中国汽车产业发展概况
朱孔源 秘书长
（全国工商联汽车经销商商会 北京 100036）
1. 汽车行业及其相关行业迅速发展
（1）新车产销量快速增长，4S 店是市场销售主体
加入WTO 以后，我国汽车产业开始进入了快速发展期，汽车产量从2001的230多万辆增长到2014年的2372万辆，年均增长19.1%，见图1-1。与此同时，我国汽车保有量也随着汽车产销量的增长开始快速增加，民用汽车保有量从2001年的1800万辆增长到2014年的14598万辆，见图1-2。如此规模的汽车保有量和汽车产销量我国汽车后市场的发展提供了广阔机遇。
图 1 2001-2015年中国汽车产量及增长率
资料来源：中国汽车工业协会2001-2014年统计数据。
图 1-2 2001-2014年中国民用汽车保有量
资料来源：国家统计局2001-2014年统计数据。
从渠道构成看，我国新车销售渠道主要是品牌专卖店、交易市场、汽车园区。其中，4S 店是我国汽车流通体系的主渠道。此外，近年来，还涌现出了2S 店、Mini4S 店、汽车连锁、网络销售等新渠道。
（2）二手车快速发展
20世纪90年代初期，国家经济体制由计划经济向商品经济过渡，二手车流通需求开始出现，但二手车交易量上升缓慢。1998年原国家内贸部制定颁布了《旧机动车交易管理办法》，成为我国二手车市场第一个法规性文件。随着我国汽车保有量的增长，二手车行业也在快速发展。
2005年8月，《二手车流通管理办法》公布，，二手车市场在经历了总体规模快速扩张的发展阶段后，开始了提高内在质量、完善服务功能、寻求质量跨越的发展阶段。二手车市场还相继出现经营公司、拍卖公司、鉴定评估公司、二手车信息服务公司等新的服务机构；外资开始进入二手车市场参与竞争；品牌二手车销售模式的引入、置换业务的兴起成为二手车经营的新模式。我国二手车市场进入更高的发展阶段。根据有关机构的数据显示，2014年我国二手车的交易量达到了605万辆。虽然不及新车产销量的四分之一，但发展势头迅猛。
图 1-3 2004-2014年中国二手车交易量
资料来源：中国汽车流通协会2004-2014年统计数据。
（3）后市场发展迅速
汽车售后市场主要业务包括汽车零部件、汽车用品、汽车改装、汽车保修设备等与汽车相关的产品及服务。汽车售后服务市场滞后于整车销售市场，即当整车销售到一定程度才能够逐步产生一定规模的售后服务市场。同时售后服务市场的早期利润率要低于整车销售市场利润率，而后期利润率要高于整车销售市场的利润率。 据了解，在国外成熟汽车市场，60%的利润来源于汽车售后服务领域。目前，我国汽车保有量已经突破14000万辆，汽车产销量的增幅也已经趋缓，在这种背景下，汽车后市场在我国汽车产业中的地位和作用也将越来越突出。根据《2013中国汽车后市场蓝皮书》统计，2015年中国汽车后服务市场产值将达到7000亿，到2025年，我国汽车后服务市场规模将达到3.2万亿规模。
2. 汽车产业是国民经济的重要支柱型产业
从中国汽车产业进入快速增长阶段开始，汽车产业在国民经济中的重要地位就开始不断加强，现已成为支撑和拉动中国经济持续快速增长的主导产业之一。2000年，汽车工业增加值在GDP 中的比重不足1%；而在近几年，汽车工业增加值在GDP 的比重维持在1.5%以上。
汽车产业的产业链很长，上游涉及到有色金属、冶金、电子、石化、钢铁等行业，下游涉及到金融、保险、产业服务、法律咨询等行业。据分析，汽车的工业产值每增加1个单位，
1相关行业至少增加：上游0.6，下游2.67个单位。
在就业和税收方面，汽车产业贡献也很大。2013年，中国汽车行业从业人员340万人，直接相关产业从业人员3026万人，占全国城镇就业人口的11.21%；2011年，中国汽车产业在车辆购置税、汽车营业税增值税、汽车消费税、车船税等四个方面为国家贡献了4850亿元税收，占到当年税收总收入的5%。如果再算上关联产业，汽车工业的税收贡献会更加可观，见图1-4。
(亿元)
图1-4 2001-2013年汽车工业利税总额变化趋势
3. 汽车产销量在10年内仍将维持较高水平
受多种因素影响，从2011年开始，我国汽车产销增速开始明显放缓。虽然如此，由于我国人均汽车保有量仍低于世界平均水平，同时由于我国宏观经济仍将处于较高水平增长，我国汽车产销量在未来10年仍将继续增长。有机构预测，即使在悲观情况下，我国2025年的汽车产销量也将达到2500万辆。届时，我国汽车保有量将接近2.5辆。如此规模的汽车产销量和汽车保有量，将为我国汽车制造、汽车经销服务行业带来重大的机遇。
1 刘青云. 汽车产业发展对国民经济发展的作用.[J]现代商业.2015（1）
中国汽车产业发展概况
朱孔源 秘书长
（全国工商联汽车经销商商会 北京 100036）
1. 汽车行业及其相关行业迅速发展
（1）新车产销量快速增长，4S 店是市场销售主体
加入WTO 以后，我国汽车产业开始进入了快速发展期，汽车产量从2001的230多万辆增长到2014年的2372万辆，年均增长19.1%，见图1-1。与此同时，我国汽车保有量也随着汽车产销量的增长开始快速增加，民用汽车保有量从2001年的1800万辆增长到2014年的14598万辆，见图1-2。如此规模的汽车保有量和汽车产销量我国汽车后市场的发展提供了广阔机遇。
图 1 2001-2015年中国汽车产量及增长率
资料来源：中国汽车工业协会2001-2014年统计数据。
图 1-2 2001-2014年中国民用汽车保有量
资料来源：国家统计局2001-2014年统计数据。
从渠道构成看，我国新车销售渠道主要是品牌专卖店、交易市场、汽车园区。其中，4S 店是我国汽车流通体系的主渠道。此外，近年来，还涌现出了2S 店、Mini4S 店、汽车连锁、网络销售等新渠道。
（2）二手车快速发展
20世纪90年代初期，国家经济体制由计划经济向商品经济过渡，二手车流通需求开始出现，但二手车交易量上升缓慢。1998年原国家内贸部制定颁布了《旧机动车交易管理办法》，成为我国二手车市场第一个法规性文件。随着我国汽车保有量的增长，二手车行业也在快速发展。
2005年8月，《二手车流通管理办法》公布，，二手车市场在经历了总体规模快速扩张的发展阶段后，开始了提高内在质量、完善服务功能、寻求质量跨越的发展阶段。二手车市场还相继出现经营公司、拍卖公司、鉴定评估公司、二手车信息服务公司等新的服务机构；外资开始进入二手车市场参与竞争；品牌二手车销售模式的引入、置换业务的兴起成为二手车经营的新模式。我国二手车市场进入更高的发展阶段。根据有关机构的数据显示，2014年我国二手车的交易量达到了605万辆。虽然不及新车产销量的四分之一，但发展势头迅猛。
图 1-3 2004-2014年中国二手车交易量
资料来源：中国汽车流通协会2004-2014年统计数据。
（3）后市场发展迅速
汽车售后市场主要业务包括汽车零部件、汽车用品、汽车改装、汽车保修设备等与汽车相关的产品及服务。汽车售后服务市场滞后于整车销售市场，即当整车销售到一定程度才能够逐步产生一定规模的售后服务市场。同时售后服务市场的早期利润率要低于整车销售市场利润率，而后期利润率要高于整车销售市场的利润率。 据了解，在国外成熟汽车市场，60%的利润来源于汽车售后服务领域。目前，我国汽车保有量已经突破14000万辆，汽车产销量的增幅也已经趋缓，在这种背景下，汽车后市场在我国汽车产业中的地位和作用也将越来越突出。根据《2013中国汽车后市场蓝皮书》统计，2015年中国汽车后服务市场产值将达到7000亿，到2025年，我国汽车后服务市场规模将达到3.2万亿规模。
2. 汽车产业是国民经济的重要支柱型产业
从中国汽车产业进入快速增长阶段开始，汽车产业在国民经济中的重要地位就开始不断加强，现已成为支撑和拉动中国经济持续快速增长的主导产业之一。2000年，汽车工业增加值在GDP 中的比重不足1%；而在近几年，汽车工业增加值在GDP 的比重维持在1.5%以上。
汽车产业的产业链很长，上游涉及到有色金属、冶金、电子、石化、钢铁等行业，下游涉及到金融、保险、产业服务、法律咨询等行业。据分析，汽车的工业产值每增加1个单位，
1相关行业至少增加：上游0.6，下游2.67个单位。
在就业和税收方面，汽车产业贡献也很大。2013年，中国汽车行业从业人员340万人，直接相关产业从业人员3026万人，占全国城镇就业人口的11.21%；2011年，中国汽车产业在车辆购置税、汽车营业税增值税、汽车消费税、车船税等四个方面为国家贡献了4850亿元税收，占到当年税收总收入的5%。如果再算上关联产业，汽车工业的税收贡献会更加可观，见图1-4。
(亿元)
图1-4 2001-2013年汽车工业利税总额变化趋势
3. 汽车产销量在10年内仍将维持较高水平
受多种因素影响，从2011年开始，我国汽车产销增速开始明显放缓。虽然如此，由于我国人均汽车保有量仍低于世界平均水平，同时由于我国宏观经济仍将处于较高水平增长，我国汽车产销量在未来10年仍将继续增长。有机构预测，即使在悲观情况下，我国2025年的汽车产销量也将达到2500万辆。届时，我国汽车保有量将接近2.5辆。如此规模的汽车产销量和汽车保有量，将为我国汽车制造、汽车经销服务行业带来重大的机遇。
1 刘青云. 汽车产业发展对国民经济发展的作用.[J]现代商业.2015（1）