【鹰眼图说军事 尖端兵器栏目第2期】舰载电子战飞机是现代航母上必备的机种之一，它可以同舰载战斗攻击机、预警机、直升机和运输机一起组成航母舰载机联队。2014年年底，互联网曝光的一张合成图片显示，中国可能正在现役歼-15S舰载机的基础上研发一款舰载电子战飞机，这种型号的衍生方式，与美国EA-18G“咆哮者”电子战飞机十分相似，这种飞机可能被命名为歼电-15战机，那么中国的电子战飞机到底有什么能耐？让我们看下去。
作为电子战领域的一个分支，航空电子战越来越成为左右战局胜负的关键。电子战飞机以其速度快、机动性强、用途灵活广泛、干扰强度大等优势在历次战争中发挥了重要作用，成为各国空军和海军航空兵军用飞机中发展的重点。现代空中作战的实践证明，依靠电子攻击飞机实施有效的机载电子攻击，是夺取空中作战胜利最重要的“法宝”之一，航空大国美国已发展了四种三代舰载电子战飞机，目前还在研制以F-35为基础的EF-35电子战飞机，可见美国对舰载电子战飞机的高度重视。
长期以来，电子攻击型作战飞机一直在军事强国中占有十分重要的地位，并在近年来的局部战争中发挥了极其重要的作用。对于舰载战斗机来说，除了导弹、炸弹等硬杀伤火力之外，电子战的软杀伤也是极为重要的一部分，一型电子战飞机能携带多种电子攻击任务载荷，可以干扰、压制以及用反辐射导弹摧毁敌方雷达，还能干扰敌方通信，从而保护、协助己方飞机或地面部队执行任务。
从互联网曝光的图片来看，并且考虑到电子战飞机的多任务性，歼-15电子战飞机采用的应该是歼-15S双座舰载机的机身，可以携带最多3个电子战吊舱和两枚YJ-91高速反辐射导弹。采用歼-15S的原因是在这种飞机在性能上能够很好地与现役舰载战斗机配合，特别是它的重载外挂点多达8个，在执行反舰、反辐射任务方面具有极高的灵活性和选择性，可以容易地更换各种侦察和电子战吊舱，而且武器系统也可以满足包括护航干扰和防区外干扰攻击等不同任务需求。
由于目前我国已经开始装备歼-15S舰载双座战斗机，所以研制歼电-15的进度会非常快，据外国媒体猜测，中国的首种舰载电子战飞机正在研制当中，或与2016年前后首飞，2020年左右装备中国两艘航母，届时，它将与美国的EA-18G成为世界上仅有的两种大型舰载电子战飞机。
从外形上来看，为了更好的适应电子吊舱带来的常规挂载的变化，歼-15电子战飞机翼根前缘采用了和一对/A-18类似的大边条，可以有效改善机翼升力，保证飞机具有良好的亚、跨音速气动特性。和EA-18G比较类似，歼-15电子战飞机在机翼两侧和机腹中心线前部一共挂载了3个电子战吊舱，这种外型的电子战吊舱在国产“飞豹”战机上曾今有过挂载。
电子战的“飞鲨”较于基准的歼-15在机体的气动布局上有所微调，机翼前缘采用了类似于“超级大黄蜂”的哥特式大边条，有效改善机翼升力，保证飞机具有良好的亚、跨音速气动特性。从曝光的这两图片来看，在电子战载荷的挂载上是，机腹中心线的前部和机翼两侧内挂架共挂载3个电子战吊舱，同时机翼两下还有2枚大型的鹰击-91反辐射导弹和2枚中距空空导弹。在电子战的“软杀伤”、“硬杀伤”和自身空战自卫中都做到了有效的兼顾平衡。
若针对任务目标，反辐射导弹由鹰击-91换成中小型反辐射导弹，则电子战“飞鲨”的打击目标能力又可进一步提升。另外，考虑到歼-15这一重型舰载机的机体平台优势，电子战“飞鲨”除去中美两军在电子战设备上的差距来看，“飞鲨”电战的改装潜力还是优于当下的美国海军“咆哮者”的。
歼-15作为未来一段时期内我国各型航母唯一的舰载战斗机平台，电子战“飞鲨”出现进一步完善了航母编队及舰载机编队海上独立攻防能力。同时还能够通过反辐射导弹等硬杀伤武器的使用直接摧毁瘫痪敌方防空预警雷达、通信装置等电子设备，而且凭借歼-15自身平台性能上的优越性电子战“飞鲨”仍具备一定的空战自卫能力，保证了战场的生存性能做到攻防兼备。
图片为广大军迷网友拍到的歼轰-7A携电子干扰吊舱，目前，歼轰-7A战机可挂载2个电子战吊舱。随着新型飞豹战机的服役，将较老的飞豹改造成电子战飞机会提高整个飞豹机群的作战效能，此次，歼15电子战型使用了和它相似的电子战吊舱。我们可以看到，凭借歼-15“飞鲨”舰载机自身的优异平台性能，歼电-15新型电子战飞机可以更为自由地更换外挂吊舱和武器载荷，来完成己方编队编队护航压制和防区外干扰、反辐射打击等不同任务，具有更大的任务灵活性和弹性。
【鹰眼图说军事 尖端兵器栏目第2期】舰载电子战飞机是现代航母上必备的机种之一，它可以同舰载战斗攻击机、预警机、直升机和运输机一起组成航母舰载机联队。2014年年底，互联网曝光的一张合成图片显示，中国可能正在现役歼-15S舰载机的基础上研发一款舰载电子战飞机，这种型号的衍生方式，与美国EA-18G“咆哮者”电子战飞机十分相似，这种飞机可能被命名为歼电-15战机，那么中国的电子战飞机到底有什么能耐？让我们看下去。
作为电子战领域的一个分支，航空电子战越来越成为左右战局胜负的关键。电子战飞机以其速度快、机动性强、用途灵活广泛、干扰强度大等优势在历次战争中发挥了重要作用，成为各国空军和海军航空兵军用飞机中发展的重点。现代空中作战的实践证明，依靠电子攻击飞机实施有效的机载电子攻击，是夺取空中作战胜利最重要的“法宝”之一，航空大国美国已发展了四种三代舰载电子战飞机，目前还在研制以F-35为基础的EF-35电子战飞机，可见美国对舰载电子战飞机的高度重视。
长期以来，电子攻击型作战飞机一直在军事强国中占有十分重要的地位，并在近年来的局部战争中发挥了极其重要的作用。对于舰载战斗机来说，除了导弹、炸弹等硬杀伤火力之外，电子战的软杀伤也是极为重要的一部分，一型电子战飞机能携带多种电子攻击任务载荷，可以干扰、压制以及用反辐射导弹摧毁敌方雷达，还能干扰敌方通信，从而保护、协助己方飞机或地面部队执行任务。
从互联网曝光的图片来看，并且考虑到电子战飞机的多任务性，歼-15电子战飞机采用的应该是歼-15S双座舰载机的机身，可以携带最多3个电子战吊舱和两枚YJ-91高速反辐射导弹。采用歼-15S的原因是在这种飞机在性能上能够很好地与现役舰载战斗机配合，特别是它的重载外挂点多达8个，在执行反舰、反辐射任务方面具有极高的灵活性和选择性，可以容易地更换各种侦察和电子战吊舱，而且武器系统也可以满足包括护航干扰和防区外干扰攻击等不同任务需求。
由于目前我国已经开始装备歼-15S舰载双座战斗机，所以研制歼电-15的进度会非常快，据外国媒体猜测，中国的首种舰载电子战飞机正在研制当中，或与2016年前后首飞，2020年左右装备中国两艘航母，届时，它将与美国的EA-18G成为世界上仅有的两种大型舰载电子战飞机。
从外形上来看，为了更好的适应电子吊舱带来的常规挂载的变化，歼-15电子战飞机翼根前缘采用了和一对/A-18类似的大边条，可以有效改善机翼升力，保证飞机具有良好的亚、跨音速气动特性。和EA-18G比较类似，歼-15电子战飞机在机翼两侧和机腹中心线前部一共挂载了3个电子战吊舱，这种外型的电子战吊舱在国产“飞豹”战机上曾今有过挂载。
电子战的“飞鲨”较于基准的歼-15在机体的气动布局上有所微调，机翼前缘采用了类似于“超级大黄蜂”的哥特式大边条，有效改善机翼升力，保证飞机具有良好的亚、跨音速气动特性。从曝光的这两图片来看，在电子战载荷的挂载上是，机腹中心线的前部和机翼两侧内挂架共挂载3个电子战吊舱，同时机翼两下还有2枚大型的鹰击-91反辐射导弹和2枚中距空空导弹。在电子战的“软杀伤”、“硬杀伤”和自身空战自卫中都做到了有效的兼顾平衡。
若针对任务目标，反辐射导弹由鹰击-91换成中小型反辐射导弹，则电子战“飞鲨”的打击目标能力又可进一步提升。另外，考虑到歼-15这一重型舰载机的机体平台优势，电子战“飞鲨”除去中美两军在电子战设备上的差距来看，“飞鲨”电战的改装潜力还是优于当下的美国海军“咆哮者”的。
歼-15作为未来一段时期内我国各型航母唯一的舰载战斗机平台，电子战“飞鲨”出现进一步完善了航母编队及舰载机编队海上独立攻防能力。同时还能够通过反辐射导弹等硬杀伤武器的使用直接摧毁瘫痪敌方防空预警雷达、通信装置等电子设备，而且凭借歼-15自身平台性能上的优越性电子战“飞鲨”仍具备一定的空战自卫能力，保证了战场的生存性能做到攻防兼备。
图片为广大军迷网友拍到的歼轰-7A携电子干扰吊舱，目前，歼轰-7A战机可挂载2个电子战吊舱。随着新型飞豹战机的服役，将较老的飞豹改造成电子战飞机会提高整个飞豹机群的作战效能，此次，歼15电子战型使用了和它相似的电子战吊舱。我们可以看到，凭借歼-15“飞鲨”舰载机自身的优异平台性能，歼电-15新型电子战飞机可以更为自由地更换外挂吊舱和武器载荷，来完成己方编队编队护航压制和防区外干扰、反辐射打击等不同任务，具有更大的任务灵活性和弹性。