浅谈实验室认可在高速动车组企业的意义及重要作用

  摘要:本文主要介绍实验室认可在高速动车组企业发挥的意义,阐述实验室认可在高速动车组企业的重要作用。

  关键词:实验室认可 检测 校准 高速动车组

  高速动车组企业是生产高速列车的企业,高速动车不仅要求速度快,更重要的是运行时的安全可靠性。特别是在“7.23”温州动车追尾事故之后,安全成为重中之重。高速动车安全可靠运行首先依赖其成千上万的关键产品部件的质量,实验室是判断关键产品部件是否合格的重要部门。实验室对产品的检测能力直接影响高速动车的安全,一个高水准的实验室是高速动车组企业中不可缺少的。它涉及到软件和硬件两大方面,软件指实验室先进管理模式和高技术的人才,硬件指实验室的高精尖仪器设备。实验室要具有权威性和可持续发展,实验室必须实施实验室认可,得到国内和国际的同行认可,才能保证高速动车组企业的正常运行和生产。

  实验室认可是由中国合格评定国家认可委员会(CNAS)按照ISO/IECl7025标准的基本内容和实验室认可的评审准则,分别从管理和技术的角度来评价实验室从事特定检测/校准活动的能力。通过实验室认可活动,提高实验室的质量管理水平,减少可能出现的质量风险和实验室的责任,平衡实验室与客户之间的利益,提高社会对认可实验室的认知度和信任度,最终达到法律、政府和市场的共同承认,实现检测数据的国际双边和多边的互认。以唐山轨道客车有限责任公司(简称:唐车公司)实验室认可为例,阐述唐车公司实验室认可在高速动车组企业的重要作用。

  1 唐车公司实施实验室认可的意义

  1.1 适应国际贸易发展需要,消除高铁国际贸易中的技术壁垒 从国内和国际市场环境分析,在市场经济全球化和企业之间竞争激烈化的形式下,竞争者力图开发支持其竞争的新策略,其中重要的一环就是通过检测/校准显示其产品的高技术含量,以加大其进入其它国家市场的力度。在国际贸易中,世界各国纷纷提供签署双边或多边互认协议,促进检测、校准结果的国际互认,避免重复检测、校准,降低成本、简化程序,促进国际贸易的有序发展。因此检测/校准工作形成了各国之间技术壁垒之一。从唐车公司面临的发展形式分析,唐车公司在2008年欲引入德国西门子的高速动车组技术。唐车公司为了顺利引入高速动车组技术进入国际市场,就要跨越检测/校准这一技术壁垒。而当时国际贸易市场中普遍采用认证/认可制度,只有产品通过相应的认证/认可,才能跨越这些壁垒。因此实验室认可成为唐车公司进入高铁市场和承揽国际高铁市场的准入证。

  1.2 发展第二、三方实验室,实现资源优化配置 第一方实验室是指企业内部的实验室,用于检测/校准自己生产的产品,或委托检测/校准自己生产产品的实验室。第二方实验室也是企业内部的实验室,用于检测/校准供方提供的产品,或委托检测/校准供方提供产品的实验室。第三方实验室独立于第一方和第二方,为市场、社会提供检测/校准服务的实验室。第一、二、三方实验室并不是孤立不变的,而是可以互相转换。唐车公司的实验室以第一、二实验室为主,主要为我公司生产的动车组保驾护航。但为了提高实验室的能力,提高知名度,通过实验室认可,我们正在向第三方实验室转变。通过第三方实验室的资质,唐车公司利用丰富的实验室资源,利用好自身检测/校准人员的优势,把公司的资源充分运用起来,通过实验室优化配置行业和社会资源,向市场和社会提供优质服务,开拓市场经济,服务于民,并且通过市场经济提高职工的收入水平。

  2 实验室认可在唐车公司发挥的重要作用

  2.1 提升计量管理工作 计量工作涉及到企业生产经营中原材料的检测,工艺控制,产品质量检验,以及更深一层还涉及物料、能源核算,技术改造和技术进步等,是企业生产经营中一项不可缺少的技术基础,企业只有利用准确的计量数据指导工艺生产和用先进的理念经营生产,才能达到提高产品质量。而实验室认可从管理和技术的角度对实验室从事特定检测/校准活动提出要求,实验室认可准则从组织、管理体系、文件控制、设施和环境条件、设备、测量溯源性等25个要素提出了具体要求,体现在工作人员的技术能力、测量和校准溯源到国家标准,检测设备,检测环境,检测方法的有效性、检测物品的抽样、处置和运输,检测和校准数据质量的保证等方面,全面提升了计量管理工作。

  2.2 实验室认可有利于实验室硬件和软件的建设 唐车公司自从投入动车组生产后,先后投入了500多万为实验室购置了大量的设备,例如添置了FLUKE表面温度计校准装置、FLUKE5520多功能校准仪、碳硫分析仪、轴温报警器检定台、微压检定装置,三坐标测量机等试验设备。同时,公司对实验室的基础设施和环境进行了改造,对试验测量设备建立了设备档案和设备台账,建立了设备使用记录和设备点检卡制度,加强了设备维护和标识管理的工作。实验室制定了测量设备校准的计划,并且制定了校准期间的期间核查方案,并定期进行核查,以保证校准状态的可信度。唐车公司在2007年实施了网络计算机管理,并且引进了SAP管理系统。2008年底,公司将计量器具管理工作纳入了SAP系统的PM模块,对计量器具进行全方位的动态管理,并真正实现了计量器具的优化配置,使计量管理水平得到更进一步的提升。

  2.3 有利于提高检测/校准人员的综合素质 实验室认可从管理和技术两方面来要求,其中对工作人员的技术能力包括资格、培训和经验等做出相关规定。所以在实施实验室认可过程中,无论是高级管理人员、一般管理人员、还是技术人员和检测人员都感觉面临的压力很大,普遍感到自身知识的匮乏,迫切需要进一步提升自身的素质,以适应当前和以后形式发展的需要。为此,公司实验室制定了培训需求和培训计划,想通过各种途径来提升人员的综合素质。通过实验室认可,实验室的全体人员在各种质量活动中,切实转变了思想观念,增强质量意识和服务意识,自觉执行质量体系文件。按照质量手册和程序文件的要求进行自我评价,不断学习新知识,新工艺,新方法来提高自身的综合素质。培训工作是实验室认可开展的必要条件,每年公司实验室都要组织相关人员参加权威部门组织的实验室内审员、测量不确定度、测量设备管理和质量监控等相关知识的学习和培训,并定期开展岗位练兵和技术比武活动,以提高全员技术水平。目前实验室已经将实验室管理控制程序和员工的岗位职责以及业务流程纳入“一口清”的管理。目的是使员工更加清楚自己的岗位权限和职责。

  2.4 有利于检测/校准工作的再进步 实验室认可的监督审核机制有利于检测/校准工作的持续改进,在对要素的审核和监督过程中发现问题,积极地提出改进建议并制定相关的改进和预防纠正措施,并加以落实,使体系文件持续有效地运行,使动车组检测工作进入不断完善、不断进步的良性循环中。为动车组的运行安全提供保证。

  唐车公司自实行国家实验室认可后,致力于实验室管理能力的提高,硬件设施的改善,通过监督审核和实验室扩项等手段,实验室的能力和水平得到显著提升,得到社会和同行的认可。因此,有一些小企业慕名来唐车实验室进行校准,同时唐车公司实验室也致力于第三方实验室的建设,不断地提升职工的收入水平,使实验室处在不断完善的良性循环中,以此来吸引更多的人才。

  参考文献:

  [1]ISO/IEC 17025:2005《检测和校准实验室认可准则》.

  [2]G/T 27025:2008《检测和校准实验室能力的通用要求》.

  [3]CNAS-CL01:2006《检测和校准实验室能力认可准则》.

  作者简介:刘立敬,女,工学学士学位,工程师,主要从事轨道车辆行业的计量工作。

  摘要:本文主要介绍实验室认可在高速动车组企业发挥的意义,阐述实验室认可在高速动车组企业的重要作用。

  关键词:实验室认可 检测 校准 高速动车组

  高速动车组企业是生产高速列车的企业,高速动车不仅要求速度快,更重要的是运行时的安全可靠性。特别是在“7.23”温州动车追尾事故之后,安全成为重中之重。高速动车安全可靠运行首先依赖其成千上万的关键产品部件的质量,实验室是判断关键产品部件是否合格的重要部门。实验室对产品的检测能力直接影响高速动车的安全,一个高水准的实验室是高速动车组企业中不可缺少的。它涉及到软件和硬件两大方面,软件指实验室先进管理模式和高技术的人才,硬件指实验室的高精尖仪器设备。实验室要具有权威性和可持续发展,实验室必须实施实验室认可,得到国内和国际的同行认可,才能保证高速动车组企业的正常运行和生产。

  实验室认可是由中国合格评定国家认可委员会(CNAS)按照ISO/IECl7025标准的基本内容和实验室认可的评审准则,分别从管理和技术的角度来评价实验室从事特定检测/校准活动的能力。通过实验室认可活动,提高实验室的质量管理水平,减少可能出现的质量风险和实验室的责任,平衡实验室与客户之间的利益,提高社会对认可实验室的认知度和信任度,最终达到法律、政府和市场的共同承认,实现检测数据的国际双边和多边的互认。以唐山轨道客车有限责任公司(简称:唐车公司)实验室认可为例,阐述唐车公司实验室认可在高速动车组企业的重要作用。

  1 唐车公司实施实验室认可的意义

  1.1 适应国际贸易发展需要,消除高铁国际贸易中的技术壁垒 从国内和国际市场环境分析,在市场经济全球化和企业之间竞争激烈化的形式下,竞争者力图开发支持其竞争的新策略,其中重要的一环就是通过检测/校准显示其产品的高技术含量,以加大其进入其它国家市场的力度。在国际贸易中,世界各国纷纷提供签署双边或多边互认协议,促进检测、校准结果的国际互认,避免重复检测、校准,降低成本、简化程序,促进国际贸易的有序发展。因此检测/校准工作形成了各国之间技术壁垒之一。从唐车公司面临的发展形式分析,唐车公司在2008年欲引入德国西门子的高速动车组技术。唐车公司为了顺利引入高速动车组技术进入国际市场,就要跨越检测/校准这一技术壁垒。而当时国际贸易市场中普遍采用认证/认可制度,只有产品通过相应的认证/认可,才能跨越这些壁垒。因此实验室认可成为唐车公司进入高铁市场和承揽国际高铁市场的准入证。

  1.2 发展第二、三方实验室,实现资源优化配置 第一方实验室是指企业内部的实验室,用于检测/校准自己生产的产品,或委托检测/校准自己生产产品的实验室。第二方实验室也是企业内部的实验室,用于检测/校准供方提供的产品,或委托检测/校准供方提供产品的实验室。第三方实验室独立于第一方和第二方,为市场、社会提供检测/校准服务的实验室。第一、二、三方实验室并不是孤立不变的,而是可以互相转换。唐车公司的实验室以第一、二实验室为主,主要为我公司生产的动车组保驾护航。但为了提高实验室的能力,提高知名度,通过实验室认可,我们正在向第三方实验室转变。通过第三方实验室的资质,唐车公司利用丰富的实验室资源,利用好自身检测/校准人员的优势,把公司的资源充分运用起来,通过实验室优化配置行业和社会资源,向市场和社会提供优质服务,开拓市场经济,服务于民,并且通过市场经济提高职工的收入水平。

  2 实验室认可在唐车公司发挥的重要作用

  2.1 提升计量管理工作 计量工作涉及到企业生产经营中原材料的检测,工艺控制,产品质量检验,以及更深一层还涉及物料、能源核算,技术改造和技术进步等,是企业生产经营中一项不可缺少的技术基础,企业只有利用准确的计量数据指导工艺生产和用先进的理念经营生产,才能达到提高产品质量。而实验室认可从管理和技术的角度对实验室从事特定检测/校准活动提出要求,实验室认可准则从组织、管理体系、文件控制、设施和环境条件、设备、测量溯源性等25个要素提出了具体要求,体现在工作人员的技术能力、测量和校准溯源到国家标准,检测设备,检测环境,检测方法的有效性、检测物品的抽样、处置和运输,检测和校准数据质量的保证等方面,全面提升了计量管理工作。

  2.2 实验室认可有利于实验室硬件和软件的建设 唐车公司自从投入动车组生产后,先后投入了500多万为实验室购置了大量的设备,例如添置了FLUKE表面温度计校准装置、FLUKE5520多功能校准仪、碳硫分析仪、轴温报警器检定台、微压检定装置,三坐标测量机等试验设备。同时,公司对实验室的基础设施和环境进行了改造,对试验测量设备建立了设备档案和设备台账,建立了设备使用记录和设备点检卡制度,加强了设备维护和标识管理的工作。实验室制定了测量设备校准的计划,并且制定了校准期间的期间核查方案,并定期进行核查,以保证校准状态的可信度。唐车公司在2007年实施了网络计算机管理,并且引进了SAP管理系统。2008年底,公司将计量器具管理工作纳入了SAP系统的PM模块,对计量器具进行全方位的动态管理,并真正实现了计量器具的优化配置,使计量管理水平得到更进一步的提升。

  2.3 有利于提高检测/校准人员的综合素质 实验室认可从管理和技术两方面来要求,其中对工作人员的技术能力包括资格、培训和经验等做出相关规定。所以在实施实验室认可过程中,无论是高级管理人员、一般管理人员、还是技术人员和检测人员都感觉面临的压力很大,普遍感到自身知识的匮乏,迫切需要进一步提升自身的素质,以适应当前和以后形式发展的需要。为此,公司实验室制定了培训需求和培训计划,想通过各种途径来提升人员的综合素质。通过实验室认可,实验室的全体人员在各种质量活动中,切实转变了思想观念,增强质量意识和服务意识,自觉执行质量体系文件。按照质量手册和程序文件的要求进行自我评价,不断学习新知识,新工艺,新方法来提高自身的综合素质。培训工作是实验室认可开展的必要条件,每年公司实验室都要组织相关人员参加权威部门组织的实验室内审员、测量不确定度、测量设备管理和质量监控等相关知识的学习和培训,并定期开展岗位练兵和技术比武活动,以提高全员技术水平。目前实验室已经将实验室管理控制程序和员工的岗位职责以及业务流程纳入“一口清”的管理。目的是使员工更加清楚自己的岗位权限和职责。

  2.4 有利于检测/校准工作的再进步 实验室认可的监督审核机制有利于检测/校准工作的持续改进,在对要素的审核和监督过程中发现问题,积极地提出改进建议并制定相关的改进和预防纠正措施,并加以落实,使体系文件持续有效地运行,使动车组检测工作进入不断完善、不断进步的良性循环中。为动车组的运行安全提供保证。

  唐车公司自实行国家实验室认可后,致力于实验室管理能力的提高,硬件设施的改善,通过监督审核和实验室扩项等手段,实验室的能力和水平得到显著提升,得到社会和同行的认可。因此,有一些小企业慕名来唐车实验室进行校准,同时唐车公司实验室也致力于第三方实验室的建设,不断地提升职工的收入水平,使实验室处在不断完善的良性循环中,以此来吸引更多的人才。

  参考文献:

  [1]ISO/IEC 17025:2005《检测和校准实验室认可准则》.

  [2]G/T 27025:2008《检测和校准实验室能力的通用要求》.

  [3]CNAS-CL01:2006《检测和校准实验室能力认可准则》.

  作者简介:刘立敬,女,工学学士学位,工程师,主要从事轨道车辆行业的计量工作。


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