风景在路上
九 寨 漫 记
童话世界，人间天堂，神奇的九寨我神往已久。
去年国庆，自驾九寨游已在我脑海形成，只是因为LP刚到儿科任护士长，作为家庭贤内助，自然不便一走了之。如今她已能独挡一面，这个长假就如脱缰的野马撒蹄涌向九寨沟。
出行车辆2部，出行人员为单位同事共10人，AA制。过完中秋，购了些路上吃的零食，国庆节一大早集合，统一早餐，看了个吉利时间8:18，出发！九寨沟，我来了。一路天气还好，过湖北咸丰县，两个半小时后抵达重庆黔江区，误过了第一个隧道穿城上高速，右拐第二个隧道进洞，奇怪发现怎么黔江的车不讲道理，尽占我道，只奔我来，大惊，赶忙警示灯闪烁。几个人都在议论，咦！难道黔江人不懂得交通规则？„„突然发现怎么过去的车只有我一个，顿时醒悟：麻烦了，原来自己搞错啦，闯了单行道。跑过隧道第一段，停车问询，确确实实是一条单行道，赶快掉头，狂奔而去。从黔江东上到高速，一路前行，一路顺利。去重庆方向车辆不是很多，相反车道川流不息，时常堵车，暗自庆幸！进重庆服务站，方便，休息，填填肚子，继续西行。绕重庆高速，走成渝环线G93转成南高速，车观有中国死海之称的大英县。车辆逐渐增多，两车道行三行车，三车道行四行车，反正没有浪费的地方，一个接一个相距不足十米，高速变成低速，也就五、六十码的速度，快不了也慢不下来。其中发生了一个小插曲：一辆小车从右边超我，突然弹起一粒近乒乓球大小的石子，刚好砸在我车前挡风玻璃上，“砰”的一声，吓了我大跳，还好玻璃够结实的，居然一点痕迹都没起，阿弥托福！菩萨保佑。距成都约90公里一名叫仓山镇处，车流慢了下来，原来是前方发生了追尾事故，还好人未见受伤，导致前方堵死，交警对车辆进行了分流，几百辆下了高速，走乡镇公路，未硬化，尘土飞扬，崎岖不平，颠簸厉害。走了20公里到下个高速入口冯店镇重新上高速，天已黑，车行缓慢，大大小小车辆太多，60多公里花了个多小时才进成都市区。打开导航，穿城而过，宿加州花园酒店（350元标间，携程网预订，4星级，性价比高），此时晚上9:50。日行程770公里。
次日，早起，宾馆用餐，同事们成都一日游：杜甫草堂、武侯祠、青羊宫、锦里，我却去了一汽马自达明友西物4S店给马儿保养。中午完毕，电话联系同事，赏著名的宽窄巷子，游人如织，留影全是集体照，本是个休闲消遣的好去处，如今没了那味儿。后人民公园乘地铁到天府广场、春熙路步行街逛了一圈，到一品天下美食街晚餐，尝传说中的毛血旺。
10月3日，早去都江堰，阳光明媚，成灌高速，车水马龙。进入市区，地震后的都江堰面貌焕然一新，环境绿化优美的无可挑剔，街道干净整洁明亮，城市建筑别拘一格。景区停车场不下千辆，汽车在工作人员指引下有条不紊的摆放着，停车还需排队，出一辆才能进一辆。参观完两千年前李冰父子修建的都江堰后，一路北上汶川，川流不息，几乎全在峡谷中沿岷江穿梭，两边全是裸石嶙峋，遗留下2008年大地震残壁断垣，偶尔可见羌族民居风貌，看来也是地震后国家援建的。翻过一座不知名的高山后，天色渐晚，飘起了小雨，车速减慢，抵达松
潘县城，夜宿路边藏民家，经济实惠，农家乐吧，人平合66元，听起便宜，实际是个二人间，6张床，10人可要挤着睡了。
10月4日，从松潘县城北上18公里来到川西北的枢纽—川主寺镇。西可去青海兰州，东至黄龙景区，北到九寨沟。因为川主寺海拔2900米，早餐面条都是用高压锅压了十多分钟才熟。用完早餐，准备先去黄龙景区，麻烦事来了：油不多啦！由于这条线路上旅行车辆太多，附近几个加油站汽油一扫而光，确实有点急了，向当地出租车司机打听，得知去往九寨沟路上不远处有个加油站，兴许还有油，匆忙赶往，可想而知，一条长龙摆了几里路，你挤我插，免不了有刮擦，于是争吵声不绝入耳。待我费的九牛二虎之力抢得加油枪，每车仅限加100元，弄的我车上几个女同事与服务员差点吵起来。无解！一百元油也好，至少能跑到九寨沟，总比没有强，安慰自己。出川主寺东行，就开始爬坡，翻越雪山梁，海拔4328米，马儿显得力不从心，上到山顶，飘起雪花，白茫茫一片，路边游人兴奋的举起相机拍不停。啊！远处飘渺的雪宝鼎，神圣的有如羞涩少女，犹抱琵琶半遮面，千呼万唤始出来。42公里到黄龙，上山下山，就只为翻越这座山。
黄龙以彩池、雪山、峡谷、森林“四绝”著称于世，景观奇特、资源丰富、生态原始、保存完好，被誉为人间瑶池。背倚终年积雪的岷山主峰雪宝鼎，面临碧澄的涪江源流。高山雪水和涌出地表的岩溶水交融流淌，形成层叠相连的大片彩池群，绘出了黄龙奇观的天然图画。
乘上行索道，走人行栈道，赏原始森林，一路无新奇发现，海拔逐渐增高，好像都有点高原反应。上行到最高点五彩池，景色大为改观。走下山来，也就3、4个小时。下午原路返回川主寺，北上川西高原，岷江之源，荒无人烟，行进几十公里，途中不晓得啥名字的地方隐藏着一个加油站，储量丰富，心中一阵窃喜，天无绝人之路，加油车几十辆稍等即得，加满！老板高兴的合不拢嘴，生意兴隆，难得黄金周啊，这鸟不拉屎的地方，平时人都难见到几个，难怪了。跑完川西风光带，开始下坡，又入山谷，路旁植被葱郁，好一派原始风貌。下坡绵延十多公里吧，到达大蕃古城，距九寨沟口20公里，靠右堵车，因为进沟口车辆众多，交警在此实行交通管制，没法子，只得随车流涌入古城内等候。大约一个多小时后放行，路上时停时走，达九寨沟漳扎镇已很晚了，路边有妇女招呼住宿，再次入住农家乐，300元标间，价格有所下跌，环境很好。安顿下来，到镇上寻找晚饭又出现一段插曲，公路左边有一挂牌“家常土菜馆”餐馆，店小欺人，大家注意了，一盘“芹菜牛肉”菜谱上明码标价58元，结账时乘你不注意算成78元，一盘普通豆腐不标价，算账时自己随便喊价48元，还好我们自己算了一遍，共多收40元，与店家理论，还死不承认，说是看错了，借口而已，太不诚信。大人不计小人过，宰相肚里能撑船，退一步海阔天空，就不跟她一般见识啦。
10月5日，天未亮，外面亦沸腾起来，大车小车还有人群嗖嗖的往沟口赶，一辆接一辆，路边停车场内挤满了车。景区门口胡乱的刨点早点，挤上公交，上行到箭竹海下车，开始了为期一天的游览九寨沟。
九寨沟---真正的童话世界，是中国唯一拥有“世界自然遗产”和“世界生物圈保护区”两项国际桂冠的旅游胜地，因沟内有菏叶、树正、则渣洼等9座藏族村寨而得名。沟内总面积约1320平方公里，群山环抱之中的一条蜿蜒约60公里的“Y”字型山沟谷地，大大小小118个海子星罗棋布地点缀其中，发出璀璨的光芒，构成神秘、奇幻、美艳绝伦、世界罕见的童话世界。号称“人间仙境”。山、水、林诸多景物中，尤以水景最为奇丽。在狭长的山沟谷地中，有色彩斑斓、清澈若镜的湖泊散布其间，泉、瀑、河、滩将无数碧蓝澄澈
的湖泊连缀一体，千姿百态，如诗如画。加之雪峰，蓝天映衬和四时季节变换，使九寨风光有“黄山归来不看山，九寨归来不看水”和“中华水景之王”之称。水乳交融，美不胜收。
下午，老男人们坚持不住，纷纷搭车出了大门坐等，接近5点，一天的游览结束。离县城40多公里的二级路，一直沿着峡谷行进，很畅通，没了熙熙攘攘的景象，反倒显得荒凉。在新修的九寨小县城忽悠了一圈，最后决定宿河边雪莲大酒店，200元标间，情理之中。晚餐旁边餐厅，环境舒适，价格适中，10人才320元。
10月6日（行程580公里），从九寨沟县城出发，沿九环东线返程，中途翻越黄土梁，海拔3500米，七弯八拐，确实费了番功夫，路况不是很好，不及东线好走，上的山来，云雾缭绕，风景如画，花草树木，缤纷多彩，停靠路边，咔嚓留影。山顶雾蒙蒙，皑皑白雪，掺杂一起，真是天上人间！除了黄土梁翻越几十公里外，直到江油市，几乎全是沿着山谷溪流相伴而行，江油一级公路到绵阳，沾了四川盆地的光，一望无际，无了雪山峡谷峻岭，车速明显快了许多。在绵阳导航没搜到上成渝高速路口，其实往射洪方向也很好走，在三台县向当地人才找到高速，新修的，难怪导航不了。天色阴沉，小雨，百把码的速度，赶到广安时华灯初上，食宿也便宜了很多。
10月7日8:30，邓小平故居开门纳客，免费的，但需领票，进得门来，主要是参观邓小平铜像、小平生平展览馆、小平老屋场。饮水思源，缅怀伟人，共同瞻仰了老一辈无产阶级革命家的丰功伟业。两小时后，沿沪蓉高速东行，在垫江转沪渝高速，跨过嘉陵江、忠县长江大桥，进入鄂西恩施州境内，因为恩施过来，高罗至李家河段修建高速，路况很差，所以选择在利川市下了高速，南下咸丰县，抵达龙山，圆满完成了蓄谋已久的骑士之旅九寨自驾游！这一日跑了四川、重庆、湖北、湖南四省市，行程470公里。
总结：1、前六日驾驶，精神可嘉，兴许是红牛的功劳吧，连续作战，无疲劳感，只是最后一天驾车在沪渝高速及利川至咸丰的省道时，困乏感明显，不停地打哈欠缓解困意，究其原因，休息不好，每晚十一、二点才睡，早五、六点就醒了，看来保持充足的睡眠时间和良好的睡眠质量是安全驾驶的根本保证；2、闯红灯、单行道，超速等违章回来上网一查：无！嘿嘿！高兴高兴。3、黄龙、九寨海拔高、气候寒冷，应多穿两件厚衣裳；4、节假日，车多人多，虽免了过路费，但房价、餐费突击上涨，望三思而行。总之，自驾游，天马行空任我行，因为风景也在路上。
结束语还是那句话：人生就像一次旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景以及看风景的心情！
风景在路上
九 寨 漫 记
童话世界，人间天堂，神奇的九寨我神往已久。
去年国庆，自驾九寨游已在我脑海形成，只是因为LP刚到儿科任护士长，作为家庭贤内助，自然不便一走了之。如今她已能独挡一面，这个长假就如脱缰的野马撒蹄涌向九寨沟。
出行车辆2部，出行人员为单位同事共10人，AA制。过完中秋，购了些路上吃的零食，国庆节一大早集合，统一早餐，看了个吉利时间8:18，出发！九寨沟，我来了。一路天气还好，过湖北咸丰县，两个半小时后抵达重庆黔江区，误过了第一个隧道穿城上高速，右拐第二个隧道进洞，奇怪发现怎么黔江的车不讲道理，尽占我道，只奔我来，大惊，赶忙警示灯闪烁。几个人都在议论，咦！难道黔江人不懂得交通规则？„„突然发现怎么过去的车只有我一个，顿时醒悟：麻烦了，原来自己搞错啦，闯了单行道。跑过隧道第一段，停车问询，确确实实是一条单行道，赶快掉头，狂奔而去。从黔江东上到高速，一路前行，一路顺利。去重庆方向车辆不是很多，相反车道川流不息，时常堵车，暗自庆幸！进重庆服务站，方便，休息，填填肚子，继续西行。绕重庆高速，走成渝环线G93转成南高速，车观有中国死海之称的大英县。车辆逐渐增多，两车道行三行车，三车道行四行车，反正没有浪费的地方，一个接一个相距不足十米，高速变成低速，也就五、六十码的速度，快不了也慢不下来。其中发生了一个小插曲：一辆小车从右边超我，突然弹起一粒近乒乓球大小的石子，刚好砸在我车前挡风玻璃上，“砰”的一声，吓了我大跳，还好玻璃够结实的，居然一点痕迹都没起，阿弥托福！菩萨保佑。距成都约90公里一名叫仓山镇处，车流慢了下来，原来是前方发生了追尾事故，还好人未见受伤，导致前方堵死，交警对车辆进行了分流，几百辆下了高速，走乡镇公路，未硬化，尘土飞扬，崎岖不平，颠簸厉害。走了20公里到下个高速入口冯店镇重新上高速，天已黑，车行缓慢，大大小小车辆太多，60多公里花了个多小时才进成都市区。打开导航，穿城而过，宿加州花园酒店（350元标间，携程网预订，4星级，性价比高），此时晚上9:50。日行程770公里。
次日，早起，宾馆用餐，同事们成都一日游：杜甫草堂、武侯祠、青羊宫、锦里，我却去了一汽马自达明友西物4S店给马儿保养。中午完毕，电话联系同事，赏著名的宽窄巷子，游人如织，留影全是集体照，本是个休闲消遣的好去处，如今没了那味儿。后人民公园乘地铁到天府广场、春熙路步行街逛了一圈，到一品天下美食街晚餐，尝传说中的毛血旺。
10月3日，早去都江堰，阳光明媚，成灌高速，车水马龙。进入市区，地震后的都江堰面貌焕然一新，环境绿化优美的无可挑剔，街道干净整洁明亮，城市建筑别拘一格。景区停车场不下千辆，汽车在工作人员指引下有条不紊的摆放着，停车还需排队，出一辆才能进一辆。参观完两千年前李冰父子修建的都江堰后，一路北上汶川，川流不息，几乎全在峡谷中沿岷江穿梭，两边全是裸石嶙峋，遗留下2008年大地震残壁断垣，偶尔可见羌族民居风貌，看来也是地震后国家援建的。翻过一座不知名的高山后，天色渐晚，飘起了小雨，车速减慢，抵达松
潘县城，夜宿路边藏民家，经济实惠，农家乐吧，人平合66元，听起便宜，实际是个二人间，6张床，10人可要挤着睡了。
10月4日，从松潘县城北上18公里来到川西北的枢纽—川主寺镇。西可去青海兰州，东至黄龙景区，北到九寨沟。因为川主寺海拔2900米，早餐面条都是用高压锅压了十多分钟才熟。用完早餐，准备先去黄龙景区，麻烦事来了：油不多啦！由于这条线路上旅行车辆太多，附近几个加油站汽油一扫而光，确实有点急了，向当地出租车司机打听，得知去往九寨沟路上不远处有个加油站，兴许还有油，匆忙赶往，可想而知，一条长龙摆了几里路，你挤我插，免不了有刮擦，于是争吵声不绝入耳。待我费的九牛二虎之力抢得加油枪，每车仅限加100元，弄的我车上几个女同事与服务员差点吵起来。无解！一百元油也好，至少能跑到九寨沟，总比没有强，安慰自己。出川主寺东行，就开始爬坡，翻越雪山梁，海拔4328米，马儿显得力不从心，上到山顶，飘起雪花，白茫茫一片，路边游人兴奋的举起相机拍不停。啊！远处飘渺的雪宝鼎，神圣的有如羞涩少女，犹抱琵琶半遮面，千呼万唤始出来。42公里到黄龙，上山下山，就只为翻越这座山。
黄龙以彩池、雪山、峡谷、森林“四绝”著称于世，景观奇特、资源丰富、生态原始、保存完好，被誉为人间瑶池。背倚终年积雪的岷山主峰雪宝鼎，面临碧澄的涪江源流。高山雪水和涌出地表的岩溶水交融流淌，形成层叠相连的大片彩池群，绘出了黄龙奇观的天然图画。
乘上行索道，走人行栈道，赏原始森林，一路无新奇发现，海拔逐渐增高，好像都有点高原反应。上行到最高点五彩池，景色大为改观。走下山来，也就3、4个小时。下午原路返回川主寺，北上川西高原，岷江之源，荒无人烟，行进几十公里，途中不晓得啥名字的地方隐藏着一个加油站，储量丰富，心中一阵窃喜，天无绝人之路，加油车几十辆稍等即得，加满！老板高兴的合不拢嘴，生意兴隆，难得黄金周啊，这鸟不拉屎的地方，平时人都难见到几个，难怪了。跑完川西风光带，开始下坡，又入山谷，路旁植被葱郁，好一派原始风貌。下坡绵延十多公里吧，到达大蕃古城，距九寨沟口20公里，靠右堵车，因为进沟口车辆众多，交警在此实行交通管制，没法子，只得随车流涌入古城内等候。大约一个多小时后放行，路上时停时走，达九寨沟漳扎镇已很晚了，路边有妇女招呼住宿，再次入住农家乐，300元标间，价格有所下跌，环境很好。安顿下来，到镇上寻找晚饭又出现一段插曲，公路左边有一挂牌“家常土菜馆”餐馆，店小欺人，大家注意了，一盘“芹菜牛肉”菜谱上明码标价58元，结账时乘你不注意算成78元，一盘普通豆腐不标价，算账时自己随便喊价48元，还好我们自己算了一遍，共多收40元，与店家理论，还死不承认，说是看错了，借口而已，太不诚信。大人不计小人过，宰相肚里能撑船，退一步海阔天空，就不跟她一般见识啦。
10月5日，天未亮，外面亦沸腾起来，大车小车还有人群嗖嗖的往沟口赶，一辆接一辆，路边停车场内挤满了车。景区门口胡乱的刨点早点，挤上公交，上行到箭竹海下车，开始了为期一天的游览九寨沟。
九寨沟---真正的童话世界，是中国唯一拥有“世界自然遗产”和“世界生物圈保护区”两项国际桂冠的旅游胜地，因沟内有菏叶、树正、则渣洼等9座藏族村寨而得名。沟内总面积约1320平方公里，群山环抱之中的一条蜿蜒约60公里的“Y”字型山沟谷地，大大小小118个海子星罗棋布地点缀其中，发出璀璨的光芒，构成神秘、奇幻、美艳绝伦、世界罕见的童话世界。号称“人间仙境”。山、水、林诸多景物中，尤以水景最为奇丽。在狭长的山沟谷地中，有色彩斑斓、清澈若镜的湖泊散布其间，泉、瀑、河、滩将无数碧蓝澄澈
的湖泊连缀一体，千姿百态，如诗如画。加之雪峰，蓝天映衬和四时季节变换，使九寨风光有“黄山归来不看山，九寨归来不看水”和“中华水景之王”之称。水乳交融，美不胜收。
下午，老男人们坚持不住，纷纷搭车出了大门坐等，接近5点，一天的游览结束。离县城40多公里的二级路，一直沿着峡谷行进，很畅通，没了熙熙攘攘的景象，反倒显得荒凉。在新修的九寨小县城忽悠了一圈，最后决定宿河边雪莲大酒店，200元标间，情理之中。晚餐旁边餐厅，环境舒适，价格适中，10人才320元。
10月6日（行程580公里），从九寨沟县城出发，沿九环东线返程，中途翻越黄土梁，海拔3500米，七弯八拐，确实费了番功夫，路况不是很好，不及东线好走，上的山来，云雾缭绕，风景如画，花草树木，缤纷多彩，停靠路边，咔嚓留影。山顶雾蒙蒙，皑皑白雪，掺杂一起，真是天上人间！除了黄土梁翻越几十公里外，直到江油市，几乎全是沿着山谷溪流相伴而行，江油一级公路到绵阳，沾了四川盆地的光，一望无际，无了雪山峡谷峻岭，车速明显快了许多。在绵阳导航没搜到上成渝高速路口，其实往射洪方向也很好走，在三台县向当地人才找到高速，新修的，难怪导航不了。天色阴沉，小雨，百把码的速度，赶到广安时华灯初上，食宿也便宜了很多。
10月7日8:30，邓小平故居开门纳客，免费的，但需领票，进得门来，主要是参观邓小平铜像、小平生平展览馆、小平老屋场。饮水思源，缅怀伟人，共同瞻仰了老一辈无产阶级革命家的丰功伟业。两小时后，沿沪蓉高速东行，在垫江转沪渝高速，跨过嘉陵江、忠县长江大桥，进入鄂西恩施州境内，因为恩施过来，高罗至李家河段修建高速，路况很差，所以选择在利川市下了高速，南下咸丰县，抵达龙山，圆满完成了蓄谋已久的骑士之旅九寨自驾游！这一日跑了四川、重庆、湖北、湖南四省市，行程470公里。
总结：1、前六日驾驶，精神可嘉，兴许是红牛的功劳吧，连续作战，无疲劳感，只是最后一天驾车在沪渝高速及利川至咸丰的省道时，困乏感明显，不停地打哈欠缓解困意，究其原因，休息不好，每晚十一、二点才睡，早五、六点就醒了，看来保持充足的睡眠时间和良好的睡眠质量是安全驾驶的根本保证；2、闯红灯、单行道，超速等违章回来上网一查：无！嘿嘿！高兴高兴。3、黄龙、九寨海拔高、气候寒冷，应多穿两件厚衣裳；4、节假日，车多人多，虽免了过路费，但房价、餐费突击上涨，望三思而行。总之，自驾游，天马行空任我行，因为风景也在路上。
结束语还是那句话：人生就像一次旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景以及看风景的心情！