塔机检测判断试题答案

塔式起重机专业知识判断试题答案

1、塔式起重机采用固定基础安装时,固定基础的混凝土强度不小于C35。 (√)

2、多数自升附着式塔式起重机塔身标准节分为加强节和普通标准节,加强节的安装数量可根据塔

机安装高度而定。 (×)

3、塔式起重机主要金属结构件要用高强度螺栓联接,附着框架连接可以采用普通螺栓连接。 (×)

4、塔式起重机回转制动器采用常开式制动器,当回转制动器出现故障时,可以暂时带病进行顶升

作业。 (×)

5、自升塔式起重机的平衡重安装数量、顺序等应当符合使用说明书的要求。 (√)

6、塔式起重机变幅小车行走滚轮没有侧缘的,应当安装水平滚轮,保证变幅小车在起重臂架上的

正常运行。 (√)

7、塔式起重机吊钩保险损坏后,可以自行加工后焊接在吊钩上使用。 (×)

8、塔式起重机安装结束后,安装单位应当委托有资质的检测单位检测合格后进行自检验收。(×)

9、塔式起重机在使用过程发生起重臂架严重变形,应当立即进行校正,经自检合格后方可投入使

用。 (×)

10、如果塔式起重机起重臂下方有架空输电线,当采取防护措施困难,可以采取操作人员的主观防

范措施来保证安全。 (×)

11、额定起重力矩是指塔式起重机基本臂长时最大幅度与相应起重量的乘积. 它是塔式起重机的基

本参数。 (×)

12、塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.5m 。 (×)

13、对于最大变幅速度超过40m/min的塔式起重机,在小车向外运行时,当起重力矩达到额定起重

力矩的80%时,应自动转为低速运行。 (√)

14、因为塔式起重机的起重力矩限制器,已经可以防止起重机的超负荷作业。因此,起重量限制器

的设置主要起到重复保护的作用。 (×)

15、固定式塔机的工作机构包括:起升机构、回转机构、变幅机构和顶升机构。 (×)

16、塔式起重机在大风期间应设法将回转机构制动住,以免发生事故。 (×)

17、力矩限制器在塔式起重机垂直平面内的起重力矩超载时起作用,对于吊钩侧向斜拉重物、水平

面内的风载、基础倾斜引起的水平面内的倾翻力矩也起作用。 (×)

18、自升塔式起重机应具有防止塔身在正常加节、降节作业时,顶升横梁从塔身支承中自行脱出的

功能。 (√)

19、塔式起重机标定的最大起重量是表示塔机在最大工作幅度下的起重量。 (×)

20、当钢丝绳端部或其附近出现严重断丝时,如果绳长允许,将断丝部位切去重新安装固定后,

允许继续使用。 (√)

21、顶升接高过程中,接高完一节后,吊运下一节标准节前,塔身标准节与回转台间不用任何连接

固定。 (×)

22、在拆装塔式起重机起重臂和平衡臂时,要始终保持起重机的平衡,严禁只拆装一个臂就中断作

业。 (√)

23、塔式起重机在拆装回转台与最上一节标准节的联接螺栓时,若出现最后一个螺栓拆卸困难,可

以用旋转起重臂的方法,帮助完成螺栓的拆卸。 (×)

24、为满足附着框架和附着杆布设位置的需求,附着杆允许适当倾斜,但倾斜度不得超过10°。(√)

25、为了防止自升塔式起重机顶升时油管突然爆裂,造成负荷超速下降,在液压顶升系统中通常设

置平衡阀来保证安全。

26、起重机的钢结构不能作载流零线。 (√)

27、力矩限制器试验按定幅变码和定码变幅方式进行,重复三次。 (×)

28、起重机主体结构、电机底座和所有电器设备的金属外壳、导线的金属护管、安全照明变压器低

压侧一端的接地,电阻不得大于4Ω,重复接地电阻不得大于10Ω。 (√)

29、接地线可以作载流零线。 (×)

30、设有集电器的起重机,应安装回转限制器。 (×)

31、为了保证安全可靠可以无限加大绳索具的安全系数。 (×)

32、在吊装构件时,任何人都不得停留在吊物的下面。 (√)

33、塔式起重机标定的最大起重量是指在工作幅度最大时的起重量。 (×)

34、闭合主电源前应将所有工作手柄置于零位。 (√)

35、不同牌号的油脂不可混合使用。 (√)

36、滑轮如出现裂缝或轮缘破裂,应焊补后再使用。 (×)

37、塔式起重机的塔身上可以悬挂标语牌 。 (×)

38、附着式塔式起重机的每一道附着间距可以任意调整。 (×)

39、力矩限制器发生报警信号时,应立即把重物放在地面。 (√)

40、塔式起重机大修出厂时,应达到产品出厂时的工作性能,并有检验合格证。 (√)

41、当塔式起重机基础发生沉陷、溜坡、裂缝等情况应立即停止使用。 (√)

42、多台塔机共同抬吊一个重物时,每台单机所承担的载荷,不得超过塔式起重机额定载荷的90% (×)

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塔式起重机专业知识判断试题答案

1、塔式起重机采用固定基础安装时,固定基础的混凝土强度不小于C35。 (√)

2、多数自升附着式塔式起重机塔身标准节分为加强节和普通标准节,加强节的安装数量可根据塔

机安装高度而定。 (×)

3、塔式起重机主要金属结构件要用高强度螺栓联接,附着框架连接可以采用普通螺栓连接。 (×)

4、塔式起重机回转制动器采用常开式制动器,当回转制动器出现故障时,可以暂时带病进行顶升

作业。 (×)

5、自升塔式起重机的平衡重安装数量、顺序等应当符合使用说明书的要求。 (√)

6、塔式起重机变幅小车行走滚轮没有侧缘的,应当安装水平滚轮,保证变幅小车在起重臂架上的

正常运行。 (√)

7、塔式起重机吊钩保险损坏后,可以自行加工后焊接在吊钩上使用。 (×)

8、塔式起重机安装结束后,安装单位应当委托有资质的检测单位检测合格后进行自检验收。(×)

9、塔式起重机在使用过程发生起重臂架严重变形,应当立即进行校正,经自检合格后方可投入使

用。 (×)

10、如果塔式起重机起重臂下方有架空输电线,当采取防护措施困难,可以采取操作人员的主观防

范措施来保证安全。 (×)

11、额定起重力矩是指塔式起重机基本臂长时最大幅度与相应起重量的乘积. 它是塔式起重机的基

本参数。 (×)

12、塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.5m 。 (×)

13、对于最大变幅速度超过40m/min的塔式起重机,在小车向外运行时,当起重力矩达到额定起重

力矩的80%时,应自动转为低速运行。 (√)

14、因为塔式起重机的起重力矩限制器,已经可以防止起重机的超负荷作业。因此,起重量限制器

的设置主要起到重复保护的作用。 (×)

15、固定式塔机的工作机构包括:起升机构、回转机构、变幅机构和顶升机构。 (×)

16、塔式起重机在大风期间应设法将回转机构制动住,以免发生事故。 (×)

17、力矩限制器在塔式起重机垂直平面内的起重力矩超载时起作用,对于吊钩侧向斜拉重物、水平

面内的风载、基础倾斜引起的水平面内的倾翻力矩也起作用。 (×)

18、自升塔式起重机应具有防止塔身在正常加节、降节作业时,顶升横梁从塔身支承中自行脱出的

功能。 (√)

19、塔式起重机标定的最大起重量是表示塔机在最大工作幅度下的起重量。 (×)

20、当钢丝绳端部或其附近出现严重断丝时,如果绳长允许,将断丝部位切去重新安装固定后,

允许继续使用。 (√)

21、顶升接高过程中,接高完一节后,吊运下一节标准节前,塔身标准节与回转台间不用任何连接

固定。 (×)

22、在拆装塔式起重机起重臂和平衡臂时,要始终保持起重机的平衡,严禁只拆装一个臂就中断作

业。 (√)

23、塔式起重机在拆装回转台与最上一节标准节的联接螺栓时,若出现最后一个螺栓拆卸困难,可

以用旋转起重臂的方法,帮助完成螺栓的拆卸。 (×)

24、为满足附着框架和附着杆布设位置的需求,附着杆允许适当倾斜,但倾斜度不得超过10°。(√)

25、为了防止自升塔式起重机顶升时油管突然爆裂,造成负荷超速下降,在液压顶升系统中通常设

置平衡阀来保证安全。

26、起重机的钢结构不能作载流零线。 (√)

27、力矩限制器试验按定幅变码和定码变幅方式进行,重复三次。 (×)

28、起重机主体结构、电机底座和所有电器设备的金属外壳、导线的金属护管、安全照明变压器低

压侧一端的接地,电阻不得大于4Ω,重复接地电阻不得大于10Ω。 (√)

29、接地线可以作载流零线。 (×)

30、设有集电器的起重机,应安装回转限制器。 (×)

31、为了保证安全可靠可以无限加大绳索具的安全系数。 (×)

32、在吊装构件时,任何人都不得停留在吊物的下面。 (√)

33、塔式起重机标定的最大起重量是指在工作幅度最大时的起重量。 (×)

34、闭合主电源前应将所有工作手柄置于零位。 (√)

35、不同牌号的油脂不可混合使用。 (√)

36、滑轮如出现裂缝或轮缘破裂,应焊补后再使用。 (×)

37、塔式起重机的塔身上可以悬挂标语牌 。 (×)

38、附着式塔式起重机的每一道附着间距可以任意调整。 (×)

39、力矩限制器发生报警信号时,应立即把重物放在地面。 (√)

40、塔式起重机大修出厂时,应达到产品出厂时的工作性能,并有检验合格证。 (√)

41、当塔式起重机基础发生沉陷、溜坡、裂缝等情况应立即停止使用。 (√)

42、多台塔机共同抬吊一个重物时,每台单机所承担的载荷,不得超过塔式起重机额定载荷的90% (×)

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