一、工程概况
1、工程要求
本工程拟采用水平定向钻敷管工艺完成高一路电缆管道顶管工程。该项目工程场地位于高一路穿越。在该路段敷设MPP管，规格和数量为φ167×2根，质量达到设计标准。地下管线及周围环境、市容、市貌不受影响。
2、地质及场地条件
从收集来的地形资料、地下综合管线图可知，施工区无在建筑物，地下管线又较为复杂，其中多余地下管线与本次敷设线路相交或平行。为慎重起见，我们运用综合物探方法（探测仪器R D 4 0 0管线仪，I D S探地雷达）对施工区的地下管线进行了多次勘测，对已有资料进行了仔细分析研究；探测出本次施工区地下有雨水管2.5米、污水管2.5米和4米、综合1米、自来水管1.2米、电信1.5米。拟采用先进的水平定向钻非开挖技术进行管线铺设。穿越深度根据地下管道的深度及分布确定。
二、施工技术
1、施工工艺
导向钻进敷管工艺是目前国内外非开挖敷管（中、小口径）技术中最先进的工艺，适用于非开挖穿越道路、河流、铁路及机场跑道敷设各类管道。设备采用全液压驱动。其先进性主要体现在以下几个方面：
①、方向可控
先进的导向测控系统可以在钻进过程中随时监测钻进的位置、深度和水平倾斜角，及时发现偏差并及时纠正。
②、成功率高
强大的动力及其合理的使用，能在各种复杂地层中作业，完成管道铺设。
③、对周围环境的影响
挤压式的成孔方式避免了在路基中造成局部的承载力降低，并确保道路交通正常运行和地下管道的安全正常使用。
2、工艺流程
对本工程施工区进行多次勘测与已有资料进行了仔细分析研究，施工区已有老管线，为了不和老管线相交，可探得施工区地下有雨水管2.5米、污水管2.5米和4米、综合1米、自来水管1.2米、电信1.5米，导向钻机放置在厂房前入土，入土点为1.5米，钻入地下最深度为5.0米深度，分别在绿化带出土，分级扩孔至合适的孔径，然后再由出土点向入土点将成品管道回拉牵引到位。具体程序如下：
①、设备就位安装
导向钻机分为三大部分：一是导向钻进系统，二是动力系统，三是泥浆系统。导向钻进系统是根据设计要求导向钻进，回拉扩孔，回拉拖管的系统；动力系统是为钻井系统提供液压动力的系统；泥浆系统为钻进系统提供合理的钻进液。
②、导向轨迹设计
根据建设单位技术要求，并结合场地情况、地质条件及原有各类管线 埋设情况，合理设计导向孔的轨迹。管道反抛物线应尽量平滑，入土角度及出土角度控制在15度之内。
导向孔的轨迹由三段组成：向下造斜段、水平段、向上造斜段。 ③、导向孔施工
钻机钻杆前端装有导向装置，导向装置是能把钻进的参数发送到接收装置，控向员根据接收装置收到的信号引导钻头按设计轨迹进行钻进施工。钻进过程中，测量人员在地面上随钻进同步测控。
④、管道连接施工方法
PE管采用热熔方式连接，有专人负责严格按照连接技术规范操作，确保承插部位的允许轴向拉力大于施工时管道回拖力。
⑤、分级扩孔、回拉成品管
导向孔贯通后，卸下导向钻头，装上流线型挤压式扩孔钻头，逐级回拉扩孔，扩孔至回拉成品管外径的1.2~1.5倍孔径，最后将成品保护管顺着扩孔轨迹牵引到位。
⑥、场地清理，设备撤至下一个施工场地。
三、工程实物量
本工程为二个施工点位，具体工程长度如下表中所述。
四、工期
本次穿越工程计划施工工期根据建设单位的要求。
五、设备
1、ZT-25型导向钻机 一套
2、RD-386导向钻测控仪 一套
3、平板车 一辆
4、挖机 一台
5、抽泥浆车 一辆
六、质量保证措施
1、施工前查阅该处地下管道分布的有关资料并组织专业技术人员对现场的地质及地下管道深度、分布、走向进行探测。
2、导向钻测控仪在每孔施工前进行一次标定，测深误差控制在+5%D(D为钻头深度)。
3、钻进3.0米进行一次停钻定位测量、记录，在入土点、出土点及原有管道附近的关键部位，每钻进1米进行一次，以保证铺管精度和施工安全。
4、施工过程中采用随钻注浆以加固孔壁。
七、项目部人员配备
项目经理 1名
工程技术负责人 1名
司钻 2名
工人 10名
八、文明施工、安排措施
施工中我们坚持“安全第一，预防为主”的方针，做到安全为了生产，
生产必须安全。工地设专职安全员一名，并建立安全管理组织，对生产过程进行管理，贯彻落实文明施工、安全生产的条例及规则。
1、实行封闭施工，工地周围用防护栏挡起来，而且在护栏上有醒目的“正在施工，注意安全或车辆慢行”等字样，白天在施工中有专人指挥交通畅通。在夜间时，每隔一定距离在防护栏上安装危险信号灯，提醒夜间行驶的车辆、行人，确保施工安全。
2、施工人员在道路上进行施工时， 穿警示背心，并有专人负责安全。
3、委派专人协调工地与周边各有关单位的关系，共同做好文明施工和安全施工工作。
4、施工人员进入现场，按公司要求统一着装。
九、管道平面布置示意图
一、工程概况
1、工程要求
本工程拟采用水平定向钻敷管工艺完成高一路电缆管道顶管工程。该项目工程场地位于高一路穿越。在该路段敷设MPP管，规格和数量为φ167×2根，质量达到设计标准。地下管线及周围环境、市容、市貌不受影响。
2、地质及场地条件
从收集来的地形资料、地下综合管线图可知，施工区无在建筑物，地下管线又较为复杂，其中多余地下管线与本次敷设线路相交或平行。为慎重起见，我们运用综合物探方法（探测仪器R D 4 0 0管线仪，I D S探地雷达）对施工区的地下管线进行了多次勘测，对已有资料进行了仔细分析研究；探测出本次施工区地下有雨水管2.5米、污水管2.5米和4米、综合1米、自来水管1.2米、电信1.5米。拟采用先进的水平定向钻非开挖技术进行管线铺设。穿越深度根据地下管道的深度及分布确定。
二、施工技术
1、施工工艺
导向钻进敷管工艺是目前国内外非开挖敷管（中、小口径）技术中最先进的工艺，适用于非开挖穿越道路、河流、铁路及机场跑道敷设各类管道。设备采用全液压驱动。其先进性主要体现在以下几个方面：
①、方向可控
先进的导向测控系统可以在钻进过程中随时监测钻进的位置、深度和水平倾斜角，及时发现偏差并及时纠正。
②、成功率高
强大的动力及其合理的使用，能在各种复杂地层中作业，完成管道铺设。
③、对周围环境的影响
挤压式的成孔方式避免了在路基中造成局部的承载力降低，并确保道路交通正常运行和地下管道的安全正常使用。
2、工艺流程
对本工程施工区进行多次勘测与已有资料进行了仔细分析研究，施工区已有老管线，为了不和老管线相交，可探得施工区地下有雨水管2.5米、污水管2.5米和4米、综合1米、自来水管1.2米、电信1.5米，导向钻机放置在厂房前入土，入土点为1.5米，钻入地下最深度为5.0米深度，分别在绿化带出土，分级扩孔至合适的孔径，然后再由出土点向入土点将成品管道回拉牵引到位。具体程序如下：
①、设备就位安装
导向钻机分为三大部分：一是导向钻进系统，二是动力系统，三是泥浆系统。导向钻进系统是根据设计要求导向钻进，回拉扩孔，回拉拖管的系统；动力系统是为钻井系统提供液压动力的系统；泥浆系统为钻进系统提供合理的钻进液。
②、导向轨迹设计
根据建设单位技术要求，并结合场地情况、地质条件及原有各类管线 埋设情况，合理设计导向孔的轨迹。管道反抛物线应尽量平滑，入土角度及出土角度控制在15度之内。
导向孔的轨迹由三段组成：向下造斜段、水平段、向上造斜段。 ③、导向孔施工
钻机钻杆前端装有导向装置，导向装置是能把钻进的参数发送到接收装置，控向员根据接收装置收到的信号引导钻头按设计轨迹进行钻进施工。钻进过程中，测量人员在地面上随钻进同步测控。
④、管道连接施工方法
PE管采用热熔方式连接，有专人负责严格按照连接技术规范操作，确保承插部位的允许轴向拉力大于施工时管道回拖力。
⑤、分级扩孔、回拉成品管
导向孔贯通后，卸下导向钻头，装上流线型挤压式扩孔钻头，逐级回拉扩孔，扩孔至回拉成品管外径的1.2~1.5倍孔径，最后将成品保护管顺着扩孔轨迹牵引到位。
⑥、场地清理，设备撤至下一个施工场地。
三、工程实物量
本工程为二个施工点位，具体工程长度如下表中所述。
四、工期
本次穿越工程计划施工工期根据建设单位的要求。
五、设备
1、ZT-25型导向钻机 一套
2、RD-386导向钻测控仪 一套
3、平板车 一辆
4、挖机 一台
5、抽泥浆车 一辆
六、质量保证措施
1、施工前查阅该处地下管道分布的有关资料并组织专业技术人员对现场的地质及地下管道深度、分布、走向进行探测。
2、导向钻测控仪在每孔施工前进行一次标定，测深误差控制在+5%D(D为钻头深度)。
3、钻进3.0米进行一次停钻定位测量、记录，在入土点、出土点及原有管道附近的关键部位，每钻进1米进行一次，以保证铺管精度和施工安全。
4、施工过程中采用随钻注浆以加固孔壁。
七、项目部人员配备
项目经理 1名
工程技术负责人 1名
司钻 2名
工人 10名
八、文明施工、安排措施
施工中我们坚持“安全第一，预防为主”的方针，做到安全为了生产，
生产必须安全。工地设专职安全员一名，并建立安全管理组织，对生产过程进行管理，贯彻落实文明施工、安全生产的条例及规则。
1、实行封闭施工，工地周围用防护栏挡起来，而且在护栏上有醒目的“正在施工，注意安全或车辆慢行”等字样，白天在施工中有专人指挥交通畅通。在夜间时，每隔一定距离在防护栏上安装危险信号灯，提醒夜间行驶的车辆、行人，确保施工安全。
2、施工人员在道路上进行施工时， 穿警示背心，并有专人负责安全。
3、委派专人协调工地与周边各有关单位的关系，共同做好文明施工和安全施工工作。
4、施工人员进入现场，按公司要求统一着装。
九、管道平面布置示意图