一直有一个愿望，开着车，向南向南，沿着能看海的路线，奔向南方，也许不需要终点，一路只为美景而停留。一次美妙的机遇，伴随着驴妈妈车友会的成立仪式，让我有机会驾驶心仪的路虎车，走了一段这样的征程，沿着中国最美的海岸线，从丘陵到滩涂，从沧海到桑田，从历史走向未来。陪伴了全程的陆虎车，以其优越的性能，不仅能在崎岖的山路如履平地，舒适的驾乘体验也很好地缓解了长途驾驶的疲劳。有了这样的良驹，还怕行走的路太长吗？ 茗岙乡，楠溪江畔的梯田奇景 茗岙，不知道为什么，从前我总是习惯性地把这个“岙”字读成“岱”，也许是自己孤陋寡闻，我之前竟然不知道“茗岙”这个因梯田而出名的村落的大概方位。直到出发前夜，查询了行程安排，才知道，这片迷人的浙东梯田，就隐藏在著名的楠溪江风景区里面。我一直对永嘉的山水有着莫名的好感，可能是与山水诗鼻祖谢灵运曾在永嘉做过太守有关，对茗岙也多了几许期待。 车队经过楠溪江景区，继续往深处的茗岙村前行。开过盘山公路，体会着路虎车良好的操控性能，终于来到一处观景点，停下车来，细细品味眼前的美景。依旧是浙南山水特有的秀美，层层的梯田在山坡上披挂下来，覆盖了好几个山头；远处的山腰间，云雾升腾，把那些个原本普通的山峦遮掩得云里雾里，倒好似人间仙境。田野间，古树下，间或有个老农牵着耕牛走过梯田，一幅幅有着中国水墨画意境的美景，像电影般在眼前掠过。只是有点可惜，这次来得不是时候，没赶上插秧的季节，否则晨光倒映着梯田的水景，可以绘出最美的线条画卷。若有机会我一定还会再来这片青山绿水间，来到这个记忆中属于童年的小山村。 霞浦，寻找中国最美的滩涂 霞浦，对于一个摄影爱好者来说，不会是一个陌生的地方。因为这里有着中国最美的滩涂，这里的美，应该是属于绘画或者相片的，这里的光和影，这里的点线面，这里的日出日落，这里的云蒸雾绕、波云诡谲、色彩斑斓，是用任何语言都难以形容的美，你只能用心灵、用镜头去捕捉、去描绘。 车到霞浦，已是傍晚，在摄影指导的带领下，我们直奔一处高地。走过一片泥泞的山路，壮观的海湾跃入眼帘，老天对我们还是恩惠的，阴沉了一天的天空，终于绽放出一束落日的光芒，一道霞光打在海湾上，一片金光闪闪，一艘停泊的渔船，静静地停在港湾，正好落在那抹金光的中央，一幅美妙的剪影作品就这样记录在了我的相机里。 远处的海平面上，不知什么时候升起了一层薄雾，海上有仙山，山在虚无缥缈间。近处，退潮后，搁浅在滩涂上的几十艘渔船，仿佛有规律地列队站成了一个方阵，是将要出海，还是出海归来的短暂停泊？静静的它们引起我无限的遐想。这里的滩涂的确是太美了，不知从哪里流出的涓涓细流，竟然也可以在滩涂上纵情地绘画，天然的笔法、线条，勾勒出一道道最美的轮廓。除非你用相机记录，否则明天这儿又会是另一幅不一样的画卷，这里的滩涂画面，每一刻都是崭新的。 太阳渐渐落山了，落日的余晖映衬着天空的云彩，是一丝一丝的那种，由黄变红，再渐渐地变灰变黑。夜色是这出日落大戏的闭幕帘，而我们心满意足地缓缓散去。 次日醒来，看日出是没希望了，就去著名的北岐看看吧。于是出发，此刻风雨大作，天地海水之间模糊了界限。站在雨中，望着那插在海水中的竹竿群，只能想象晴天日出的时候，这是怎样的一种盛况呀！遗憾，是摄影的魅力所在，也是旅游的趣味所在，因为这些，你会给自己一个再来一次的理由。而霞浦，也许不用任何理由，喜欢你就多来看看吧，因为这里的风景，每一天都是变化着的。而你，每一次来都可以是大自然杰出创作的见证者。 嵛山岛，海上有仙山 去嵛山岛是计划外的行程，由于霞浦的大雨天气，使很多拍摄计划都成了泡影，为了弥补大家的遗憾，领队临时安排了这个出海的计划。坐一坐海上轮渡，吹一吹海风，看一看美丽的小岛，也不失为另一种旅行体验。老天似乎也觉得应该弥补我们一点什么，下了整整一天一夜的雨，终于在下午我们准备登岛的时候放晴了。于是，那个下午的嵛山岛之行又成了行程中的一个惊喜。在雨后初霁的天空下，我们搭乘航船，来到了这个美丽的小岛，到了岛上，我才知道，原来这里还是中国十大最美的海岛之一，一份喜悦涌上心头，在最美的下午的光线里，我们开始了环岛游览。 包乘的小巴，载着一车装备了长枪短炮的摄友，绕行在这座美丽的海岛的环岛公路上，经过一个个港湾，一片片岩石，穿过一个又一个渔村小巷，车上不时有这样的呼声：“师傅，这里太美了，停车让我们拍照吧。”憨厚的司机师傅总是笑着答应我们一次又一次的请求，看得出，作为嵛山岛的村民的他，为自己拥有如此美丽的家乡而自豪着。于是，被海水冲刷的岩石，港湾里停泊的渔船，为远航的人指路的灯塔，休渔期修补渔网的渔民，古朴的渔村建筑，都成了我们镜头里的一道道风景。这些画面，编织起来就是一副画卷，构勒出一片浓浓的海岛渔村风情。 在码头等待归航的轮渡，闲暇的时光总是那样的舒适，我一个人静静地游走在沧桑的码头上，锈迹斑斑的铁链、彩绘的渔船，甚至于同伴的剪影，都成了我镜头里的一个片段。夕阳下，海风吹拂，这一下午的美好深深地铭记在我的旅行记忆里。嵛山岛，是我旅行路上经历过的最美的海岛之一。 永泰云顶，沐浴在森林氧吧中 一听到“云顶”这个词，大家可能首先想到是著名的马来西亚的云顶，没想到在中国福州附近的青云山上，也有一个云顶景区，它就是中国云顶。云顶景区的上，有个古火山口爆发后形成的天池，在天池的周围有着百亩高山草甸，天气好的时候，这里风光旖旎，山谷里升腾起来的雾气盘绕在这里的山头上，所以这里被叫作“云顶”。可惜我们运气不佳，能见度只有10米的大雾天气让我们放弃了上山去看天池和草甸的打算。徒步走走云中峡谷成为了我们唯一的选择。 青龙山中峡谷众多，而新修成的这条云中峡谷景区，集瀑布、深潭、怪岩、险滩、植被于一身，游客游走其中，仿佛置身天然氧吧，身心都得到彻底的放松，心肺都会被这片原始森林洗涤得通体舒透。 栈道是这条峡谷的特色，栈道的设计也很科学，几乎全程都是下坡路。沿着在悬崖边修筑出来的栈道走走停停，一路风光无限，时而能见到大大小小的瀑布群，可以驻足停留，倾听自己的心跳。下到峡谷的底部，又是另一番景象。栈道穿梭在悬崖峭壁中，足下是流淌的河水，奔腾但不咆哮；抬头是林立的崖壁，绿色的植被覆盖其上，让炎热的暑意全消。如果你喜欢刺激，还可以来一场精彩的漂流。几个小时的徒步，我们竟然没有一丝疲倦，天然氧吧的功效还是很奇特的。 就这样走走停停，我们来到了索道站。坐上高耸入云的索道的时候，才知道，原来我们已经爬了这么多的山路了。峡谷景区我也到过不少，不过这一次，我的身心是彻底轻松的，也许云中的峡谷带给人的感受就应该是这样的吧。 自驾行程线路攻略： 第一天：上海—永嘉 自驾路程：约450公里 自驾路况：全程高速，杭州湾大桥限速100公里。 自驾攻略：上海出发，走沪杭高速转杭州湾大桥方向，过杭州湾跨海大桥，转入宁波绕城高速，然后继续往温州方向行驶（沈海高速）到永嘉后，转诸永高速，永嘉出口下，进入县城。 第二天：永嘉—茗岙乡—霞浦 自驾路程：约320公里 自驾路况：永嘉去茗岙乡的路是省道和乡村盘山小路，永嘉去霞浦为国道和高速公路。 自驾攻略：永嘉出发，先走一段省道，经过楠溪江漂流风景区，然后穿过小县城，进入茗岙乡盘山公路（路较窄，会车须避让）。茗岙乡有几个拍摄点，沿途都会有指示牌，很容易找到。拍摄完毕原路返回，车在乡村空旷处才能调头。 由永嘉县城出发，可以直接上高速，永嘉到霞浦的高速全程220公里。若想拍摄日落，可在霞浦的三沙出口下，霞浦县城就在高速公路沿线，主要住宿点都集中在面对高速公路的一侧街道上，几乎每家酒店都有大型的霓虹灯。 第三天：霞浦（周边拍摄及嵛山岛游览） 自驾路程：约100公里 自驾路况：基本都是沿海的省级公路，路况很好。去三沙来回要走小段高速。 自驾攻略：由于霞浦的景点众多，在霞浦拍摄，最好找一个当地的摄影指导带路（因当地人不但熟悉路况及拍摄地点，也清楚当地的天气情况和最佳拍摄时间），当地摄影指导会告诉你一些拍摄的经验，例如“拍日出去三沙，拍日出去北岐”。 去嵛山岛的话，可以开车先到三沙，然后从三沙到古镇，再从古镇到码头。嵛山岛的往返船票是80元，注意不要错过每晚的最后班次（一般都是17:30），否则只能留宿岛上的农家或露营。嵛山岛风景优美，最佳的游览方式是包下当地村民的小巴进行环岛游览（包车费用约100元），也可以选择乘坐景区的班车到山顶看天池及草场，俯瞰全岛。 第四天：霞浦—永泰云顶 自驾路程：总计约230公里 自驾路况：全程高速，部分景区山路（总体路况较好，但要注意指示牌）。 行程攻略：霞浦出发，几乎是全程高速，行车约3个小时。下了高速以后，由于永泰当地在修路，有些路段临时封闭，哪怕有当地向导带领，我们还是迷路了。建议大家还是跟随着GPS的导航吧，一般不会出错。上云顶的山路风光不错，不过驾车不看景，弯道会车要注意走自己的车道。云顶景区山顶有风光不错的草坪，如果天气晴好，可以露营。这里夜晚的星星还是很美的。 第五天：永泰云顶—福州 自驾路程：80公里 自驾路况：景区公路+国道+省道+城市道路。 自驾攻略：永泰景区内有两条游玩线路可供选择，一条是“上山顶，看万亩草场和壮观的天池”；另一条线路是“下栈道，走峡谷，感受天然氧吧”。云顶景区的栈道修建得十分合理，一路向下，曲径通幽，沿途瀑布景观也都不错。峡谷风光值得一看，若是夏季前往，一定要尝试一下这里的漂流，十分刺激。 从云顶到福州的路程很近，但由于路况较复杂，行车速度很慢。5月正好是枇杷成熟的时节，沿途都是果实成熟的枇杷树。枇杷是这里的一大特色，个大皮薄，吃口鲜美，因为是枇杷的原产地，价格也显得异常平易近人，一斤才一元。 第六天：福州—上海 自驾路程：800公里 自驾路况：全程高速 自驾攻略：由于是全程高速，路况又好，正常的行车加上用餐及休息时间，从福州开到上海的总计时间约为10个小时。沿着最美的沿海高速公路从另一个角度欣赏车外的风景，会是另一种感觉。 全程自驾车型： 1、 陆虎发现4（DISCOVERY 4），3.0柴油发动机，越野利器 2、 陆虎揽胜（RANGE ROVER），5.0汽油发动机，奢华享受 3、 陆虎神行者2（FREE LAND 2）2.0汽油发动机，城市穿越
一直有一个愿望，开着车，向南向南，沿着能看海的路线，奔向南方，也许不需要终点，一路只为美景而停留。一次美妙的机遇，伴随着驴妈妈车友会的成立仪式，让我有机会驾驶心仪的路虎车，走了一段这样的征程，沿着中国最美的海岸线，从丘陵到滩涂，从沧海到桑田，从历史走向未来。陪伴了全程的陆虎车，以其优越的性能，不仅能在崎岖的山路如履平地，舒适的驾乘体验也很好地缓解了长途驾驶的疲劳。有了这样的良驹，还怕行走的路太长吗？ 茗岙乡，楠溪江畔的梯田奇景 茗岙，不知道为什么，从前我总是习惯性地把这个“岙”字读成“岱”，也许是自己孤陋寡闻，我之前竟然不知道“茗岙”这个因梯田而出名的村落的大概方位。直到出发前夜，查询了行程安排，才知道，这片迷人的浙东梯田，就隐藏在著名的楠溪江风景区里面。我一直对永嘉的山水有着莫名的好感，可能是与山水诗鼻祖谢灵运曾在永嘉做过太守有关，对茗岙也多了几许期待。 车队经过楠溪江景区，继续往深处的茗岙村前行。开过盘山公路，体会着路虎车良好的操控性能，终于来到一处观景点，停下车来，细细品味眼前的美景。依旧是浙南山水特有的秀美，层层的梯田在山坡上披挂下来，覆盖了好几个山头；远处的山腰间，云雾升腾，把那些个原本普通的山峦遮掩得云里雾里，倒好似人间仙境。田野间，古树下，间或有个老农牵着耕牛走过梯田，一幅幅有着中国水墨画意境的美景，像电影般在眼前掠过。只是有点可惜，这次来得不是时候，没赶上插秧的季节，否则晨光倒映着梯田的水景，可以绘出最美的线条画卷。若有机会我一定还会再来这片青山绿水间，来到这个记忆中属于童年的小山村。 霞浦，寻找中国最美的滩涂 霞浦，对于一个摄影爱好者来说，不会是一个陌生的地方。因为这里有着中国最美的滩涂，这里的美，应该是属于绘画或者相片的，这里的光和影，这里的点线面，这里的日出日落，这里的云蒸雾绕、波云诡谲、色彩斑斓，是用任何语言都难以形容的美，你只能用心灵、用镜头去捕捉、去描绘。 车到霞浦，已是傍晚，在摄影指导的带领下，我们直奔一处高地。走过一片泥泞的山路，壮观的海湾跃入眼帘，老天对我们还是恩惠的，阴沉了一天的天空，终于绽放出一束落日的光芒，一道霞光打在海湾上，一片金光闪闪，一艘停泊的渔船，静静地停在港湾，正好落在那抹金光的中央，一幅美妙的剪影作品就这样记录在了我的相机里。 远处的海平面上，不知什么时候升起了一层薄雾，海上有仙山，山在虚无缥缈间。近处，退潮后，搁浅在滩涂上的几十艘渔船，仿佛有规律地列队站成了一个方阵，是将要出海，还是出海归来的短暂停泊？静静的它们引起我无限的遐想。这里的滩涂的确是太美了，不知从哪里流出的涓涓细流，竟然也可以在滩涂上纵情地绘画，天然的笔法、线条，勾勒出一道道最美的轮廓。除非你用相机记录，否则明天这儿又会是另一幅不一样的画卷，这里的滩涂画面，每一刻都是崭新的。 太阳渐渐落山了，落日的余晖映衬着天空的云彩，是一丝一丝的那种，由黄变红，再渐渐地变灰变黑。夜色是这出日落大戏的闭幕帘，而我们心满意足地缓缓散去。 次日醒来，看日出是没希望了，就去著名的北岐看看吧。于是出发，此刻风雨大作，天地海水之间模糊了界限。站在雨中，望着那插在海水中的竹竿群，只能想象晴天日出的时候，这是怎样的一种盛况呀！遗憾，是摄影的魅力所在，也是旅游的趣味所在，因为这些，你会给自己一个再来一次的理由。而霞浦，也许不用任何理由，喜欢你就多来看看吧，因为这里的风景，每一天都是变化着的。而你，每一次来都可以是大自然杰出创作的见证者。 嵛山岛，海上有仙山 去嵛山岛是计划外的行程，由于霞浦的大雨天气，使很多拍摄计划都成了泡影，为了弥补大家的遗憾，领队临时安排了这个出海的计划。坐一坐海上轮渡，吹一吹海风，看一看美丽的小岛，也不失为另一种旅行体验。老天似乎也觉得应该弥补我们一点什么，下了整整一天一夜的雨，终于在下午我们准备登岛的时候放晴了。于是，那个下午的嵛山岛之行又成了行程中的一个惊喜。在雨后初霁的天空下，我们搭乘航船，来到了这个美丽的小岛，到了岛上，我才知道，原来这里还是中国十大最美的海岛之一，一份喜悦涌上心头，在最美的下午的光线里，我们开始了环岛游览。 包乘的小巴，载着一车装备了长枪短炮的摄友，绕行在这座美丽的海岛的环岛公路上，经过一个个港湾，一片片岩石，穿过一个又一个渔村小巷，车上不时有这样的呼声：“师傅，这里太美了，停车让我们拍照吧。”憨厚的司机师傅总是笑着答应我们一次又一次的请求，看得出，作为嵛山岛的村民的他，为自己拥有如此美丽的家乡而自豪着。于是，被海水冲刷的岩石，港湾里停泊的渔船，为远航的人指路的灯塔，休渔期修补渔网的渔民，古朴的渔村建筑，都成了我们镜头里的一道道风景。这些画面，编织起来就是一副画卷，构勒出一片浓浓的海岛渔村风情。 在码头等待归航的轮渡，闲暇的时光总是那样的舒适，我一个人静静地游走在沧桑的码头上，锈迹斑斑的铁链、彩绘的渔船，甚至于同伴的剪影，都成了我镜头里的一个片段。夕阳下，海风吹拂，这一下午的美好深深地铭记在我的旅行记忆里。嵛山岛，是我旅行路上经历过的最美的海岛之一。 永泰云顶，沐浴在森林氧吧中 一听到“云顶”这个词，大家可能首先想到是著名的马来西亚的云顶，没想到在中国福州附近的青云山上，也有一个云顶景区，它就是中国云顶。云顶景区的上，有个古火山口爆发后形成的天池，在天池的周围有着百亩高山草甸，天气好的时候，这里风光旖旎，山谷里升腾起来的雾气盘绕在这里的山头上，所以这里被叫作“云顶”。可惜我们运气不佳，能见度只有10米的大雾天气让我们放弃了上山去看天池和草甸的打算。徒步走走云中峡谷成为了我们唯一的选择。 青龙山中峡谷众多，而新修成的这条云中峡谷景区，集瀑布、深潭、怪岩、险滩、植被于一身，游客游走其中，仿佛置身天然氧吧，身心都得到彻底的放松，心肺都会被这片原始森林洗涤得通体舒透。 栈道是这条峡谷的特色，栈道的设计也很科学，几乎全程都是下坡路。沿着在悬崖边修筑出来的栈道走走停停，一路风光无限，时而能见到大大小小的瀑布群，可以驻足停留，倾听自己的心跳。下到峡谷的底部，又是另一番景象。栈道穿梭在悬崖峭壁中，足下是流淌的河水，奔腾但不咆哮；抬头是林立的崖壁，绿色的植被覆盖其上，让炎热的暑意全消。如果你喜欢刺激，还可以来一场精彩的漂流。几个小时的徒步，我们竟然没有一丝疲倦，天然氧吧的功效还是很奇特的。 就这样走走停停，我们来到了索道站。坐上高耸入云的索道的时候，才知道，原来我们已经爬了这么多的山路了。峡谷景区我也到过不少，不过这一次，我的身心是彻底轻松的，也许云中的峡谷带给人的感受就应该是这样的吧。 自驾行程线路攻略： 第一天：上海—永嘉 自驾路程：约450公里 自驾路况：全程高速，杭州湾大桥限速100公里。 自驾攻略：上海出发，走沪杭高速转杭州湾大桥方向，过杭州湾跨海大桥，转入宁波绕城高速，然后继续往温州方向行驶（沈海高速）到永嘉后，转诸永高速，永嘉出口下，进入县城。 第二天：永嘉—茗岙乡—霞浦 自驾路程：约320公里 自驾路况：永嘉去茗岙乡的路是省道和乡村盘山小路，永嘉去霞浦为国道和高速公路。 自驾攻略：永嘉出发，先走一段省道，经过楠溪江漂流风景区，然后穿过小县城，进入茗岙乡盘山公路（路较窄，会车须避让）。茗岙乡有几个拍摄点，沿途都会有指示牌，很容易找到。拍摄完毕原路返回，车在乡村空旷处才能调头。 由永嘉县城出发，可以直接上高速，永嘉到霞浦的高速全程220公里。若想拍摄日落，可在霞浦的三沙出口下，霞浦县城就在高速公路沿线，主要住宿点都集中在面对高速公路的一侧街道上，几乎每家酒店都有大型的霓虹灯。 第三天：霞浦（周边拍摄及嵛山岛游览） 自驾路程：约100公里 自驾路况：基本都是沿海的省级公路，路况很好。去三沙来回要走小段高速。 自驾攻略：由于霞浦的景点众多，在霞浦拍摄，最好找一个当地的摄影指导带路（因当地人不但熟悉路况及拍摄地点，也清楚当地的天气情况和最佳拍摄时间），当地摄影指导会告诉你一些拍摄的经验，例如“拍日出去三沙，拍日出去北岐”。 去嵛山岛的话，可以开车先到三沙，然后从三沙到古镇，再从古镇到码头。嵛山岛的往返船票是80元，注意不要错过每晚的最后班次（一般都是17:30），否则只能留宿岛上的农家或露营。嵛山岛风景优美，最佳的游览方式是包下当地村民的小巴进行环岛游览（包车费用约100元），也可以选择乘坐景区的班车到山顶看天池及草场，俯瞰全岛。 第四天：霞浦—永泰云顶 自驾路程：总计约230公里 自驾路况：全程高速，部分景区山路（总体路况较好，但要注意指示牌）。 行程攻略：霞浦出发，几乎是全程高速，行车约3个小时。下了高速以后，由于永泰当地在修路，有些路段临时封闭，哪怕有当地向导带领，我们还是迷路了。建议大家还是跟随着GPS的导航吧，一般不会出错。上云顶的山路风光不错，不过驾车不看景，弯道会车要注意走自己的车道。云顶景区山顶有风光不错的草坪，如果天气晴好，可以露营。这里夜晚的星星还是很美的。 第五天：永泰云顶—福州 自驾路程：80公里 自驾路况：景区公路+国道+省道+城市道路。 自驾攻略：永泰景区内有两条游玩线路可供选择，一条是“上山顶，看万亩草场和壮观的天池”；另一条线路是“下栈道，走峡谷，感受天然氧吧”。云顶景区的栈道修建得十分合理，一路向下，曲径通幽，沿途瀑布景观也都不错。峡谷风光值得一看，若是夏季前往，一定要尝试一下这里的漂流，十分刺激。 从云顶到福州的路程很近，但由于路况较复杂，行车速度很慢。5月正好是枇杷成熟的时节，沿途都是果实成熟的枇杷树。枇杷是这里的一大特色，个大皮薄，吃口鲜美，因为是枇杷的原产地，价格也显得异常平易近人，一斤才一元。 第六天：福州—上海 自驾路程：800公里 自驾路况：全程高速 自驾攻略：由于是全程高速，路况又好，正常的行车加上用餐及休息时间，从福州开到上海的总计时间约为10个小时。沿着最美的沿海高速公路从另一个角度欣赏车外的风景，会是另一种感觉。 全程自驾车型： 1、 陆虎发现4（DISCOVERY 4），3.0柴油发动机，越野利器 2、 陆虎揽胜（RANGE ROVER），5.0汽油发动机，奢华享受 3、 陆虎神行者2（FREE LAND 2）2.0汽油发动机，城市穿越