安全疏散设施
安全疏散设施包括安全出口、疏散楼梯、疏散走道、消防电梯、事故广播、防排烟设施、屋顶直升飞机停机坪、事故照明和安全指示标志等。
一、 安全出口
建筑物内发生火灾时，为了减少损失，需要把建筑物内的人员和物资尽快撤到安全区域，这就是火灾时的安全疏散，凡是符合安全疏散要求的门、楼梯、走道等都称为安全出口。如建筑物的外门；着火楼层梯间的门；防火墙上所设的防火门；经过走道或楼梯能通向室外的门等，都是安全出口。
直通室外的安全出口的上方，应设宽度不小于1m的防护挑檐。
(一)安全出口布置的原则
布置安全出口要遵照“双向疏散”的原则，即建筑物内常有人员停留在任意地点，均宜保持有两个方向的疏散路线，使疏散的安全性得到充分的保证。
(二)安全出口的数量
安全出口数量的多少，对保证人身安全和物资疏散极为重要。但是，从经济角度出发，也不是设得越多越好。一般来说，每个防火分区安全出口的数量不得少于两个。不过于人员较少或面积较小的防火分区，以及消防队能从外部进行扑救的范围，由于其失火率相对较低，疏散与扑救较为便利，因此也可以适当放宽，不完全强调设两个安全出口，具体规定如下：
1、公共建筑或厂房、仓库的安全出口不应少于两个。剧院、礼堂、电影院、体育馆的观众厅及候车室、商场、展览馆等人员密集的公共场所，则必须根据容纳的人数确定，且在开放时能保证使用。
2、地下室、半地下室每个防火分区的安全出口不应少于两个，而且每个防火分区必须有一个直通室外的安全出口。
3、凡符合下列情况的，可只设一个安全出口
(1)甲类厂房，每层面积不超过100 m2且同一时间的生产人数不超过10人者；乙类厂房，每层面积不超过150 m2且同一时间的生产人数不超过10人者；丙类厂房，每层面积不超过250 m2且同一时间的生产人数不超过20人者；丁、戊类厂房，每层面积不超过400 m2且同一时间的生产人数不超过30人者；
(2)地下室、半地下室的面积不超过50 m2，且人数不超过10人者；
(3)单层公共建筑(托儿所、幼儿园除外)，如面积不超过200 m2，且人数不超过50人者；
(4)塔式住宅，九层及九层以下，每层不超过6户，建筑面积不超过400 m2者；十层至十八层，每层不超过8户，建筑面积不超过500 m2，且设有一座防烟楼梯和消防电梯的；
(5)仓库的占地面积不超过300 m2者；库房的地下室、半下室面积不超过l00 m2者。
二、 疏散楼梯
(一)疏散楼梯的种类和适用范围
疏散楼梯包括普通楼梯、封闭楼梯、防烟楼梯及室外疏散楼梯等四种。
疏散楼梯(室外疏散楼梯除外)均应做成楼梯间，围成楼梯间的墙皆应是耐火极限不低于
2．50h的非燃烧体。楼梯应耐火1—1．5h。
1、普通楼梯间，适用于：11层及11层以下的的单元式住宅；建筑高度在24m以下的丁、戊类厂房；单、多层各类建筑。
2、封闭楼梯间，适用于：12-18层的单元式住宅；10层以下通廊式住宅；医院、疗养院的病房楼；设有空调系统的多层旅馆；超过5层的公共建筑；高度不超过32m的二类高层建筑；甲、乙、丙类厂房和高度在32m以下的高层厂房。
3、防烟楼梯间，适用于：高度超过32m，且每层人数超过10人的高层厂房；塔式住宅；一类高层建筑；高度超过32m的二类高层建筑；11层以上的通廊式住宅。
4、室外疏散楼梯，适用于各类建筑。
(二)封闭楼梯间的技术要求
1、封闭楼梯间应靠外墙设置，能直接进行天然采光和自然通风，以利排除楼梯间的烟气。
2．封闭楼梯间要设置耐火的墙和乙级防火门，将楼梯与走道隔开。防火门应有自动关闭措施，并应向疏散方向开启。有条件的还可以把楼梯间适当加长，设置两道防火门而形成门斗(面积可以小于楼梯前室的要求)，这样能提高楼梯问防护能力，给疏散以回旋的余地。
3、封闭楼梯间的底层如紧接主要出口，设计时，为了使交通路线明确及丰富门厅的处
理，常将楼梯敞开于大厅之中。这时可对门厅作扩大的封闭处理，采用乙级防火门或其它防火措施，将门厅与走道、过厅等分隔开，门厅内还应尽量做到内装修的非燃化。
(三)防烟楼梯间的技术要求
1、防烟楼梯间的人口处要设置楼梯前室或凹廊、阳以等。楼梯前室的面积，公共建筑不小于6 m2，居住建筑不小于4．5 m2，如果是与消防电梯合用的前室，其面积、居住建筑不小于6 m2，公共建筑不小于10 m2，起缓冲疏散人流冲击的作用。
2、防烟楼梯前室内要设置防排烟装置。防止火灾烟气进入楼梯前室，并将进入楼梯间的烟迅速排出去，以保证人员安全。
3、设在防烟楼梯前室和楼梯间的门应该是乙级防火门，并应向人流疏散的方向开启。
(四)室外疏散楼梯的技术要求
当在建筑物内设置疏散楼梯不能满足要求时，可设室外疏散楼梯作为辅助楼梯。
1、为了保障人员的顺利疏散，室外楼梯净宽度应不小于90cm，楼梯栏杆扶手的高度应不小于1．1m，楼梯的倾斜度不大于45度。
2、为了保证楼梯的安全使用，室外疏散楼梯不得采用无防火保护的金属梯，应采用钢筋混凝土等非燃烧材料制作，耐火极限不得低于1．00～1．50h。
3、为了防止室内火灾的烟火烧烤室外疏散楼梯，在距楼梯至少2m范围的墙面上，除开设疏散用的门洞外，不能再开设其它门窗洞口。
4。建筑物内通向室外疏散楼梯的门应该是乙级防火门，并向疏散方向开启。
三、 消防电梯
高层建筑发生火灾时，要求消防队员迅速到达起火部位，扑灭火灾和救援遇难人员，如果消防队员从楼梯登高体力消耗很大，难以有效地进行灭火战斗，而且还要受到疏散人流的冲击，因此设置消防电梯，在利于队员迅速登高，而且消防电梯前室还是消防队员进行灭火战斗的立足点，和救治遇难人员的临时场所。
(一)消防电梯的应用场合
下列建筑物应设消防电梯：
1、建筑高度超过32m的高层厂房和仓库；
2、一类公共建筑；
3、塔式住宅；
4、12层及12层以上的单元式住宅和通廊式住宅；
5、高度超过32m的其它二类公共建筑。
(二)消防电梯的技术要求
1、消防电梯必须设置前室。前室的面积居住建筑不应小于4．5 m2，公共建筑不应小于6 m2。前室与走道之间应设乙级防火门或具有停滞功能的防火卷帘，还应设有消防专用电话、专用操纵按钮和事故照明。在前室门外走道上应该设置消火栓和紧急用插座。
2、消防电梯间前室宜靠外墙设置，在首层应设直通室外的出口或经过长度不超过30m的通道向室外。
3、消防电梯的井壁、机房隔墙的耐火极限应不低于2h，井道顶部要有排烟措施。
4、消防电梯应有备用电源，使之不受火灾时断电的影响。
5、消防电梯前室门口宜设挡水设施，井底应有排除积水的设施。
6、由于火灾并非经常发生，所以平时应将消防电梯与服务电梯兼用，但必须满足消防电梯的要求。另外，在控制系统中要设置转换装置，以便在发生火灾时能迅速改变使用条件。
四、 疏散走道
从建筑物着火部位到安全出口的这段路线称为疏散走道，也就是指建筑物内的走廊或过道。从防火的角度看，对疏散走道的要求如下：
1、疏散走道的吊顶应为耐火极限不低于0，25h的非燃装修。
2、疏散走道不宜过长，应该能使人员在有限的时间内到达安全出口，在疏散走道内应该有防排烟措施。
3、疏散走道应宽敞明亮，尽量减少转折。疏散走道上的门应该是防火门，在门两侧1．4m范围内不要设台阶，并不能有门槛，以防人员拥挤时跌倒。
4、疏散走道内应有疏散指示标志和事故照明。
五、 火灾事故照明和疏散指示标志
建筑物发生火灾时，正常电源往往被切断，为了便于人员在夜间或浓烟中疏散，需要在建筑物中安装事故照明和疏散指示标志。
(一)设置火灾事故照明和疏散指示标志的场合
1、体育馆、影剧院、展览馆、多功能礼堂、商业建筑、医院病房楼等公共建筑；
2、高层民用建筑；
3、乙、丙类的高厂房。
(二)事故照明和疏散指示标志的安装部位
1、封闭楼梯间、防烟楼梯间及其前室，消防电梯及其前室；
2、消防控制室、配电室、消防水泵室、自备发电机房；
3、观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、商场营业厅、地下室等人员密集的场所。
(三)事故照明和疏散指示标志的安装要求
1、安装在疏散走道、疏散门、太平门和居住建筑内长度超过20m的内走道的墙面上 顶棚上、门顶部、转角处；
2、安装高度距本楼层地面1.5—1.8m处；
3、安装在非燃烧材料或难燃烧材料上，并应有玻璃或其它非燃症材料制成的透明保护罩；
4、事故照明和疏散指示标志应有备用电源，并有一定的光照度。
六、 火灾事故广播
在安装有事故照明和疏散指示标志的场所，应同时安装事故广播系统。以便在紧急情况下同时有声光效应，使人员尽快有秩序地疏散。
事故广播系统可与火灾报警系统联动，并按现行国家标准《火灾自动报警系统设计规范》的有关规定设置。
七、 避难层
建筑高度超过l00m的公共建筑，应设置避难层(间)，并应符合下列规定：
1、避难层的设置，自高层建筑首层至第一个避难层或两个避难层之间，不宜超过15层。
2、通向避难层的防烟楼梯应在避难层分隔、同层错位或上下层断开，但人员均必须经避难层方能上下。
3、避难层的净面积应能满足设计避难人员避难的要求，并宜按5人／ m2计算。
4、避难层兼作设备层，但设备管道宜集中布置。
5、避难层应设消防电梯出口。
6、避难层应设消防专线电话，并应设有消火栓和消防卷盘。
7、封闭式避难层应设独立的防烟设施。
8、避难层应设有应急广播和应急照明，其供电时间不应小于1h，照度不应低于1Lx。
八、 屋顶直升飞机停机坪
建筑高度超过l00m，且标准层建筑面积超过1000 m2的公共建筑。宜设置屋顶直升飞机停机坪或直升飞机救助的设施，并应符合下列规定：
1、起降区的大小，主要取决于可能接受的最大机种的全长。为了保证直升飞机的安全起降，起降区的长、宽应为最大机种全长的 1．5—2．0倍。在此范围内，不得设有高出屋顶的塔楼、烟囱、金属天线、航标灯杆等障碍物。
2、屋顶停机坪要有明显标志，其四周要设边界标志，还需设有灯光标志。
3、屋顶直升飞机停机坪要设置等待区，等待区要能容纳一定数量的避难人员，在其周围设安全围栏，等待区与疏散楼梯间顶层有直接联系，出人口不少于2个，以利于人员集结。
4、直升飞机停机坪须配备灭火抢险的工具和固定灭火设施。
安全疏散设施
安全疏散设施包括安全出口、疏散楼梯、疏散走道、消防电梯、事故广播、防排烟设施、屋顶直升飞机停机坪、事故照明和安全指示标志等。
一、 安全出口
建筑物内发生火灾时，为了减少损失，需要把建筑物内的人员和物资尽快撤到安全区域，这就是火灾时的安全疏散，凡是符合安全疏散要求的门、楼梯、走道等都称为安全出口。如建筑物的外门；着火楼层梯间的门；防火墙上所设的防火门；经过走道或楼梯能通向室外的门等，都是安全出口。
直通室外的安全出口的上方，应设宽度不小于1m的防护挑檐。
(一)安全出口布置的原则
布置安全出口要遵照“双向疏散”的原则，即建筑物内常有人员停留在任意地点，均宜保持有两个方向的疏散路线，使疏散的安全性得到充分的保证。
(二)安全出口的数量
安全出口数量的多少，对保证人身安全和物资疏散极为重要。但是，从经济角度出发，也不是设得越多越好。一般来说，每个防火分区安全出口的数量不得少于两个。不过于人员较少或面积较小的防火分区，以及消防队能从外部进行扑救的范围，由于其失火率相对较低，疏散与扑救较为便利，因此也可以适当放宽，不完全强调设两个安全出口，具体规定如下：
1、公共建筑或厂房、仓库的安全出口不应少于两个。剧院、礼堂、电影院、体育馆的观众厅及候车室、商场、展览馆等人员密集的公共场所，则必须根据容纳的人数确定，且在开放时能保证使用。
2、地下室、半地下室每个防火分区的安全出口不应少于两个，而且每个防火分区必须有一个直通室外的安全出口。
3、凡符合下列情况的，可只设一个安全出口
(1)甲类厂房，每层面积不超过100 m2且同一时间的生产人数不超过10人者；乙类厂房，每层面积不超过150 m2且同一时间的生产人数不超过10人者；丙类厂房，每层面积不超过250 m2且同一时间的生产人数不超过20人者；丁、戊类厂房，每层面积不超过400 m2且同一时间的生产人数不超过30人者；
(2)地下室、半地下室的面积不超过50 m2，且人数不超过10人者；
(3)单层公共建筑(托儿所、幼儿园除外)，如面积不超过200 m2，且人数不超过50人者；
(4)塔式住宅，九层及九层以下，每层不超过6户，建筑面积不超过400 m2者；十层至十八层，每层不超过8户，建筑面积不超过500 m2，且设有一座防烟楼梯和消防电梯的；
(5)仓库的占地面积不超过300 m2者；库房的地下室、半下室面积不超过l00 m2者。
二、 疏散楼梯
(一)疏散楼梯的种类和适用范围
疏散楼梯包括普通楼梯、封闭楼梯、防烟楼梯及室外疏散楼梯等四种。
疏散楼梯(室外疏散楼梯除外)均应做成楼梯间，围成楼梯间的墙皆应是耐火极限不低于
2．50h的非燃烧体。楼梯应耐火1—1．5h。
1、普通楼梯间，适用于：11层及11层以下的的单元式住宅；建筑高度在24m以下的丁、戊类厂房；单、多层各类建筑。
2、封闭楼梯间，适用于：12-18层的单元式住宅；10层以下通廊式住宅；医院、疗养院的病房楼；设有空调系统的多层旅馆；超过5层的公共建筑；高度不超过32m的二类高层建筑；甲、乙、丙类厂房和高度在32m以下的高层厂房。
3、防烟楼梯间，适用于：高度超过32m，且每层人数超过10人的高层厂房；塔式住宅；一类高层建筑；高度超过32m的二类高层建筑；11层以上的通廊式住宅。
4、室外疏散楼梯，适用于各类建筑。
(二)封闭楼梯间的技术要求
1、封闭楼梯间应靠外墙设置，能直接进行天然采光和自然通风，以利排除楼梯间的烟气。
2．封闭楼梯间要设置耐火的墙和乙级防火门，将楼梯与走道隔开。防火门应有自动关闭措施，并应向疏散方向开启。有条件的还可以把楼梯间适当加长，设置两道防火门而形成门斗(面积可以小于楼梯前室的要求)，这样能提高楼梯问防护能力，给疏散以回旋的余地。
3、封闭楼梯间的底层如紧接主要出口，设计时，为了使交通路线明确及丰富门厅的处
理，常将楼梯敞开于大厅之中。这时可对门厅作扩大的封闭处理，采用乙级防火门或其它防火措施，将门厅与走道、过厅等分隔开，门厅内还应尽量做到内装修的非燃化。
(三)防烟楼梯间的技术要求
1、防烟楼梯间的人口处要设置楼梯前室或凹廊、阳以等。楼梯前室的面积，公共建筑不小于6 m2，居住建筑不小于4．5 m2，如果是与消防电梯合用的前室，其面积、居住建筑不小于6 m2，公共建筑不小于10 m2，起缓冲疏散人流冲击的作用。
2、防烟楼梯前室内要设置防排烟装置。防止火灾烟气进入楼梯前室，并将进入楼梯间的烟迅速排出去，以保证人员安全。
3、设在防烟楼梯前室和楼梯间的门应该是乙级防火门，并应向人流疏散的方向开启。
(四)室外疏散楼梯的技术要求
当在建筑物内设置疏散楼梯不能满足要求时，可设室外疏散楼梯作为辅助楼梯。
1、为了保障人员的顺利疏散，室外楼梯净宽度应不小于90cm，楼梯栏杆扶手的高度应不小于1．1m，楼梯的倾斜度不大于45度。
2、为了保证楼梯的安全使用，室外疏散楼梯不得采用无防火保护的金属梯，应采用钢筋混凝土等非燃烧材料制作，耐火极限不得低于1．00～1．50h。
3、为了防止室内火灾的烟火烧烤室外疏散楼梯，在距楼梯至少2m范围的墙面上，除开设疏散用的门洞外，不能再开设其它门窗洞口。
4。建筑物内通向室外疏散楼梯的门应该是乙级防火门，并向疏散方向开启。
三、 消防电梯
高层建筑发生火灾时，要求消防队员迅速到达起火部位，扑灭火灾和救援遇难人员，如果消防队员从楼梯登高体力消耗很大，难以有效地进行灭火战斗，而且还要受到疏散人流的冲击，因此设置消防电梯，在利于队员迅速登高，而且消防电梯前室还是消防队员进行灭火战斗的立足点，和救治遇难人员的临时场所。
(一)消防电梯的应用场合
下列建筑物应设消防电梯：
1、建筑高度超过32m的高层厂房和仓库；
2、一类公共建筑；
3、塔式住宅；
4、12层及12层以上的单元式住宅和通廊式住宅；
5、高度超过32m的其它二类公共建筑。
(二)消防电梯的技术要求
1、消防电梯必须设置前室。前室的面积居住建筑不应小于4．5 m2，公共建筑不应小于6 m2。前室与走道之间应设乙级防火门或具有停滞功能的防火卷帘，还应设有消防专用电话、专用操纵按钮和事故照明。在前室门外走道上应该设置消火栓和紧急用插座。
2、消防电梯间前室宜靠外墙设置，在首层应设直通室外的出口或经过长度不超过30m的通道向室外。
3、消防电梯的井壁、机房隔墙的耐火极限应不低于2h，井道顶部要有排烟措施。
4、消防电梯应有备用电源，使之不受火灾时断电的影响。
5、消防电梯前室门口宜设挡水设施，井底应有排除积水的设施。
6、由于火灾并非经常发生，所以平时应将消防电梯与服务电梯兼用，但必须满足消防电梯的要求。另外，在控制系统中要设置转换装置，以便在发生火灾时能迅速改变使用条件。
四、 疏散走道
从建筑物着火部位到安全出口的这段路线称为疏散走道，也就是指建筑物内的走廊或过道。从防火的角度看，对疏散走道的要求如下：
1、疏散走道的吊顶应为耐火极限不低于0，25h的非燃装修。
2、疏散走道不宜过长，应该能使人员在有限的时间内到达安全出口，在疏散走道内应该有防排烟措施。
3、疏散走道应宽敞明亮，尽量减少转折。疏散走道上的门应该是防火门，在门两侧1．4m范围内不要设台阶，并不能有门槛，以防人员拥挤时跌倒。
4、疏散走道内应有疏散指示标志和事故照明。
五、 火灾事故照明和疏散指示标志
建筑物发生火灾时，正常电源往往被切断，为了便于人员在夜间或浓烟中疏散，需要在建筑物中安装事故照明和疏散指示标志。
(一)设置火灾事故照明和疏散指示标志的场合
1、体育馆、影剧院、展览馆、多功能礼堂、商业建筑、医院病房楼等公共建筑；
2、高层民用建筑；
3、乙、丙类的高厂房。
(二)事故照明和疏散指示标志的安装部位
1、封闭楼梯间、防烟楼梯间及其前室，消防电梯及其前室；
2、消防控制室、配电室、消防水泵室、自备发电机房；
3、观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、商场营业厅、地下室等人员密集的场所。
(三)事故照明和疏散指示标志的安装要求
1、安装在疏散走道、疏散门、太平门和居住建筑内长度超过20m的内走道的墙面上 顶棚上、门顶部、转角处；
2、安装高度距本楼层地面1.5—1.8m处；
3、安装在非燃烧材料或难燃烧材料上，并应有玻璃或其它非燃症材料制成的透明保护罩；
4、事故照明和疏散指示标志应有备用电源，并有一定的光照度。
六、 火灾事故广播
在安装有事故照明和疏散指示标志的场所，应同时安装事故广播系统。以便在紧急情况下同时有声光效应，使人员尽快有秩序地疏散。
事故广播系统可与火灾报警系统联动，并按现行国家标准《火灾自动报警系统设计规范》的有关规定设置。
七、 避难层
建筑高度超过l00m的公共建筑，应设置避难层(间)，并应符合下列规定：
1、避难层的设置，自高层建筑首层至第一个避难层或两个避难层之间，不宜超过15层。
2、通向避难层的防烟楼梯应在避难层分隔、同层错位或上下层断开，但人员均必须经避难层方能上下。
3、避难层的净面积应能满足设计避难人员避难的要求，并宜按5人／ m2计算。
4、避难层兼作设备层，但设备管道宜集中布置。
5、避难层应设消防电梯出口。
6、避难层应设消防专线电话，并应设有消火栓和消防卷盘。
7、封闭式避难层应设独立的防烟设施。
8、避难层应设有应急广播和应急照明，其供电时间不应小于1h，照度不应低于1Lx。
八、 屋顶直升飞机停机坪
建筑高度超过l00m，且标准层建筑面积超过1000 m2的公共建筑。宜设置屋顶直升飞机停机坪或直升飞机救助的设施，并应符合下列规定：
1、起降区的大小，主要取决于可能接受的最大机种的全长。为了保证直升飞机的安全起降，起降区的长、宽应为最大机种全长的 1．5—2．0倍。在此范围内，不得设有高出屋顶的塔楼、烟囱、金属天线、航标灯杆等障碍物。
2、屋顶停机坪要有明显标志，其四周要设边界标志，还需设有灯光标志。
3、屋顶直升飞机停机坪要设置等待区，等待区要能容纳一定数量的避难人员，在其周围设安全围栏，等待区与疏散楼梯间顶层有直接联系，出人口不少于2个，以利于人员集结。
4、直升飞机停机坪须配备灭火抢险的工具和固定灭火设施。