承担制造业物流外包业务为主的公司如:

[1]、飞马国际(002210):

公司是专注于石油化工业的现代物流服务企业。公司已与多家国内、国际知名公司建立了良好的业务合作关系,为众多公司提供综合物流服务。

[2]、怡亚通(002183):

公司为企业提供“一站式供应链管理服务”,使企业外包环节与非外包环节能够无缝链接,最大限度降低物流及管理成本,提高供应链效率。公

司已形成了品牌与客户优势,是我国新型的供应链服务提供商,商业模式具有良好的发展前景。

[3]、澳洋顺昌(002245):

公司主要为IT 制造业企业提供金属材料的物流供应链服务,在长三角区域无论是资产规模还是配送规模都属于行业龙头。

[4]、新宁物流(300013):

公司主营业务是以电子元器件保税仓储为核心,并为电子信息产业供应链中的原料供应、采购与生产环节提供第三方综合物流服务,主要包括进出口货物保税仓储管理、配送方案设计与实施,及与之相关的货运代理、进出口通关等。公司经过多年运营和业务创新,深化了保税仓储服务的内涵,优化了长三角地区电子信息产业链的结构,已经成为该地区电子信息产业链中不可或缺的物流服务商。

(五)东盟自由贸易区大物流:

[1]、五洲交通(600368):

公司主营业务为收费公路、桥梁的经营,是广西唯一的公路上市公司,具有区位优势、政策优势、财务优势、人才优势等经营优势。

[2]、北海港(000582):

公司主营港口码头的建设、装卸管理及服务、交通运输、外轮代理、外轮理货等。公司推行机械责任目标管理,试行机组制管理,使港口设备完好率达86.1%,整个码头的利用率在广西区内港口名列首位。

(六)物流信息化:

[1]、远望谷(002161):

公司是我国最早从事超高频射频识别技术(RFID)研究和开发的高科技公司之一,定位于专业的超高频RFID设备提供商。公司建立了在铁路RFID市场的垄断地位,作为铁道部车号自动识别系统工程(即ATIS工程)的核心供应商,公司的铁路RFID产品拥有全部自主知识产权,业务涵盖了整个铁路RFID产业链。

[2]、新大陆(000997):

公司是世界上少数几家拥有二维码核心技术的企业之一,设计开发了全球首台掌上多功能二维码识读产品,并率先在国内研发成功具有完全自主知识产权的二维码生成解译技术。

(七)农产品流巨头:

[1]、农产品(000061):

公司是国家农业产业化经营重点龙头公司,通过改制和市场化运作,目前公司已成为国内规模最大的连锁农批市场。公司目前在全国15个城市拥有17个实体农批市场。公司近几年加快农批市场扩张,今年新增

银川、长春、柳州和蚌埠四个农批市场,未来几年也将继续保持每年新增2-3家的速度,持续的外延式扩张为公司长期快速发展奠定了基础。

[2]、鄂武商A(000501):

公司拥有控股100%的子公司武汉市皇经堂蔬菜批发交易市场。武汉市皇经堂蔬菜批发交易市场为大型蔬菜副食品综合批发企业,是武汉市“菜篮子工程”的支柱企业和市政府命名的农业产业化经营重点龙头企业,1995年9月首批被农业部列为全国“定点鲜活农副产品中心批发市场”,是中国蔬菜流通协会理事单位和定点市场,是国家经贸委等八部委倡导的“三绿工程”首批试点批发市场,也是武汉市首家无公害蔬菜交易市场。

(八)港口、航空物流业:

[1]、上海机场(600009):

浦东机场作为我国三大枢纽机场之一,经营着上海地区大多数国际地区航线,未来随着国际枢纽地位的加强,境外航空公司的不断入驻以及大型飞机使用比例的上升,其单位收费水平有望保持稳定增长。作为航空港物流中心,上海世博会将为其带来较大的流量和周转率,无疑将带来新的看点和发展机遇。

[2]、白云机场(600004):

公司处于珠三角中心城市广州,是民航总局规划的国内三大中枢枢纽机场之一。

[3]、上港集团(600018):

公司通过换股实现了集团的整体上市,成为我国港口行业第一家集团整体上市公司。公司地处"黄金水道"和"黄金海岸"的交叉点,地理位置优越,是我国大陆地区最大的港口集团,今年集装箱吞吐量跃居世界第二,货物吞吐量已经居世界第一。集团已开辟遍布全球、国际直达的美洲、欧洲、澳洲、非洲以及东北亚、东南亚等地的班轮航线200多条,目前,集装箱月航班密度已达1993班,内支线集装箱航班达到1007班,成为中国大陆集装箱航线最多、航班密度最高、覆盖面最广的港口。

[4]、盐田港(000088):

公司是华南地区集装箱主枢纽港,近年大力拓展物流业,已形成港口建设与经营、综合物流、港口配套三大主业。

[5]、天津港(600717):

公司是我国北方地区货类齐全的综合性国际大港,是环渤海地区规模最大的综合性港口。


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