5、汽轮机在启动或停机时，凝结器内的真空是由抽气器建立的。 （ ）
一、填空题：（15分，每空0.5分） 6、闸阀只适用于在全开或全关的位置做截断流体使用。 （ ） 1、滑销系统发生故障会妨碍机组的 ，严重时会引起机组的 。 7、加热器的端差愈大，则给水在加热器的温升增大，热经济性愈高。（ ） 2、汽轮机内的漏汽主要发生在 、 、 等处。 8、主蒸汽管道保温后，可以防止热传递过程的发生。 （ ） 3、汽轮机临界转速高于工作转速的转子，称为 ，该转子在机9、过热蒸汽的过热度越低，说明越接近饱和状态。 （ ） 组启动的过程中 临界转速出现。 10、在全压式调节系统中，断流式错油阀为第二级脉冲放大。 （ ） 4、径向钻孔泵调节系统一般有两级放大。调速部分通过 三、选择题：（15分，每题一分）（将正确答案的序号写在横线上） 汽轮机运行试题（A ）
进行一级放大；第二级放大是 。 5、汽轮机空负荷运行中排汽温度升高是由于 。 6、推力轴承是用来平衡转子的 。确立转子膨胀的 ，从而保证动静件之间的轴向间隙在设计范围内。 7、两台离心水泵串联运行，两台泵的扬程可以不同，但总扬程为两台泵扬程 。 8、磁力断路油阀是一种综合性电动保护装置，当机组出现异常，如 、 、 。 9、汽轮机按热力系统特征可以分为 、 、 、 。 10、蒸汽进入汽轮机喷嘴之后，其压力 ，热能转变为 。 11、汽轮机的汽封间隙过小会造成 与 之间相碰发生摩擦，引起机组的 。 12、汽轮机的盘车装置是一种 盘动转子的设备，主要在汽轮机 和 中使用。 13、主汽门一般都采用大小、小门碟的结构形式，小门碟开启后，大门碟前后的 减小，这时再开大阀碟就较为 。 二、判断题：（10分）（在题末括号内对者画√，错者画×） 1、在汽轮机中设置汽封就可以杜绝漏汽。 （ ） 2、凝结器底部若装有弹簧，要加装临时支撑后方可进行灌水查漏。 （ ） 3、减少汽封漏汽的唯一途径是减少汽封间隙。 （ ） 4、凝结器真空与凝汽量及冷却水温的变化关系称为凝结器的热力特性。（ ） 1、在热力循环中采用给水回热加热后，热耗率是 的。 （1）增加； （2）减少； （3）不变。 2、在饱和状态下，水的汽化速度 水蒸汽的液化速度。 （1）小于； （2）等于； （3）大于。 3、在冷油器中，油与水两侧压力应当 。 （1）水压大于油压；（2）油压大于水压；（3）水压等于油压。 4、汽轮机负荷摆动与调节系统速度变动率大小 。 （1）无关； （2）成正比； （3）成反比。 5、为提高热经济性，减少排汽室的压力损失，通常将排汽室设计成 。 （1）等压型； （2）扩压型； （3）减压型。 6、在容量、参数相同的情况下，回热循环汽轮机与纯凝汽式汽轮机相比较， 。 （A ）汽耗率增加，热耗率增加； （B ）汽耗率增加，热耗率减少； （C ）汽耗率减少，热耗率增加； （D ）汽耗率减少，热耗率减少。 7、凝结器的经济真空是在一定的蒸汽流量下 。 （1）机组带负荷最高的真空；（2）机组增发电量与增加冷却水多耗电量之差达最大值的真空； （3）凝结器内所能达到的最高真空。 8、当机组电负荷增加时，径向钻孔泵调节系统的脉冲油压会 。 （1）提高； （2）不变； （3）降低。 9、在径向钻孔泵调节系统中，主油泵入口油通向压力变换器滑阀的 。 （1）上方； （2）下方； （3）中间。
10、现代较普遍采用 ，将凝汽器冷却水管固定在管板上。 （1）管环法； （2）密封圈法； （3）胀管法。
11利用管道自然弯曲来解决管道膨胀的方法，称为 。
（1）冷补偿； （2）自然补偿； （3）补偿器补偿； （4）热补偿。 12、加热器的种类，按工作原理不同可分为 。 （1）表面式和混合式；（2）加热器，除氧器；（3）高加和低加；（4）立式和卧式。
13、同步器改变汽轮机转速的范围一般为额定转速的 。
（1）－2～＋5％； （2）－3～＋5％； （3）－5～＋7％。 14、将汽轮机的排汽室设计成扩压型，是为了减少排汽的 损失。 （1）热量； （2）流量； （3）压力。 15、为了减少汽封漏汽量，汽封的齿数应该是 。
（1）越多越好； （2）越少越好； （3）适量才好。 四、计算题：（10分）
某机组调节系统静态特性曲线在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min，减负荷时的转速为2990r/min，求该调节系统的迟缓率？
五、简答题：
1、汽轮机按进汽压力分为哪几种？（10分）
2、汽缸的作用是什么？（10分）
3、简述支持轴承的润滑原理？（10分）
4、简述运行中凝结器真空缓慢下降的原因？（
5、汽缸滑销有何用途？（10分）
10分）
5、汽轮机在启动或停机时，凝结器内的真空是由抽气器建立的。 （ ）
一、填空题：（15分，每空0.5分） 6、闸阀只适用于在全开或全关的位置做截断流体使用。 （ ） 1、滑销系统发生故障会妨碍机组的 ，严重时会引起机组的 。 7、加热器的端差愈大，则给水在加热器的温升增大，热经济性愈高。（ ） 2、汽轮机内的漏汽主要发生在 、 、 等处。 8、主蒸汽管道保温后，可以防止热传递过程的发生。 （ ） 3、汽轮机临界转速高于工作转速的转子，称为 ，该转子在机9、过热蒸汽的过热度越低，说明越接近饱和状态。 （ ） 组启动的过程中 临界转速出现。 10、在全压式调节系统中，断流式错油阀为第二级脉冲放大。 （ ） 4、径向钻孔泵调节系统一般有两级放大。调速部分通过 三、选择题：（15分，每题一分）（将正确答案的序号写在横线上） 汽轮机运行试题（A ）
进行一级放大；第二级放大是 。 5、汽轮机空负荷运行中排汽温度升高是由于 。 6、推力轴承是用来平衡转子的 。确立转子膨胀的 ，从而保证动静件之间的轴向间隙在设计范围内。 7、两台离心水泵串联运行，两台泵的扬程可以不同，但总扬程为两台泵扬程 。 8、磁力断路油阀是一种综合性电动保护装置，当机组出现异常，如 、 、 。 9、汽轮机按热力系统特征可以分为 、 、 、 。 10、蒸汽进入汽轮机喷嘴之后，其压力 ，热能转变为 。 11、汽轮机的汽封间隙过小会造成 与 之间相碰发生摩擦，引起机组的 。 12、汽轮机的盘车装置是一种 盘动转子的设备，主要在汽轮机 和 中使用。 13、主汽门一般都采用大小、小门碟的结构形式，小门碟开启后，大门碟前后的 减小，这时再开大阀碟就较为 。 二、判断题：（10分）（在题末括号内对者画√，错者画×） 1、在汽轮机中设置汽封就可以杜绝漏汽。 （ ） 2、凝结器底部若装有弹簧，要加装临时支撑后方可进行灌水查漏。 （ ） 3、减少汽封漏汽的唯一途径是减少汽封间隙。 （ ） 4、凝结器真空与凝汽量及冷却水温的变化关系称为凝结器的热力特性。（ ） 1、在热力循环中采用给水回热加热后，热耗率是 的。 （1）增加； （2）减少； （3）不变。 2、在饱和状态下，水的汽化速度 水蒸汽的液化速度。 （1）小于； （2）等于； （3）大于。 3、在冷油器中，油与水两侧压力应当 。 （1）水压大于油压；（2）油压大于水压；（3）水压等于油压。 4、汽轮机负荷摆动与调节系统速度变动率大小 。 （1）无关； （2）成正比； （3）成反比。 5、为提高热经济性，减少排汽室的压力损失，通常将排汽室设计成 。 （1）等压型； （2）扩压型； （3）减压型。 6、在容量、参数相同的情况下，回热循环汽轮机与纯凝汽式汽轮机相比较， 。 （A ）汽耗率增加，热耗率增加； （B ）汽耗率增加，热耗率减少； （C ）汽耗率减少，热耗率增加； （D ）汽耗率减少，热耗率减少。 7、凝结器的经济真空是在一定的蒸汽流量下 。 （1）机组带负荷最高的真空；（2）机组增发电量与增加冷却水多耗电量之差达最大值的真空； （3）凝结器内所能达到的最高真空。 8、当机组电负荷增加时，径向钻孔泵调节系统的脉冲油压会 。 （1）提高； （2）不变； （3）降低。 9、在径向钻孔泵调节系统中，主油泵入口油通向压力变换器滑阀的 。 （1）上方； （2）下方； （3）中间。
10、现代较普遍采用 ，将凝汽器冷却水管固定在管板上。 （1）管环法； （2）密封圈法； （3）胀管法。
11利用管道自然弯曲来解决管道膨胀的方法，称为 。
（1）冷补偿； （2）自然补偿； （3）补偿器补偿； （4）热补偿。 12、加热器的种类，按工作原理不同可分为 。 （1）表面式和混合式；（2）加热器，除氧器；（3）高加和低加；（4）立式和卧式。
13、同步器改变汽轮机转速的范围一般为额定转速的 。
（1）－2～＋5％； （2）－3～＋5％； （3）－5～＋7％。 14、将汽轮机的排汽室设计成扩压型，是为了减少排汽的 损失。 （1）热量； （2）流量； （3）压力。 15、为了减少汽封漏汽量，汽封的齿数应该是 。
（1）越多越好； （2）越少越好； （3）适量才好。 四、计算题：（10分）
某机组调节系统静态特性曲线在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min，减负荷时的转速为2990r/min，求该调节系统的迟缓率？
五、简答题：
1、汽轮机按进汽压力分为哪几种？（10分）
2、汽缸的作用是什么？（10分）
3、简述支持轴承的润滑原理？（10分）
4、简述运行中凝结器真空缓慢下降的原因？（
5、汽缸滑销有何用途？（10分）
10分）