第28卷第10期
2008年10月
煤气与热力
GAS&HEAT
V01.28No.10
Oct.2008
在役压力管道腐蚀剩余强度的评估
王文霞
(天津市燃气集团有限公司,天津300070)
摘要:
通常采用腐蚀管道剩余强度的估算方法来评价腐蚀管道的安全性,预测管道的剩余
寿命。描述了管道腐蚀失效的数学模型和腐蚀管道的可靠性数学模型。结合工程实例,将影响管道剩余强度的参数看成是正态分布或对数正态分布,分析了各个参数对管道可靠性的影响程度。
关键词:压力管道;腐蚀缺陷;中图分类号:TU996
可靠・tA;剩余强度
文章编号I1000-4416(2008)10-01107一04
文献标识码:A
EvaluationofRemainingCorrosionStrengthofIn-service
‘
PressurePipeline
WANGWen.xia
Abstract:Themethodfordeterminingtheremainingstrengthofcorrodedpipelineisusuallyused
to
evaluatethesafetyofcorrodedpipelineandforecastitsresidual
corrosionfailureandthereliabilityofcorrodedpipeline
life.The
mathematicalmodelsforthe
pipeline
real
are
are
described.Combinedwithanensi—
aIe
neeringexample.theparametersinfluencingtheremainingstrengthofpipeline
or
considered
on
to
be
nor-
log-normaldistributions,andthe
influence
degreesofdifferentparameters
pipelinereliability
analyzed.
Keywords:pressure
pipeline;
corrosiondefect;
reliability;remainingstrength
1概述
目前我国在役的压力管道大部分已服役多年,将陆续进入事故高发期,不可避免地存在原始的或使用过程中出现的各种各样的缺陷,如体积型缺陷及平面型缺陷¨J。缺陷的存在降低了管道的强度,给管道的安全运行带来隐患。腐蚀缺陷是在役压力管道主要失效形式之一。
为了解在役压力管道的腐蚀情况,确定腐蚀对管道结构完整性的危害程度,有必要对管道的剩余强度进行评估,以获悉管道的剩余寿命,避免盲目更换管道带来的巨大浪费。对在役腐蚀管道进行剩余强度评估是管道安全性评估和适用性评估的重要组成部分,其目的在于研究腐蚀缺陷能否在某一操作压力下允许存在,以及在某一操作压力下允许存在的最大缺陷尺寸,从而科学地指导制定管道维修计划和安全管理。由于管道腐蚀的复杂性,影响管道
剩余强度的因素较多,本文通过建立管道腐蚀失效模型,分析引起管道失效的各种不确定因素,以及这些参数变化对管道剩余强度的影响,即可靠性分析。
2管道腐蚀失效
管道腐蚀缺陷在周向的宽度对管道的承压能力影响不大‘2|,一般不予考虑,因而用于描述管道腐蚀缺陷的基本参数是缺陷的深度和长度,如图1所
示。
图1腐蚀管道示意图
图中卜—叫时刻在管道轴向上的腐蚀缺陷长度,
mm
・B07・
-/3
第28卷第10期煤气与热力
£=Lo+R£(t—to)
www.watergasheat.corn
矗——t时刻在管道径向上的腐蚀缺陷深度,(6)
卜管道的壁厚,mm
卜一管道服役时间,年
①失效数学模型
.
mm
式中k——%时刻的腐蚀缺陷深度,mm
R。——径向腐蚀速率,mm/a
%——历史记录最后一次检测缺陷深度和长
度时的管道服役时间,a
有效面积法被广泛用于评估含腐蚀缺陷管道的安全性,该方法认为,当缺陷处的周向应力达到材料的流变应力时管道发生失效。腐蚀管道的失效周向应力可由下式进行估算[3]:
厶叫。时刻的腐蚀缺陷长度,rain
R£——轴向腐蚀速率,mm/a
对于压力管道,如果管道的壁厚相对于管径很
小,那么腐蚀管道的失效压力可根据下式计算旧】:
O'p
2听IA
l一孚
01’
pf_2譬
式中p广一腐蚀管道的失效压力,MPa
D——管道外径,l眦
(2)(3)
(7)
‘AoM
A=nA。=伤
将式(1)。(4)代入式(7),得到A。其中,鼓胀系数M可由下式计算㈨:
矿:——材料的流变应力,MPa
A——缺陷在壁厚纵向截面上的投影面积,
mm2
当泰≤50时,
M=1+0.627
‘
5历Z2一o.003
r‘
75(翻n5
Ao——缺陷深度为壁厚时在壁厚纵向截面上
卜Foli鹪鼓胀系数,无因次
的投影面积,mm2
当彘>50时,M=0・032南n
如果管道的安全系数为Ⅳ-,那么在役腐蚀管道的最大允许压力为:
pf
当在役腐蚀管道的应力水平低于盯。时,表明该
段管道还能继续使用。由式(I)可知,腐蚀管道的失效应力计算主要考虑3个方面的因素:材料的流变应力、缺陷在壁厚纵向截面上的投影面积和鼓胀系数。根据对这3个因素采取不同的处理办法,可产生多种管道腐蚀剩余强度的估算方法。
一些研究人员通过不断试验,发现式(1)中采用流变应力tlr,,会使评估结果过于保守【4咱],他们建议采用下式修正crf。
tri=盯y+68.95
p-2瓦
Ⅳ.——管道的安全系数②腐蚀管道的可靠性数学模型
(8)
式中p。——在役腐蚀管道的最大允许压力,MPa
假定管道的实际操作压力为P。,则描述在役腐
蚀管道的极限状态可用下面的函数来描述u01:
f(pf,t)=pf-p。
(9)
式中p。——管道的实际操作压力,MPa
(4)
式中∥,——材料的屈服极限,MPa
在役压力管道的腐蚀程度主要取决于管道材料、输送介质的性质以及周围环境因素。随着管道
当P,>p。时,f(P,,£)为正值,含腐蚀缺陷的管
道安全;当n<p。时以P,,t)为负值,含腐蚀缺陷的
管道不安全,即管道失效。
以p,,t)被称为结构功能函数。
目前,定量计算可靠度的方法通常基于可靠性安全指标口而得出,主要有一次二阶距法和Monte—Carlo数值模拟法。可靠性安全指标卢按下式计算:
使用年限的增加,腐蚀缺陷的范围在逐年扩大。研
究表明07、引,在腐蚀发生初始阶段(少于1年),腐蚀
速率较大,而后腐蚀过程趋于平稳状态。这样,可记
录最后一次(%时刻)检测到的缺陷深度和长度,则
管道服役若干年后(t时刻)腐蚀缺陷的深度和长度
分别为:
h=ho+R^(t—to)
(5)
式中
卢=警
(10)
届一可靠性安全指标,无因次
・B08・
嗍.watergasheat.com
王文霞:在役压力管道腐蚀剩余强度的评估第28卷第10期
胁——结构功能函数的平均值,MPas——结构功能函数的标准差,MPa・
孟
罨
&
3工程实例
天津市燃气集团有限公司在2000年—2006年,对在役管道的泄漏原因进行了统计(见表1)。通过统计数据看出,导致燃气管道泄漏的主要原因就是管道腐蚀。因此,很有必要对在役管道的腐蚀剩余强度进行评估,科学管理,减少燃气管道的安全事故,避免不必要的更换改造。
裹1
2000年—2006年天津燃气管网泄漏情况统计次年份2000年2001年2002焦2003年2004年2005薤2006薤
腐蚀漏气焊口开裂外力破坏
267234287306245254284
14812810721
15168171143
长
出
基
嫫斗<
堪帮瓤
图2在不同缺陷长度下管道最大允许压力与
使用年限的关系
己
其他
20642361268
合计
316322330337278271316
罨
《・R出
基嫫斗<堪捌瓤
在役管道使用年限如
图3在不同缺陷深度下管道最大允许压力
与使用年限的关系
为了评估在役腐蚀管道的剩余强度,了解影响
腐蚀管道剩余强度的各个因素,采用上述数学模型对某一在役腐蚀管道进行分析。对该腐蚀管道采用超声波技术进行周期性检测,每次均记下检测时间、腐蚀缺陷的深度和长度。最后一次进行检测时,该管道已经运行10年(即t。=10年)。将以前记录的
全部数据进行处理,结果见表2。分析结果见图2—
5。
表2腐蚀管道的各个参数名称
%时刻的腐蚀缺陷深度ho/mm
分布特征正态分布正态分布正态分布正态分布正态分布正态分布正态分布对数正态分布
均值
32000.1O.1562510423
图4在不同管径的腐蚀管道的可靠性
随使用年限的变化
啦爆靼剞馘掣辑
詹捌
岛时刻的腐蚀缺陷长度k/姗
径向腐蚀速率R。/(mm・a。)
轴向腐蚀速率R。/(蛐・a。)
管道实际操作压力pop/MPa
管道外径D/mm管道壁厚8/mm材料屈服极限口,/MPa
舢
该管道的安全系数Ⅳl=2.0。图2为在不同缺
陷长度下管道最大允许压力与使用年限的关系。由
图2可知,在不同的缺陷长度下,腐蚀管道的最大允许压力随着使用年限的增加呈近似线性下降趋势。
管道的操作压力为5MPa,腐蚀缺陷长度为200mm时,该段管道的使用寿命约23年。为了确保管
图5不同壁厚的腐蚀管道的可靠性随使用年限的变化
道的安全运行,需要对缺陷进行修补或者减小操作压力。当缺陷长度分别为300m/n和400mill时,腐蚀管道的最大允许压力随使用年限的变化相差不
大。由此可知,腐蚀缺陷长度对管道最大允许压力
・B09・
第28卷第10期煤气与热力
rL3
1J
wWw.waterg_asheat.corn
的影响较小。图3为在不同缺陷深度下管道最大允
MOKDRB,PICKRJ,GLOVERAG.Behaviorofline
许压力与使用年限的关系。由图3可以看出,在管
道的操作压力为5MPa,腐蚀缺陷的深度为3
mm
rL4
pipe
withlongexternal
corrosion[J].Materials
Perform-
ance,1990,(5):75—79.
COULSONKE
时,管道的使用寿命约34年;而当缺陷深度变为4
mm时,管道的使用年限就缩短为24年。由此可
W.WORTHINGHAMRG.Standard
damageassessmentapproachisoverlyOil
rL5
1lconservative[J].
知,腐蚀缺陷深度对管道的剩余强度影响较大。图
4为不同管径的腐蚀管道的可靠性随使用年限的变化。图5为不同壁厚的腐蚀管道的可靠性随使用年限的变化。从图4、5可以看出,腐蚀管道的可靠性随着管道直径的增加而降低,随着管道壁厚的增加而提高。总之,腐蚀管道的剩余强度随着管道使用年限的增加而降低。
rL7
1J
and
Gas
Journal,1990,(9):54—59.
J,HISEYDT。KIEFNERJF.Methodfor
O’GRADYT
evahatingcorrodedpipeaddressesvarietyofpatterns
[J].Oil
rL6
1J
and
GasJournal,1992,(12):77—82.J,HISEYDT,KIEFNERJF.Pressure
O’GRADYT
calculationforcorroded
p啦developed[J].Oil
and
Gas
Journal,1992,(19):84—89.
SHEICKHAK,HANSENDA.Statisticalmodelingofpittingcorrosion
4结论
在役管道由于受到周围环境因素的影响而出现腐蚀缺陷,缺陷的存在降低了管道的强度。腐蚀缺
rL8
1J
andpipelinereliability[J].Corrosion
Science,1990,76(3):190—197.
AHAMMEDM.Pmbabilisticestimationofof
a
remaining
life
陷的长度对管道剩余强度的影响不大,缺陷的深度对管道剩余强度有较大的影响。在其他参数不变的
情况下,管径增加会降低管道的可靠性,而增加壁厚会提高管道的可靠性。对在役压力管道腐蚀剩余强度的评估,可以了解在役管道的安全程度,预测管道
rL9
1J
pipelineinthepresenceofactivecorrosiondefects
ofPressureVesselsandPip-
[J].InternationalJournaling,1998,(75):321—330.
ASMEB31G,Manualfor
assessingremainingst弛ngth
of
corrodedpipes[S].
rLK
1J
的剩余寿命,从而对在役管道进行正确的防腐决策。
参考文献:
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刘海峰,王毅辉.在役油气压力管道腐蚀剩余强度评价方法探讨[J].天然气工业,2001,21(6):90—92.
[2]CHOJJ
B,COOBK,KIM
李季华.可靠性数学[M].北京:中国建筑工业出版社。1988.
作者简介:王文霞(1965一
工程师,理工作。
电话:(022)23348519E—mail:wwxzjy@126.corn
学士,
),女,天津人,高级从事燃气输配工程技术管
JC,eta/.Developmentof
limitloadsolutionsforcorrodedgasnational
pipelines[J].Inter-
JournalofPressureVesselsandPiping,2003,
(80):121—128.收稿日期:2008—05—11;修回日期:2008—05—30
・标准规范简讯・
《蓄冷空调工程技术规程》行业标准发布
2008年8月5日,住房和城乡建设部发布《蓄冷空调工程技术规程》行业标准,编号为JGJ
自2008年12月1日起实施。
该规程由住房和城乡建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社(http://www.cabp.COIll.C11)出版发行。
(本刊通讯员供稿)
158---2008,
・B10・
在役压力管道腐蚀剩余强度的评估
作者:作者单位:刊名:英文刊名:年,卷(期):被引用次数:
王文霞, WANG Wen-xia
天津市燃气集团有限公司,天津,300070煤气与热力GAS & HEAT2008,28(10)0次
参考文献(10条)
1.刘海峰.王毅辉 在役油气压力管道腐蚀剩余强度评价方法探讨[期刊论文]-天然气工业 2001(06)
2.CHOJ J B.COO B K.KIM J C Development of limit load solutions for corroded gas pipelines 2003(80)3.MOK D R B.PICK R J.GLOVER A G Behavior of line pipe with long external corrosion 1990(05)4.COULSON K E W.WORTHINGHAM R G Standard damage assessment approach is overly conservative 1990(09)5.O' GRADY T J.HISEY D T.KIEFNER J F Method for evaluating corroded pipe addresses variety ofpatterns 1992(12)
6.O' GRADY T J.HISEY D T.KIEFNER J F Pressure calculation for corroded pipe developed 1992(19)7.SHEICKH A K.HANSEN D A Statistical modeling of pitting corrosion and pipeline reliability 1990(03)8.AHAMMED M Prohabilistic estimation of remaining life of a pipeline in the presence of activecorrosion defects 1998(75)
9.ASME B31G Mannal for assessing remaining strength of corroded pipes10.李季华 可靠性数学 1988
相似文献(10条)
1.期刊论文 魏化中.周小兵.舒安庆.帅健 含组合腐蚀缺陷压力管道剩余强度分析 -通用机械2007,""(5)
应用计算机辅助工程分析系统,对含有两种交叠缺陷的腐蚀管线的剩余强度进行了有限元分析,分析中考虑了材料非线性和几何非线性,得到了一些有参考价值的结论.
2.期刊论文 魏化中.周小兵.舒安庆.帅健.Wei Huazhong.Zhou Xiaobing.Shu Anqing.Shuai Jian 含组合腐蚀缺陷压力管道剩余强度分析 -化工设备与管道2007,44(2)
腐蚀是引起管道破坏的主要因素之一,有些管段上同时存在的缺陷由于距离较近会发生交互作用.应用计算机辅助工程分析系统,对含有两种交叠缺陷的腐蚀管线的剩余强度进行了有限元分析,分析中考虑了材料非线性和几何非线性,得到了一些有参考价值的结论.
3.学位论文 周小兵 带体积型腐蚀缺陷压力管道剩余强度的分析 2007
管道输送一直以来作为石油、天然气运输的重要方式,管道事故会给国民经济带来巨大的损失。管道腐蚀引起的失效已成压力管道安全技术问题的重要内容。
评价腐蚀管道剩余强度的目的是为了研究缺陷能否在某一操作压力下允许存在,以确定当前腐蚀缺陷下的剩余强度和最大失效压力,以及在某一输送压力下允许存在的最大腐蚀缺陷尺寸等,为管道维修计划和安全生产管理提供科学的指导。
本文首先对 B31G 方法进行了回顾、总结,分析 B31G 评价公式中流动应力、鼓胀系数等的影响规律。利用管道爆破实验结果验证原始B31G、修正B31G 及 DNV 三种评价方法,评价结果表明三种方法预测结果存在较大差异,同时指出三种评价方法的局限性,并且应用 Microsoft Visual Basic 6.0开发了相应的评估软件。其次,利用有限元分析软件 ANSYS 对腐蚀管道的失效进行有限元分析。结合缺陷的具体形状,采用三维六面体等参单元建立合适的有限元模型,利用基于塑性的失效准则确定失效压力。通过计算分析,将计算结果与三种方法预测结果进行比较,可知有限元法对于各种情况均可得到与实际比较吻合的结果。最后,分析了几种典型体积型缺陷尺寸参数对腐蚀管道失效压力评价结果的影响。
4.期刊论文 舒安庆.王(韦华).魏化中.SHU An-qing.WANG Wei.WEI Hua-zhong 带体积型缺陷压力管道极限载荷的有限元分析 -管道技术与设备2008,""(4)
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5.期刊论文 舒安庆.王韦华.魏化中.Shu Anqing.Wang Weihua.Wei Huazhong 带体积型缺陷压力管道极限载荷的有限元分析 -化工设备与管道2008,45(1)
利用有限元弹塑性分析方法,对含体积型缺陷的压力管道进行了非线性分析,研究了腐蚀缺陷的长度、宽度和深度对压力管道极限载荷的影响.并和含腐蚀缺陷管道的全尺寸爆破试验结果以及ASME B31G计算的结果进行对比,证明有限元方法在分析腐蚀缺陷管道的可行性.
6.期刊论文 刘颖.廖柯熹.刘长林.李进 含腐蚀缺陷管道的剩余强度评价方法 -天然气与石油2008,26(2)
在役管道安全可靠运行是目前世界各国油气储运行业普遍关注和迫切需要解决的重大课题,而在役压力管道腐蚀剩余强度评价是为保障在役压力管道
安全可靠运行的基础工作,其评价结论直接为管线运行的操作工艺、运行参数提供理论依据,同时指导管线安全生产管理.系统阐述了在役管道剩余强度的评价方法,比较了各种评价方法的优缺点.通过对比得出,有限元法能对较为复杂的管道腐蚀缺陷进行数值模拟,是管道剩余强度分析的一种有效的评价方法.
7.学位论文 陈文霞 含腐蚀缺陷油气管道弯头剩余强度的数值研究 2008
管道输送是石油、天然气运输的主要方式,在国民经济中的地位日益突出。由于输送介质和环境的影响,管线常常会发生腐蚀。发生腐蚀的管线必须进行剩余强度的评价,以做出正确的决策:继续服役、修复或更换。而弯头是油气管网中的重要管件,由于其几何形状相对复杂,使其成为最容易失效的管件之一。由弯头腐蚀缺陷引起的失效已经成为压力管道安全技术研究的重要内容。
本文首先阐述了管道剩余强度评价的历史背景和发展情况,系统地总结了各种管道腐蚀剩余强度评价方法。
其次,用有限元方法对含腐蚀缺陷弯头的塑性极限载荷进行了分析评估。分析中考虑了几何非线性和材料非线性的影响,并根据Bin Fu失效准则,计算分析出弯头不同缺陷尺寸对极限载荷的影响、管壁缺陷处的应力分布状态,以及缺陷处随内压改变而变化的应力应变图。同时利用Matlab、SPSS数据处理软件对所得的含缺陷管道弯头的塑性极限载荷进行非线性最小二乘估算法的回归分析,拟合出了含腐蚀缺陷弯头塑性极限载荷的回归方程,并把有限元分析的结果和拟合公式结果进行比较。研究分析表明用回归方程得出的含腐蚀缺陷管道弯头的极限载荷与有限元结果比较接近,克服了张黎公式评价准则的保守性,表明拟合得出的回归方程具有很高的精确性。
最后,以含腐蚀缺陷弯头最大极限压力为评价出发点,提出含腐蚀缺陷弯头剩余强度评价的分级评价方法,建立了含腐蚀缺陷弯头剩余强度的多级评价体系。
8.期刊论文 沈功田.李涛.姚泽华.邱虹程 高温压力管道红外热成像检测技术 -无损检测2002,24(11)
建立了大型管道试验装置,并对带有不同几何尺寸内部开孔缺陷的四种不锈钢和20钢管进行了红外热成像检测试验.结果表明,红外热成像技术十分适用于检测高温压力管道内部腐蚀缺陷,检测灵敏度能够满足压力管道安全运行的要求.
9.期刊论文 施哲雄.王志文 基于模拟的腐蚀管道可靠性分析 -中国安全科学学报2003,13(7)
腐蚀失效是压力管道失效的主要模式之一.通常采用腐蚀管道剩余强度估算的方法,评价腐蚀管道的安全性.腐蚀管道的剩余寿命则采用可靠性理论计算得到.以各种局部腐蚀缺陷的评定方法来建立模拟模型,直接采用蒙特卡罗模拟可以计算得到不同时间下的管道的失效概率,同时根据目标可靠度来确定腐蚀管道的剩余寿命.含多个腐蚀缺陷的管道的失效概率需要考虑缺陷间的相关性.采用模拟方法可以计算失效概率的秩相关,避免采用独立假设来计算管道的失效概率.
10.期刊论文 舒安庆.王(韦华).魏化中.SHU An-qing.WANG Wei.WEI Hua-zhong 含腐蚀缺陷燃气管道极限载荷的有限元分析 -武汉工程大学学报2008,30(2)
利用有限元弹塑性分析方法,对含腐蚀缺陷的燃气管道进行了非线性分析,研究了腐蚀缺陷的长度、宽度和深度对燃气管道极限载荷的影响.并和含腐蚀缺陷管道的全尺寸爆破试验结果以及ASME B31G计算的结果进行对比,证明有限元方法在分析腐蚀缺陷管道的可行性.
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第28卷第10期
2008年10月
煤气与热力
GAS&HEAT
V01.28No.10
Oct.2008
在役压力管道腐蚀剩余强度的评估
王文霞
(天津市燃气集团有限公司,天津300070)
摘要:
通常采用腐蚀管道剩余强度的估算方法来评价腐蚀管道的安全性,预测管道的剩余
寿命。描述了管道腐蚀失效的数学模型和腐蚀管道的可靠性数学模型。结合工程实例,将影响管道剩余强度的参数看成是正态分布或对数正态分布,分析了各个参数对管道可靠性的影响程度。
关键词:压力管道;腐蚀缺陷;中图分类号:TU996
可靠・tA;剩余强度
文章编号I1000-4416(2008)10-01107一04
文献标识码:A
EvaluationofRemainingCorrosionStrengthofIn-service
‘
PressurePipeline
WANGWen.xia
Abstract:Themethodfordeterminingtheremainingstrengthofcorrodedpipelineisusuallyused
to
evaluatethesafetyofcorrodedpipelineandforecastitsresidual
corrosionfailureandthereliabilityofcorrodedpipeline
life.The
mathematicalmodelsforthe
pipeline
real
are
are
described.Combinedwithanensi—
aIe
neeringexample.theparametersinfluencingtheremainingstrengthofpipeline
or
considered
on
to
be
nor-
log-normaldistributions,andthe
influence
degreesofdifferentparameters
pipelinereliability
analyzed.
Keywords:pressure
pipeline;
corrosiondefect;
reliability;remainingstrength
1概述
目前我国在役的压力管道大部分已服役多年,将陆续进入事故高发期,不可避免地存在原始的或使用过程中出现的各种各样的缺陷,如体积型缺陷及平面型缺陷¨J。缺陷的存在降低了管道的强度,给管道的安全运行带来隐患。腐蚀缺陷是在役压力管道主要失效形式之一。
为了解在役压力管道的腐蚀情况,确定腐蚀对管道结构完整性的危害程度,有必要对管道的剩余强度进行评估,以获悉管道的剩余寿命,避免盲目更换管道带来的巨大浪费。对在役腐蚀管道进行剩余强度评估是管道安全性评估和适用性评估的重要组成部分,其目的在于研究腐蚀缺陷能否在某一操作压力下允许存在,以及在某一操作压力下允许存在的最大缺陷尺寸,从而科学地指导制定管道维修计划和安全管理。由于管道腐蚀的复杂性,影响管道
剩余强度的因素较多,本文通过建立管道腐蚀失效模型,分析引起管道失效的各种不确定因素,以及这些参数变化对管道剩余强度的影响,即可靠性分析。
2管道腐蚀失效
管道腐蚀缺陷在周向的宽度对管道的承压能力影响不大‘2|,一般不予考虑,因而用于描述管道腐蚀缺陷的基本参数是缺陷的深度和长度,如图1所
示。
图1腐蚀管道示意图
图中卜—叫时刻在管道轴向上的腐蚀缺陷长度,
mm
・B07・
-/3
第28卷第10期煤气与热力
£=Lo+R£(t—to)
www.watergasheat.corn
矗——t时刻在管道径向上的腐蚀缺陷深度,(6)
卜管道的壁厚,mm
卜一管道服役时间,年
①失效数学模型
.
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式中k——%时刻的腐蚀缺陷深度,mm
R。——径向腐蚀速率,mm/a
%——历史记录最后一次检测缺陷深度和长
度时的管道服役时间,a
有效面积法被广泛用于评估含腐蚀缺陷管道的安全性,该方法认为,当缺陷处的周向应力达到材料的流变应力时管道发生失效。腐蚀管道的失效周向应力可由下式进行估算[3]:
厶叫。时刻的腐蚀缺陷长度,rain
R£——轴向腐蚀速率,mm/a
对于压力管道,如果管道的壁厚相对于管径很
小,那么腐蚀管道的失效压力可根据下式计算旧】:
O'p
2听IA
l一孚
01’
pf_2譬
式中p广一腐蚀管道的失效压力,MPa
D——管道外径,l眦
(2)(3)
(7)
‘AoM
A=nA。=伤
将式(1)。(4)代入式(7),得到A。其中,鼓胀系数M可由下式计算㈨:
矿:——材料的流变应力,MPa
A——缺陷在壁厚纵向截面上的投影面积,
mm2
当泰≤50时,
M=1+0.627
‘
5历Z2一o.003
r‘
75(翻n5
Ao——缺陷深度为壁厚时在壁厚纵向截面上
卜Foli鹪鼓胀系数,无因次
的投影面积,mm2
当彘>50时,M=0・032南n
如果管道的安全系数为Ⅳ-,那么在役腐蚀管道的最大允许压力为:
pf
当在役腐蚀管道的应力水平低于盯。时,表明该
段管道还能继续使用。由式(I)可知,腐蚀管道的失效应力计算主要考虑3个方面的因素:材料的流变应力、缺陷在壁厚纵向截面上的投影面积和鼓胀系数。根据对这3个因素采取不同的处理办法,可产生多种管道腐蚀剩余强度的估算方法。
一些研究人员通过不断试验,发现式(1)中采用流变应力tlr,,会使评估结果过于保守【4咱],他们建议采用下式修正crf。
tri=盯y+68.95
p-2瓦
Ⅳ.——管道的安全系数②腐蚀管道的可靠性数学模型
(8)
式中p。——在役腐蚀管道的最大允许压力,MPa
假定管道的实际操作压力为P。,则描述在役腐
蚀管道的极限状态可用下面的函数来描述u01:
f(pf,t)=pf-p。
(9)
式中p。——管道的实际操作压力,MPa
(4)
式中∥,——材料的屈服极限,MPa
在役压力管道的腐蚀程度主要取决于管道材料、输送介质的性质以及周围环境因素。随着管道
当P,>p。时,f(P,,£)为正值,含腐蚀缺陷的管
道安全;当n<p。时以P,,t)为负值,含腐蚀缺陷的
管道不安全,即管道失效。
以p,,t)被称为结构功能函数。
目前,定量计算可靠度的方法通常基于可靠性安全指标口而得出,主要有一次二阶距法和Monte—Carlo数值模拟法。可靠性安全指标卢按下式计算:
使用年限的增加,腐蚀缺陷的范围在逐年扩大。研
究表明07、引,在腐蚀发生初始阶段(少于1年),腐蚀
速率较大,而后腐蚀过程趋于平稳状态。这样,可记
录最后一次(%时刻)检测到的缺陷深度和长度,则
管道服役若干年后(t时刻)腐蚀缺陷的深度和长度
分别为:
h=ho+R^(t—to)
(5)
式中
卢=警
(10)
届一可靠性安全指标,无因次
・B08・
嗍.watergasheat.com
王文霞:在役压力管道腐蚀剩余强度的评估第28卷第10期
胁——结构功能函数的平均值,MPas——结构功能函数的标准差,MPa・
孟
罨
&
3工程实例
天津市燃气集团有限公司在2000年—2006年,对在役管道的泄漏原因进行了统计(见表1)。通过统计数据看出,导致燃气管道泄漏的主要原因就是管道腐蚀。因此,很有必要对在役管道的腐蚀剩余强度进行评估,科学管理,减少燃气管道的安全事故,避免不必要的更换改造。
裹1
2000年—2006年天津燃气管网泄漏情况统计次年份2000年2001年2002焦2003年2004年2005薤2006薤
腐蚀漏气焊口开裂外力破坏
267234287306245254284
14812810721
15168171143
长
出
基
嫫斗<
堪帮瓤
图2在不同缺陷长度下管道最大允许压力与
使用年限的关系
己
其他
20642361268
合计
316322330337278271316
罨
《・R出
基嫫斗<堪捌瓤
在役管道使用年限如
图3在不同缺陷深度下管道最大允许压力
与使用年限的关系
为了评估在役腐蚀管道的剩余强度,了解影响
腐蚀管道剩余强度的各个因素,采用上述数学模型对某一在役腐蚀管道进行分析。对该腐蚀管道采用超声波技术进行周期性检测,每次均记下检测时间、腐蚀缺陷的深度和长度。最后一次进行检测时,该管道已经运行10年(即t。=10年)。将以前记录的
全部数据进行处理,结果见表2。分析结果见图2—
5。
表2腐蚀管道的各个参数名称
%时刻的腐蚀缺陷深度ho/mm
分布特征正态分布正态分布正态分布正态分布正态分布正态分布正态分布对数正态分布
均值
32000.1O.1562510423
图4在不同管径的腐蚀管道的可靠性
随使用年限的变化
啦爆靼剞馘掣辑
詹捌
岛时刻的腐蚀缺陷长度k/姗
径向腐蚀速率R。/(mm・a。)
轴向腐蚀速率R。/(蛐・a。)
管道实际操作压力pop/MPa
管道外径D/mm管道壁厚8/mm材料屈服极限口,/MPa
舢
该管道的安全系数Ⅳl=2.0。图2为在不同缺
陷长度下管道最大允许压力与使用年限的关系。由
图2可知,在不同的缺陷长度下,腐蚀管道的最大允许压力随着使用年限的增加呈近似线性下降趋势。
管道的操作压力为5MPa,腐蚀缺陷长度为200mm时,该段管道的使用寿命约23年。为了确保管
图5不同壁厚的腐蚀管道的可靠性随使用年限的变化
道的安全运行,需要对缺陷进行修补或者减小操作压力。当缺陷长度分别为300m/n和400mill时,腐蚀管道的最大允许压力随使用年限的变化相差不
大。由此可知,腐蚀缺陷长度对管道最大允许压力
・B09・
第28卷第10期煤气与热力
rL3
1J
wWw.waterg_asheat.corn
的影响较小。图3为在不同缺陷深度下管道最大允
MOKDRB,PICKRJ,GLOVERAG.Behaviorofline
许压力与使用年限的关系。由图3可以看出,在管
道的操作压力为5MPa,腐蚀缺陷的深度为3
mm
rL4
pipe
withlongexternal
corrosion[J].Materials
Perform-
ance,1990,(5):75—79.
COULSONKE
时,管道的使用寿命约34年;而当缺陷深度变为4
mm时,管道的使用年限就缩短为24年。由此可
W.WORTHINGHAMRG.Standard
damageassessmentapproachisoverlyOil
rL5
1lconservative[J].
知,腐蚀缺陷深度对管道的剩余强度影响较大。图
4为不同管径的腐蚀管道的可靠性随使用年限的变化。图5为不同壁厚的腐蚀管道的可靠性随使用年限的变化。从图4、5可以看出,腐蚀管道的可靠性随着管道直径的增加而降低,随着管道壁厚的增加而提高。总之,腐蚀管道的剩余强度随着管道使用年限的增加而降低。
rL7
1J
and
Gas
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O’GRADYT
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calculationforcorroded
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Gas
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SHEICKHAK,HANSENDA.Statisticalmodelingofpittingcorrosion
4结论
在役管道由于受到周围环境因素的影响而出现腐蚀缺陷,缺陷的存在降低了管道的强度。腐蚀缺
rL8
1J
andpipelinereliability[J].Corrosion
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AHAMMEDM.Pmbabilisticestimationofof
a
remaining
life
陷的长度对管道剩余强度的影响不大,缺陷的深度对管道剩余强度有较大的影响。在其他参数不变的
情况下,管径增加会降低管道的可靠性,而增加壁厚会提高管道的可靠性。对在役压力管道腐蚀剩余强度的评估,可以了解在役管道的安全程度,预测管道
rL9
1J
pipelineinthepresenceofactivecorrosiondefects
ofPressureVesselsandPip-
[J].InternationalJournaling,1998,(75):321—330.
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rLK
1J
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作者简介:王文霞(1965一
工程师,理工作。
电话:(022)23348519E—mail:wwxzjy@126.corn
学士,
),女,天津人,高级从事燃气输配工程技术管
JC,eta/.Developmentof
limitloadsolutionsforcorrodedgasnational
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JournalofPressureVesselsandPiping,2003,
(80):121—128.收稿日期:2008—05—11;修回日期:2008—05—30
・标准规范简讯・
《蓄冷空调工程技术规程》行业标准发布
2008年8月5日,住房和城乡建设部发布《蓄冷空调工程技术规程》行业标准,编号为JGJ
自2008年12月1日起实施。
该规程由住房和城乡建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社(http://www.cabp.COIll.C11)出版发行。
(本刊通讯员供稿)
158---2008,
・B10・
在役压力管道腐蚀剩余强度的评估
作者:作者单位:刊名:英文刊名:年,卷(期):被引用次数:
王文霞, WANG Wen-xia
天津市燃气集团有限公司,天津,300070煤气与热力GAS & HEAT2008,28(10)0次
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7.学位论文 陈文霞 含腐蚀缺陷油气管道弯头剩余强度的数值研究 2008
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本文首先阐述了管道剩余强度评价的历史背景和发展情况,系统地总结了各种管道腐蚀剩余强度评价方法。
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最后,以含腐蚀缺陷弯头最大极限压力为评价出发点,提出含腐蚀缺陷弯头剩余强度评价的分级评价方法,建立了含腐蚀缺陷弯头剩余强度的多级评价体系。
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下载时间:2010年12月30日