新中国建立后，人民解放军开始由单一陆军向诸军兵种合成方向发展，先后建立了空军、海军、防空军、炮兵、装甲兵、工程兵、铁道兵、通讯兵、公安军、防化兵，20世纪60年代以后，又建立了第二炮兵、基本建设工程兵等兵种。后来，经过多次调整改革，一些军兵种的领导机关和部队被取消，或是交给了地方，或是并入了人民解放军其他军兵种。
（一）防空军
人民解放军防空军是由高射炮兵、探照灯兵、雷达兵和通信兵等专业兵种组成。其基本任务是与空军一起共同维护国家空中安全。
人民解放军防空部队早在土地革命战争时期就有了，红军中曾成立了保卫中央苏区、反击敌机空袭的防空连，到解放战争时期，防空部队发展壮大，组建了高炮团和对空监视哨等防空部队，担负解放区各大城市的要地防空任务。
1948年8月，按照中央军委的要求，解放区各大城市及各军区司令部驻区都相继成立防空指挥机构。
1950年12月，人民解放军防空司令部正式成立。
1955年3月，防空部队改称为“国土防空军”。4月9日，国防部调陆军第九兵团机关充实加强防空部队的领导机关。8月11日，国防部颁布命令，将中国人民解放军防空司令部改为“中国人民解放军防空军司令部”，防空军成为人民解放军的一个军种。
1957年2月，中央军委决定，空军和防空军合并称“空军”。防空军所属的高射炮兵、探照灯兵、雷达兵、通信兵等部队以及所属院校都并入空军。5月17日，防空军和空军直属机关合署办公。空军机关在原有基础上又增设了高射炮兵指挥部、雷达部、探照灯兵部。空军成为空、防合一的军种。7月，国防部发布命令，正式撤销防空军番号。
（二）公安军
人民解放军公安军是由内卫部队和边防部队组成。基本任务是与担任重要目标的警卫以及公安机关一起维护社会治安，保卫祖国边防。
早在战争年代，在各苏区、抗日根据地和解放区都建立了保卫人民政权的公安武装。新中国成立前夕，组建了中国人民公安中央纵队和北平市纠察总队，担负警卫中共中央和维护北平社会治安等任务。1950年11月，人民解放军公安部队司令部正式成立。同时，还成立了军区公安部队司令部和铁道部公安部队司令部。
当时，全国公安部队分为正规公安部队和地方公安部队。正规公安部队主要是公安师，归公安司令部统率，分别隶属于各大军区或铁道公安司令部领导指挥。地方公安部队（包括边防公安部队）归各级人民政府公安机关领导。1952年全国公安部队不再分正规部队和地方部队，统一纳入中国人民解放军的建制序列。
1955年7月，中央军委将人民解放军公安部队司令部改为人民解放军公安军司令部。从此，公安军部队成为人民解放军的一个军种。同时，中央军委还将专区、县两级的公安部队改编为人民武装警察，交地方公安部门领导和管理。
1957年9月，中央军委决定撤销公安军，公安军部队有两个去向；一是将边防、内卫等部队交归省军区、军分区指挥；二是将看守监狱和劳改犯人等部队交归国家安全部门，统一改为“人民武装警察部队”。
1982年6月，组建了中国人民武装警察部队，将省军区、军分区所属的担负地方内卫执勤的部队和部分边防部队移交武警部队序列。
新中国建立后，公安部队担负着保卫新生政权，维护社会稳定的重要任务，在剿匪、平息叛乱、守护重要交通运输线和抓空降特务等方面都做出了重要贡献。
（三）铁道兵
人民解放军铁道兵是由线路、桥梁、隧道、舟桥、工程通信、建筑给水等部队组成，担负铁路工程技术保障和铁路建设等任务。
人民解放军铁道兵部队的前身是抗战胜利后在东北组建的武装护路（铁路）部队，后来改为东北民主联军护路军。在护路军的基础上，1948年7月，中共中央东北局组建了人民解放军第一支铁道部队——东北人民解放军铁道纵队（又称：铁路修复工程局）。
1949年5月，中央军委将东北铁道纵队改编为铁道兵团，隶属中央军委建制，并将其他地区的铁道部队并入铁道兵团。1953年9月，中央军委将志愿军在朝鲜的6个铁道工程师正式划归军委系统，与铁道兵团其他所属部队统一编为“中国人民解放军铁道兵”。铁道兵正式成为人民解放军的一个兵种。
1954年3月，铁道兵领导机构在北京正式成立。1982年12月，国务院、中央军委决定撤销铁道兵，将其并入铁道部，1983年10月，铁道兵的部队、院校正式归铁道部建制领导。
朝鲜战争后，铁道兵部队开始转入国家铁路建设。他们转战南北，筑路架桥，先后完成了鹰厦、成昆、襄渝、南疆、青藏等52条铁路干支线和北京地下铁道的修建任务，为国家经济建设做出了巨大贡献。
（四）基本建设工程兵
人民解放军基本建设工程兵是由冶金、煤炭、水电、交通、石化、以及战备通信等多种专业施工部队组成，主要担负国家基本建设重点工程和国防工程施工及水文、铀矿、黄金的地质普查勘探和生产等任务。
基建工程兵的前身是中央国务院各部委的直属施工队。20世纪60年代，各部委直属施工队承担了大量国家基本建设工程，为了解决地方施工单位拖累大、调动困难的矛盾，周恩来、邓小平在国家建委主任谷牧提出“基建工程实行工役制”建议的基础上，提出了“基建工程应该实行兵役制”，把各部委的直属施工队伍，逐步整编为基本建设工程兵，这个建议得到毛泽东的赞成。1966年3月，党中央决定，基建工程兵属军委建制，列入中国人民解放军序列。在兵种领导机构成立前，先在冶金部、建工部、煤炭部、水电部等中央国务院各部委直属的建筑施工队伍中进行了整编和组建基建工程兵的试点工作。1966年8月，国防部授予“基本建设工程兵”番号。1973年组建了第一批基建工程兵部队。
基建工程兵部队受国务院和中央军委双重领导，其人员不计入军事实力，所需经费由财政部直接划拨，其他待遇与人民解放军其他兵种基本一样。 1979年3月，为加快发展黄金生产，组建了基建工程兵黄金部队。同时把人民解放军的一部分铁道兵和工程兵改为基建工程兵。到1979年，基建工程兵已成立了冶金、煤炭、水电、二机、北京、石化、水文、黄金、通信、交通等10个指挥部（军级），5所技术学校（师级），总兵力达到49.6万人，成为一支多种专业的综合施工部队。
1982年8月，国务院、中央军委决定撤销基建工程兵。当时被撤销的基建工程兵部队主要有三个去向：一是水文地质和通讯等少量部队交给军队有关部门。二是水电、交通、黄金部队共计5万余人列入中国人民武装警察部队序列。三是其余部队都集体转业到地方有关部门。1983年11月，基建工程兵领导机构和番号正式撤销。
（五）骑兵
骑兵是一个古老的兵种。人民解放军早在建军初期就组建了骑兵部队。1928年4月，西北工农革命军建立了第一支骑兵分队。1933年，红军第二十六军组建了骑兵团。
1935年10月，中央红军长征到达陕北，在宁夏缴获了国民党东北军骑兵师100多匹战马，组建了骑兵侦察连，后在此基础上，扩建了中央军委骑兵团。
1936年7月，中央军委将陕甘宁边区的3个骑兵团组成陕甘宁红军骑兵独立师。1936年，红军西路军组建了骑兵师。抗日战争时期，八路军、新四军都有骑兵部队。到解放战争时期，骑兵不断发展壮大。1947年5月，东北民主联军成立骑兵司令部，辖第一、第二骑兵师同年12月撤销。后在所辖的内蒙古军区成立了5个骑兵师。解放战争后期，骑兵部队进一步发展壮大，人数最多时达到12个骑兵师、10万多人。中华人民共和国建立后，骑兵部队逐步减少，后来只保留很少量的骑兵部队。
骑兵部队曾6次参加首都国庆阅兵典礼。1949年10月1日，察哈尔军区骑兵第三师组成12个骑兵方队参加了开国大典阅兵式。1950年10月1日，内蒙古骑兵第二师组成4个方队参加首都国庆阅兵庆典。以后骑兵部队又连续3年参加了首都国庆阅兵。1954年10月1日，内蒙古军区骑兵第五师的6个骑兵方队参加了首都国庆阅兵式，这也是骑兵部队最后一次参加首都国庆阅兵。
20世纪80年代初，人民解放军个别军区还编有骑兵团。80年代后人民解放军大批军马退役，取消了团以上的骑兵建制，仅保留很少的骑兵分队。
（摘自中国文史出版社《中国军兵种——权威专家讲述陆、海、空、二炮发展史》 作者：田越英）
新中国建立后，人民解放军开始由单一陆军向诸军兵种合成方向发展，先后建立了空军、海军、防空军、炮兵、装甲兵、工程兵、铁道兵、通讯兵、公安军、防化兵，20世纪60年代以后，又建立了第二炮兵、基本建设工程兵等兵种。后来，经过多次调整改革，一些军兵种的领导机关和部队被取消，或是交给了地方，或是并入了人民解放军其他军兵种。
（一）防空军
人民解放军防空军是由高射炮兵、探照灯兵、雷达兵和通信兵等专业兵种组成。其基本任务是与空军一起共同维护国家空中安全。
人民解放军防空部队早在土地革命战争时期就有了，红军中曾成立了保卫中央苏区、反击敌机空袭的防空连，到解放战争时期，防空部队发展壮大，组建了高炮团和对空监视哨等防空部队，担负解放区各大城市的要地防空任务。
1948年8月，按照中央军委的要求，解放区各大城市及各军区司令部驻区都相继成立防空指挥机构。
1950年12月，人民解放军防空司令部正式成立。
1955年3月，防空部队改称为“国土防空军”。4月9日，国防部调陆军第九兵团机关充实加强防空部队的领导机关。8月11日，国防部颁布命令，将中国人民解放军防空司令部改为“中国人民解放军防空军司令部”，防空军成为人民解放军的一个军种。
1957年2月，中央军委决定，空军和防空军合并称“空军”。防空军所属的高射炮兵、探照灯兵、雷达兵、通信兵等部队以及所属院校都并入空军。5月17日，防空军和空军直属机关合署办公。空军机关在原有基础上又增设了高射炮兵指挥部、雷达部、探照灯兵部。空军成为空、防合一的军种。7月，国防部发布命令，正式撤销防空军番号。
（二）公安军
人民解放军公安军是由内卫部队和边防部队组成。基本任务是与担任重要目标的警卫以及公安机关一起维护社会治安，保卫祖国边防。
早在战争年代，在各苏区、抗日根据地和解放区都建立了保卫人民政权的公安武装。新中国成立前夕，组建了中国人民公安中央纵队和北平市纠察总队，担负警卫中共中央和维护北平社会治安等任务。1950年11月，人民解放军公安部队司令部正式成立。同时，还成立了军区公安部队司令部和铁道部公安部队司令部。
当时，全国公安部队分为正规公安部队和地方公安部队。正规公安部队主要是公安师，归公安司令部统率，分别隶属于各大军区或铁道公安司令部领导指挥。地方公安部队（包括边防公安部队）归各级人民政府公安机关领导。1952年全国公安部队不再分正规部队和地方部队，统一纳入中国人民解放军的建制序列。
1955年7月，中央军委将人民解放军公安部队司令部改为人民解放军公安军司令部。从此，公安军部队成为人民解放军的一个军种。同时，中央军委还将专区、县两级的公安部队改编为人民武装警察，交地方公安部门领导和管理。
1957年9月，中央军委决定撤销公安军，公安军部队有两个去向；一是将边防、内卫等部队交归省军区、军分区指挥；二是将看守监狱和劳改犯人等部队交归国家安全部门，统一改为“人民武装警察部队”。
1982年6月，组建了中国人民武装警察部队，将省军区、军分区所属的担负地方内卫执勤的部队和部分边防部队移交武警部队序列。
新中国建立后，公安部队担负着保卫新生政权，维护社会稳定的重要任务，在剿匪、平息叛乱、守护重要交通运输线和抓空降特务等方面都做出了重要贡献。
（三）铁道兵
人民解放军铁道兵是由线路、桥梁、隧道、舟桥、工程通信、建筑给水等部队组成，担负铁路工程技术保障和铁路建设等任务。
人民解放军铁道兵部队的前身是抗战胜利后在东北组建的武装护路（铁路）部队，后来改为东北民主联军护路军。在护路军的基础上，1948年7月，中共中央东北局组建了人民解放军第一支铁道部队——东北人民解放军铁道纵队（又称：铁路修复工程局）。
1949年5月，中央军委将东北铁道纵队改编为铁道兵团，隶属中央军委建制，并将其他地区的铁道部队并入铁道兵团。1953年9月，中央军委将志愿军在朝鲜的6个铁道工程师正式划归军委系统，与铁道兵团其他所属部队统一编为“中国人民解放军铁道兵”。铁道兵正式成为人民解放军的一个兵种。
1954年3月，铁道兵领导机构在北京正式成立。1982年12月，国务院、中央军委决定撤销铁道兵，将其并入铁道部，1983年10月，铁道兵的部队、院校正式归铁道部建制领导。
朝鲜战争后，铁道兵部队开始转入国家铁路建设。他们转战南北，筑路架桥，先后完成了鹰厦、成昆、襄渝、南疆、青藏等52条铁路干支线和北京地下铁道的修建任务，为国家经济建设做出了巨大贡献。
（四）基本建设工程兵
人民解放军基本建设工程兵是由冶金、煤炭、水电、交通、石化、以及战备通信等多种专业施工部队组成，主要担负国家基本建设重点工程和国防工程施工及水文、铀矿、黄金的地质普查勘探和生产等任务。
基建工程兵的前身是中央国务院各部委的直属施工队。20世纪60年代，各部委直属施工队承担了大量国家基本建设工程，为了解决地方施工单位拖累大、调动困难的矛盾，周恩来、邓小平在国家建委主任谷牧提出“基建工程实行工役制”建议的基础上，提出了“基建工程应该实行兵役制”，把各部委的直属施工队伍，逐步整编为基本建设工程兵，这个建议得到毛泽东的赞成。1966年3月，党中央决定，基建工程兵属军委建制，列入中国人民解放军序列。在兵种领导机构成立前，先在冶金部、建工部、煤炭部、水电部等中央国务院各部委直属的建筑施工队伍中进行了整编和组建基建工程兵的试点工作。1966年8月，国防部授予“基本建设工程兵”番号。1973年组建了第一批基建工程兵部队。
基建工程兵部队受国务院和中央军委双重领导，其人员不计入军事实力，所需经费由财政部直接划拨，其他待遇与人民解放军其他兵种基本一样。 1979年3月，为加快发展黄金生产，组建了基建工程兵黄金部队。同时把人民解放军的一部分铁道兵和工程兵改为基建工程兵。到1979年，基建工程兵已成立了冶金、煤炭、水电、二机、北京、石化、水文、黄金、通信、交通等10个指挥部（军级），5所技术学校（师级），总兵力达到49.6万人，成为一支多种专业的综合施工部队。
1982年8月，国务院、中央军委决定撤销基建工程兵。当时被撤销的基建工程兵部队主要有三个去向：一是水文地质和通讯等少量部队交给军队有关部门。二是水电、交通、黄金部队共计5万余人列入中国人民武装警察部队序列。三是其余部队都集体转业到地方有关部门。1983年11月，基建工程兵领导机构和番号正式撤销。
（五）骑兵
骑兵是一个古老的兵种。人民解放军早在建军初期就组建了骑兵部队。1928年4月，西北工农革命军建立了第一支骑兵分队。1933年，红军第二十六军组建了骑兵团。
1935年10月，中央红军长征到达陕北，在宁夏缴获了国民党东北军骑兵师100多匹战马，组建了骑兵侦察连，后在此基础上，扩建了中央军委骑兵团。
1936年7月，中央军委将陕甘宁边区的3个骑兵团组成陕甘宁红军骑兵独立师。1936年，红军西路军组建了骑兵师。抗日战争时期，八路军、新四军都有骑兵部队。到解放战争时期，骑兵不断发展壮大。1947年5月，东北民主联军成立骑兵司令部，辖第一、第二骑兵师同年12月撤销。后在所辖的内蒙古军区成立了5个骑兵师。解放战争后期，骑兵部队进一步发展壮大，人数最多时达到12个骑兵师、10万多人。中华人民共和国建立后，骑兵部队逐步减少，后来只保留很少量的骑兵部队。
骑兵部队曾6次参加首都国庆阅兵典礼。1949年10月1日，察哈尔军区骑兵第三师组成12个骑兵方队参加了开国大典阅兵式。1950年10月1日，内蒙古骑兵第二师组成4个方队参加首都国庆阅兵庆典。以后骑兵部队又连续3年参加了首都国庆阅兵。1954年10月1日，内蒙古军区骑兵第五师的6个骑兵方队参加了首都国庆阅兵式，这也是骑兵部队最后一次参加首都国庆阅兵。
20世纪80年代初，人民解放军个别军区还编有骑兵团。80年代后人民解放军大批军马退役，取消了团以上的骑兵建制，仅保留很少的骑兵分队。
（摘自中国文史出版社《中国军兵种——权威专家讲述陆、海、空、二炮发展史》 作者：田越英）