汽车运用技术专业
教学计划
专业代码：520104
适用年级：高中起点专科，2006级汽车运用技术专业
招生对象：全日制普通高级中学毕业生
学 制：三年
制 定 人：刘 宜 马 林 审核人：郭吕梁
一、培养目标与职业定位
本专业培养能较系统地了解现代汽车构造与原理的基本知识，初步掌握现代汽车运用、检测、维修的技能和技术，具有较高实践技能的高级应用型技术人才。毕业生能在汽车运输、检测与维修、汽车营销及车辆制造等领域从事汽车运用、检测、维修和营销工作。 本专业面向的职业岗位群：中、高级汽车维修人员、汽车维修技师、高级汽车使用人员、汽车运输企业管理与调试人员、汽车检测与质量检验员、汽车营销技术人员、车辆制造企业技术或管理人员、高级汽车装配与调试人员等。
二、培养规格要求
1、懂得马克思主义、毛泽东思想的基本理论，热爱祖国。拥护党和国家的路线、方针、政策，具有社会主义民主意识和法制观念；
2、具有良好的职业道德品质和专业素养，热爱本职工作，敬业爱岗，团结协作；
3、熟悉现代汽车构造与原理等基本知识；
4、具有现代汽车运输及汽车检测与维修企业的运作与管理能力；
5、掌握现代汽车检测与维修技能和技术；
6、了解现代汽车及其检修行业的发展动态，具有汽车营销的基本知识；
7、掌握汽车驾驶的基本技能；
8、具有一定的计算机与办公软件的应用能力；
9、掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有获取信息的能力；
10、应该取得的证书：要求学生结合课程学习与生产实践，必须参加3门课程以上的职业资格证书或行业认证证书考试，并取得相关职业技能证书：江苏省计算机等级考试新
编一级证书、江苏省专科英语应用能力测试证书、汽车修理中级技工证书、汽车驾驶证等。
11、通过努力可以获取的证书：江苏省计算机等级考试二级证书、国家英语四级证书、办公软件应用（高级）证书、高级技工证书。
三、知识能力素质结构分析
四、课程设置及简介
（一）公共基础课
见附件一
（二）专业基础课
高等数学（4学分，64学时）
性质与目的：职业理论课，为学生学习后续专业课程奠定基础。
教学内容：介绍函数、，关系与函数，极限与连续，导数与微分。
教学方法：采用课堂授课、练习和布置作业等方法，考核以笔试为主。
机械制图：（6学分，96学时）
性质与目的：职业理论课，使学生掌握机械制图的一些基本知识和技能，了解互换性等标准；达到培养学会看零件图能力；认识装配图的能力。
教学内容：国家制图标准，点线面体投影特征，常用件的一些表达方法，零件图和装配图以及零件互换性标准。
教学方法：以授课与练习相结合，考核以笔试和练习为依据
机械基础：（4学分，64学时）
后续课程：汽车底盘构造与维修，汽车发动机构造与维修
性质与目的：职业理论课，通过本课程的学习，可对汽车采用的常用零部件，机械传动方式，液压与气压传动有一个较全面的，概括性的了解，能够初步掌握常用零部件，机械传动方式，液压与气压传动的工作原理，结构特点，并具备一定的合理选择和应用的能力。教学时本着“理论够用”的原则力求少而精，密切联系汽车的机械构造为后续课程服务。
教学内容：本课程为汽车专业的一门主干技术基础课，内容涉及到《理论力学》、《材料力学》等多学科的知识。初步掌握简单构件的受力分析方法，了解构件的变形、破坏与载荷、结构、材料等的关系。基本掌握常用零部件及机械传动方式的类型、原理、结构特点等，具备一定的选择、应用和分析能力。
教学方法：以授课和习题相结合，考核为笔试。
专业英语：（4学分，64学时）
先修课程：汽车构造
性质与目的：职业理论课。使学生对汽车维修英语有全面的认识；能看懂一般汽车专业英语资料并具有一定的翻译能力。
教学内容：汽车相关信息、汽车发动机单词图解、汽车传动系单词图解、汽车悬架和转向系单词图解、汽车制动系单词图解、汽车车身装饰件单词图解、汽车电器系统单词图解、汽车各系统故障码英汉对照、典型汽车英文资料解读、汽车英文缩略语等
教学方法：以授课为主，考核以笔试为主
汽车电工与电子基础：（4学分，64学时）
后续课程：汽车电器设备构造与维修
性质与目的：职业理论课，使学生具备学习和掌握汽车电器设备工作原理及汽车电气设备电路分析的基础．
教学内容：直流电路分析、交流电路分析、磁路及电磁器件、交流发电机、启动机、半导体器件、集成放大器分析、门电路分析．
教学方法：以授课与试验相结合，考核以笔试和课程试验课程实践相结合
汽车应用材料：（2学分，32学时）
性质与目的：职业理论课。让学生获得汽车各类汽车工程材料与非金属材料的性能，用途以及金属热处理的基础知识。
教学内容：学生要掌握汽车各类工程材料分类，牌号，性能及在汽车上的应用。了解金属热处理的基本方法及应用，钢铁的简易鉴别，和常用的防腐方法。掌握汽车运行材料的基本知识，熟悉其种类，牌号，性能并正确安全地选用。
教学方法：以授课与试验相结合，考核以笔试和课程试验课程实践相结合
AUTOCAD：（4.5学分，72学时）
先修课程：机械制图
性质与目的：职业理论课。AutoCAD是汽车运用技术专业的一门重要课程。其主要目的是：通过理论教学与实践上机操作的结合，使学生了解、掌握AutoCAD并能对较复杂的二维制图利用AtuoCAD进行绘制和对AtuoCAD三维制图有简单的了解；以培养学生的汽车机械制图识图和绘制能力，为学习好汽车知识提供良好的支持。
教学内容：CAD入门、基本绘图命令、基本编辑命令、文字标注、尺寸标注、设置绘图环境、高级绘图命令、CAD图形打印、CAD常用技巧、三维设计简介等
教学方法：以授课与上机操作相结合，考核以上机操作为主
（三）专业课
发动机构造、原理与拆装工艺（6学分，96学时，1周）
先修课程：机械制图、机械基础。
后续课程：发动机维修、发动机电控技术、汽车故障检测与诊断。
性质与目的：职业技术技能课，是汽车运用技术专业课之一，同时，又是该专业进行模块分段式一体化教学的一个重要环节。使学生了解发动机的类型、特点及其应用，掌握发动机的基本知识及工作原理；掌握发动机的总体构造、各大机构和系统的基本组成及工
作原理；熟练掌握各大机构、系统的基本结构、类型及工作原理；了解发动机主要零部件在车上的布置；具有正确分解和装配发动机总成的实际操作能力。
教学内容：从发动机的工作原理然后按照发动机的两大机构五个系统即曲柄连杆机构、配气机构、供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系讲解各个系统、机构的作用、组成及其工作原理。
教学方法：以授课与实训相结合，考核以笔试和实训考核相结合
发动机构造、原理与拆装课程实践：掌握常用工具、量具的使用和安全操作规程；掌握发动机的整体拆装过程；发动机各机构的拆装和调整及注意事项。
底盘构造、原理与拆装工艺（6学分，96学时，1周）
先修课程：机械制图、电工电子技术基础、液压传动
后续课程： 汽车维修、汽车故障诊断与检测
性质与目的：职业技术技能课，使学生了解汽车底盘各个系统的组成及功用；使学生掌握底盘各个总成及零部件的构造及工作原理；使学生掌握汽车底盘及零部件正确的拆装工艺。
教学内容：本课程介绍了汽车底盘的传动系，行驶系，汽车控制系统，汽车底盘极其附属装置各个系统的组成及功用；介绍了汽车底盘各个系统中的总成及零部件的构造及工作原理。本课程选取较典型的零件或总成作为讲解对象。
教学方法：以授课与实训相结合，考核以笔试和实训考核相结合。
底盘构造、原理与拆装工艺课程实践：掌握常用工具、量具的使用和安全操作规程；掌握各总成零部件的正确拆装工艺。
汽车电器设备构造与维修：（4学分，64学时，1周）
先修课程：汽车电工与电子技术基础
后续课程：汽车检测与诊断
性质与目的：职业技术技能课，使学生掌握汽车电器设备工作原理及汽车电气设备电路分析
教学内容：电源系统、启动系、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、中央门琐和电动坐椅等．
教学方法：以授课与试验相结合，考核以笔试和实训考核相结合
汽车电器设备构造与维修课程实践：掌握汽车各系统电器设备的使用、维修、检测、调试方法;掌握汽车万用表、汽车电器试验台、充电机、及各种检测仪等主要检测设备的使
用方法．
汽车修理：（4学分，64学时）
先修课程：汽车构造、汽车机械基础。
性质与目的：职业技术技能课，是汽车运用技术专业课之一，同时，又是该专业进行模块分段式一体化教学的一个重要环节。培养学生既懂专业理论知识又具有实际操作技能，进行综合素质培养的专业学科。使学生具有中级以上该专业理论知识的储备和实际操作技能，为学生深入社会生产实践打好基础。同时，培养、训练、提高学生的独立分析、判断、解决问题的综合能力。
教学内容： 汽车故障诊断基础知识和汽车维修基础知识；汽车故障诊断与维修设备；曲柄连杆机构和配气机构的故障诊断与维修，燃料供给系统的故障诊断与维修，冷却系统的故障诊断与维修，润滑系统的故障诊断与维修，发动机的装配、磨合与综合故障诊断，传动系统故障诊断与维修，制动系统故障诊断与维修，转向系统故障诊断与维修，行驶系统故障诊断与维修，底盘常见故障诊断。
教学方法：以授课与实训相结合，考核以笔试和实训考核相结合
发动机电控技术（4学分，64学时）
先修课程：发动机构造原理与拆装工艺、汽车电工与电子技术基础、
后续课程：汽车故障诊断与检测
性质目的：职业技术技能课。使学生了解电子技术在汽车发动机上的应用；掌握发动机上应用的电控装置的种类、作用及基本工作原理；熟练掌握各系统的组成、主要部件的结构及工作原理；基本掌握发动机电控系统常见故障的诊断与检修方法，具备检测、分析、诊断发动机电控系统常见故障的能力。
教学内容：发动机电控系统概述，燃油喷射系统的结构原理与控制，点火系统的控制，辅助控制系统，发动机电控系统故障诊断与检修。
教学方法：理论讲解与实物观察、操作演示相结合，以授课与实训相结合，考核以笔试和实训考核相结合。
底盘、车身电控技术：（4学分，64学时）
先修课程：汽车底盘构造与维修，汽车电工与电子基础
性质与目的：职业技术技能课，使学生掌握现代汽车电子控制系统的结构原理与故障诊断维修方法。
教学内容：电控防抱死制动系统，驱动防滑转系统，安全气囊，巡航控制系统，电控
悬架系统，中央门锁与防盗系统等。
教学方法：以授课与试验相结合，考核以笔试和实训考核相结合。
汽车故障诊断与检测：（4学分，64学时，2周）
先修课程：汽车构造，汽车电器，汽车修理，发动机控制技术，底盘电子控制技术， 性质与目的：职业技术技能课，汽车诊断与检测技术是汽车运用工程专业的一门重要专业课。通过对汽车检测设备的结构、工作原理和使用方法及发动机、底盘的诊断与检测，车速表及前照灯的检测、废气及噪声的检测等理论知识的学习，使学生能掌握主要检测仪器及设备的使用方法，能检测与诊断汽车的常见的一般故障。
教学内容：汽车诊断与检测基础，汽车检测站，发动机的诊断与检测，底盘的诊断与检测，车速表与前照灯的检测，废气与噪声的检测。
教学方法：以理论教学与实际训练相结合的教学方法，考核以理论考试与实训技能考核的综合考核方法。
汽车故障诊断与检测课程实践：掌握检测设备的使用方法;掌握发动机、底盘、电控系统和整车的检测技术，掌握汽车常见故障的诊断技术。
自动变速器原理与维修（4学分，64学时，1周）
先修课程：底盘构造、原理与拆装工艺、汽车电工与电子技术基础
性质目的：职业技术技能课，使学生了解汽车自动变速器的类型与应用，掌握其结构与工作原理，掌握电液式自动变速器控制系统的工作原理，熟练掌握其维护保养、总成拆装、零部件检查测量的方法，能使用现代仪器设备进行故障检测与诊断。
教学内容：自动变速器简介，液力变矩器、齿轮变速机构的结构与工作原理，液压控制系统、电子控制系统的组成与工作原理，自动变速器的故障诊断与维修。
教学方法：理论讲解与实物观察、操作演示相结合，以授课与实训相结合，考核以笔试和实训考核相结合。
自动变速器原理与维修综合实践：使学生综合运用所学知识和技能，系统地掌握自动变速器的维护保养、及基本检查的方法，具备正确进行总成拆装、零部件检查的能力，能使用现代的工具、仪器仪表、检测设备进行故障诊断与维修。
汽车空调结构与维修：（2学分，32学时）
先修课程：汽车电器与电路，液压与气压传动
性质与目的：职业技术技能课，《汽车空调》这门课是汽车运用技术专业中不可缺少的一门职业技能课。随着汽车工业的发展和人们对汽车的舒适性、安全性、可靠性的提高，
空调系统已经成为现代汽车的标准配置，由于在空调系统中电子技术的高度发展以及其在轿车上的广泛应用，故空调系统的结构越来越复杂，其控制部分的电子化程度也越来越高，好多中高挡轿车上已装有微机控制的自动空调系统。为适应环保要求R134a已经取代了R12。《汽车空调》这门课是为了满足汽车检测和维修专业教学的需要，使广大汽车维修人员以及大专学生系统的掌握现代汽车空调的原理和维修技能。
教学内容：汽车空调的结构组成及发展史、汽车空调的制冷原理、制冷系统的构造、取暖与配气系统、空调系统的电器控制、空调系统的自动控制系统、维修保养技术、汽车空调系统故障判断与排除。
教学方法：以理论教学与实际训练相结合的教学方法，考核以理论考试与实训技能考核的综合考核方法。
汽车使用与技术管理：（1学分，16学时）
先修课程：汽车构造，汽车电器，发动机控制技术
性质与目的：职业技术技能课，汽车使用技术是汽车运用工程专业的一门重要的专业课。通过本课程的教学，使学生掌握汽车的正确有使用方法和技术管理及运行材料的正确选用等知识，用科学的方法，对汽车使用的全过程进行有效的综合性管理。
教学内容：车辆利用和管理评价定额及指标，汽车综合性能的评价，汽车技术状况，汽车技术管理，汽车在特殊条件下的使用，汽车燃料的合理使用，汽车润滑剂的合理使用，汽车工作液的合理使用，汽车轮胎的合理使用，汽车公害和控制。
教学方法：本课程是一门理论性很强的专业课程，应结合汽车运输业的车辆管理技术讲解的教学方法，考核方式：理论考试。
汽车修理企业管理(1学分,16学时)
先修课程:汽车构造
性质目的:职业技术技能课,通过本课程的学习使学生了解汽车维修企业的管理全过程.
教学内容:企业管理概论，企业经营管理，生产技术管理，质量管理与质量检验，维修物资及设备管理，企业财务管理，人力资源管理，企业开业及行业管理，企业文化建设。
教学方法：以授课为主，考核以笔试为主
汽车市场营销：（2学分，32学时）
先修课程：汽车构造
性质与目的：职业技术技能课。学生通过理论教学与实践技能的训练，掌握汽车市场
营销学的基本知识，掌握汽车市场营销分析的内容和分析方法。掌握汽车市场营销学的战略思想和战术策略。为今后工作，打好基础。
教学内容：学生要掌握汽车市场营销的基本理论和技能：包括“汽车市场营销原理”、“汽车市场营销分析”、“汽车市场营销战略”、“汽车市场营销策略”等。
教学方法：以授课为主，考核以笔试为主
五、实践性教学体系
（一）课程实训
1、发动机拆装（1周）
（1）课程实践内容：汽车发动机机曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、冷却系统和润滑系统的结构拆装、基本维修实习。
（2）实践目的：使学生掌握典型汽车发动机构造及基本工作原理；进行汽车发动机结构的拆装实习；熟悉汽车的发动机总体布置，发动机各总成之间和总成内部各部件之间的装配关系，进一步加深和巩固汽车发动机构造的知识，使学生具有汽车发动机各总成装配、调试和维修能力。
2、底盘拆装（1周）
（1）课程实践内容：汽车离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥、悬架、转向系及制动系的结构的拆装、基本维修实习。
（2）实践的目的：使学生掌握典型汽车底盘构造及其基本工作原理；熟悉汽车的底盘总体布置，底盘各总成之间和总成内部各机件之间的装配关系，进一步加深和巩固汽车底盘构造的知识，使学生具有汽车底盘各总成装配、调试和维修能力。
3、自动变速器拆装（1周）
（1）课程实践内容：液力变矩器、齿轮变速机构，液压控制系统、电子控制系统，自动变速器的故障诊断与维修。
（2）实践的目的：使学生综合运用所学知识和技能，系统地掌握自动变速器的维护保养、及基本检查的方法，具备正确进行总成拆装、零部件检查的能力，能使用现代的工具、仪器仪表、检测设备进行故障诊断与维修。
4、汽车故障诊断与检测（2周）
（1）课程实践内容：汽车发动机功率、压缩压力、点火系统、燃料供给系统及底盘四轮定位、侧滑量、车轮平衡、制动性能检测；车速表检测、灯光检测、排放污染物及噪声检测、根据检测数据进行整车性能诊断，排除一般常见故障。
（2）实践的目的：掌握汽车发动机故障诊断与调整的主要内容和基本方法，能排除一般常见故障；了解汽车故障诊断及调整的基本内容与方法；通过试验实习能初步进行汽车零部件、总成的检验修理、更换、装配和调试操作；具备查阅各种汽车维修手册，根据维修手册的提示和检测仪器进行故障诊断的基本能力。
5、整车电路分析（1周）
（1）课程实践内容：汽车蓄电池、发电机、起动机、仪表、照明的设备的结构拆装，基本维修实习。
（2）实践的目的：掌握汽车电气设备的使用、维修、检测、调试方法；掌握主要检测仪器设备的使用方法；熟悉汽车电器设备各系统的线路及典型汽车的全车线路。
（二）生产实习（3周）
1、熟悉汽车制造的基本过程；
2、熟悉汽车检修需要的机械制造与机械设计知识及钳工、焊工等操作技能和方法；
3、熟悉汽车主要部件的构造、工作原理及检修技术；
4、熟悉汽车运用和检修企业的作业过程，掌握其企业管理方法；
5、熟悉典型汽车检修的基本技能和方法；
（三）毕业实习（16周）
教学目的：检验学生对专业理论知识理解与掌握的程度，锻炼学生综合运用所学专业知识与技能独立分析和解决问题的能力，培养学生的团结协作与敬业精神，使学生得到技术应用人才所必需的基本训练和从事技术应用工作的初步能力，达到专业素质培养目标的要求。
教学要求：
（1） 毕业设计任务是关于汽车检测与维修、运输管理等实践的详细计算、计划、说明和
总结。
（2） 毕业设计课题来源：由指导老师指定或由学生自行联系。指导老师与需求单位共同
协商后确定。
（3） 学生在教师指导下，独立完成所承担的设计课题的全部内容，包括：通过调查研究
和毕业实习，收集和查询有关技术资料；编制和调试程序；提交设计结果；撰写毕业设计论文；毕业论文要求观点明确，论据充分，论证明晰，引用资料准确，具有一定的独创性和实用价值。
（4） 在毕业设计的基础上进行毕业答辩，评定毕业设计成绩。成绩分为优、良、中、及
格和不及格。
（四）证书考试
1、要求学生结合课程学习参加3门课程以上的职业资格证书和汽车驾驶证考试；
2、证书考试模块名称：
（五）军事训练（2周）
见附表2
（六）就业指导
见附表2
（七）公益劳动（1学分，讲座2学时，实践14学时）
六、教学计划表
见附件一
七、实践教学与课程时数的比例表
见附件二
汽车运用技术专业
教学计划
专业代码：520104
适用年级：高中起点专科，2006级汽车运用技术专业
招生对象：全日制普通高级中学毕业生
学 制：三年
制 定 人：刘 宜 马 林 审核人：郭吕梁
一、培养目标与职业定位
本专业培养能较系统地了解现代汽车构造与原理的基本知识，初步掌握现代汽车运用、检测、维修的技能和技术，具有较高实践技能的高级应用型技术人才。毕业生能在汽车运输、检测与维修、汽车营销及车辆制造等领域从事汽车运用、检测、维修和营销工作。 本专业面向的职业岗位群：中、高级汽车维修人员、汽车维修技师、高级汽车使用人员、汽车运输企业管理与调试人员、汽车检测与质量检验员、汽车营销技术人员、车辆制造企业技术或管理人员、高级汽车装配与调试人员等。
二、培养规格要求
1、懂得马克思主义、毛泽东思想的基本理论，热爱祖国。拥护党和国家的路线、方针、政策，具有社会主义民主意识和法制观念；
2、具有良好的职业道德品质和专业素养，热爱本职工作，敬业爱岗，团结协作；
3、熟悉现代汽车构造与原理等基本知识；
4、具有现代汽车运输及汽车检测与维修企业的运作与管理能力；
5、掌握现代汽车检测与维修技能和技术；
6、了解现代汽车及其检修行业的发展动态，具有汽车营销的基本知识；
7、掌握汽车驾驶的基本技能；
8、具有一定的计算机与办公软件的应用能力；
9、掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有获取信息的能力；
10、应该取得的证书：要求学生结合课程学习与生产实践，必须参加3门课程以上的职业资格证书或行业认证证书考试，并取得相关职业技能证书：江苏省计算机等级考试新
编一级证书、江苏省专科英语应用能力测试证书、汽车修理中级技工证书、汽车驾驶证等。
11、通过努力可以获取的证书：江苏省计算机等级考试二级证书、国家英语四级证书、办公软件应用（高级）证书、高级技工证书。
三、知识能力素质结构分析
四、课程设置及简介
（一）公共基础课
见附件一
（二）专业基础课
高等数学（4学分，64学时）
性质与目的：职业理论课，为学生学习后续专业课程奠定基础。
教学内容：介绍函数、，关系与函数，极限与连续，导数与微分。
教学方法：采用课堂授课、练习和布置作业等方法，考核以笔试为主。
机械制图：（6学分，96学时）
性质与目的：职业理论课，使学生掌握机械制图的一些基本知识和技能，了解互换性等标准；达到培养学会看零件图能力；认识装配图的能力。
教学内容：国家制图标准，点线面体投影特征，常用件的一些表达方法，零件图和装配图以及零件互换性标准。
教学方法：以授课与练习相结合，考核以笔试和练习为依据
机械基础：（4学分，64学时）
后续课程：汽车底盘构造与维修，汽车发动机构造与维修
性质与目的：职业理论课，通过本课程的学习，可对汽车采用的常用零部件，机械传动方式，液压与气压传动有一个较全面的，概括性的了解，能够初步掌握常用零部件，机械传动方式，液压与气压传动的工作原理，结构特点，并具备一定的合理选择和应用的能力。教学时本着“理论够用”的原则力求少而精，密切联系汽车的机械构造为后续课程服务。
教学内容：本课程为汽车专业的一门主干技术基础课，内容涉及到《理论力学》、《材料力学》等多学科的知识。初步掌握简单构件的受力分析方法，了解构件的变形、破坏与载荷、结构、材料等的关系。基本掌握常用零部件及机械传动方式的类型、原理、结构特点等，具备一定的选择、应用和分析能力。
教学方法：以授课和习题相结合，考核为笔试。
专业英语：（4学分，64学时）
先修课程：汽车构造
性质与目的：职业理论课。使学生对汽车维修英语有全面的认识；能看懂一般汽车专业英语资料并具有一定的翻译能力。
教学内容：汽车相关信息、汽车发动机单词图解、汽车传动系单词图解、汽车悬架和转向系单词图解、汽车制动系单词图解、汽车车身装饰件单词图解、汽车电器系统单词图解、汽车各系统故障码英汉对照、典型汽车英文资料解读、汽车英文缩略语等
教学方法：以授课为主，考核以笔试为主
汽车电工与电子基础：（4学分，64学时）
后续课程：汽车电器设备构造与维修
性质与目的：职业理论课，使学生具备学习和掌握汽车电器设备工作原理及汽车电气设备电路分析的基础．
教学内容：直流电路分析、交流电路分析、磁路及电磁器件、交流发电机、启动机、半导体器件、集成放大器分析、门电路分析．
教学方法：以授课与试验相结合，考核以笔试和课程试验课程实践相结合
汽车应用材料：（2学分，32学时）
性质与目的：职业理论课。让学生获得汽车各类汽车工程材料与非金属材料的性能，用途以及金属热处理的基础知识。
教学内容：学生要掌握汽车各类工程材料分类，牌号，性能及在汽车上的应用。了解金属热处理的基本方法及应用，钢铁的简易鉴别，和常用的防腐方法。掌握汽车运行材料的基本知识，熟悉其种类，牌号，性能并正确安全地选用。
教学方法：以授课与试验相结合，考核以笔试和课程试验课程实践相结合
AUTOCAD：（4.5学分，72学时）
先修课程：机械制图
性质与目的：职业理论课。AutoCAD是汽车运用技术专业的一门重要课程。其主要目的是：通过理论教学与实践上机操作的结合，使学生了解、掌握AutoCAD并能对较复杂的二维制图利用AtuoCAD进行绘制和对AtuoCAD三维制图有简单的了解；以培养学生的汽车机械制图识图和绘制能力，为学习好汽车知识提供良好的支持。
教学内容：CAD入门、基本绘图命令、基本编辑命令、文字标注、尺寸标注、设置绘图环境、高级绘图命令、CAD图形打印、CAD常用技巧、三维设计简介等
教学方法：以授课与上机操作相结合，考核以上机操作为主
（三）专业课
发动机构造、原理与拆装工艺（6学分，96学时，1周）
先修课程：机械制图、机械基础。
后续课程：发动机维修、发动机电控技术、汽车故障检测与诊断。
性质与目的：职业技术技能课，是汽车运用技术专业课之一，同时，又是该专业进行模块分段式一体化教学的一个重要环节。使学生了解发动机的类型、特点及其应用，掌握发动机的基本知识及工作原理；掌握发动机的总体构造、各大机构和系统的基本组成及工
作原理；熟练掌握各大机构、系统的基本结构、类型及工作原理；了解发动机主要零部件在车上的布置；具有正确分解和装配发动机总成的实际操作能力。
教学内容：从发动机的工作原理然后按照发动机的两大机构五个系统即曲柄连杆机构、配气机构、供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系讲解各个系统、机构的作用、组成及其工作原理。
教学方法：以授课与实训相结合，考核以笔试和实训考核相结合
发动机构造、原理与拆装课程实践：掌握常用工具、量具的使用和安全操作规程；掌握发动机的整体拆装过程；发动机各机构的拆装和调整及注意事项。
底盘构造、原理与拆装工艺（6学分，96学时，1周）
先修课程：机械制图、电工电子技术基础、液压传动
后续课程： 汽车维修、汽车故障诊断与检测
性质与目的：职业技术技能课，使学生了解汽车底盘各个系统的组成及功用；使学生掌握底盘各个总成及零部件的构造及工作原理；使学生掌握汽车底盘及零部件正确的拆装工艺。
教学内容：本课程介绍了汽车底盘的传动系，行驶系，汽车控制系统，汽车底盘极其附属装置各个系统的组成及功用；介绍了汽车底盘各个系统中的总成及零部件的构造及工作原理。本课程选取较典型的零件或总成作为讲解对象。
教学方法：以授课与实训相结合，考核以笔试和实训考核相结合。
底盘构造、原理与拆装工艺课程实践：掌握常用工具、量具的使用和安全操作规程；掌握各总成零部件的正确拆装工艺。
汽车电器设备构造与维修：（4学分，64学时，1周）
先修课程：汽车电工与电子技术基础
后续课程：汽车检测与诊断
性质与目的：职业技术技能课，使学生掌握汽车电器设备工作原理及汽车电气设备电路分析
教学内容：电源系统、启动系、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、中央门琐和电动坐椅等．
教学方法：以授课与试验相结合，考核以笔试和实训考核相结合
汽车电器设备构造与维修课程实践：掌握汽车各系统电器设备的使用、维修、检测、调试方法;掌握汽车万用表、汽车电器试验台、充电机、及各种检测仪等主要检测设备的使
用方法．
汽车修理：（4学分，64学时）
先修课程：汽车构造、汽车机械基础。
性质与目的：职业技术技能课，是汽车运用技术专业课之一，同时，又是该专业进行模块分段式一体化教学的一个重要环节。培养学生既懂专业理论知识又具有实际操作技能，进行综合素质培养的专业学科。使学生具有中级以上该专业理论知识的储备和实际操作技能，为学生深入社会生产实践打好基础。同时，培养、训练、提高学生的独立分析、判断、解决问题的综合能力。
教学内容： 汽车故障诊断基础知识和汽车维修基础知识；汽车故障诊断与维修设备；曲柄连杆机构和配气机构的故障诊断与维修，燃料供给系统的故障诊断与维修，冷却系统的故障诊断与维修，润滑系统的故障诊断与维修，发动机的装配、磨合与综合故障诊断，传动系统故障诊断与维修，制动系统故障诊断与维修，转向系统故障诊断与维修，行驶系统故障诊断与维修，底盘常见故障诊断。
教学方法：以授课与实训相结合，考核以笔试和实训考核相结合
发动机电控技术（4学分，64学时）
先修课程：发动机构造原理与拆装工艺、汽车电工与电子技术基础、
后续课程：汽车故障诊断与检测
性质目的：职业技术技能课。使学生了解电子技术在汽车发动机上的应用；掌握发动机上应用的电控装置的种类、作用及基本工作原理；熟练掌握各系统的组成、主要部件的结构及工作原理；基本掌握发动机电控系统常见故障的诊断与检修方法，具备检测、分析、诊断发动机电控系统常见故障的能力。
教学内容：发动机电控系统概述，燃油喷射系统的结构原理与控制，点火系统的控制，辅助控制系统，发动机电控系统故障诊断与检修。
教学方法：理论讲解与实物观察、操作演示相结合，以授课与实训相结合，考核以笔试和实训考核相结合。
底盘、车身电控技术：（4学分，64学时）
先修课程：汽车底盘构造与维修，汽车电工与电子基础
性质与目的：职业技术技能课，使学生掌握现代汽车电子控制系统的结构原理与故障诊断维修方法。
教学内容：电控防抱死制动系统，驱动防滑转系统，安全气囊，巡航控制系统，电控
悬架系统，中央门锁与防盗系统等。
教学方法：以授课与试验相结合，考核以笔试和实训考核相结合。
汽车故障诊断与检测：（4学分，64学时，2周）
先修课程：汽车构造，汽车电器，汽车修理，发动机控制技术，底盘电子控制技术， 性质与目的：职业技术技能课，汽车诊断与检测技术是汽车运用工程专业的一门重要专业课。通过对汽车检测设备的结构、工作原理和使用方法及发动机、底盘的诊断与检测，车速表及前照灯的检测、废气及噪声的检测等理论知识的学习，使学生能掌握主要检测仪器及设备的使用方法，能检测与诊断汽车的常见的一般故障。
教学内容：汽车诊断与检测基础，汽车检测站，发动机的诊断与检测，底盘的诊断与检测，车速表与前照灯的检测，废气与噪声的检测。
教学方法：以理论教学与实际训练相结合的教学方法，考核以理论考试与实训技能考核的综合考核方法。
汽车故障诊断与检测课程实践：掌握检测设备的使用方法;掌握发动机、底盘、电控系统和整车的检测技术，掌握汽车常见故障的诊断技术。
自动变速器原理与维修（4学分，64学时，1周）
先修课程：底盘构造、原理与拆装工艺、汽车电工与电子技术基础
性质目的：职业技术技能课，使学生了解汽车自动变速器的类型与应用，掌握其结构与工作原理，掌握电液式自动变速器控制系统的工作原理，熟练掌握其维护保养、总成拆装、零部件检查测量的方法，能使用现代仪器设备进行故障检测与诊断。
教学内容：自动变速器简介，液力变矩器、齿轮变速机构的结构与工作原理，液压控制系统、电子控制系统的组成与工作原理，自动变速器的故障诊断与维修。
教学方法：理论讲解与实物观察、操作演示相结合，以授课与实训相结合，考核以笔试和实训考核相结合。
自动变速器原理与维修综合实践：使学生综合运用所学知识和技能，系统地掌握自动变速器的维护保养、及基本检查的方法，具备正确进行总成拆装、零部件检查的能力，能使用现代的工具、仪器仪表、检测设备进行故障诊断与维修。
汽车空调结构与维修：（2学分，32学时）
先修课程：汽车电器与电路，液压与气压传动
性质与目的：职业技术技能课，《汽车空调》这门课是汽车运用技术专业中不可缺少的一门职业技能课。随着汽车工业的发展和人们对汽车的舒适性、安全性、可靠性的提高，
空调系统已经成为现代汽车的标准配置，由于在空调系统中电子技术的高度发展以及其在轿车上的广泛应用，故空调系统的结构越来越复杂，其控制部分的电子化程度也越来越高，好多中高挡轿车上已装有微机控制的自动空调系统。为适应环保要求R134a已经取代了R12。《汽车空调》这门课是为了满足汽车检测和维修专业教学的需要，使广大汽车维修人员以及大专学生系统的掌握现代汽车空调的原理和维修技能。
教学内容：汽车空调的结构组成及发展史、汽车空调的制冷原理、制冷系统的构造、取暖与配气系统、空调系统的电器控制、空调系统的自动控制系统、维修保养技术、汽车空调系统故障判断与排除。
教学方法：以理论教学与实际训练相结合的教学方法，考核以理论考试与实训技能考核的综合考核方法。
汽车使用与技术管理：（1学分，16学时）
先修课程：汽车构造，汽车电器，发动机控制技术
性质与目的：职业技术技能课，汽车使用技术是汽车运用工程专业的一门重要的专业课。通过本课程的教学，使学生掌握汽车的正确有使用方法和技术管理及运行材料的正确选用等知识，用科学的方法，对汽车使用的全过程进行有效的综合性管理。
教学内容：车辆利用和管理评价定额及指标，汽车综合性能的评价，汽车技术状况，汽车技术管理，汽车在特殊条件下的使用，汽车燃料的合理使用，汽车润滑剂的合理使用，汽车工作液的合理使用，汽车轮胎的合理使用，汽车公害和控制。
教学方法：本课程是一门理论性很强的专业课程，应结合汽车运输业的车辆管理技术讲解的教学方法，考核方式：理论考试。
汽车修理企业管理(1学分,16学时)
先修课程:汽车构造
性质目的:职业技术技能课,通过本课程的学习使学生了解汽车维修企业的管理全过程.
教学内容:企业管理概论，企业经营管理，生产技术管理，质量管理与质量检验，维修物资及设备管理，企业财务管理，人力资源管理，企业开业及行业管理，企业文化建设。
教学方法：以授课为主，考核以笔试为主
汽车市场营销：（2学分，32学时）
先修课程：汽车构造
性质与目的：职业技术技能课。学生通过理论教学与实践技能的训练，掌握汽车市场
营销学的基本知识，掌握汽车市场营销分析的内容和分析方法。掌握汽车市场营销学的战略思想和战术策略。为今后工作，打好基础。
教学内容：学生要掌握汽车市场营销的基本理论和技能：包括“汽车市场营销原理”、“汽车市场营销分析”、“汽车市场营销战略”、“汽车市场营销策略”等。
教学方法：以授课为主，考核以笔试为主
五、实践性教学体系
（一）课程实训
1、发动机拆装（1周）
（1）课程实践内容：汽车发动机机曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、冷却系统和润滑系统的结构拆装、基本维修实习。
（2）实践目的：使学生掌握典型汽车发动机构造及基本工作原理；进行汽车发动机结构的拆装实习；熟悉汽车的发动机总体布置，发动机各总成之间和总成内部各部件之间的装配关系，进一步加深和巩固汽车发动机构造的知识，使学生具有汽车发动机各总成装配、调试和维修能力。
2、底盘拆装（1周）
（1）课程实践内容：汽车离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥、悬架、转向系及制动系的结构的拆装、基本维修实习。
（2）实践的目的：使学生掌握典型汽车底盘构造及其基本工作原理；熟悉汽车的底盘总体布置，底盘各总成之间和总成内部各机件之间的装配关系，进一步加深和巩固汽车底盘构造的知识，使学生具有汽车底盘各总成装配、调试和维修能力。
3、自动变速器拆装（1周）
（1）课程实践内容：液力变矩器、齿轮变速机构，液压控制系统、电子控制系统，自动变速器的故障诊断与维修。
（2）实践的目的：使学生综合运用所学知识和技能，系统地掌握自动变速器的维护保养、及基本检查的方法，具备正确进行总成拆装、零部件检查的能力，能使用现代的工具、仪器仪表、检测设备进行故障诊断与维修。
4、汽车故障诊断与检测（2周）
（1）课程实践内容：汽车发动机功率、压缩压力、点火系统、燃料供给系统及底盘四轮定位、侧滑量、车轮平衡、制动性能检测；车速表检测、灯光检测、排放污染物及噪声检测、根据检测数据进行整车性能诊断，排除一般常见故障。
（2）实践的目的：掌握汽车发动机故障诊断与调整的主要内容和基本方法，能排除一般常见故障；了解汽车故障诊断及调整的基本内容与方法；通过试验实习能初步进行汽车零部件、总成的检验修理、更换、装配和调试操作；具备查阅各种汽车维修手册，根据维修手册的提示和检测仪器进行故障诊断的基本能力。
5、整车电路分析（1周）
（1）课程实践内容：汽车蓄电池、发电机、起动机、仪表、照明的设备的结构拆装，基本维修实习。
（2）实践的目的：掌握汽车电气设备的使用、维修、检测、调试方法；掌握主要检测仪器设备的使用方法；熟悉汽车电器设备各系统的线路及典型汽车的全车线路。
（二）生产实习（3周）
1、熟悉汽车制造的基本过程；
2、熟悉汽车检修需要的机械制造与机械设计知识及钳工、焊工等操作技能和方法；
3、熟悉汽车主要部件的构造、工作原理及检修技术；
4、熟悉汽车运用和检修企业的作业过程，掌握其企业管理方法；
5、熟悉典型汽车检修的基本技能和方法；
（三）毕业实习（16周）
教学目的：检验学生对专业理论知识理解与掌握的程度，锻炼学生综合运用所学专业知识与技能独立分析和解决问题的能力，培养学生的团结协作与敬业精神，使学生得到技术应用人才所必需的基本训练和从事技术应用工作的初步能力，达到专业素质培养目标的要求。
教学要求：
（1） 毕业设计任务是关于汽车检测与维修、运输管理等实践的详细计算、计划、说明和
总结。
（2） 毕业设计课题来源：由指导老师指定或由学生自行联系。指导老师与需求单位共同
协商后确定。
（3） 学生在教师指导下，独立完成所承担的设计课题的全部内容，包括：通过调查研究
和毕业实习，收集和查询有关技术资料；编制和调试程序；提交设计结果；撰写毕业设计论文；毕业论文要求观点明确，论据充分，论证明晰，引用资料准确，具有一定的独创性和实用价值。
（4） 在毕业设计的基础上进行毕业答辩，评定毕业设计成绩。成绩分为优、良、中、及
格和不及格。
（四）证书考试
1、要求学生结合课程学习参加3门课程以上的职业资格证书和汽车驾驶证考试；
2、证书考试模块名称：
（五）军事训练（2周）
见附表2
（六）就业指导
见附表2
（七）公益劳动（1学分，讲座2学时，实践14学时）
六、教学计划表
见附件一
七、实践教学与课程时数的比例表
见附件二