变压器标准

目录第一章总则 1 第二章引用标准 1 第三章设备的验收 2 第四章设备运行维护管理 12

第五章运行巡视检查项目及要求 24 第六章变压器负荷运行管理和处理要求 29 第七章操作方法、程序及注意事项 31 第八章缺陷管理及异常处理 36 第九章事故和故障处理预案 42 第十章培训要求 48

第十一章设备技术管理 49

第十二章变压器备品备件管理 52 第十三章变压器报废和更新 54

附录A 油浸式电力变压器负载导则（GB/T15164）的部分内容 55 附录B变压器非停季度统计表 61

编制说明 63 第一章总则第一条为了规范变压器（电抗器）的运行管理，使其达到制度化、规范化，保证设备安全、可靠和经济运行，特制定本规范。第二条本规范是依据国家、行业有关标准、规程、制度及《国家电网公司变电站管理规范》，并结合近年来国家电网公司输变电设备评估分析、生产运行情况分析以及设备运行经验而制定。

第三条本规范对油浸式变压器（电抗器）运行管理中的设备验收、巡视和维护、负荷管理、缺陷和故障处理、技术管理和培训等工作提出了具体要求。

第四条本规范适用于国家电网公司系统的110（66）kV500kV油浸式变压器（电抗器）的运行管理工作。35kV油浸式变压器（电抗器）可参照执行。第五条各网、省（市）电力公司可根据本规范，结合本地区实际情况制定相应的实施细则。第二章引用标准第六条以下为本规范引用的标准、规程和导则，但不限于此。 GB311.1-1997 高压输配电设备的绝缘配合

GB/T311.2-2000 绝缘配合第二部分高压输配电设备的绝缘配合使用导则 GB1094.1-1996 电力变压器第一部分总则 GB1094.2-1996 电力变压器第二部分温升

GB1094.3-2003 电力变压器第三部分绝缘水平、绝缘试验和外绝缘空气间隙 GB50150-1991 电气装置安装工程电气设备交接试验标准 GB/T6451-1999 三相油浸式电力变压器技术参数和要求 GB/T15164-1994 油浸式电力变压器负载导则 GB/T13499-2002 电力变压器应用导则

GBJ148-1990 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范 DL/T596-1996 电力设备预防性试验规程 GB/T5582-1993 高压电力设备外绝缘污秽等级 DL/T572-1995 电力变压器运行规程 DL/T573-1995 电力变压器检修导则 GB/T 10229-1988 电抗器

JB/T 8751-1998 500kV油浸式并联电抗器技术参数和要求 DL/T586-1995 电力设备用户监造技术导则

DL/T 722-2000 变压器油中溶解气体分析和判断导则

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DL/T574-1995 有载分接开关运行维护导则

DL/T540-1994 QJ25、50、80型气体继电器校验规程

DL 408-1991 电业安全工作规程（发电厂和变电所电气部分）国家电网公司《变电站运行管理规范》国家电网公司《电力生产设备评估管理办法》

国家电网公司《110（66）kV～500kV油浸式变压器（电抗器）技术标准》国家电网公司《110（66）kV～500kV油浸式变压器（电抗器）检修规范》国家电网公司《110（66）kV～500kV油浸式变压器（电抗器）技术监督规定》国家电网公司《预防110（66）kV～500kV油浸式变压器（电抗器）事故措施》第三章设备的验收第七条新设备验收的项目及要求（一）设备运抵现场、就位后的验收

（1）油箱及所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好。

（2）油箱箱盖或钟罩法兰及封板的连接螺栓应齐全，紧固良好，无渗漏；浸入油中运输的附件，其油箱应无渗漏。

（3）套管外表面无损伤、裂痕，充油套管无渗漏。

（4）充气运输的设备，油箱内应为正压，其压力为0.01～0.03MPa。

（5）检查三维冲击记录仪，设备在运输及就位过程中受到的冲击值，应符合制造厂规定。一般小于3g 。

（6）设备基础的轨道应水平，轨距与轮距应配合。装有滚轮的变压器，应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定。

（7）变压器（电抗器）顶盖沿气体继电器油流方向有1%～1.5%的升高坡度（制造厂家不要求的除外）。

（8）与封闭母线连接时，其套管中心应与封闭母线中心线相符。

（9）组部件、备件应齐全，规格应符合设计要求，包装及密封应良好。（10）产品的技术文件应齐全，

（11）变压器绝缘油应符合国家标准规定。（二）变压器安装、试验完毕后的验收 1. 变压器本体和附件

（1）变压器本体和组部件等各部位均无渗漏。（2）储油柜油位合适，油位表指示正确。（3）套管：

1）瓷套表面清洁无裂缝、损伤；

2）套管固定可靠、各螺栓受力均匀；

3）油位指示正常。油位表朝向应便于运行巡视； 4）电容套管末屏接地可靠；

5）引线连接可靠、对地和相间距离符合要求，各导电接触面应涂有电力复合脂。引线松紧适当，无明显过紧过松现象。（4）升高座和套管型电流互感器: 1）放气塞位置应在升高座最高处；

2）套管型电流互感器二次接线板及端子密封完好，无渗漏，清洁无氧化；

3）套管型电流互感器二次引线连接螺栓紧固、接线可靠、二次引线裸露部分不大于5mm； 4）套管型电流互感器二次备用绕组经短接后接地，检查二次极性的正确性，电压比与实际相符。

（5）气体继电器:

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1）检查气体继电器是否已解除运输用的固定，继电器应水平安装，其顶盖上标志的箭头应指向储油柜，其与连通管的连接应密封良好，连通管应有1%～1.5%的升高坡度； 2）集气盒内应充满变压器油、且密封良好；

3）气体继电器应具备防潮和防进水的功能，如不具备应加装防雨罩；

4）轻、重瓦斯接点动作正确，气体继电器按DL/T540校验合格，动作值符合整定要求； 5）气体继电器的电缆应采用耐油屏蔽电缆，电缆引线在继电器侧应有滴水弯，电缆孔应封堵完好；

6）观察窗的挡板应处于打开位置。（6）压力释放阀:

1）压力释放阀及导向装置的安装方向应正确；阀盖和升高座内应清洁，密封良好； 2）压力释放阀的接点动作可靠，信号正确，接点和回路绝缘良好； 3）压力释放阀的电缆引线在继电器侧应有滴水弯，电缆孔应封堵完好； 4）压力释放阀应具备防潮和防进水的功能，如不具备应加装防雨罩。（7）无励磁分接开关

1）档位指示器清晰，操作灵活、切换正确，内部实际档位与外部档位指示正确一致； 2）机械操作闭锁装置的止钉螺丝固定到位； 3）机械操作装置应无锈蚀并涂有润滑脂。（8）有载分接开关:

1) 传动机构应固定牢靠，连接位置正确，且操作灵活，无卡涩现象；传动机构的磨擦部分涂有适合当地气候条件的润滑脂；

2）电气控制回路接线正确、螺栓紧固、绝缘良好；接触器动作正确、接触可靠； 3）远方操作、就地操作、紧急停止按钮、电气闭锁和机械闭锁正确可靠； 4）电机保护、步进保护、连动保护、相序保护、手动操作保护正确可靠；

5）切换装置的工作顺序应符合制造厂规定；正、反两个方向操作至分接开关动作时的圈数误差应符合制造厂规定；

6) 在极限位置时，其机械闭锁与极限开关的电气联锁动作应正确；

7) 操动机构档位指示、分接开关本体分接位置指示、监控系统上分接开关分接位置指示应一致；

8）压力释放阀（防爆膜）完好无损。如采用防爆膜，防爆膜上面应用明显的防护警示标示；如采用压力释放阀，应按变压器本体压力释放阀的相关要求； 9）油道畅通，油位指示正常，外部密封无渗油，进出油管标志明显；

10) 单相有载调压变压器组进行分接变换操作时应采用三相同步远方或就地电气操作并有失步保护；

11）带电滤油装置控制回路接线正确可靠；

12）带电滤油装置运行时应无异常的振动和噪声，压力符合制造厂规定； 13）带电滤油装置各管道连接处密封良好；

14) 带电滤油装置各部位应均无残余气体（制造厂有特殊规定除外）。（9）吸湿器:

1）吸湿器与储油柜间的连接管的密封应良好，呼吸应畅通；

2）吸湿剂应干燥；油封油位应在油面线上或满足产品的技术要求。（10）测温装置:

1) 温度计动作接点整定正确、动作可靠； 2) 就地和远方温度计指示值应一致；

3) 顶盖上的温度计座内应注满变压器油，密封良好；闲置的温度计座也应注满变压器油密

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封，不得进水；

4) 膨胀式信号温度计的细金属软管（毛细管）不得有压扁或急剧扭曲，其弯曲半径不得小于50mm；

5) 记忆最高温度的指针应与指示实际温度的指针重叠。（11）净油器:

1）上下阀门均应在开启位置； 2）滤网材质和安装正确； 3）硅胶规格和装载量符合要求。（12）本体、中性点和铁心接地:

1）变压器本体油箱应在不同位置分别有两根引向不同地点的水平接地体。每根接地线的截面应满足设计的要求；

2）变压器本体油箱接地引线螺栓紧固，接触良好；

3）110kV（66 kV）及以上绕组的每根中性点接地引下线的截面应满足设计的要求，并有两根分别引向不同地点的水平接地体；

4）铁心接地引出线（包括铁轭有单独引出的接地引线）的规格和与油箱间的绝缘应满足设计的要求，接地引出线可靠接地。引出线的设置位置有利于监测接地电流。（13）控制箱（包括有载分接开关、冷却系统控制箱）：

1）控制箱及内部电器的铭牌、型号、规格应符合设计要求，外壳、漆层、手柄、瓷件、胶木电器应无损伤、裂纹或变形；

2）控制回路接线应排列整齐、清晰、美观，绝缘良好无损伤。接线应采用铜质或有电镀金属防锈层的螺栓紧固，且应有防松装置，引线裸露部分不大于5mm；连接导线截面符合设计要求、标志清晰；

3）控制箱及内部元件外壳、框架的接零或接地应符合设计要求，连接可靠； 4）内部断路器、接触器动作灵活无卡涩，触头接触紧密、可靠，无异常声音； 5）保护电动机用的热继电器或断路器的整定值应是电动机额定电流的0.95～1.05倍； 6）内部元件及转换开关各位置的命名应正确无误并符合设计要求；

7）控制箱密封良好，内外清洁无锈蚀，端子排清洁无异物，驱潮装置工作正常； 8）交直流应使用独立的电缆, 回路分开。（14）冷却装置:

1)风扇电动机及叶片应安装牢固，并应转动灵活，无卡阻；试转时应无振动、过热；叶片应无扭曲变形或与风筒碰擦等情况，转向正确；电动机保护不误动，电源线应采用具有耐油性能的绝缘导线；

2)散热片表面油漆完好，无渗油现象；

3)管路中阀门操作灵活、开闭位置正确；阀门及法兰连接处密封良好无渗油现象； 4)油泵转向正确，转动时应无异常噪声、振动或过热现象，油泵保护不误动；密封良好，无渗油或进气现象（负压区严禁渗漏）。油流继电器指示正确，无抖动现象； 5)备用、辅助冷却器应按规定投入； 6)电源应按规定投入和自动切换，信号正确。（15）其他:

1）所有导气管外表无异常，各连接处密封良好； 2）变压器各部位均无残余气体； 3）二次电缆排列应整齐，绝缘良好；

4）储油柜、冷却装置、净油器等油系统上的油阀门应开闭正确，且开、关位置标色清晰，指示正确；

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5）感温电缆应避开检修通道。安装牢固（安装固定电缆夹具应具有长期户外使用的性能）、位置正确；

6）变压器整体油漆均匀完好，相色正确； 7) 进出油管标识清晰、正确。 2．交接试验项目

(1) 绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比、极化指数。 (2) 绕组连同套管的介质损耗因数。

(3) 绕组连同套管的直流电阻和泄漏电流。 (4) 铁心、夹件对地绝缘电阻。

(5) 变压器电压比、连接组别和极性。 (6) 变压器局部放电测量。 (7) 外施工频交流耐压试验。

(8) 套管主屏绝缘电阻、电容值、介质损耗因数、末屏绝缘电阻及介质损耗因数。 (9) 本体绝缘油试验（必要时包括套管绝缘油试验）：１）界面张力；２）酸值；

３）水溶性酸（pH值）；４）机械杂质；５）闪点；６）绝缘油电气强度；７）油介质损耗因数（90℃）；８）绝缘油中微水含量；

９）绝缘油中含气量（330kV及以上）；１０）色谱分析。

(10) 套管型电流互感器试验： 1) 绝缘电阻； 2）直流电阻； 3）电流比及极性； 4）伏安特性。 (11) 有载分接开关试验： 1) 绝缘油电气强度； 2) 绝缘油中微水含量； 3) 动作顺序（或动作圈数）； 4) 切换试验； 5) 密封试验。

（12）绕组变形试验。 3 ．竣工资料

变压器竣工应提供以下资料，所提供的资料应完整无缺，符合验收规范、技术合同等要求。（1）变压器订货技术合同（或技术合同）。（2）变压器安装使用说明书。（3）变压器出厂合格证。

（4）有载分接开关安装使用说明书。（5）无励磁分接开关安装使用说明书。

（6）有载分接开关在线滤油装置安装使用说明书。

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5）感温电缆应避开检修通道。安装牢固（安装固定电缆夹具应具有长期户外使用的性能）、位置正确；

6）变压器整体油漆均匀完好，相色正确； 7) 进出油管标识清晰、正确。 2．交接试验项目

(1) 绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比、极化指数。 (2) 绕组连同套管的介质损耗因数。

(3) 绕组连同套管的直流电阻和泄漏电流。 (4) 铁心、夹件对地绝缘电阻。

(5) 变压器电压比、连接组别和极性。 (6) 变压器局部放电测量。 (7) 外施工频交流耐压试验。

３）水溶性酸（pH值）；４）机械杂质；５）闪点；６）绝缘油电气强度；７）油介质损耗因数（90℃）；８）绝缘油中微水含量；

９）绝缘油中含气量（330kV及以上）；１０）色谱分析。

（12）绕组变形试验。 3 ．竣工资料

（4）有载分接开关安装使用说明书。（5）无励磁分接开关安装使用说明书。

（6）有载分接开关在线滤油装置安装使用说明书。

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7）本体油色谱在线监测装置安装使用说明书。

（8）本体气体继电器安装使用说明书及试验合格证；压力释放阀出厂合格证及动作试验报告。

（9）有载分接开关体气体继电器安装使用说明书。（10）冷却器安装使用说明书。（11）温度计安装使用说明书。（12）吸湿器安装使用说明书。（13）油位计安装使用说明书。

（14）变压器油产地和牌号等相关资料。（15）出厂试验报告。（16）安装报告。（17）内检报告。

（18）整体密封试验报告。（19）调试报告。（20）变更设计的技术文件。（21）竣工图。

（22）备品备件移交清单。（23）专用工器具移交清单。（24）设备开箱记录。（25）设备监造报告。（三）验收和审批

（1）变压器整体验收的条件： 1）变压器及附件已安装调试完毕； 2）交接试验合格，施工图、各项调试或试验报告、监理报告等技术资料和文件已整理完毕；

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3）预验收合格，缺陷已消除；场地已清理干净。（2）变压器整体验收的要求和内容：

1）项目负责单位应在工程竣工前十五天通知有关单位准备工程竣工验收，并组织相关单位参加，监理单位配合；

2）验收单位应组织验收小组进行验收。在验收中检查发现的施工质量问题，应以书面形式通知相关单位并限期整改。验收合格后方可投入生产运行； 3）在投产设备保质期内发现质量问题，应由建设单位负责处理。（3）审批：

验收结束后，将验收报告交启动委员会审核批准。第八条检修设备验收的项目和要求

（一）大修验收的项目和要求(包括更换线圈和更换内部引线等) 1.变压器绕组

(1)清洁无破损，绑扎紧固完整，分接引线出口处封闭良好，围屏无变形、发热和树枝状放电痕迹。

(2)围屏的起头应放在绕组的垫块上，接头处搭接应错开不堵塞油道。 (3)支撑围屏的长垫块无爬电痕迹。 (4)相间隔板完整固定牢固。

(5)绕组应清洁,表面无油垢、变形。

(6)整个绕组无倾斜，位移，导线辐向无弹出现象。

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(7）各垫块排列整齐，辐向间距相等，轴向成一垂直线，支撑牢固有适当压紧力，垫块外露出绕组的长度至少应超过绕组导线的厚度。 (8)绕组油道畅通，无油垢及其它杂物积存。 (9)外观整齐清洁，绝缘及导线无破损。 (10)绕组无局部过热和放电痕迹。 2.引线及绝缘支架

（1）引线绝缘包扎完好，无变形、变脆，引线无断股卡伤。（2）穿缆引线已用白布带半迭包绕一层。

（3）接头表面应平整、清洁、光滑无毛刺及其它杂质: 1）引线长短适宜，无扭曲； 2）引线绝缘的厚度应足够；

3）绝缘支架应无破损、裂纹、弯曲、变形及烧伤；

4）绝缘支架与铁夹件的固定可用钢螺栓，绝缘件与绝缘支架的固定应用绝缘螺栓；两种固定螺栓均应有防松措施；

5）绝缘夹件固定引线处已垫附加绝缘；

6）引线固定用绝缘夹件的间距，应考虑在电动力的作用下，不致发生引线短路；线与各部位之间的绝缘距离应足够；

7）大电流引线（铜排或铝排）与箱壁间距，一般应大于100mm，铜（铝）排表面已包扎一层绝缘。 3.铁心

（1) 铁心平整，绝缘漆膜无损伤，叠片紧密，边侧的硅钢片无翘起或成波浪状。铁心各部表面无油垢和杂质，片间无短路，搭接现象，接缝间隙符合要求。（2）铁心与上下夹件、方铁、压板、底脚板间绝缘良好。

（3) 钢压板与铁心间有明显的均匀间隙；绝缘压板应保持完整，无破损和裂纹，并有适当紧固度。

（4）钢压板不得构成闭合回路，并一点接地。

（5）压钉螺栓紧固，夹件上的正、反压钉和锁紧螺帽无松动，与绝缘垫圈接触良好，无放电烧伤痕迹，反压钉与上夹件有足够距离。（6）穿心螺栓紧固，绝缘良好。

（7）铁心间、铁心与夹件间的油道畅通，油道垫块无脱落和堵塞，且排列整齐。（8）铁心只允许一点接地，接地片应用厚度0.5mm，宽度不小于30mm的紫铜片，插入3～4级铁心间，对大型变压器插入深度不小于80mm，其外露部分已包扎白布带或绝缘。（9）铁心段间、组间、铁心对地绝缘电阻良好。

（10）铁心的拉板和钢带应紧固并有足够的机械强度，绝缘良好，不构成环路，不与铁心相接触。

（11）铁心与电场屏蔽金属板（箔）间绝缘良好，接地可靠。 4.无励磁分接开关

（1）开关各部件完整无缺损，紧固件无松动。

（2）机械转动灵活，转轴密封良好，无卡滞，并已调到吊罩前记录档位。

（3) 动、静触头接触电阻不大于500μΩ，触头表面应保持光洁，无氧化变质、过热烧痕、碰伤及镀层脱落。

（4) 绝缘筒应完好、无破损、烧痕、剥裂、变形，表面清洁无油垢；操作杆绝缘良好，无弯曲变形。 5.有载分接开关

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（1）切换开关所有紧固件无松动。

（2) 储能机构的主弹簧、复位弹簧、爪卡无变形或断裂。动作部分无严重磨损、擦毛、损伤、卡滞，动作正常无卡滞。 (3) 各触头编织线完整无损。

(4) 切换开关连接主通触头无过热及电弧烧伤痕迹。

(5) 切换开关弧触头及过渡触头烧损情况符合制造厂要求。 (6) 过渡电阻无断裂，其阻值与铭牌值比较，偏差不大于±10%。

(7) 转换器和选择开关触头及导线连接正确，绝缘件无损伤，紧固件紧固，并有防松螺母，分接开关无受力变形。

(8) 对带正、反调的分接开关，检查连接“K”端分接引线在“ ”或“－”位置上与转换选择器的动触头支架（绝缘杆）的间隙不应小于10mm。 (9) 选择开关和转换器动静触头无烧伤痕迹与变形。 (10) 切换开关油室底部放油螺栓紧固，且无渗油。 6.油箱

(1) 油箱内部洁净，无锈蚀，漆膜完整，渗漏点已补焊。

（2）强油循环管路内部清洁，导向管连接牢固，绝缘管表面光滑，漆膜完整、无破损、无放电痕迹。

（3）钟罩和油箱法兰结合面清洁平整。

（4）磁（电）屏蔽装置固定牢固，无异常，可靠接地。 (二) 小修验收的项目和要求

见第三章第五条（二）1.（变压器本体和附件）。 (三) 试验项目

见第三章第五条（二）2. 。 (四) 竣工资料

检修竣工资料应含检修报告（包括器身检查报告、整体密封试验报告）、检修前及修后试验报告等：

（1）本体绝缘和直流电阻试验报告；套管绝缘试验报告。（2）本体局部放电试验报告。（3）本体、套管油色谱分析报告。

（4）本体、有载分接开关、套管油质试验报告。（5）本体油介质损耗因数试验报告。（6）套管型电流互感器试验报告。（7）本体油中含气量试验报告。（8）本体气体继电器调试报告。

（9）有载调压开关气体继电器调试报告。

（10) 有载调压开关调试报告；本体油色谱在线监测装置调试报告。 (五) 验收和审批

（1）变压器整体验收的条件： 1) 变压器及组部件已检修调试完毕；

2) 交接试验合格，各项调试或试验报告等技术资料和文件已整理完毕； 3) 施工单位自检合格，缺陷已消除； 4) 场地已清理干净；

（2）变压器整体验收的内容要求：

1) 项目负责单位应提前通知验收单位准备工程竣工验收。并组织施工单位配合；

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2) 验收单位应组织验收小组进行验收。在验收中检查发现的施工质量问题，应以书面形式通知有关单位并限期整改。验收合格后方可投入生产运行。 (3)审批:

验收结束后，将验收报告报请设备主管部门审核批准。第九条投运前设备的验收内容

（一）投运前设备验收的项目、内容及要求(包括检修后的验收)

（1）变压器本体、冷却装置及所有组部件均完整无缺，不渗油，油漆完整。（2）变压器油箱、铁心和夹件已可靠接地。（3）变压器顶盖上无遗留杂物。

（4）储油柜、冷却装置、净油器等油系统上的阀门应正确“开、闭”。

（5）电容套管的末屏已可靠接地，套管密封良好，套管外部引线受力均匀，对地和相间距离符合要求，各接触面应涂有电力复合脂。引线松紧适当，无明显过紧过松现象。（5）变压器的储油柜、充油套管和有载分接开关的油位正常，指示清晰。（6）升高座已放气完全，充满变压器油。（7）气体继电器内应无残余气体，重瓦斯必须投跳闸位置，相关保护按规定整定投入运行。（8）吸湿器内的吸附剂数量充足、无变色受潮现象，油封良好，呼吸畅通。（9）无励磁分接开关三相档位一致，档位处在整定档位，定位装置已定位可靠。

（10）有载分接开关三相档位一致、操作机构、本体上的档位、监控系统中的档位一致。机械连接校验正确，电气、机械限位正常。经二个循环操作正常。（11）温度计指示正确，整定值符合要求。

（12）冷却装置运转正常，内部断路器、转换开关投切位置已符合运行要求。（13）所有电缆应标志清晰。

（14）经缺陷处理的设备的验收见第六条的相关内容。（二）投运前设备验收的条件

（1）变压器及组部件工作已结束，人员已退场，场地已清理干净。（2）各项调试、试验合格。

（3）施工单位自检合格，缺陷已消除。（三）投运前设备验收的方法

（1）项目负责单位应在工作票结束前通知变电运行人员进行验收。并组织相关单位配合。

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（2）运行单位应组织精干人员进行验收。在验收中检查发现缺陷，应要求相关单位立即处理。验收合格后方可投入生产运行。第四章设备运行维护管理第十条变压器（电抗器）设备运行维护

（一）变压器（电抗器）本体

（1）变压器和电抗器送电前必须试验合格，各项检查项目合格，各项指标满足要求，保护按整定配置要求投入，并经验收合格，方可投运。（2）变压器的运行电压一般不应高于该运行分接额定电压的105％，超过105％应有相关规定。并联电抗器的允许过电压运行的倍数和时间，按制造厂的规定

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（3）强迫油循环风冷变压器的最高上层油温一般不得超过85℃；油浸风冷和自冷变压器上层油温不宜经常超过85℃，最高一般不得超过95℃；制造厂有规定的可参照制造厂规定。（4）当变压器有较严重的缺陷（如冷却系统不正常、严重漏油、有局部过热现象，油中溶解气体分析结果异常等）或绝缘有弱点时，不宜超额定电流运行。（5）变压器过负荷应符合下列规定：

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1) 变压器的过负荷倍数和持续时间要视变压器热特性参数、绝缘状况、冷却装置能力等因素来确定；

2) 强油循环风冷变压器过负荷运行时，应投入全部冷却器（包括备用冷却器）；

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3）变压器在过负荷时，应加强对变压器的温度及接头的监视、检查和特巡，发现异常立即汇报调度，必要时采取减负荷措施。（6）对中性点接地方式的规定：

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1) 自耦变压器的中性点必须直接接地或经小电抗接地；

2) 110KV及以上中性点有效接地系统中投运或停役变压器的操作，中性点必须先接地。投入后可按系统需要决定中性点接地是否断开；

3) 变压器高压侧与系统断开时，由中压侧向低压侧（或相反方向）送电，变压器高压侧的中性点必须可靠接地。

（7）环境温度或负荷异常升高时，必需缩短巡视周期，发现异常及时上报。

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（8）对长期存放的变压器，如超过半年，应注油保存，且定期检查密封情况和定期对油进行循环试验。

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（二）绝缘油

(1) 油的存放和使用：加强绝缘油的管理。新油特别是补充添加油定货时应确定油源合牌号，经验收合格后方可使用。严禁不同种类或不同用处的油混合使用。

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需用添加油时，尽量使用同油源同牌号的合格油，或必要时先做混油试验确认可行后方可添加。

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绝缘油介质损耗因数超标的应进行滤油或换油处理。换油处理前宜先将原绝缘油处理至较低介质损耗因数值，充分滴油后再注入新油。

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如油介质损耗因数超标且本体介质损耗因数也超标或接近超标、绝缘电阻明显下降的，除进行油处理外，还应对变压器器身进行干燥处理。(2)对油中气体色谱分析的规定:

1）油中气体色谱分析应符合GB/T7252的规定；

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2）220kV及以上电压等级变压器、电抗器和125MW及以上容量发电机组的高压厂变、启备变，在投产五年以内，油色谱检测周期宜为3个月1次。110kV变压器，在投产五年以内，油色谱检测周期宜为6个月1次，投产5年以后按预试规程规定执行；3）油浸电容式套管的取样时间原则按制造厂规定或必要时进行；4）变压器在规定的绝缘试验前后都应进行油的色谱分析；5) 对有隐患的老旧变压器，应适当缩短油色谱取样周期；

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6) 在变压器承受近区故障后，应对变压器本体油取样分析1次；7) 变压器在夏季高峰高负荷运行后，宜进行变压器油色谱分析；

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8) 运行中发现油色谱或含气量数据明显增大时，应进行油色谱跟踪分析。（三）套管

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(1)纯瓷套管的维护:

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1）套管固定时，压脚用力必须均匀，瓷套外表面应无损伤、爬电痕迹、闪络等现象；

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2）变压器绕组与套管必须可靠连接，防止局部过热； 3）变压器在注油后，套管及其升高座的放气孔需充分放气。(2) 电容式套管的维护:

1) 套管的油位。运行中应密切注意套管油位的变化，如果发现油位过高或过低，应及时查明原因和处理。如套管没有设置取样阀，一般不取油样进行分析。如套管设有取样阀，取样或油位偏高需调整油位时可通过取样阀进行，但补充油必须通过顶部储油柜的注油塞，有关工艺按制造厂规定。指针式显示油位的套管在运行时要求指针指示正常；2) 运行时应确保套管的各部位密封良好；

3) 作为备品的110kV（66 kV）及以上套管，应置于户内且竖直放置。如水平存放，其抬高角度应符合制造厂要求，以防止电容芯子露出油面而受潮；

4) 套管渗漏油时，无论是内渗还是外渗，都应及时处理，防止内部受潮而损坏；

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5) 套管每次取油样和注油后必须更换取样口和注油口处的密封垫并涂厌氧胶；

6) 套管安装就位后，带电前必须静放。500kV套管静放时间不得少于36h，110～220kV套管不得少于24h。对保存期超过1年且不能确认电容芯子浸在油中的110kV（66 kV）及以上套管，安装前应进行局放试验、介质损耗因数试验。

(3)干式电容套管的维护:变压器干式电容套管应在运行中加强监视。具体试验项目按制造厂规定进行。（四）有载分接开关（1）有载分接开关的维护：

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1) 分接开关的维护必须遵循制造厂使用说明书和有关标准、规程所规定的要求； 2) 维护前的检查、测试及其它事项。

切换开关芯体吊出，一般宜在指定工作位置进行。复装后注油前，应手摇操作，观察其动作切换情况是否正确，并测量变压器绕组直流电阻。变压器绕组的直流电阻一般应在所有分接位置测量，但在转换选择器工作位置不变的情况下，至少测量3个连续分接位置。当发现相邻分接位置的直流电阻值相同或超过2个分接级电阻阻值时，应及时查明原因，消除故障。

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分接开关操作机构垂直转轴拆动前，应预先设置在整定工作位置，复装连接也应在整定工作位置进行。

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凡是电动机构和分接开关分离复装后，均应做连接校验。连接校验前必须先切断电动机构操作电源，手摇操作做连接校验，正确后固定转轴，方可投入使用。同时应测量变压器各分接位置的电压比及连同绕组的直流电阻。（2）切换开关的吊芯检修：

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1) 放尽分接开关油室及其储油柜内的绝缘油，关闭分接开关头部所有油阀门，抽去油室内绝缘油，打开顶盖，按说明书的视图要求，拧出螺钉；

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2) 小心吊出切换开关本体(建议在整定工作位置进行)，并逐项进行如下检查与维修。清洗切换开关油室与芯体：排尽污油，用合格绝缘油冲洗，清除内壁与芯体上的游离碳，再次用合格绝缘油进行冲洗。按如下要求进行切换开关的检查与维修：a) 检查各紧固件是否松动。

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b) 检查快速机构的主弹簧、复位弹簧、爪卡是否变形或断裂。 c) 检查各触头编织软连接线有无断股。

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d) 检查切换开关动、静触头的烧损程度。

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e) 检查过渡电阻是否有断裂，同时测量直流电阻，其阻值与产品出厂铭牌数据相比，偏差值不大于土10％。

f) 测量每相单、双数与中性引出点间的回路电阻，其阻值应符合要求。

g) 测量切换动、静触头的动作顺序，全部动作顺序应符合产品技术要求。

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3) 必要时应将切换开关解体检查、清洗、维修与更换零部件，然后测试动作顺序与测量接触电阻，合格后置于起始工作位置；

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4）将切换开关吊回油室，复装注油；

; U: w( i" H- L; N0 Y1 B* 5）打开分接开关头部所有油阀门，从储油柜补充绝缘油。（3）选择开关的吊芯检查：

检查动、静触头间的磨损情况，各部位接头及其紧固件是否松动，拨盘、拨钉、定位钉、绝缘传动轴是否弯曲，测量各分接位置触头间的接触电阻。

（4）分接选择器、转换选择器的检查与维修仅在变压器大修时或必要时进行(检查项目参照选择开关)。

（5）分接开关大修项目：

1) 分接开关芯体吊芯检查、维修、调试； 2) 分接开关油室的清洗、检漏与维修；

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3) 驱动机构检查、清扫、加油与维修； 4) 储油柜及其附件的检查与维修； 5) 自动控制装置的检查；

6) 储油柜及油室中绝缘油的处理；压力继电器、油流控制继电器(或气体继电器)、压力释放阀的检查、维修与校验；

7) 电动机构及其它器件的检查、维修与调试； 8) 各部位密封检查，渗漏油处理； 9) 电气控制回路的检查、维修与调试； 10) 分接开关与电动机构的连接校验与调试。（6）分接开关小修项目：

1) 机械传动部位与传动齿轮盒的检查与加油； 2) 电动机构箱的检查与清扫； 3) 各部位的密封检查；

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4) 油流控制继电器(或气体继电器)、压力继电器、压力释放阀的检查；5) 电气控制回路的检查。（五）无励磁分接开关

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（1）由于不同开关间的性能差别较大，运行维护、档位调条必须严格参照说明书的要求，以防止开关切换不到位。

（2）在进行开关档位的切换并锁紧后，必须经电压比和直流电阻测量合格后方可投入运行。（3）无励磁调压分接开关如在某一档位运行了较长时间，换档运行时应先反复作全程操作，

以便消除触头上的氧化膜，再切换到新的档位，并且三相档位必须确保一致。

（4）在无励磁调压分接开关的传动部位应涂有适量的润滑剂，防止开关长时间不操作后的卡涩、生锈。

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（六）冷却装置

（1）冷却装置的投入试运行：

1)检查变压器风扇的运转情况，将冷却装置的风扇投入运转，检查其转向是否正确，有无明显的振动和杂音，以及叶轮有无碰擦风筒现象，如有上述现象应进行调整；

2）冷却装置控制及保护系统，根据控制箱电路图及接线图检查总控制箱与分控制箱的线路连接是否正确可靠，检查分控制箱中热继电器的热元件电流整定值是否合适(整定值应稍大于电动机的工作电流)，热继电器是否已调整至手动复位位置，如不符应进行调整，以免运行时发生过载、断相而烧毁电机；

3）冷却器逐台进行试运行，试运行时应检查下述各项：检查油泵和油流继电器的工作情况应正常。试运行时发出的各种信号应正确。冷却器运转应正常，无明显振动和杂音。冷却装置无渗漏现象。

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（2）冷却器的维护和检修：

冷却器经长期运行后，可根据具体情况定期进行清洗。一般可用500kPa压力的水进行冲洗，清洗程度可根据排水的清浊来判定，水洗后应起动风扇使冷却器干燥。

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1）变压器油泵的维护和检修：新安装的油泵在半年内应加强巡视和检查。若检查发现有异常现象时，如振动加剧、运行声音异常、电流增大、严重渗漏油等，均应及时检修，排除故障后方可投入运行。

潜油泵应采用E级或D级轴承，油泵应选用较低转速油泵（小于1500rpm）。高转速油泵应结合检修进行更换。

停放1年以上或检修后的变压器油泵，在使用前应按使用说明书进行测量，并进行运转试验，试验时油泵应转动灵活、轻快，转子与定子、叶轮与蜗壳无磨擦现象。用2500V绝缘电阻表测量变压器油泵对地的绝缘电阻，其值不小于1MΩ。应特别注意油泵停止运行时负压区出现的渗漏油。如负压区渗漏油，必须及时处理防止空气和水分进入变压器。

2）变压器风扇的维护和检修：新安装的风扇在半年内应加强巡视和检查。若在检查时，发现有异常现象，如振动加剧、运行声音异常、电流增大等，均应及时检修，排除故障后方可投入运行。

风扇电动机的轴承应定期维护、更换，更换时间应根据使用情况确定。为保障变压器风扇的安全运行，提高风扇的使用寿命，要定期维护、更换。停放一年以上或检修后的变压器风扇，在使用前要按使用说明进行测量后，再进行运转试验，试验时风扇应转动灵活、轻快、无杂音。

用2500V绝缘电阻表测量变压器风扇电动机对地的绝缘电阻，其值不小于1MΩ；

3) 油流继电器的维护：油流继电器每年应检查一次。运行中继电器的指针出现抖动现象，应尽快查明原因和处理，防止脱落的挡板进入变压器本体内。

三维,cad,机械技术汽车catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江! C' d! {+ D% U" k. _www.3dportal.cn! U* x! I$ X( S a

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（3）散热器的维护和检修：

1）新安装的片扇在半年内应加强巡视和检查；

2）片扇出现严重渗漏油或顶部出现渗漏油，应及时处理。

（七）温度计（测温装置）

（1）变压器应装有测量顶层油温的温度计，如有指示曾经到过的最高温度的指针，安装时，必须将该指针放在与显示实时温度重叠的位置。

（2）变压器必须定期检查、记录变压器油温及曾经到过的最高温度值。应按照顶层油温值来控制冷却装置的投切、温度过高发信。

（3）确保现场温度计指示的温度、控制室温度显示装置、监控系统的温度三者基本保持一致，误差一般不超过5℃。

（4）温度计座内应注有适量的变压器油。

（5）绕组温度计变送器的电流值必须与变压器用来测量绕组温度的套管型电流互感器电流相匹配。由于绕组温度计是间接的测量，在运行中仅作参考。

（6）应结合停电，定期校验温度计。

（八）气体继电器

（1）气体继电器的维护：

1）继电器应通过气塞反复排出变压器本体内的气体；

2) 运行时应确保跳闸和信号回路的绝缘性能良好；

3) 气体继电器应结合变压器停电进行二次回路电气绝缘试验及轻瓦斯动作准确度校验。在变压器检修时或有条件时应拆下继电器进行动作特性校验，并做好相应记录。更换或增添磁铁及干簧触点附近的零件时，应采用非导磁材料制造的零件。不应随便拆卸干簧触点，特别是根部引线不得任意弯折，以免损坏；

4) 继电器应具备防振、防雨和防潮功能；

5) 变压器在运行时，继电器应根据不同的运行、检修方式（如进行油处理时）及时调整继电器的保护方式，并尽快恢复原状；

6) 当气体继电器发信或动作跳闸时，应进行相应电气试验，并取气样进行必要的分析，综合判断变压器故障性质，决定是否投运；

7) 有载分接开关气体继电器出现积气现象时应及时检查分析。重视继电器内游离炭的积累，将引起接线端子的绝缘下降或接地现象，应及时清除。

(2) 利用导气盒实现在地面排气和取气样：

1) 在继电器内有气体需要进行取气样或排气时，先拧松导气盒底部的放油塞，放出部分变压器油，使油面下降，随之继电器内的气体通过铜管进入导气盒，就可以通过导气盒上侧的放气塞进行放气或取气；

2) 运行时必须注意导气盒及各接头的密封情况。

（九）压力释放阀

（1）定期检查压力释放阀的阀芯、阀盖是否有渗漏油等异常现象。

（2）定期检查释放阀微动开关的电气性能是否良好，连接是否可靠，避免误发信。

（3）采取有效措施防潮防积水。

（4）结合变压器大修应做好压力释放阀的校验工作。

（5）释放阀的导向装置安装和朝向正确，确保油的释放通道畅通。

（6）运行中的压力释放阀动作后，应将释放阀的机械电气信号手动复位。

（十）突变压力继电器

（1）当变压器内部发生故障，油室内压力突然上升，压力达到动作值时，油室内隔离波纹管受压变形，气室内的压力升高，波纹管位移，微动开关动作，可发出信号并切断电源使变三维|cad|机械汽车技术catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa! f3 r9 s- E6 c4 ?" B三维|cad|机械汽车技术catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa- ~1 T8 L" z& k7 h0 [% I三维网技术论坛; a1 i& F" I5 q& Q4 V3 t5 H- n# v' S$ H" ~' O7 h三维|cad|机械汽车技术catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa/ {8 o* R0 {% ]2 S3 ^1 G5 z1 S" g# M- T7 P9 v0 C% p: X' s8 N2 b+ S1 ~4 {* q2 j6 V& n$ @% _: t三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa$ \6 L9 _# |( ?www.3dportal.cn! R/ E/ e% p2 Q: u2 _0 b, E# @' I8 三维,cad,机械技术汽车catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江, B4 e g; u/ v% c0 c4 D2 c; `. s/ ]2 }. ], t x, \* Z- I2 G* }- I

压器退出运行。突变压力继电器动作压力值一般25kPa±20%。当无法确认突变压力继电器性能是否良好时，此继电器宜投信号。

（2）突变压力继电器通过一蝶阀安装在变压器油箱侧壁上，与储油柜中油面的距离为1～3m。装有强油循环的变压器，继电器不应装在靠近出油管的区域，以免在启动和停止油泵时，继电器出现误动作。

（3）突变压力继电器必须垂直安装，放气塞在上端。继电器正确安装后，将放气塞打开，直到少量油流出，然后将放气塞拧紧。

（十一）有载分接开关在线滤油装置（若有）

（1）运行单位应将滤油装置视为变压器的附件之一，定期对其进行巡视、维护。对于刚刚投入运行的滤油装置宜增加巡视次数。

（2）滤油装置的工作方式主要有三种：即联动、定时、手动滤油。手动一般在调试时使用。为了将有载分接开关拉弧后产生的游离炭及时去除，宜采用联动滤油方式；对于动作次数较少或不动作的有载分接开关，可设置为定时滤油方式。

（3）滤油装置的进出油管只能与分接开关头部法兰的抽油弯管S、注油弯管Q相连接，不允许通过有载分接开关的储油柜及气体继电器形成循环回路。进出油管应分别装有球阀，正常运行时2只阀门必须处于“打开”位置。

（4）管道连接完毕后，应启动滤油装置使绝缘油循环，并将油路中的残留空气排尽。

（5）当滤油装置处于滤油过程中时，有载分接开关可照常操作。

（6）对已运行的变压器有载分接开关加装滤油装置，若有必要需在变压器油箱上焊接的，应尽量考虑焊在加强筋上，并建议在变压器恢复运行时对变压器本体绝缘油进行油色谱跟踪分析，着重检查C2H2含量。

（7）当发现滤油装置有渗漏油、声音异常、电源异常、发报警信号等情况时，应及时向上级主管部门汇报和处理。

（8）当滤芯失效报警并确认失效后，应及时更换滤芯；当压力表显示的压力超过厂家的规定值时也应更换滤芯，除水滤芯经高温干燥后可考虑再利用。

（9）对已安装滤油装置的有载分接开关，每天的动作次数可以放宽。

（10）滤芯备品必须使用原配滤芯，保存和更换时不允许将滤芯长时间暴露在空气中，以免受潮。

（十二）储油柜

（1）在安装或检修变压器时，应按厂家提供的油位和温度曲线调整储油柜油位，不宜过高或过低，没有曲线的按现场油温调整。

（2）运行中应加强储油柜油位的监视，特别是温度或负荷异常变化时。巡视时应记录油位、温度、负荷等数据。

（3）隔膜式和胶囊式储油柜内部的隔膜与胶囊，容易出现老化、开裂现象，应注意检查。

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（4）隔膜式储油柜的隔膜被压在上下储油柜之间，容易出现渗漏油现象，当出现负压时，储油柜内易进入空气和水，运行时必须加强监视。

（5）铁磁油位计是显示隔膜式和胶囊式储油柜油位的主要方法，油位计靠机械转换和传动来实现，应定期检查实际油位，防止出现假油位现象。

（6）玻璃管式油位计应将小胶囊和玻璃管的气体充分排出，防止出现假油位现象。三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa, V( b1 {8 i% O" r2 \www.3dportal.cn5 j, m3 @( T, I/ P3 @8 T_# v) I& `7 @三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa( q5

（7）运行中应确保隔膜和胶囊与大气相连的管道畅通。

（十三）吸湿器

单一颜色硅胶，受潮硅胶不超过2/3。

（2）运行中应监视吸湿器的密封是否良好，当发现吸湿器内的上层硅胶先变色时，可以判定密封不好。

（3）注入吸湿器油杯的油量要适中，过少会影响净化效果，过多会造成呼吸时冒油。（十四）阀门

（1）阀门必须根据实际需要，处在关闭和开启位置。通常是逆时针旋转手轮，阀门开启；顺时针方向则关闭阀门。

（2）如阀门一侧与大气相通（如放油阀、备用阀），则在阀门靠大气侧用封板和密封垫封好。

（3）阀门安装时，应注意阀体上箭头方向与出油方向保持一致。

（4）铸铁球阀在运行中出现阀芯等位置渗漏油现象，必须及时处理或结合检修更换阀门。

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（7）蝶阀在进行阀门的开启和关闭操作时，应做好阀芯位置的固定措施。

（十五）净油器

（1）对净油器注油时，应先打开下部的蝶阀，然后打开净油器顶部的放气塞，直至放气塞有变压器油冒出时，打开上部蝶阀。

（2）净油器内的硅胶或活性氧化铝应选用圆形、大粒、不变色的硅胶或活性氧化铝，运行后不会变成粉状，以免透过过滤网进入变压器内。

（3）净油器上下蝶阀处的过滤网应选用尼龙材料、而不能选用金属滤网，以免进入变压器造成其他事故。

（4）出现以下情况则说明硅胶已失效，需更换硅胶:从净油器的进出口取油样，试验耐压值，如已无差异，且耐压值偏低；如油的酸值有显著的增长或油中的水分呈酸性反应时。三维|cad|机械汽车技术catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa `: [7 T3 f( ?三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江 T! {" ?" H2 n# V) J+ O

（5）更换上的硅胶必须是密封可靠、经过干燥的硅胶，硅胶经干燥处理后可重复使用。（十六）二次回路和控制箱

（1）控制箱内的端子应符合继电保护的要求，交、直流回路和信号端子按规定分开。

（2）变压器上的二次电缆应选用符合有关规定的屏蔽电缆。电缆的规格、绝缘及布置应满足设计和运行的要求。

（3）强油循环风冷变压器冷却器控制箱必须满足下列规定：

1) 冷却器应采取各自独立的双电源供电，并能自动切换。当工作电源故障时，自动投入备用电源，并发出音响灯光信号；

2）冷却装置能按照变压器上层油温值或运行电流自动投切；

3）工作或辅助冷却器故障退出后，应自动投入备用冷却器；

4）冷却系统的油泵、风扇等应有过负载、短路及缺相保护。

（4）油浸风冷变压器的控制箱必须满足当上层油温达到55℃时或运行电流达到规定值时，自动投入风扇；当油温降低至45℃，且运行电流降到规定值时，风扇退出运行。

（5）变压器控制箱应符合有关防腐标准，外壳采用不锈钢，防护等级不低于IP54。

（6）变压器控制箱内必须安装温度、湿度的控制元件。

（十七）油色谱在线监测装置（若有）

（1）运行单位必须将在线监测装置视为变压器的组部件之一，定期对其进行巡视、维护，并应注意变压器油温、负荷等的变化。对刚刚投入运行的在线监测装置宜增加巡视次数。

（2）有关单位应做好监测装置数据上传网络正常的维护。

（3）监测装置应尽可能安装在绝缘油循环较好的位置。新变压器可在订货技术协议中要求在变压器的合适位置预留一个阀门；已运行变压器因条件限制一般考虑安装在本体放油阀处，为不影响放油和取样，可通过三通阀过渡。 www.3dportal.cn/ }6 L( R c9 ?0 V2 z三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa时空镇江q5 o! L: M$ l

（4）变压器安装时（特别在本体抽真空时），应防止装置的传感器处于负压状态，需将阀门关闭；安装完毕后，再将此阀门打开。同时装置外壳的接地、屏蔽必须可靠。运行初期应注意对装置的读数和离线取样分析数据进行比较，并及时予以校正。

（5）运行单位应做好监测数据的统计分析、运行总结工作。

（6）在线监测装置暂不能替代原有的离线取样测试，装有监测装置的单位还应根据常规周期进行取样分析。当在线监测装置反映变压器色谱出现异常，应立即进行离线取样测试，并以后者为主要依据。

（7）运行人员巡视时应检查监测系统软件是否始终处于正常运行状态。当所用电电压超出监测装置规定的范围和所用电切换时，应及时检查装置工作是否正常。

（8）当发生监测装置报警时，应检查网络连通、软件工作是否正常；报警值的设置是否变化。当监测装置出现故障时应组织有关人员进行现场调查，找出故障的原因，及时处理。

（9）当发现传感器与变压器本体连接部位有渗漏油、数据不显示、黑屏等情况，按设备缺陷管理流程，及时上报上级主管部门并处理。

（10）变压器小修时，检修单位应对装置做下列检查：

1）传感器与变压器本体连接部位是否有渗漏油，传感器外观有否锈蚀或受潮现象；

2）接地引线、主机屏蔽是否牢固；

3）电源连接状况、数据显示、软件工作是否正常。

（11）变压器大修或缺陷处理时，应防止装置的传感器处于负压状态，并做好下列工作：

1）变压器不吊芯仅放油时，应首先关紧传感器的阀门，然后再放油；

2）变压器吊罩时，将监测装置拆除，妥善保存。拆卸、安装装置时应按制造厂技术要求进行。

第十一条变压器保护装置运行维护

（一）一般规定

变压器保护装置配置原则：

（1）变压器保护装置应满足可靠性、选择性、灵敏性和速动性的要求。

（2）可靠性是指保护该动作时应动作，不该动作时不动作。

（3）选择性是指首先由故障变压器本身的保护切除故障，当故障变压器本身的保护或断路器拒动时，才允许由相邻设备、线路的保护或断路器失灵保护切除故障。

（4）灵敏性是指在变压器被保护范围内发生故障时，保护装置应具有必要的灵敏系数。三维网技术论坛2 i8 Q. }9 v3 h+ G* q6 U1 j0 ~& d( \# X4 B三维网技术论坛2 v! n7 Q$ nm" X

* k3 t! }, R1 B6 q" g7 ^ T! _三维网技术论坛* I( g; J0 e, （5）速动性是指保护装置应能尽快地切除变压器故障，

（二）气体继电器

（1）新安装的气体继电器及其保护回路，在绝缘检查合格后，对全部连接回路应用工频电压1000V进行持续1min的介质强度试验。全部试验（含流速、容积、绝缘）合格后，变压器方能投入运行。变压器冲击合闸试验时，必须投入气体继电器保护。

（2）已运行的气体继电器及其保护回路，可结合停电预防性试验进行全部检验。全检时也可用检验合格的备品继电器替换，但必须注意检验日期和运输途中的安全可靠性。

（3）已运行的气体继电器应每2-3年开盖一次，进行内部结构和动作可靠性检查。对保护大容量、超高压变压器的气体继电器，更应加强其二次回路维护工作。

（4）气体继电器的布置和设置应符合即便在变压器运行时也易于检查、检修和替换，且在地震系数为水平0.3g时不应误动。

（5）不应采用较少瓦斯气体能直接引起重瓦斯误动作的继电器。

（6）气体继电器有两付接点，彼此间完全电气隔离。一套用于轻瓦斯报警。另一套用于重瓦斯跳闸。三维网技术论坛2 I& q5 c! a+ K$ i' X三维网技术论坛2 |" {5 @% H3 b三维网技术论坛2 C) b1 ^1 [3 [

（三）油温保护

（1）变压器投运前和停电进行预防性试验时需对温度计进行校验。温度计量精度应满足有关标准或产品技术规范的要求，温度接点的绝缘电阻不小于20MΩ。

（2）温度计安装时温包应全部插入有油的套筒内，套筒应密封良好。变压器投入运行后就地温度计与远方温度指示应基本一致，如二者差异较大应查明原因。

（3）用油面温度计和负荷电流两个参数控制风扇和油泵的启停，任何一个参数大于某一数值时即启动风扇或油泵，二个参数均小于另一数值时方停用风扇或油泵。对无人值班变电所，冷却装置起停应结合油温、负荷、冷却方式来确定。

（四）有载分接开关的保护

（1）分接变换的远方位置指示、电动机构分接位置显示与分接开关分接位置指示均应一致，动作计数器动作正确。

（2）油流控制继电器或气体继电器动作的油流速度应符合制造厂要求，并应校验合格，其重瓦斯接点应接变压器跳闸回路。

（3）启动按钮、紧急停车按钮、电气极限闭锁动作、手摇操作电动闭锁、远方控制操作均应准确可靠

（4）有载调压装置及其自动控制装置，应经常保持在良好运行状态。故障停用，应立即汇报、及时检修。

（5）由3台单相变压器构成的有载调压变压器组，在进行分接变换操作时，应采用三相同步远方或就地电气控制操作并必须具备失步保护。

（6）装有自动控制器的分接开关必须装有计数器，每天定期记录分接变换次数。当计数器失灵时，应暂停使用自动控制器，查明原因，故障消除后，方可恢复自动控制。

（五）油位保护

变压器油位保护投信号。新变压器投运前和停电进行预防性试验时需进行油位过高和过低保护的模拟传动试验和接点绝缘电阻测试。

（六）压力释放阀保护

（1）变压器出厂前和必要时需对压力释放阀进行校验，动作压力应满足有关标准或产品技术规范的要求，开关接点间应能承受2000V/1min的工频电压而不发生闪络或击穿。

（2）压力释放阀须有足够的数量和合理的动作压力。

（3）压力释放阀的信号接点应密封良好，做好防雨防潮措施。

（七）冷却系统保护

（1）每组风扇和油泵应设一公用的断路器用于短路保护（也用于独立电机的过载保护）和一个电磁型电流接触器。

（2）每个接触器的线圈回路应用一独立的电磁型断路器保护。

（3）强油风冷变压器的冷却装置应能保证有一组冷却器具有独立的动力电源，以避免出现因直流电源故障而引起的冷却装置全停。

（4）每个电机应设一过载保护装置（手动复位型）。

（5）装设两个或更多各自独立的冷却器电源，备用电源具有自动投入装置。应定期检查这些电源并检验自动装置的可靠性。

（6）有人值班变电所，强油风冷变压器的冷却装置全停，宜投信号。无人值班变电所，条件具备时宜投跳。

（八）突变压力继电器保护（若有）

应选用质量稳定、具有良好运行业绩的突变压力继电器，变压器投运前和停电进行预防性试验时需对保护回路进行传动试验，传动信号直接来自突变压力继电器的内部接点。突变压力继电器宜投信。三维网技术论坛7 U! j" V! j! a9 @三维,cad,机械技术汽车catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江( f; g$ B ]" ?% m" w5 _" f# t三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa f) R% C$ g1 R% d) z# n5 ]8 三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa+ c# c3 V; }# { H2 k; C$ d, f& L, f三维网技术论坛3 A9 H9 W6 [2 三维网技术论坛+ \- z& M" j# {* R( * a9 |$ c* s' e5 b三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa3 g. D$ b& l8 S8 r9 F* d- r6 H s' [/ q

（九）油流继电器保护

运行中应加强对油流继电器的巡视，如发现油流继电器不停的抖动、指针不到位、继电器的挡板脱落等，应及时处理。

（十）电量保护

变压器电量保护的运行管理按有关规定执行。第五章运行巡视检查项目及要求第十二条例行巡视和检查项目和要求

(一) 变压器日常巡视检查

（1）日常巡视检查内容：

1）变压器的油温和温度计应正常，储油柜的油位应与温度相对应；

2）变压器各部位无渗油、漏油；

3）套管油位应正常，套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象；

4）变压器声响均匀、正常；

5）各冷却器手感温度应相近，风扇、油泵、水泵运转正常，油流继电器工作正常；三维网技术论坛' L7 I* N, c+ `, g; \, x b: S三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa" s" @- ^. B! J8 M. _ c6 {+ I* U, j4 nwww.3dportal.cn0 ?6 |' f6 I5 B( y. H6 F三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa+{& Q' [% Q H8 q6 [3 v

6）水冷却器的油压应大于水压(制造厂另有规定者除外)；

7）吸湿器完好，吸附剂干燥，油封油位正常；

8）引线接头、电缆、母线应无发热迹象；

9）压力释放器、安全气道及防爆膜应完好无损；

10）有载分接开关的分接位置及电源指示应正常；

11）有载分接开关的在线滤油装置工作位置及电源指示应正常；

12）气体继电器内应无气体；

13）各控制箱和二次端子箱、机构箱应关严，无受潮，温控装置工作正常；

14）各类指示、灯光、信号应正常；

15）变压器室的门、窗、照明应完好，房屋不漏水，温度正常；

16）检查变压器各部件的接地应完好；

17）现场规程中根据变压器的结构特点补充检查的其他项目。

（2）对各种值班方式下的巡视时间、次数、内容，各单位应做出明确规定。

（3）例行检查巡视分为正常巡视、全面巡视、熄灯巡视。

（4）正常巡视：

1）有人值班变电所的变压器,每天至少一次；每周至少进行一次夜间巡视；

2）无人值班变电站内的变压器每周二次巡视检查。

（5）全面巡视，内容主要是对设备进行全面的外部检查，对缺陷有无发展作出鉴定，检查设备防火、防小动物、防误闭锁等有无漏洞，检查接地网及引线是否完好。

（6）每周应进行熄灯巡视一次，内容是检查设备有无电晕、放电、接头有无过热现象。三维,cad,机械技术汽车catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江8 E3 e' e& j. W% k( w三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江+ c0 H9 ?1 T2 _- O& H6 m( [5 V# `* b1 j三维网技术论坛1 b4 y8 `; f0 m" R三维网技术论坛4 V: m. G9 e+ @三维,cad,机械技术汽车catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江* o: U( n; L1 _, s- t) s; q# V/ y$ u三维网技术论坛6 l J% K/ F; Mwww.3dportal.cn! E3 {3 U7 j3 _www.3dportal.cn5 j4 n2 N; z; z+ W2 u twww.3dportal.cn) V; V; \6 K) C9 {三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江' q- j0 d) D' |6 Y; u8 q三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa+ T% I% U N4 s a' h) o, z三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa$ W; {' x$ g, S" f! ?三维网技术论坛* A' m8 I" F! Q+ z* V/ mk1 p3 T! J0 l/ cwww.3dportal.cn(

（二）例行巡视和检查的要求

1．变压器的油温和温度计应正常，储油柜的油位应与制造厂提供的油温、油位曲线相对应，温度计指示清晰。

（1）储油柜采用玻璃管作油位计，储油柜上标有油位监视线，分别表示环境温度为-20℃、 20℃、 40℃时变压器对应的油位；如采用磁针式油位计时，在不同环境温度下指针应停留的位置，由制造厂提供的曲线确定。

（2）根据温度表指示检查变压器上层油温是否正常。变压器冷却方式不同，其上层油温或温升亦不同，具体应不超过规定（一般应按制造厂或DL/T572规定）。运行人员不能只以上层油温不超过规定为标准，而应该根据当时的负荷情况、环境温度以及冷却装置投入的情况

等，及历史数据进行综合判断。就地与远方油温指示应基本一致。绕组温度仅作参考。

（3）由于在油温40℃左右时，油流的带电倾向性最大，因此变压器可通过控制油泵运行数量来尽量避免变压器绝缘油运行在35℃～45℃温度区域。

2．变压器各部位无渗油、漏油。应重点检查变压器的油泵、压力释放阀、套管接线柱、各阀门、隔膜式储油柜等。

（1）油泵负压区的渗油，容易造成变压器进水受潮和轻瓦斯有气而发信。

（2）压力释放阀的渗油、漏油（应检查有否动作过）。

（3）套管接线柱处的渗油，检查外部引线的伸缩条及其热胀冷缩性能。

3．套管油位应正常，套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象。检查瓷套，应清洁，无破损、裂纹和打火放电现象。

4．变压器声响均匀、正常。若变压器附近噪音较大，应利用探声器来检查。

5．各冷却器手感温度应相近，风扇、油泵、水泵运转正常，油流继电器工作正常。冷却器组数应按规定启用，分布合理，油泵运转应正常，无其它金属碰撞声，无漏油现象，运行中的冷却器的油流继电器应指示在“流动位置”，无颤动现象。

（1）油泵及风扇电动机声响是否正常，有无过热现象，风扇叶子有无抖动碰壳现象。三维,cad,机械技术汽车catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江# P8 Y8 Y1 h1 ], ? x6 K R b" H3 twww.3dportal.cn* @+ w5 P% F/ m; u+ b$ k+ O! 三维|cad|机械汽车技术catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa# i+ q+ h. @" {3 S6 c7 G+ b# v# H9 s! k7 R三维,cad,机械技术汽车catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江3 G- w* H6 O+ E

（2）冷却器连接管是否有渗漏油。

（3）油泵、风扇电动机电缆是否完好。

（4）冷却器检查及试验工作以及辅助、备用冷却器运转和信号是否正常。是否按月切换冷却器，是否每季进行一次电源切换并做好记录。

（5）运行中油流继电器指示异常时，应检查油流继电器档板是否损坏脱落。

6．水冷却器的油压应大于水压(制造厂另有规定者除外)。

7．吸湿器完好，吸附剂干燥。检查吸湿器，油封应正常，呼吸应畅通，硅胶潮解变色部分不应超过总量的2／3。运行中如发现上部吸附剂发生变色，应注意检查吸湿器上部密封是否受潮。

8．引线电缆、母线接头应接触良好，接头无发热迹象。接头接触处温升不应超过70K。

9．压力释放阀、安全气道及防爆膜应完好无损。压力释放阀的指示杆未突出，无喷油痕迹。

10．有载分接开关的分接位置及电源指示应正常。操作机构中机械指示器与控制室内分接开关位置指示应一致。三相连动的应确保分接开关位置指示应一致。

11．在线滤油装置工作方式及电源指示应正常。各信号是否发信。有载分接开关调压后一般应启动在线滤油装置，有载分接开关长期无操作，也应半年进行一次带电滤油。

12．气体继电器内应无气体。

13．各控制箱和二次端子箱、机构箱门应关严，无受潮，电缆孔洞封堵完好，温控装置工作正常。冷却控制的各组工作状态符合运行要求。

14．各类指示、灯光、信号应正常。

15．变压器室的门、窗、照明应完好，房屋不漏水，温度正常。

16．检查变压器各部件的接地应完好。检查变压器铁心接地线和外壳接地线，应良好，铁心、夹件通过小套管引出接地的变压器，应将接地引线引至适当位置，以便在运行中监测接地线中是否有环流，当运行中环流异常增长变化，应尽快查明原因，严重时应检查处理并采取措施，如环流超过300mA又无法消除时，可在接地回路中串入限流电阻作为临时性措施。 ) W5 r1 i% [$ E5 P# {- Y# ^三维网技术论坛" E; N4 u5 ~& s7 O2 }" e( i三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa# F/ G" U+ |; V8 a: \2 O! L& u z4 s; t# U4 I4 a o# wwww.3dportal.cn- K$ g M2 g8 }4 p三维网技术论坛]6 d+ i4 x' |! ^. h8 f7 {三维网技术论坛$ U" n# v( P2 b$ T" _ ^" K* iwww.3dportal.cn/ v0 B1 M9 [$ g$ V6 c" g( V1 twww.3dportal.cn; Q, c- a7 J P8 X, `' B三维网技术论坛 q* _- p G& A2 P& F: D9 w' P

17．用红外测温仪检查运行中套管引出线联板的发热情况及本体油位、储油柜、套管等其它部位。

18．在线监测装置（若有）应保持良好状态，并及时对数据进行分析、比较。三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江9 h2 z8 N% H! O% \- _

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19．事故贮油坑的卵石层厚度应符合要求，保持贮油坑的排油管道畅通，以便事故发生时能迅速排油。室内变压器应有集油池或挡油矮墙，防止火灾蔓延。

20. 检查灭火装置状态应正常，消防设施应完善。

21. 现场规程中根据变压器的结构特点补充检查的其他项目。

第十三条变压器定期巡视、检查项目和要求(检查周期由现场规程规定)

（1）外壳及箱沿应无异常发热,必要时测录温度分布图。

（2）各部位的接地应完好；必要时应测量铁心和夹件的接地电流。

（3）强油循环冷却的变压器应作冷却装置的自动切换试验。

（4）水冷却器从旋塞放水检查应无油迹。

（5）有载分接开关的动作情况应正常。

（6）在线滤油装置动作情况应正常，各信号正确。

（7）各种标志应齐全明显。

（8）各种保护装置应齐全、良好。

（9）各种温度计应在检定周期内，超温信号应正确可靠。

（10）消防设施应齐全完好。

（11）室(洞)内变压器冷却通风设备应完好。

（12）贮油池和排油设施应保持良好状态。

（13）切换试验各信号正确。

（14）监测装置应保持良好状态。

(15) 用红外测温仪进行一次测温。

(16) 组部件完好。

第十四条特殊巡视检查项目和要求

（一）在下列情况下应对变压器进行特殊巡视检查

（1）大风、雾天、冰雪、冰雹及雷雨后的巡视。

（2）设备变动后的巡视。

（3）设备新投入运行后的巡视。

（4）设备经过检修、改造或长期停运后重新投入运行后的巡视。

（5）异常情况下的巡视。主要是指：过负荷或负荷剧增、超温、设备发热、系统冲击、跳闸、有接地故障情况等，应加强巡视。必要时，应派专人监视。

（6）设备缺陷近期有发展时、法定休假日、上级通知有重要供电任务时，应加强巡视。

（7）站长应每月进行一次巡视。

（二）新投入或经过大修的变压器的巡视要求

（1）变压器声音应正常，如发现响声特大，不均匀或有放电声，应认为内部有故障。 www.3dportal.cn, o; W5 K* {6 y* J R0 }4 j三维网技术论坛" k: C2 W {0 ~! n W8 w, {三维网技术论坛! O0 ~8 e; U- c( Q$ Q8 f! o三维网技术论坛c, f6 u# g) H: e7 I, e) V$ t, h- X8 h- M1 J8 x& H* Q+ l, k. h) @$ N& G* \# N! h/ P; W( K8 c( l: s/ Ewww.3dportal.cn- } H) v: k r7 @7 E# P" N' ?三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江' U% a- m6 l6 G# @6 C2 \8 P# h8 C# V3 W8 Qwww.3dportal.cn1 v- t9 C% x7 n2 o8 k$ d" G0 o) E" j# I* l- c* N. x. F" p4 w" t9 b. [8 e. C8 a- N4 n4 F三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江& F+ T; U( j5 n" x& IK" ^www.3dportal.cn( V; u* B' }1 ~! i# M, r7 u( M

（2）油位变化应正常，应随温度的增加略有上升，如发现假油面应及时查明原因。

（3）用手触及每一组冷却器，温度应正常，以证实冷却器的有关阀门已打开。

（4）油温变化应正常，变压器带负荷后，油温应缓慢上升。

（5）应对新投运变压器进行红外测温。

（三）异常天气时的巡视项目和要求

（1）气温骤变时，检查储油柜油位和瓷套管油位是否有明显变化，各侧连接引线是否有断股或接头处发红现象。各密封处有否渗漏油现象。

（2）雷雨、冰雹后，检查引线摆动情况及有无断股，设备上有无其它杂物，瓷套管有无放电痕迹及破裂现象。

（3）浓雾、毛毛雨、下雪时，瓷套管有无沿表面闪络和放电，各接头在小雨中和下雪后不三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江5 E) A3 k1 ]' @1 Y0 C4 |( \) h1 [( X6 T2 L; X' h- I, q4 V1 V4 t( W, s/ n三维,cad,机械技术汽车catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江8 k5 | ?0 a1 S4 \7 ?0 c }

应有水蒸气上升或立即熔化现象，否则表示该接头运行温度比较高，应用红外线测温仪进一步检查其实际情况。

1）雷雨天气（检查应在雷雨过后）有无放电闪络现象，避雷器放电记录仪动作情况；

2）大雾天气检查套管有无放电打火现象，重点监视污秽瓷质部分；

3）下雪天气应根据积雪溶化情况检查接头发热部位。检查引线积雪情况，为防止套管因过度受力引起套管破裂和渗漏油等现象，应及时处理引线积雪过多和冰柱。

（四）高温天气应检查油温、油位、油色和冷却器运行是否正常。必要时，可启动备用冷却器。

（五）异常情况下的巡视项目和要求

在变压器运行中发现不正常现象时，应设法尽快消除，并报告上级部门和做好记录。

（1）系统发生外部短路故障后，或中性点不接地系统发生单相接地时，应加强监视变压器的状况。

（2）运行中变压器冷却系统发生故障，切除全部冷却器时，应迅速汇报有关人员，尽快查明原因。在许可时间内采取措施恢复冷却器正常运行。

当“冷却器故障”发信时，应到现场查明原因尽快处理，处理不了，投备用冷却器。并汇报调度等候处理。

（3）变压器顶层油温异常升高，超过制造厂规定或大于75℃时，应按以下步骤检查处理：

1）检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对；

2）核对温度测量装置；

3）检查变压器冷却装置和变压器室的通风情况。

（4）若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在运行中无法修理者，应将变压器停运修理；若不能立即停运修理，则应将变压器的负载调整至规程规定的允许运行温度下的相应容量。在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即将变压器停运。

1）变压器在各种超额定电流方式下运行，若油温持续上升应立即向调度部门汇报，一般顶层油温应不超过105℃；

2）当变压器油位计指示的油面有异常升高，经查不是假油位所致时，应放油，使油位降至与当时油温相对应的高度，以免溢油。

变压器中的油因低温凝滞时，应不投冷却器空载运行，同时监视顶层油温，逐步增加负载，直至投入相应数量冷却器，转入正常运行；

3）当发现变压器的油位较当时油温所应有的油位显著降低时，应立即查明原因，并采取必要的措施。

（5）变压器渗油应根据不同部位来判断：

1）油泵负压区密封不良容易造成变压器进水进气受潮和轻瓦斯发信。应立即停用该油泵，并进行处理；

2）压力释放阀指示杆突出，并有喷油痕迹。应检查压力释放阀是否正确动作，观察变压器储油柜油位有否过高，有无穿越性故障，呼吸是否畅通；

3）检查储油柜系统安装有无不当情况，造成喷油、出现假油面或使保护装置误动作。

（6）气体继电器中有气体，应密切观察气体的增量来判断变压器产生气体的原因，必要时，取瓦斯气体和变压器本体油进行色谱分析，综合判断。同时应检查：

1）是否存在油泵负压区渗油情况，应立即查清并停用故障油泵，及时处理；

2）变压器冲氮灭火装置（若有）是否漏气，造成气体继电器中有气体，应立即查清并关闭冲氮灭火装置的气源，进行处理；三维网技术论坛 k4 B: V% W# Dwww.3dportal.cn2 J T( J9 b$ d/ 三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江$ r5 C9 R- ^$ m0 U* s- i三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa% ]+ E9 y( ]) S) K6 S三维网技术论坛/ p) W1 q, }. _8 k三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa6 I3 n1 i$ l+ ?3 ~" G1 m( P& V- m% y, V7 H8 B" ^# y2 v* S9 Z. b三维网技术论坛, Y: x5 p5 t; a" m, wwww.3dportal.cn1 x/ H3 M: a0 A6 www.3dportal.cn+ t( v8 N' H }) P三维网技术论坛7 Q9 J7 [9 U+ R, kwww.3dportal.cn( F9 k" ?8 L% d

3）变压器有否发生短路故障或穿越性故障，应立即对变压器进行油色谱分析和绕组变形测试，综合判断变压器本体有否故障。

（7）变压器发生短路故障或穿越性故障时，应检查变压器有无喷油，油色是否变黑，油温是否正常，电气连接部分有无发热、熔断，瓷质外绝缘有无破裂，接地引下线等有无烧断及绕组是否变形。

（8）不接地系统发生单相接地故障运行时，应监视消弧线圈和接有消弧线圈的变压器的运行情况。

（9）当母线电压超过变压器运行档电压较长时间，应注意核对变压器的过励磁保护，并加强监测变压器的温度，具体变压器温度控制要求按第三条（一）。还应监测变压器本体各部的温度，防止变压器局部过热。

（六）带缺陷设备的巡视项目和要求

（1）铁心多点接地而接地电流较大且色谱异常时，应安排检修处理。在缺陷消除前，可采取措施将电流限制在100mA以下，并加强监视。

（2）变压器有部分冷却装置故障，应经常监测温度，具体变压器温度控制应不超过规定（一般应按制造厂或DL/T572规定）。

（3）对其它缺陷的变压器应缩短巡视时间，若发现有明显变化时按照第9章“缺陷及异常管理和处理”要求进行。

（4）近期缺陷有发展时应加强巡视或派专人巡视。

（七）过载时的巡视项目和要求

（1）变压器的负荷超过允许的正常负荷时，值班人员应及时汇报调度。

（2）变压器过负荷运行时，应检查并记录负荷电流，检查油温和油位的变化，检查变压器声音是否正常、接头是否发热、冷却装置投入量是否足够、运行是否正常、防爆膜、压力释放器是否动作过。

（3）当有载调压变压器过载1.2倍运行时，禁止分接开关变换操作并闭锁。第六章变压器负荷运行管理和处理要求第十五条变压器过负荷运行方式

（一）过负荷的一般规定

（1）变压器的过负荷能力应根据变压器的温升试验报告进行计算和校核。在无校核的情况下，可按GB/T15164中典型图表执行。

（2）有缺陷的变压器不宜过负荷运行。

（3）变压器的载流附件和外部回路元件应能满足超额定电流运行的要求，当任一附件和回路元件不能满足要求时，应按负载能力最小的附件和元件限制负载。

变压器的结构件不能满足超额定电流运行的要求时，应根据具体情况确定是否限制负载和限制的程度。

（二）运行电压要求

（1）变压器的运行电压一般不应高于105％的运行分接电压。有特殊规定的变压器，允许在不超过ll0％的额定电压下运行，对电流与电压的相互关系如无特殊要求，当负载电流为额定电流的K(K≤1)倍时，按以下公式对电压U加以限制：

U(％)＝110-5K2

（2）无励磁调压变压器在额定电压±5％范围内改换分接位置运行时，其额定容量不变。如为-7.5％和-10％分接时，其容量按制造厂的规定。

有载调压变压器各分接位置的容量，按制造厂的规定。

（三）负载状态的分类

（1）正常周期性负载：在周期性负载中，某段时间环境温度较高，或超过额定电流，但可以由其它时间内环境温度较低，或低于额定电流所补偿。从热老化的观点出发，它与设计三维网技术论坛! M! d' g7 k, p, A% e6 |三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa; ` }- F, `* C( a9 u2 v三维网技术论坛6 A1 s7 R4 Q5 c! V+ x5 h三维网技术论坛4 R1 o5 K. r, B u/ Fwww.3dportal.cn! D1 l" ?; n8 g' J, Nwww.3dportal.cn, h% I4 n H8 A3 s6 X1 l- 三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江) a3 X& e* X3 ^. [4 `6 V三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa' L2 h" |0 h# r

目录第一章总则 1 第二章引用标准 1 第三章设备的验收 2 第四章设备运行维护管理 12

第十一章设备技术管理 49

第十二章变压器备品备件管理 52 第十三章变压器报废和更新 54

附录A 油浸式电力变压器负载导则（GB/T15164）的部分内容 55 附录B变压器非停季度统计表 61

第三条本规范对油浸式变压器（电抗器）运行管理中的设备验收、巡视和维护、负荷管理、缺陷和故障处理、技术管理和培训等工作提出了具体要求。

GB/T311.2-2000 绝缘配合第二部分高压输配电设备的绝缘配合使用导则 GB1094.1-1996 电力变压器第一部分总则 GB1094.2-1996 电力变压器第二部分温升

JB/T 8751-1998 500kV油浸式并联电抗器技术参数和要求 DL/T586-1995 电力设备用户监造技术导则

DL/T 722-2000 变压器油中溶解气体分析和判断导则

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DL/T574-1995 有载分接开关运行维护导则

DL/T540-1994 QJ25、50、80型气体继电器校验规程

DL 408-1991 电业安全工作规程（发电厂和变电所电气部分）国家电网公司《变电站运行管理规范》国家电网公司《电力生产设备评估管理办法》

（1）油箱及所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好。

（2）油箱箱盖或钟罩法兰及封板的连接螺栓应齐全，紧固良好，无渗漏；浸入油中运输的附件，其油箱应无渗漏。

（3）套管外表面无损伤、裂痕，充油套管无渗漏。

（4）充气运输的设备，油箱内应为正压，其压力为0.01～0.03MPa。

（5）检查三维冲击记录仪，设备在运输及就位过程中受到的冲击值，应符合制造厂规定。一般小于3g 。

（6）设备基础的轨道应水平，轨距与轮距应配合。装有滚轮的变压器，应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定。

（7）变压器（电抗器）顶盖沿气体继电器油流方向有1%～1.5%的升高坡度（制造厂家不要求的除外）。

（8）与封闭母线连接时，其套管中心应与封闭母线中心线相符。

（9）组部件、备件应齐全，规格应符合设计要求，包装及密封应良好。（10）产品的技术文件应齐全，

（11）变压器绝缘油应符合国家标准规定。（二）变压器安装、试验完毕后的验收 1. 变压器本体和附件

（1）变压器本体和组部件等各部位均无渗漏。（2）储油柜油位合适，油位表指示正确。（3）套管：

1）瓷套表面清洁无裂缝、损伤；

2）套管固定可靠、各螺栓受力均匀；

3）油位指示正常。油位表朝向应便于运行巡视； 4）电容套管末屏接地可靠；

2）套管型电流互感器二次接线板及端子密封完好，无渗漏，清洁无氧化；

（5）气体继电器:

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3）气体继电器应具备防潮和防进水的功能，如不具备应加装防雨罩；

6）观察窗的挡板应处于打开位置。（6）压力释放阀:

1) 传动机构应固定牢靠，连接位置正确，且操作灵活，无卡涩现象；传动机构的磨擦部分涂有适合当地气候条件的润滑脂；

5）切换装置的工作顺序应符合制造厂规定；正、反两个方向操作至分接开关动作时的圈数误差应符合制造厂规定；

6) 在极限位置时，其机械闭锁与极限开关的电气联锁动作应正确；

7) 操动机构档位指示、分接开关本体分接位置指示、监控系统上分接开关分接位置指示应一致；

10) 单相有载调压变压器组进行分接变换操作时应采用三相同步远方或就地电气操作并有失步保护；

11）带电滤油装置控制回路接线正确可靠；

12）带电滤油装置运行时应无异常的振动和噪声，压力符合制造厂规定； 13）带电滤油装置各管道连接处密封良好；

14) 带电滤油装置各部位应均无残余气体（制造厂有特殊规定除外）。（9）吸湿器:

1）吸湿器与储油柜间的连接管的密封应良好，呼吸应畅通；

2）吸湿剂应干燥；油封油位应在油面线上或满足产品的技术要求。（10）测温装置:

1) 温度计动作接点整定正确、动作可靠； 2) 就地和远方温度计指示值应一致；

3) 顶盖上的温度计座内应注满变压器油，密封良好；闲置的温度计座也应注满变压器油密

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封，不得进水；

4) 膨胀式信号温度计的细金属软管（毛细管）不得有压扁或急剧扭曲，其弯曲半径不得小于50mm；

5) 记忆最高温度的指针应与指示实际温度的指针重叠。（11）净油器:

1）上下阀门均应在开启位置； 2）滤网材质和安装正确； 3）硅胶规格和装载量符合要求。（12）本体、中性点和铁心接地:

1）变压器本体油箱应在不同位置分别有两根引向不同地点的水平接地体。每根接地线的截面应满足设计的要求；

2）变压器本体油箱接地引线螺栓紧固，接触良好；

3）110kV（66 kV）及以上绕组的每根中性点接地引下线的截面应满足设计的要求，并有两根分别引向不同地点的水平接地体；

1）控制箱及内部电器的铭牌、型号、规格应符合设计要求，外壳、漆层、手柄、瓷件、胶木电器应无损伤、裂纹或变形；

7）控制箱密封良好，内外清洁无锈蚀，端子排清洁无异物，驱潮装置工作正常； 8）交直流应使用独立的电缆, 回路分开。（14）冷却装置:

2)散热片表面油漆完好，无渗油现象；

1）所有导气管外表无异常，各连接处密封良好； 2）变压器各部位均无残余气体； 3）二次电缆排列应整齐，绝缘良好；

4）储油柜、冷却装置、净油器等油系统上的油阀门应开闭正确，且开、关位置标色清晰，指示正确；

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5）感温电缆应避开检修通道。安装牢固（安装固定电缆夹具应具有长期户外使用的性能）、位置正确；

6）变压器整体油漆均匀完好，相色正确； 7) 进出油管标识清晰、正确。 2．交接试验项目

(1) 绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比、极化指数。 (2) 绕组连同套管的介质损耗因数。

(3) 绕组连同套管的直流电阻和泄漏电流。 (4) 铁心、夹件对地绝缘电阻。

(5) 变压器电压比、连接组别和极性。 (6) 变压器局部放电测量。 (7) 外施工频交流耐压试验。

３）水溶性酸（pH值）；４）机械杂质；５）闪点；６）绝缘油电气强度；７）油介质损耗因数（90℃）；８）绝缘油中微水含量；

９）绝缘油中含气量（330kV及以上）；１０）色谱分析。

（12）绕组变形试验。 3 ．竣工资料

（4）有载分接开关安装使用说明书。（5）无励磁分接开关安装使用说明书。

（6）有载分接开关在线滤油装置安装使用说明书。

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5）感温电缆应避开检修通道。安装牢固（安装固定电缆夹具应具有长期户外使用的性能）、位置正确；

6）变压器整体油漆均匀完好，相色正确； 7) 进出油管标识清晰、正确。 2．交接试验项目

(1) 绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比、极化指数。 (2) 绕组连同套管的介质损耗因数。

(3) 绕组连同套管的直流电阻和泄漏电流。 (4) 铁心、夹件对地绝缘电阻。

(5) 变压器电压比、连接组别和极性。 (6) 变压器局部放电测量。 (7) 外施工频交流耐压试验。

３）水溶性酸（pH值）；４）机械杂质；５）闪点；６）绝缘油电气强度；７）油介质损耗因数（90℃）；８）绝缘油中微水含量；

９）绝缘油中含气量（330kV及以上）；１０）色谱分析。

（12）绕组变形试验。 3 ．竣工资料

（4）有载分接开关安装使用说明书。（5）无励磁分接开关安装使用说明书。

（6）有载分接开关在线滤油装置安装使用说明书。

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7）本体油色谱在线监测装置安装使用说明书。

（8）本体气体继电器安装使用说明书及试验合格证；压力释放阀出厂合格证及动作试验报告。

（14）变压器油产地和牌号等相关资料。（15）出厂试验报告。（16）安装报告。（17）内检报告。

（18）整体密封试验报告。（19）调试报告。（20）变更设计的技术文件。（21）竣工图。

（22）备品备件移交清单。（23）专用工器具移交清单。（24）设备开箱记录。（25）设备监造报告。（三）验收和审批

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3）预验收合格，缺陷已消除；场地已清理干净。（2）变压器整体验收的要求和内容：

1）项目负责单位应在工程竣工前十五天通知有关单位准备工程竣工验收，并组织相关单位参加，监理单位配合；

验收结束后，将验收报告交启动委员会审核批准。第八条检修设备验收的项目和要求

（一）大修验收的项目和要求(包括更换线圈和更换内部引线等) 1.变压器绕组

(1)清洁无破损，绑扎紧固完整，分接引线出口处封闭良好，围屏无变形、发热和树枝状放电痕迹。

(2)围屏的起头应放在绕组的垫块上，接头处搭接应错开不堵塞油道。 (3)支撑围屏的长垫块无爬电痕迹。 (4)相间隔板完整固定牢固。

(5)绕组应清洁,表面无油垢、变形。

(6)整个绕组无倾斜，位移，导线辐向无弹出现象。

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（1）引线绝缘包扎完好，无变形、变脆，引线无断股卡伤。（2）穿缆引线已用白布带半迭包绕一层。

（3）接头表面应平整、清洁、光滑无毛刺及其它杂质: 1）引线长短适宜，无扭曲； 2）引线绝缘的厚度应足够；

3）绝缘支架应无破损、裂纹、弯曲、变形及烧伤；

4）绝缘支架与铁夹件的固定可用钢螺栓，绝缘件与绝缘支架的固定应用绝缘螺栓；两种固定螺栓均应有防松措施；

5）绝缘夹件固定引线处已垫附加绝缘；

6）引线固定用绝缘夹件的间距，应考虑在电动力的作用下，不致发生引线短路；线与各部位之间的绝缘距离应足够；

7）大电流引线（铜排或铝排）与箱壁间距，一般应大于100mm，铜（铝）排表面已包扎一层绝缘。 3.铁心

（3) 钢压板与铁心间有明显的均匀间隙；绝缘压板应保持完整，无破损和裂纹，并有适当紧固度。

（4）钢压板不得构成闭合回路，并一点接地。

（10）铁心的拉板和钢带应紧固并有足够的机械强度，绝缘良好，不构成环路，不与铁心相接触。

（11）铁心与电场屏蔽金属板（箔）间绝缘良好，接地可靠。 4.无励磁分接开关

（1）开关各部件完整无缺损，紧固件无松动。

（2）机械转动灵活，转轴密封良好，无卡滞，并已调到吊罩前记录档位。

（3) 动、静触头接触电阻不大于500μΩ，触头表面应保持光洁，无氧化变质、过热烧痕、碰伤及镀层脱落。

（4) 绝缘筒应完好、无破损、烧痕、剥裂、变形，表面清洁无油垢；操作杆绝缘良好，无弯曲变形。 5.有载分接开关

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（1）切换开关所有紧固件无松动。

（2) 储能机构的主弹簧、复位弹簧、爪卡无变形或断裂。动作部分无严重磨损、擦毛、损伤、卡滞，动作正常无卡滞。 (3) 各触头编织线完整无损。

(4) 切换开关连接主通触头无过热及电弧烧伤痕迹。

(5) 切换开关弧触头及过渡触头烧损情况符合制造厂要求。 (6) 过渡电阻无断裂，其阻值与铭牌值比较，偏差不大于±10%。

(7) 转换器和选择开关触头及导线连接正确，绝缘件无损伤，紧固件紧固，并有防松螺母，分接开关无受力变形。

(1) 油箱内部洁净，无锈蚀，漆膜完整，渗漏点已补焊。

（2）强油循环管路内部清洁，导向管连接牢固，绝缘管表面光滑，漆膜完整、无破损、无放电痕迹。

（3）钟罩和油箱法兰结合面清洁平整。

（4）磁（电）屏蔽装置固定牢固，无异常，可靠接地。 (二) 小修验收的项目和要求

见第三章第五条（二）1.（变压器本体和附件）。 (三) 试验项目

见第三章第五条（二）2. 。 (四) 竣工资料

检修竣工资料应含检修报告（包括器身检查报告、整体密封试验报告）、检修前及修后试验报告等：

（1）本体绝缘和直流电阻试验报告；套管绝缘试验报告。（2）本体局部放电试验报告。（3）本体、套管油色谱分析报告。

（9）有载调压开关气体继电器调试报告。

（10) 有载调压开关调试报告；本体油色谱在线监测装置调试报告。 (五) 验收和审批

（1）变压器整体验收的条件： 1) 变压器及组部件已检修调试完毕；

2) 交接试验合格，各项调试或试验报告等技术资料和文件已整理完毕； 3) 施工单位自检合格，缺陷已消除； 4) 场地已清理干净；

（2）变压器整体验收的内容要求：

1) 项目负责单位应提前通知验收单位准备工程竣工验收。并组织施工单位配合；

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验收结束后，将验收报告报请设备主管部门审核批准。第九条投运前设备的验收内容

（一）投运前设备验收的项目、内容及要求(包括检修后的验收)

（1）变压器本体、冷却装置及所有组部件均完整无缺，不渗油，油漆完整。（2）变压器油箱、铁心和夹件已可靠接地。（3）变压器顶盖上无遗留杂物。

（4）储油柜、冷却装置、净油器等油系统上的阀门应正确“开、闭”。

（12）冷却装置运转正常，内部断路器、转换开关投切位置已符合运行要求。（13）所有电缆应标志清晰。

（14）经缺陷处理的设备的验收见第六条的相关内容。（二）投运前设备验收的条件

（1）变压器及组部件工作已结束，人员已退场，场地已清理干净。（2）各项调试、试验合格。

（3）施工单位自检合格，缺陷已消除。（三）投运前设备验收的方法

（1）项目负责单位应在工作票结束前通知变电运行人员进行验收。并组织相关单位配合。

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（一）变压器（电抗器）本体

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1) 变压器的过负荷倍数和持续时间要视变压器热特性参数、绝缘状况、冷却装置能力等因素来确定；

2) 强油循环风冷变压器过负荷运行时，应投入全部冷却器（包括备用冷却器）；

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1) 自耦变压器的中性点必须直接接地或经小电抗接地；

2) 110KV及以上中性点有效接地系统中投运或停役变压器的操作，中性点必须先接地。投入后可按系统需要决定中性点接地是否断开；

3) 变压器高压侧与系统断开时，由中压侧向低压侧（或相反方向）送电，变压器高压侧的中性点必须可靠接地。

（7）环境温度或负荷异常升高时，必需缩短巡视周期，发现异常及时上报。

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（8）对长期存放的变压器，如超过半年，应注油保存，且定期检查密封情况和定期对油进行循环试验。

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（二）绝缘油

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需用添加油时，尽量使用同油源同牌号的合格油，或必要时先做混油试验确认可行后方可添加。

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绝缘油介质损耗因数超标的应进行滤油或换油处理。换油处理前宜先将原绝缘油处理至较低介质损耗因数值，充分滴油后再注入新油。

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1）油中气体色谱分析应符合GB/T7252的规定；

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6) 在变压器承受近区故障后，应对变压器本体油取样分析1次；7) 变压器在夏季高峰高负荷运行后，宜进行变压器油色谱分析；

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8) 运行中发现油色谱或含气量数据明显增大时，应进行油色谱跟踪分析。（三）套管

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(1)纯瓷套管的维护:

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1）套管固定时，压脚用力必须均匀，瓷套外表面应无损伤、爬电痕迹、闪络等现象；

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2）变压器绕组与套管必须可靠连接，防止局部过热； 3）变压器在注油后，套管及其升高座的放气孔需充分放气。(2) 电容式套管的维护:

3) 作为备品的110kV（66 kV）及以上套管，应置于户内且竖直放置。如水平存放，其抬高角度应符合制造厂要求，以防止电容芯子露出油面而受潮；

4) 套管渗漏油时，无论是内渗还是外渗，都应及时处理，防止内部受潮而损坏；

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5) 套管每次取油样和注油后必须更换取样口和注油口处的密封垫并涂厌氧胶；

(3)干式电容套管的维护:变压器干式电容套管应在运行中加强监视。具体试验项目按制造厂规定进行。（四）有载分接开关（1）有载分接开关的维护：

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1) 分接开关的维护必须遵循制造厂使用说明书和有关标准、规程所规定的要求； 2) 维护前的检查、测试及其它事项。

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分接开关操作机构垂直转轴拆动前，应预先设置在整定工作位置，复装连接也应在整定工作位置进行。

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1) 放尽分接开关油室及其储油柜内的绝缘油，关闭分接开关头部所有油阀门，抽去油室内绝缘油，打开顶盖，按说明书的视图要求，拧出螺钉；

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b) 检查快速机构的主弹簧、复位弹簧、爪卡是否变形或断裂。 c) 检查各触头编织软连接线有无断股。

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d) 检查切换开关动、静触头的烧损程度。

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e) 检查过渡电阻是否有断裂，同时测量直流电阻，其阻值与产品出厂铭牌数据相比，偏差值不大于土10％。

f) 测量每相单、双数与中性引出点间的回路电阻，其阻值应符合要求。

g) 测量切换动、静触头的动作顺序，全部动作顺序应符合产品技术要求。

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3) 必要时应将切换开关解体检查、清洗、维修与更换零部件，然后测试动作顺序与测量接触电阻，合格后置于起始工作位置；

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4）将切换开关吊回油室，复装注油；

; U: w( i" H- L; N0 Y1 B* 5）打开分接开关头部所有油阀门，从储油柜补充绝缘油。（3）选择开关的吊芯检查：

检查动、静触头间的磨损情况，各部位接头及其紧固件是否松动，拨盘、拨钉、定位钉、绝缘传动轴是否弯曲，测量各分接位置触头间的接触电阻。

（4）分接选择器、转换选择器的检查与维修仅在变压器大修时或必要时进行(检查项目参照选择开关)。

（5）分接开关大修项目：

1) 分接开关芯体吊芯检查、维修、调试； 2) 分接开关油室的清洗、检漏与维修；

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3) 驱动机构检查、清扫、加油与维修； 4) 储油柜及其附件的检查与维修； 5) 自动控制装置的检查；

6) 储油柜及油室中绝缘油的处理；压力继电器、油流控制继电器(或气体继电器)、压力释放阀的检查、维修与校验；

1) 机械传动部位与传动齿轮盒的检查与加油； 2) 电动机构箱的检查与清扫； 3) 各部位的密封检查；

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4) 油流控制继电器(或气体继电器)、压力继电器、压力释放阀的检查；5) 电气控制回路的检查。（五）无励磁分接开关

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（1）由于不同开关间的性能差别较大，运行维护、档位调条必须严格参照说明书的要求，以防止开关切换不到位。

以便消除触头上的氧化膜，再切换到新的档位，并且三相档位必须确保一致。

（4）在无励磁调压分接开关的传动部位应涂有适量的润滑剂，防止开关长时间不操作后的卡涩、生锈。

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（六）冷却装置

（1）冷却装置的投入试运行：

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（2）冷却器的维护和检修：

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潜油泵应采用E级或D级轴承，油泵应选用较低转速油泵（小于1500rpm）。高转速油泵应结合检修进行更换。

用2500V绝缘电阻表测量变压器风扇电动机对地的绝缘电阻，其值不小于1MΩ；

3) 油流继电器的维护：油流继电器每年应检查一次。运行中继电器的指针出现抖动现象，应尽快查明原因和处理，防止脱落的挡板进入变压器本体内。

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www.3dportal.cn& m7 q' X. {' q$ v( C/ A3 三维,cad,机械技术汽车catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空镇江% ^% L/ A. b+ Y4 ?$ n) Y8

（3）散热器的维护和检修：

1）新安装的片扇在半年内应加强巡视和检查；

2）片扇出现严重渗漏油或顶部出现渗漏油，应及时处理。

（七）温度计（测温装置）

（1）变压器应装有测量顶层油温的温度计，如有指示曾经到过的最高温度的指针，安装时，必须将该指针放在与显示实时温度重叠的位置。

（2）变压器必须定期检查、记录变压器油温及曾经到过的最高温度值。应按照顶层油温值来控制冷却装置的投切、温度过高发信。

（3）确保现场温度计指示的温度、控制室温度显示装置、监控系统的温度三者基本保持一致，误差一般不超过5℃。

（4）温度计座内应注有适量的变压器油。

（5）绕组温度计变送器的电流值必须与变压器用来测量绕组温度的套管型电流互感器电流相匹配。由于绕组温度计是间接的测量，在运行中仅作参考。

（6）应结合停电，定期校验温度计。

（八）气体继电器

（1）气体继电器的维护：

1）继电器应通过气塞反复排出变压器本体内的气体；

2) 运行时应确保跳闸和信号回路的绝缘性能良好；

4) 继电器应具备防振、防雨和防潮功能；

5) 变压器在运行时，继电器应根据不同的运行、检修方式（如进行油处理时）及时调整继电器的保护方式，并尽快恢复原状；

6) 当气体继电器发信或动作跳闸时，应进行相应电气试验，并取气样进行必要的分析，综合判断变压器故障性质，决定是否投运；

7) 有载分接开关气体继电器出现积气现象时应及时检查分析。重视继电器内游离炭的积累，将引起接线端子的绝缘下降或接地现象，应及时清除。

(2) 利用导气盒实现在地面排气和取气样：

2) 运行时必须注意导气盒及各接头的密封情况。

（九）压力释放阀

（1）定期检查压力释放阀的阀芯、阀盖是否有渗漏油等异常现象。

（2）定期检查释放阀微动开关的电气性能是否良好，连接是否可靠，避免误发信。

（3）采取有效措施防潮防积水。

（4）结合变压器大修应做好压力释放阀的校验工作。

（5）释放阀的导向装置安装和朝向正确，确保油的释放通道畅通。

（6）运行中的压力释放阀动作后，应将释放阀的机械电气信号手动复位。

（十）突变压力继电器

压器退出运行。突变压力继电器动作压力值一般25kPa±20%。当无法确认突变压力继电器性能是否良好时，此继电器宜投信号。

（3）突变压力继电器必须垂直安装，放气塞在上端。继电器正确安装后，将放气塞打开，直到少量油流出，然后将放气塞拧紧。

（十一）有载分接开关在线滤油装置（若有）

（1）运行单位应将滤油装置视为变压器的附件之一，定期对其进行巡视、维护。对于刚刚投入运行的滤油装置宜增加巡视次数。

（4）管道连接完毕后，应启动滤油装置使绝缘油循环，并将油路中的残留空气排尽。

（5）当滤油装置处于滤油过程中时，有载分接开关可照常操作。

（7）当发现滤油装置有渗漏油、声音异常、电源异常、发报警信号等情况时，应及时向上级主管部门汇报和处理。

（8）当滤芯失效报警并确认失效后，应及时更换滤芯；当压力表显示的压力超过厂家的规定值时也应更换滤芯，除水滤芯经高温干燥后可考虑再利用。

（9）对已安装滤油装置的有载分接开关，每天的动作次数可以放宽。

（10）滤芯备品必须使用原配滤芯，保存和更换时不允许将滤芯长时间暴露在空气中，以免受潮。

（十二）储油柜

（1）在安装或检修变压器时，应按厂家提供的油位和温度曲线调整储油柜油位，不宜过高或过低，没有曲线的按现场油温调整。

（2）运行中应加强储油柜油位的监视，特别是温度或负荷异常变化时。巡视时应记录油位、温度、负荷等数据。

（3）隔膜式和胶囊式储油柜内部的隔膜与胶囊，容易出现老化、开裂现象，应注意检查。

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（4）隔膜式储油柜的隔膜被压在上下储油柜之间，容易出现渗漏油现象，当出现负压时，储油柜内易进入空气和水，运行时必须加强监视。

（5）铁磁油位计是显示隔膜式和胶囊式储油柜油位的主要方法，油位计靠机械转换和传动来实现，应定期检查实际油位，防止出现假油位现象。

（7）运行中应确保隔膜和胶囊与大气相连的管道畅通。

（十三）吸湿器

单一颜色硅胶，受潮硅胶不超过2/3。

（2）运行中应监视吸湿器的密封是否良好，当发现吸湿器内的上层硅胶先变色时，可以判定密封不好。

（3）注入吸湿器油杯的油量要适中，过少会影响净化效果，过多会造成呼吸时冒油。（十四）阀门

（1）阀门必须根据实际需要，处在关闭和开启位置。通常是逆时针旋转手轮，阀门开启；顺时针方向则关闭阀门。

（2）如阀门一侧与大气相通（如放油阀、备用阀），则在阀门靠大气侧用封板和密封垫封好。

（3）阀门安装时，应注意阀体上箭头方向与出油方向保持一致。

（4）铸铁球阀在运行中出现阀芯等位置渗漏油现象，必须及时处理或结合检修更换阀门。

（7）蝶阀在进行阀门的开启和关闭操作时，应做好阀芯位置的固定措施。

（十五）净油器

（1）对净油器注油时，应先打开下部的蝶阀，然后打开净油器顶部的放气塞，直至放气塞有变压器油冒出时，打开上部蝶阀。

（2）净油器内的硅胶或活性氧化铝应选用圆形、大粒、不变色的硅胶或活性氧化铝，运行后不会变成粉状，以免透过过滤网进入变压器内。

（3）净油器上下蝶阀处的过滤网应选用尼龙材料、而不能选用金属滤网，以免进入变压器造成其他事故。

（5）更换上的硅胶必须是密封可靠、经过干燥的硅胶，硅胶经干燥处理后可重复使用。（十六）二次回路和控制箱

（1）控制箱内的端子应符合继电保护的要求，交、直流回路和信号端子按规定分开。

（2）变压器上的二次电缆应选用符合有关规定的屏蔽电缆。电缆的规格、绝缘及布置应满足设计和运行的要求。

（3）强油循环风冷变压器冷却器控制箱必须满足下列规定：

1) 冷却器应采取各自独立的双电源供电，并能自动切换。当工作电源故障时，自动投入备用电源，并发出音响灯光信号；

2）冷却装置能按照变压器上层油温值或运行电流自动投切；

3）工作或辅助冷却器故障退出后，应自动投入备用冷却器；

4）冷却系统的油泵、风扇等应有过负载、短路及缺相保护。

（5）变压器控制箱应符合有关防腐标准，外壳采用不锈钢，防护等级不低于IP54。

（6）变压器控制箱内必须安装温度、湿度的控制元件。

（十七）油色谱在线监测装置（若有）

（2）有关单位应做好监测装置数据上传网络正常的维护。

（5）运行单位应做好监测数据的统计分析、运行总结工作。

（9）当发现传感器与变压器本体连接部位有渗漏油、数据不显示、黑屏等情况，按设备缺陷管理流程，及时上报上级主管部门并处理。

（10）变压器小修时，检修单位应对装置做下列检查：

1）传感器与变压器本体连接部位是否有渗漏油，传感器外观有否锈蚀或受潮现象；

2）接地引线、主机屏蔽是否牢固；

3）电源连接状况、数据显示、软件工作是否正常。

（11）变压器大修或缺陷处理时，应防止装置的传感器处于负压状态，并做好下列工作：

1）变压器不吊芯仅放油时，应首先关紧传感器的阀门，然后再放油；

2）变压器吊罩时，将监测装置拆除，妥善保存。拆卸、安装装置时应按制造厂技术要求进行。

第十一条变压器保护装置运行维护

（一）一般规定

变压器保护装置配置原则：

（1）变压器保护装置应满足可靠性、选择性、灵敏性和速动性的要求。

（2）可靠性是指保护该动作时应动作，不该动作时不动作。

* k3 t! }, R1 B6 q" g7 ^ T! _三维网技术论坛* I( g; J0 e, （5）速动性是指保护装置应能尽快地切除变压器故障，

（二）气体继电器

（4）气体继电器的布置和设置应符合即便在变压器运行时也易于检查、检修和替换，且在地震系数为水平0.3g时不应误动。

（5）不应采用较少瓦斯气体能直接引起重瓦斯误动作的继电器。

（三）油温保护

（四）有载分接开关的保护

（1）分接变换的远方位置指示、电动机构分接位置显示与分接开关分接位置指示均应一致，动作计数器动作正确。

（2）油流控制继电器或气体继电器动作的油流速度应符合制造厂要求，并应校验合格，其重瓦斯接点应接变压器跳闸回路。

（3）启动按钮、紧急停车按钮、电气极限闭锁动作、手摇操作电动闭锁、远方控制操作均应准确可靠

（4）有载调压装置及其自动控制装置，应经常保持在良好运行状态。故障停用，应立即汇报、及时检修。

（5）由3台单相变压器构成的有载调压变压器组，在进行分接变换操作时，应采用三相同步远方或就地电气控制操作并必须具备失步保护。

（五）油位保护

变压器油位保护投信号。新变压器投运前和停电进行预防性试验时需进行油位过高和过低保护的模拟传动试验和接点绝缘电阻测试。

（六）压力释放阀保护

（2）压力释放阀须有足够的数量和合理的动作压力。

（3）压力释放阀的信号接点应密封良好，做好防雨防潮措施。

（七）冷却系统保护

（1）每组风扇和油泵应设一公用的断路器用于短路保护（也用于独立电机的过载保护）和一个电磁型电流接触器。

（2）每个接触器的线圈回路应用一独立的电磁型断路器保护。

（3）强油风冷变压器的冷却装置应能保证有一组冷却器具有独立的动力电源，以避免出现因直流电源故障而引起的冷却装置全停。

（4）每个电机应设一过载保护装置（手动复位型）。

（5）装设两个或更多各自独立的冷却器电源，备用电源具有自动投入装置。应定期检查这些电源并检验自动装置的可靠性。

（6）有人值班变电所，强油风冷变压器的冷却装置全停，宜投信号。无人值班变电所，条件具备时宜投跳。

（八）突变压力继电器保护（若有）

（九）油流继电器保护

运行中应加强对油流继电器的巡视，如发现油流继电器不停的抖动、指针不到位、继电器的挡板脱落等，应及时处理。

（十）电量保护

变压器电量保护的运行管理按有关规定执行。第五章运行巡视检查项目及要求第十二条例行巡视和检查项目和要求

(一) 变压器日常巡视检查

（1）日常巡视检查内容：

1）变压器的油温和温度计应正常，储油柜的油位应与温度相对应；

2）变压器各部位无渗油、漏油；

3）套管油位应正常，套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象；

4）变压器声响均匀、正常；

6）水冷却器的油压应大于水压(制造厂另有规定者除外)；

7）吸湿器完好，吸附剂干燥，油封油位正常；

8）引线接头、电缆、母线应无发热迹象；

9）压力释放器、安全气道及防爆膜应完好无损；

10）有载分接开关的分接位置及电源指示应正常；

11）有载分接开关的在线滤油装置工作位置及电源指示应正常；

12）气体继电器内应无气体；

13）各控制箱和二次端子箱、机构箱应关严，无受潮，温控装置工作正常；

14）各类指示、灯光、信号应正常；

15）变压器室的门、窗、照明应完好，房屋不漏水，温度正常；

16）检查变压器各部件的接地应完好；

17）现场规程中根据变压器的结构特点补充检查的其他项目。

（2）对各种值班方式下的巡视时间、次数、内容，各单位应做出明确规定。

（3）例行检查巡视分为正常巡视、全面巡视、熄灯巡视。

（4）正常巡视：

1）有人值班变电所的变压器,每天至少一次；每周至少进行一次夜间巡视；

2）无人值班变电站内的变压器每周二次巡视检查。

（二）例行巡视和检查的要求

1．变压器的油温和温度计应正常，储油柜的油位应与制造厂提供的油温、油位曲线相对应，温度计指示清晰。

等，及历史数据进行综合判断。就地与远方油温指示应基本一致。绕组温度仅作参考。

（3）由于在油温40℃左右时，油流的带电倾向性最大，因此变压器可通过控制油泵运行数量来尽量避免变压器绝缘油运行在35℃～45℃温度区域。

2．变压器各部位无渗油、漏油。应重点检查变压器的油泵、压力释放阀、套管接线柱、各阀门、隔膜式储油柜等。

（1）油泵负压区的渗油，容易造成变压器进水受潮和轻瓦斯有气而发信。

（2）压力释放阀的渗油、漏油（应检查有否动作过）。

（3）套管接线柱处的渗油，检查外部引线的伸缩条及其热胀冷缩性能。

3．套管油位应正常，套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象。检查瓷套，应清洁，无破损、裂纹和打火放电现象。

4．变压器声响均匀、正常。若变压器附近噪音较大，应利用探声器来检查。

（2）冷却器连接管是否有渗漏油。

（3）油泵、风扇电动机电缆是否完好。

（4）冷却器检查及试验工作以及辅助、备用冷却器运转和信号是否正常。是否按月切换冷却器，是否每季进行一次电源切换并做好记录。

（5）运行中油流继电器指示异常时，应检查油流继电器档板是否损坏脱落。

6．水冷却器的油压应大于水压(制造厂另有规定者除外)。

8．引线电缆、母线接头应接触良好，接头无发热迹象。接头接触处温升不应超过70K。

9．压力释放阀、安全气道及防爆膜应完好无损。压力释放阀的指示杆未突出，无喷油痕迹。

12．气体继电器内应无气体。

13．各控制箱和二次端子箱、机构箱门应关严，无受潮，电缆孔洞封堵完好，温控装置工作正常。冷却控制的各组工作状态符合运行要求。

14．各类指示、灯光、信号应正常。

15．变压器室的门、窗、照明应完好，房屋不漏水，温度正常。

17．用红外测温仪检查运行中套管引出线联板的发热情况及本体油位、储油柜、套管等其它部位。

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20. 检查灭火装置状态应正常，消防设施应完善。

21. 现场规程中根据变压器的结构特点补充检查的其他项目。

第十三条变压器定期巡视、检查项目和要求(检查周期由现场规程规定)

（1）外壳及箱沿应无异常发热,必要时测录温度分布图。

（2）各部位的接地应完好；必要时应测量铁心和夹件的接地电流。

（3）强油循环冷却的变压器应作冷却装置的自动切换试验。

（4）水冷却器从旋塞放水检查应无油迹。

（5）有载分接开关的动作情况应正常。

（6）在线滤油装置动作情况应正常，各信号正确。

（7）各种标志应齐全明显。

（8）各种保护装置应齐全、良好。

（9）各种温度计应在检定周期内，超温信号应正确可靠。

（10）消防设施应齐全完好。

（11）室(洞)内变压器冷却通风设备应完好。

（12）贮油池和排油设施应保持良好状态。

（13）切换试验各信号正确。

（14）监测装置应保持良好状态。

(15) 用红外测温仪进行一次测温。

(16) 组部件完好。

第十四条特殊巡视检查项目和要求

（一）在下列情况下应对变压器进行特殊巡视检查

（1）大风、雾天、冰雪、冰雹及雷雨后的巡视。

（2）设备变动后的巡视。

（3）设备新投入运行后的巡视。

（4）设备经过检修、改造或长期停运后重新投入运行后的巡视。

（6）设备缺陷近期有发展时、法定休假日、上级通知有重要供电任务时，应加强巡视。

（7）站长应每月进行一次巡视。

（二）新投入或经过大修的变压器的巡视要求

（2）油位变化应正常，应随温度的增加略有上升，如发现假油面应及时查明原因。

（3）用手触及每一组冷却器，温度应正常，以证实冷却器的有关阀门已打开。

（4）油温变化应正常，变压器带负荷后，油温应缓慢上升。

（5）应对新投运变压器进行红外测温。

（三）异常天气时的巡视项目和要求

（1）气温骤变时，检查储油柜油位和瓷套管油位是否有明显变化，各侧连接引线是否有断股或接头处发红现象。各密封处有否渗漏油现象。

（2）雷雨、冰雹后，检查引线摆动情况及有无断股，设备上有无其它杂物，瓷套管有无放电痕迹及破裂现象。

应有水蒸气上升或立即熔化现象，否则表示该接头运行温度比较高，应用红外线测温仪进一步检查其实际情况。

1）雷雨天气（检查应在雷雨过后）有无放电闪络现象，避雷器放电记录仪动作情况；

2）大雾天气检查套管有无放电打火现象，重点监视污秽瓷质部分；

（四）高温天气应检查油温、油位、油色和冷却器运行是否正常。必要时，可启动备用冷却器。

（五）异常情况下的巡视项目和要求

在变压器运行中发现不正常现象时，应设法尽快消除，并报告上级部门和做好记录。

（1）系统发生外部短路故障后，或中性点不接地系统发生单相接地时，应加强监视变压器的状况。

（2）运行中变压器冷却系统发生故障，切除全部冷却器时，应迅速汇报有关人员，尽快查明原因。在许可时间内采取措施恢复冷却器正常运行。

当“冷却器故障”发信时，应到现场查明原因尽快处理，处理不了，投备用冷却器。并汇报调度等候处理。

（3）变压器顶层油温异常升高，超过制造厂规定或大于75℃时，应按以下步骤检查处理：

1）检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对；

2）核对温度测量装置；

3）检查变压器冷却装置和变压器室的通风情况。

1）变压器在各种超额定电流方式下运行，若油温持续上升应立即向调度部门汇报，一般顶层油温应不超过105℃；

2）当变压器油位计指示的油面有异常升高，经查不是假油位所致时，应放油，使油位降至与当时油温相对应的高度，以免溢油。

变压器中的油因低温凝滞时，应不投冷却器空载运行，同时监视顶层油温，逐步增加负载，直至投入相应数量冷却器，转入正常运行；

3）当发现变压器的油位较当时油温所应有的油位显著降低时，应立即查明原因，并采取必要的措施。

（5）变压器渗油应根据不同部位来判断：

1）油泵负压区密封不良容易造成变压器进水进气受潮和轻瓦斯发信。应立即停用该油泵，并进行处理；

2）压力释放阀指示杆突出，并有喷油痕迹。应检查压力释放阀是否正确动作，观察变压器储油柜油位有否过高，有无穿越性故障，呼吸是否畅通；

3）检查储油柜系统安装有无不当情况，造成喷油、出现假油面或使保护装置误动作。

1）是否存在油泵负压区渗油情况，应立即查清并停用故障油泵，及时处理；

3）变压器有否发生短路故障或穿越性故障，应立即对变压器进行油色谱分析和绕组变形测试，综合判断变压器本体有否故障。

（8）不接地系统发生单相接地故障运行时，应监视消弧线圈和接有消弧线圈的变压器的运行情况。

（六）带缺陷设备的巡视项目和要求

（1）铁心多点接地而接地电流较大且色谱异常时，应安排检修处理。在缺陷消除前，可采取措施将电流限制在100mA以下，并加强监视。

（2）变压器有部分冷却装置故障，应经常监测温度，具体变压器温度控制应不超过规定（一般应按制造厂或DL/T572规定）。

（3）对其它缺陷的变压器应缩短巡视时间，若发现有明显变化时按照第9章“缺陷及异常管理和处理”要求进行。

（4）近期缺陷有发展时应加强巡视或派专人巡视。

（七）过载时的巡视项目和要求

（1）变压器的负荷超过允许的正常负荷时，值班人员应及时汇报调度。

（3）当有载调压变压器过载1.2倍运行时，禁止分接开关变换操作并闭锁。第六章变压器负荷运行管理和处理要求第十五条变压器过负荷运行方式

（一）过负荷的一般规定

（1）变压器的过负荷能力应根据变压器的温升试验报告进行计算和校核。在无校核的情况下，可按GB/T15164中典型图表执行。

（2）有缺陷的变压器不宜过负荷运行。

变压器的结构件不能满足超额定电流运行的要求时，应根据具体情况确定是否限制负载和限制的程度。

（二）运行电压要求

U(％)＝110-5K2

（2）无励磁调压变压器在额定电压±5％范围内改换分接位置运行时，其额定容量不变。如为-7.5％和-10％分接时，其容量按制造厂的规定。

有载调压变压器各分接位置的容量，按制造厂的规定。

（三）负载状态的分类

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