风力发电弊端
1、风力发电场道路设计问题
滩涂风电场濒临大海，缺乏建筑材料，受海洋水文气象因素影响较大，因此，滩涂风电场建设中，道路的投资占的比重偏大。作为风电场施工道路，为了保证施工的连续性，道路应具有一定的高程，防止潮水侵袭；作为风电场检修道路，道路应具有一定年限的寿命。在缺乏建筑材料的滩涂区域，修建能满足上述要求的道路应该以怎样的潮水位标准来设计，才能保证其安全性、经济性呢？2009年11月，水电水利规划设计总院出台了《关于印发的通知》明确了施工围堰的标准及型式，但是道路标准却仍然空白。
2、风电设备运输不便
风力发电设备大型化给客户造成的主要不便之一是运输和安装。发电机增大，塔体就要相应增大，这些都受到运输的要求限制。大型风力发电塔，一般以圆锥型管状结构为主，受到运输的限制，因为底节直径超过4 米、重量超过40,000kg、长度超过20 米，这样的尺寸在运输中已经属于超长、超高、超宽和超重。同时，现代风力发电机主要零部件也受到了限制，风力发电机舱超重，宽度也属于特殊规格，需要重型拖车和特别安全驾驶。相比较而言，叶片仍以轻取胜，但由于叶片长度的增加，仍需要超常运输。
3、风电设备和制造技术落后
风电机组制造技术，这是风电发展的核心。目前我国风电建设远
远落后于世界发展，其主要原因是，没有加大力度依靠国内雄厚的机电制造业基础，吸收引进国外先进技术对风电成套设备进行自主开发。随着世界风力发电设备制造水平提高，更大的单机容量已经是全球风能技术发展的趋势。据了解，国外风电机组目前已达到兆瓦级，如美国主流1.5兆瓦，丹麦主流2.0～3.0兆瓦，在2004年的汉诺威工业博会上4.5兆瓦的风电机组也已面世。而迄今为止，我国在这一技术上处于落后位臵，尚不具备自行开发制造大型风电机组的能力，且在机组总体设计技术，特别是桨叶和控制系统及总装等关键性技术上落后于欧美发达国家，且机组质量普遍不高，易出现故障。国内整体的风电制造水平比国外发达国家至少晚10年，而且技术差距还在拉大。
4、风力发电设备的寿命短
风力发电机是整个风力发电行业的最核心装备，而滩涂的空气含盐量和湿度都相对较高，加上国内风电设备和技术的落后，使得风力发电机的使用寿命普遍达不到设计值，目前全国最高使用寿命的新疆达坂城风电场也只有20年。寿命短，导致成本投入大于风电收益。
5、风力发电成本高
风力发电的成本主要是固定资产投资成本，约占总投资的85%以上。按照我国增值税抵扣政策，固定资产投资的增值税不能抵扣。风力发电执行17%的增值税税率，因为没有购买燃料等方面的抵扣，因此风力发电实际税负明显高于火力发电。另外，国内已经建成的微不足道的风电容量几乎全部为进口的成套设备，导致风电场投资高、电
价高，与火电、水电比，缺乏市场竞争能力。国产的风电设备可以显著地降低风电成本，但由于现在国内设备制造水平较低，应用规模小，国产设备的价格并不低于进口设备。
6、风电设备不易维护
为使风电设备经得住时间和自然风蚀的考验，必须要进行表面处理。如今，表面处理技术以喷漆处理为主。尽管喷漆效果不错而且操作简单，但在安装时就会暴露很多问题。比如喷漆的表面容易被划伤，导致生锈，而且，风电设备一旦安装完成，修补划伤的表面会有很多困难。经过风蚀日晒后的喷漆易发生碎片脱层，不易于维护。
7、风电噪音污染大
叶片与风相切产生噪音、风电机组发出的噪音都无法去除。风力发电机一般高度在20米左右，加上风机“嗡嗡”作响的巨大声音，迁徙的候鸟不敢降落觅食休息，生活在当地和附近的海鸟纷纷“搬家”。噪音不仅影响动植物的正常生长，还影响渔民的鱼类作物，使生态环境不可避免地受到影响。
8、风电电磁干扰
风力发电机风轮机叶的接收装臵既可以接受信号，也可以发射信号。对调幅无线电系统影响很大，具有强发射能力的金属材料所造成的电磁干扰问题突出。
许多通信频率都会受到风轮机潜在的影响。在低频段，波长远大于风轮机的特征尺寸时，风轮机的几何总参数才具有重要影响；在高频段，波长小于或与风轮机部件具有相同的数量级时，叶片的详细几
何形状也有相当重要的影响；当波长大于风轮机总高度的4倍以上时，通信系统就基本上不受影响了。
可能受到风轮机干扰的通信类型有：电视广播、微波通信、高频全向无线电信标VOR（用于飞机导航）及仪表引导着陆系统。
风力发电弊端
1、风力发电场道路设计问题
滩涂风电场濒临大海，缺乏建筑材料，受海洋水文气象因素影响较大，因此，滩涂风电场建设中，道路的投资占的比重偏大。作为风电场施工道路，为了保证施工的连续性，道路应具有一定的高程，防止潮水侵袭；作为风电场检修道路，道路应具有一定年限的寿命。在缺乏建筑材料的滩涂区域，修建能满足上述要求的道路应该以怎样的潮水位标准来设计，才能保证其安全性、经济性呢？2009年11月，水电水利规划设计总院出台了《关于印发的通知》明确了施工围堰的标准及型式，但是道路标准却仍然空白。
2、风电设备运输不便
风力发电设备大型化给客户造成的主要不便之一是运输和安装。发电机增大，塔体就要相应增大，这些都受到运输的要求限制。大型风力发电塔，一般以圆锥型管状结构为主，受到运输的限制，因为底节直径超过4 米、重量超过40,000kg、长度超过20 米，这样的尺寸在运输中已经属于超长、超高、超宽和超重。同时，现代风力发电机主要零部件也受到了限制，风力发电机舱超重，宽度也属于特殊规格，需要重型拖车和特别安全驾驶。相比较而言，叶片仍以轻取胜，但由于叶片长度的增加，仍需要超常运输。
3、风电设备和制造技术落后
风电机组制造技术，这是风电发展的核心。目前我国风电建设远
远落后于世界发展，其主要原因是，没有加大力度依靠国内雄厚的机电制造业基础，吸收引进国外先进技术对风电成套设备进行自主开发。随着世界风力发电设备制造水平提高，更大的单机容量已经是全球风能技术发展的趋势。据了解，国外风电机组目前已达到兆瓦级，如美国主流1.5兆瓦，丹麦主流2.0～3.0兆瓦，在2004年的汉诺威工业博会上4.5兆瓦的风电机组也已面世。而迄今为止，我国在这一技术上处于落后位臵，尚不具备自行开发制造大型风电机组的能力，且在机组总体设计技术，特别是桨叶和控制系统及总装等关键性技术上落后于欧美发达国家，且机组质量普遍不高，易出现故障。国内整体的风电制造水平比国外发达国家至少晚10年，而且技术差距还在拉大。
4、风力发电设备的寿命短
风力发电机是整个风力发电行业的最核心装备，而滩涂的空气含盐量和湿度都相对较高，加上国内风电设备和技术的落后，使得风力发电机的使用寿命普遍达不到设计值，目前全国最高使用寿命的新疆达坂城风电场也只有20年。寿命短，导致成本投入大于风电收益。
5、风力发电成本高
风力发电的成本主要是固定资产投资成本，约占总投资的85%以上。按照我国增值税抵扣政策，固定资产投资的增值税不能抵扣。风力发电执行17%的增值税税率，因为没有购买燃料等方面的抵扣，因此风力发电实际税负明显高于火力发电。另外，国内已经建成的微不足道的风电容量几乎全部为进口的成套设备，导致风电场投资高、电
价高，与火电、水电比，缺乏市场竞争能力。国产的风电设备可以显著地降低风电成本，但由于现在国内设备制造水平较低，应用规模小，国产设备的价格并不低于进口设备。
6、风电设备不易维护
为使风电设备经得住时间和自然风蚀的考验，必须要进行表面处理。如今，表面处理技术以喷漆处理为主。尽管喷漆效果不错而且操作简单，但在安装时就会暴露很多问题。比如喷漆的表面容易被划伤，导致生锈，而且，风电设备一旦安装完成，修补划伤的表面会有很多困难。经过风蚀日晒后的喷漆易发生碎片脱层，不易于维护。
7、风电噪音污染大
叶片与风相切产生噪音、风电机组发出的噪音都无法去除。风力发电机一般高度在20米左右，加上风机“嗡嗡”作响的巨大声音，迁徙的候鸟不敢降落觅食休息，生活在当地和附近的海鸟纷纷“搬家”。噪音不仅影响动植物的正常生长，还影响渔民的鱼类作物，使生态环境不可避免地受到影响。
8、风电电磁干扰
风力发电机风轮机叶的接收装臵既可以接受信号，也可以发射信号。对调幅无线电系统影响很大，具有强发射能力的金属材料所造成的电磁干扰问题突出。
许多通信频率都会受到风轮机潜在的影响。在低频段，波长远大于风轮机的特征尺寸时，风轮机的几何总参数才具有重要影响；在高频段，波长小于或与风轮机部件具有相同的数量级时，叶片的详细几
何形状也有相当重要的影响；当波长大于风轮机总高度的4倍以上时，通信系统就基本上不受影响了。
可能受到风轮机干扰的通信类型有：电视广播、微波通信、高频全向无线电信标VOR（用于飞机导航）及仪表引导着陆系统。