配电网工程的安全管理

配电网工程的安全管理

配电网工程的安全管理,由于10 kV 高压与高压、高压与低压线路同杆架设,负荷的多点接入,各类通讯线路的同杆架设及各类线路道路的交叉跨越等因素,形成了配电网接线密集、生产环境繁杂的特点,配电网的安全生产尤其成为供电企业一项重要的基础性管理工作。在工程的安全管理方面,探讨“分段管理”的管理模式。

1 明确各级各类人员责任

1.1 工程开工前的准备

由工程主管召集保线站相关人员和各施工单位工作负责人、安全员召开工前会, 落实人员、材料、车辆到位情况,交待工程总体安排、安全措施的执行以及施工中的注意事项。施工现场由分局主管局长领导,工程主管总负责,安监科人员复查安全措施,保线站安排各施工单位作业面安全,质量负责人逐级检查,确保人员到位、安全措施到位、施工工艺到位。

1.2 工程开工前交接手续

开工前由班组工作负责人填写《许可停电工作安全技术组织措施交底书》,明确甲乙双方的安全责任、需加挂的短路接地线位置、现场的各项安全技术组织措施等。

1.3 工程开工后的分段管理

1 考虑到配电网接线及环境繁杂的特点,提出了“分段管理、责任承包、层层检查、逐项落实”的十六字方针,解决了以往现场责任模糊,落实不明的问题。 2 “分段管理”模式的具体内容 “分段管理”——即将改造线路分为单人可监督、控制到的若干段,甲方生技科、安监科人员逐人分段负。 “责任承包”——上述各分段负责人对本段线路施工中出现的安全质量全面负责。

“层层检查”——有双重含义:即施工前的“三措”由施工单位、甲方班组、 甲方工程管理干部、主管领导、上级处室等逐层检查,各负其责;另一层含义是,甲乙双方各级领导干部及职工对现场各项安全质量的检查,分段责任承包后,甲乙双方分段负责人的安全质量责任明确,加大了对本人负责的线路段施工中安全质量检查的力度。

“逐项落实”——分段负责后,各段负责人对当天工作“三措”中的各项措施逐项落实及实施情况予以检查完成。

通过分段管理,使分局的施工现场管理取得了良好的成绩,在2002年的城网改造过程中未发生一起违章,没有一条改造后的线路存在缺陷。 3 分段管理对安全工作提出了更高的要求

(1) 在工程准备阶段要突出一个“勤”字。拿到施工图纸后,分局工程主管干部亲自到现场进行实地勘察,了解、掌握现场施工环境以及工作量大小,根据各施工单位的工作能力进行分工,工作量不宜太大,也不宜过少。工作量太大了施工单位只重时间,不能保证工艺质量,太少又不能充分调动施工单位的积极性,所以作为工程主管要详细掌握每一个施工单位的工作能力,工作量达到70%~80%即可。

(2) 根据分工,工程主管随后带领各施工单位的工作负责人及安全员,由运行班站巡线人员配合察看现场。巡线员负责介绍线路状况并指出施工图不合理的地

方,工程主管根据巡线员提出的问题现场解决、调整,确保改造后的线路更科学合理,便于运行维护。察看现场须细致,要具体到每一电杆,包括定位、施工方法以及如何采取安全措施,若有几个单位联合施工,还须交待清楚单位与单位衔接的地方各施工单位负责的工作内容。

(3) 工作现场察看后,要求各施工单位写出各自工作地段的施工“三措”,再由分局工程主管审查并制定总体工程施工“三措”,并附有施工现场安全措施示意图,明确标注出高、低压短路线及交叉跨越、邻近的带电线路等危险点,由分局安监科、主管局长审批后,上报安监处、生技处和工程监理,下发至各个施工单位及甲方的有关科室班组。

4 不断总结提高

在工程管理中分局还制定了《施工缺陷记录单》,工程分段负责人填写交运行专责人汇总由工程主管分发各有关施工单位,分局工程主管主持召开工后会,总结在施工过程中存在的问题,讨论解决办法,确保发现问题及时解决,不再发生类似问题,从而保证施工的各个环节能够顺利进行,施工现场井然有序,忙而不乱,现场缺陷得以及时消除。

5 做好宣传工作 分局在城网改造伊始,就对广大干部职工作了大量的、形式多样的宣传工作,强调城网改造中安全工作的重要性,讲解各项规章制度在实际工作中如何执行,如何检查落实,讲解“十六字”安全指导方针等;分局领导亲自动手编写了安全生产常用语汇编等材料, 有效地促进了城网改造的安全管理。

配电网工程的安全管理

配电网工程的安全管理,由于10 kV 高压与高压、高压与低压线路同杆架设,负荷的多点接入,各类通讯线路的同杆架设及各类线路道路的交叉跨越等因素,形成了配电网接线密集、生产环境繁杂的特点,配电网的安全生产尤其成为供电企业一项重要的基础性管理工作。在工程的安全管理方面,探讨“分段管理”的管理模式。

1 明确各级各类人员责任

1.1 工程开工前的准备

由工程主管召集保线站相关人员和各施工单位工作负责人、安全员召开工前会, 落实人员、材料、车辆到位情况,交待工程总体安排、安全措施的执行以及施工中的注意事项。施工现场由分局主管局长领导,工程主管总负责,安监科人员复查安全措施,保线站安排各施工单位作业面安全,质量负责人逐级检查,确保人员到位、安全措施到位、施工工艺到位。

1.2 工程开工前交接手续

开工前由班组工作负责人填写《许可停电工作安全技术组织措施交底书》,明确甲乙双方的安全责任、需加挂的短路接地线位置、现场的各项安全技术组织措施等。

1.3 工程开工后的分段管理

1 考虑到配电网接线及环境繁杂的特点,提出了“分段管理、责任承包、层层检查、逐项落实”的十六字方针,解决了以往现场责任模糊,落实不明的问题。 2 “分段管理”模式的具体内容 “分段管理”——即将改造线路分为单人可监督、控制到的若干段,甲方生技科、安监科人员逐人分段负。 “责任承包”——上述各分段负责人对本段线路施工中出现的安全质量全面负责。

“层层检查”——有双重含义:即施工前的“三措”由施工单位、甲方班组、 甲方工程管理干部、主管领导、上级处室等逐层检查,各负其责;另一层含义是,甲乙双方各级领导干部及职工对现场各项安全质量的检查,分段责任承包后,甲乙双方分段负责人的安全质量责任明确,加大了对本人负责的线路段施工中安全质量检查的力度。

“逐项落实”——分段负责后,各段负责人对当天工作“三措”中的各项措施逐项落实及实施情况予以检查完成。

通过分段管理,使分局的施工现场管理取得了良好的成绩,在2002年的城网改造过程中未发生一起违章,没有一条改造后的线路存在缺陷。 3 分段管理对安全工作提出了更高的要求

(1) 在工程准备阶段要突出一个“勤”字。拿到施工图纸后,分局工程主管干部亲自到现场进行实地勘察,了解、掌握现场施工环境以及工作量大小,根据各施工单位的工作能力进行分工,工作量不宜太大,也不宜过少。工作量太大了施工单位只重时间,不能保证工艺质量,太少又不能充分调动施工单位的积极性,所以作为工程主管要详细掌握每一个施工单位的工作能力,工作量达到70%~80%即可。

(2) 根据分工,工程主管随后带领各施工单位的工作负责人及安全员,由运行班站巡线人员配合察看现场。巡线员负责介绍线路状况并指出施工图不合理的地

方,工程主管根据巡线员提出的问题现场解决、调整,确保改造后的线路更科学合理,便于运行维护。察看现场须细致,要具体到每一电杆,包括定位、施工方法以及如何采取安全措施,若有几个单位联合施工,还须交待清楚单位与单位衔接的地方各施工单位负责的工作内容。

(3) 工作现场察看后,要求各施工单位写出各自工作地段的施工“三措”,再由分局工程主管审查并制定总体工程施工“三措”,并附有施工现场安全措施示意图,明确标注出高、低压短路线及交叉跨越、邻近的带电线路等危险点,由分局安监科、主管局长审批后,上报安监处、生技处和工程监理,下发至各个施工单位及甲方的有关科室班组。

4 不断总结提高

在工程管理中分局还制定了《施工缺陷记录单》,工程分段负责人填写交运行专责人汇总由工程主管分发各有关施工单位,分局工程主管主持召开工后会,总结在施工过程中存在的问题,讨论解决办法,确保发现问题及时解决,不再发生类似问题,从而保证施工的各个环节能够顺利进行,施工现场井然有序,忙而不乱,现场缺陷得以及时消除。

5 做好宣传工作 分局在城网改造伊始,就对广大干部职工作了大量的、形式多样的宣传工作,强调城网改造中安全工作的重要性,讲解各项规章制度在实际工作中如何执行,如何检查落实,讲解“十六字”安全指导方针等;分局领导亲自动手编写了安全生产常用语汇编等材料, 有效地促进了城网改造的安全管理。


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