毕业设计（论文）
文献综述
题 目 专 业 班 级 学 生 学 号 指导教师
重庆交通大学
2015年
论SBS改性沥青混合料在道路施工中的应用
前言
我国有很多高级公路都应用了SBS改性沥青混合料，这种混合料主要是在沥青中添加改性剂，以此改变沥青的原有性能，使公路基层稳定性更强。SBS改性沥青混合料的主要原料有粗细集料以及矿粉等，为了保证混合料的质量，上述这些原材料质量必须保证，混合料的级配等级达到相关规定要求，在原材料进场之前要进行严格的检查，并且做好相关试验。
1、材料的确定
根据已有的实验结果，选用SK牌70#沥青作为基质沥青，SBS为某化工厂生产的YH791线型SBS，添加量为6％。粗、细集料采用矿产玄武岩，矿粉采用石灰岩磨制，粒度及分布和混合料级配按照规范确定。根据施工规范，拟定了改性沥青混合料的施工方案，并进行了改性沥青混合料的铺筑。
2、论SBS改性沥青混合料在道路施工中的应用
道路施工中大多数情况下，都会选择使用沥青混合料，其中SBS改性沥青混合料的应用范围比较广，其具体的应用如下：
2.1施工前期工作
前期工作内容繁杂，为了能够有效的完成工作任务，工作人员可以采取例举清单的方式，在有限的时间内，逐一完成上述的任务。正常情况下，施工前期工作主要包括两方面的内容：首先路基基层的各项指标检查工作应该做好，尤其是数据参数必须满足要求，为SBS 改性沥青混合料的应用提供了优良的条件；其次，各种原材料的质量应该有所保证，做好相应的储存工作，避免影响施工进度，在准备基本原材料期间，所有的原材料都要进行严格的检查，性能以及外观等任何一个细节部分都不能放过，只有质量合格的原材料，才能有性能良好的SBS 改性沥青混合料；最后，机械与配件的数量要所有保证，依据工程规模以及施工进度等因素选择机械数量以及相应的配件数量，所有的设备进场之前都要做好清
点，数量不足要立即联系相关厂家或者企业，以免耽误施工进度，性能不合格，要立即换新的设备，总之必须保证进场的所有的设备数量足，性能高。
2.2做好运输工作
SBS 改性沥青混合料的原材料在运输期间需要注意很多问题，其中最重要的就是温度，在装车时，其温度要达到160℃及以上，拌合场的温度也应该达到140飞及以上，运输时间不宜过长，在一天之内必须运送到施工现场，当其单进行到现场之后，可以将其用沥青泵储存起来，这时也需要注意温度，不能低于150℃。
2.3、拌合
拌合是SBS 改性沥青混合料性能得以有效保证的关键，拌合水平越来高，其性能也就越高，也就越能够满足道路工程的需求，在拌合过程中，沥青的用量是需要注意的重点问题。拌合的方式主要有两种，一种是间歇式；另一种是机拌合，但是无论选择哪种方式，都必须保证均匀，将SBS 沥青改性剂均匀的分配到沥青中，才能实现改性剂的作用，一般情况下，拌合主要经过四个步骤：首先，将所有的按照道路工程要求的热集料依据一定的比例投入到搅拌仓中，进行干拌；其次，加入改性沥青，确保改性沥青均匀分布；再次，湿拌；最后，经过上述三步骤之后，出料将所有的原料都投入到储存仓中。
2.4、摊铺
沥青混合料不同，其使用的摊铺方法也不同， SBS 改性沥青混合料选择使用履带式摊铺方法比较合理，但是在摊铺之前，应该预先将摊铺机中的熨平板进行有效的预热处理，并且将摊铺机中的各个零部件进行检查，尤其是角度的问题，角度不同，会影响摊铺质量。正式摊铺之前，应该注意以下几方面问题：首先，控制好摊铺温度，一般情况下摊铺温度应该保持在170℃左右，如果温度小于140℃，则不允许摊铺；其次，纵坡传感器的安装、检查与调整。摊铺中面层时，采用灵敏度相对高的刻度值；上面层时，采用灵敏度相对低的刻度值，以满足纵坡和平整度的要求。每一层的纵坡传感器的灵敏度值应通过试验段具体确定；再次，尽量采用两台或两台以上同型号摊铺机阶梯式摊铺；第四，为了提高路面的平整度，上面层宜采用摊铺前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式；第五，
工作装置的试运转与摊铺速度的设定。摊铺机行进比基质沥青混合料摊铺时要放慢，摊铺机应连续、稳定地运行；第六，摊铺时其他注意事项：在摊铺混合料之前，必须对下承层进行检查，特别注意下承层的污染情况，摊铺机要连续、均匀，规定速度一般不得超过3m/min；第七，摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机。时刻注意摊铺机的行走方向线，避免急调方向。注意工作仰角的变化，变化超出正常范时，应查明原因，进行修正；第八，尽可能保持摊铺机料斗的余料均匀，保持连续均匀供料。摊铺时应把摊铺机行走速度、进料速度、分料器速度协调好，这样可以减少离析的形成。调整好熨平板的夯锤和振动，使其工作状态处在最佳。
2.5、混合料的压实
压实设备的要求：改性沥青混合料的压实是保证改性沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。当采用两台摊铺机摊铺时，应采用分幅摊铺、一次碾压成型方式施工，碾压从两边向中间进行，以确保两台摊铺机搭接处的混合料密实。采用一台摊铺机摊铺时，碾压应由低处向高处顺序进行；控制好碾压速度，碾压速度不应过快，振动压路机碾压速度过大，面层可能产生波浪不平整现象，速度太小，可能产生过振现象，容易导致骨料破碎和泛油问题产生。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将压路机驱动轮朝向摊铺机；避免急停和急转弯；压路机起动、停止须减速缓行；压路机折回不应处在同一横断面上；压路机不应在未冷却结硬的路面上停放。
2.6、接缝施工
因特殊原因不能保证沥青路面连续施工，摊铺机停顿超过半小时，按接缝处理。在处理接缝时，只要按照相关规范即可。
3、结语：
我国改性沥青的研究与应用尚处于初级阶段。国外在改性沥青的研究中，已经取得许多宝贵的经验，在推广中也取得了许多重要的成果。我们应及时掌握信息，认真学习国外经验，促进资源共享，加快对改性沥青的研究，使得改性沥青获得更广泛的使用。
综上所述，可知在道路施工建设中，应用SBS 改性沥青混合料效果非常好，但是在具体施工中，每道工艺都应该进行严格的把关，尤其是摊铺工作，需要注意的问题非常多，比如温度、天气变化等，如果遇到雨天，应该立刻停止施工，混合料的压实工作也是重中之重，压实设备以及速度等都需要注意，选择正确的摊铺方法能够确保路面平整，不起波纹。
6、参考文献
[1]丁小军，陈团结.对我国公路沥青混凝土路面设计现状的思考［J］，公路，2010，（3）：10-14.
[1]王奕鹏，杜洪波.SBS 改性沥青路用性能的研究［坷．公路， 2005(1) :46.
[2]刘欣，潘放.SBS 改性沥青混凝土施工工艺与质量控制［几公路，2004( 11): 209.
[3]张江亭.~生性沥青研究及在我国实体工程中的应用［几公路，2004(8):165.
[4]虞文景．改性沥青现状及发展前景（上）回．交通世界， 2004(5): 12.
[5] Application of gray relational analysis to evaluate HMA with reclaimed building materials．Journal of Materials in Civil Engineering[J]．July／August 2005
[6] Lu X. H, Ulf Isacsson, Chemical and rheological evaluation of ageing properties of SBS polymer modified bitumens[J]. Fuel, 1998(77):961-972.
毕业设计（论文）
文献综述
题 目 专 业 班 级 学 生 学 号 指导教师
重庆交通大学
2015年
论SBS改性沥青混合料在道路施工中的应用
前言
我国有很多高级公路都应用了SBS改性沥青混合料，这种混合料主要是在沥青中添加改性剂，以此改变沥青的原有性能，使公路基层稳定性更强。SBS改性沥青混合料的主要原料有粗细集料以及矿粉等，为了保证混合料的质量，上述这些原材料质量必须保证，混合料的级配等级达到相关规定要求，在原材料进场之前要进行严格的检查，并且做好相关试验。
1、材料的确定
根据已有的实验结果，选用SK牌70#沥青作为基质沥青，SBS为某化工厂生产的YH791线型SBS，添加量为6％。粗、细集料采用矿产玄武岩，矿粉采用石灰岩磨制，粒度及分布和混合料级配按照规范确定。根据施工规范，拟定了改性沥青混合料的施工方案，并进行了改性沥青混合料的铺筑。
2、论SBS改性沥青混合料在道路施工中的应用
道路施工中大多数情况下，都会选择使用沥青混合料，其中SBS改性沥青混合料的应用范围比较广，其具体的应用如下：
2.1施工前期工作
前期工作内容繁杂，为了能够有效的完成工作任务，工作人员可以采取例举清单的方式，在有限的时间内，逐一完成上述的任务。正常情况下，施工前期工作主要包括两方面的内容：首先路基基层的各项指标检查工作应该做好，尤其是数据参数必须满足要求，为SBS 改性沥青混合料的应用提供了优良的条件；其次，各种原材料的质量应该有所保证，做好相应的储存工作，避免影响施工进度，在准备基本原材料期间，所有的原材料都要进行严格的检查，性能以及外观等任何一个细节部分都不能放过，只有质量合格的原材料，才能有性能良好的SBS 改性沥青混合料；最后，机械与配件的数量要所有保证，依据工程规模以及施工进度等因素选择机械数量以及相应的配件数量，所有的设备进场之前都要做好清
点，数量不足要立即联系相关厂家或者企业，以免耽误施工进度，性能不合格，要立即换新的设备，总之必须保证进场的所有的设备数量足，性能高。
2.2做好运输工作
SBS 改性沥青混合料的原材料在运输期间需要注意很多问题，其中最重要的就是温度，在装车时，其温度要达到160℃及以上，拌合场的温度也应该达到140飞及以上，运输时间不宜过长，在一天之内必须运送到施工现场，当其单进行到现场之后，可以将其用沥青泵储存起来，这时也需要注意温度，不能低于150℃。
2.3、拌合
拌合是SBS 改性沥青混合料性能得以有效保证的关键，拌合水平越来高，其性能也就越高，也就越能够满足道路工程的需求，在拌合过程中，沥青的用量是需要注意的重点问题。拌合的方式主要有两种，一种是间歇式；另一种是机拌合，但是无论选择哪种方式，都必须保证均匀，将SBS 沥青改性剂均匀的分配到沥青中，才能实现改性剂的作用，一般情况下，拌合主要经过四个步骤：首先，将所有的按照道路工程要求的热集料依据一定的比例投入到搅拌仓中，进行干拌；其次，加入改性沥青，确保改性沥青均匀分布；再次，湿拌；最后，经过上述三步骤之后，出料将所有的原料都投入到储存仓中。
2.4、摊铺
沥青混合料不同，其使用的摊铺方法也不同， SBS 改性沥青混合料选择使用履带式摊铺方法比较合理，但是在摊铺之前，应该预先将摊铺机中的熨平板进行有效的预热处理，并且将摊铺机中的各个零部件进行检查，尤其是角度的问题，角度不同，会影响摊铺质量。正式摊铺之前，应该注意以下几方面问题：首先，控制好摊铺温度，一般情况下摊铺温度应该保持在170℃左右，如果温度小于140℃，则不允许摊铺；其次，纵坡传感器的安装、检查与调整。摊铺中面层时，采用灵敏度相对高的刻度值；上面层时，采用灵敏度相对低的刻度值，以满足纵坡和平整度的要求。每一层的纵坡传感器的灵敏度值应通过试验段具体确定；再次，尽量采用两台或两台以上同型号摊铺机阶梯式摊铺；第四，为了提高路面的平整度，上面层宜采用摊铺前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式；第五，
工作装置的试运转与摊铺速度的设定。摊铺机行进比基质沥青混合料摊铺时要放慢，摊铺机应连续、稳定地运行；第六，摊铺时其他注意事项：在摊铺混合料之前，必须对下承层进行检查，特别注意下承层的污染情况，摊铺机要连续、均匀，规定速度一般不得超过3m/min；第七，摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机。时刻注意摊铺机的行走方向线，避免急调方向。注意工作仰角的变化，变化超出正常范时，应查明原因，进行修正；第八，尽可能保持摊铺机料斗的余料均匀，保持连续均匀供料。摊铺时应把摊铺机行走速度、进料速度、分料器速度协调好，这样可以减少离析的形成。调整好熨平板的夯锤和振动，使其工作状态处在最佳。
2.5、混合料的压实
压实设备的要求：改性沥青混合料的压实是保证改性沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。当采用两台摊铺机摊铺时，应采用分幅摊铺、一次碾压成型方式施工，碾压从两边向中间进行，以确保两台摊铺机搭接处的混合料密实。采用一台摊铺机摊铺时，碾压应由低处向高处顺序进行；控制好碾压速度，碾压速度不应过快，振动压路机碾压速度过大，面层可能产生波浪不平整现象，速度太小，可能产生过振现象，容易导致骨料破碎和泛油问题产生。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将压路机驱动轮朝向摊铺机；避免急停和急转弯；压路机起动、停止须减速缓行；压路机折回不应处在同一横断面上；压路机不应在未冷却结硬的路面上停放。
2.6、接缝施工
因特殊原因不能保证沥青路面连续施工，摊铺机停顿超过半小时，按接缝处理。在处理接缝时，只要按照相关规范即可。
3、结语：
我国改性沥青的研究与应用尚处于初级阶段。国外在改性沥青的研究中，已经取得许多宝贵的经验，在推广中也取得了许多重要的成果。我们应及时掌握信息，认真学习国外经验，促进资源共享，加快对改性沥青的研究，使得改性沥青获得更广泛的使用。
综上所述，可知在道路施工建设中，应用SBS 改性沥青混合料效果非常好，但是在具体施工中，每道工艺都应该进行严格的把关，尤其是摊铺工作，需要注意的问题非常多，比如温度、天气变化等，如果遇到雨天，应该立刻停止施工，混合料的压实工作也是重中之重，压实设备以及速度等都需要注意，选择正确的摊铺方法能够确保路面平整，不起波纹。
6、参考文献
[1]丁小军，陈团结.对我国公路沥青混凝土路面设计现状的思考［J］，公路，2010，（3）：10-14.
[1]王奕鹏，杜洪波.SBS 改性沥青路用性能的研究［坷．公路， 2005(1) :46.
[2]刘欣，潘放.SBS 改性沥青混凝土施工工艺与质量控制［几公路，2004( 11): 209.
[3]张江亭.~生性沥青研究及在我国实体工程中的应用［几公路，2004(8):165.
[4]虞文景．改性沥青现状及发展前景（上）回．交通世界， 2004(5): 12.
[5] Application of gray relational analysis to evaluate HMA with reclaimed building materials．Journal of Materials in Civil Engineering[J]．July／August 2005
[6] Lu X. H, Ulf Isacsson, Chemical and rheological evaluation of ageing properties of SBS polymer modified bitumens[J]. Fuel, 1998(77):961-972.