城市公共交通是一个城市的重要基础设施

城市公共交通是一个城市的重要基础设施,人们的生产生活和社会交往都离不开城 市公共交通。城市公共交通系统相对于私人交通工具,具有运量大、效率高、耗能少、 污染小、占道面积少等优点,因而在国民经济发展中占有重要的地位。然而随着我国经 济发展,特别是即将加入世界贸易组织,我国私人交通将无限增长,私人小汽车逐步进 入家庭,机动车数量迅速增加,使得大部分大中城市交通状况日趋紧张,越来越严重的 拥挤、延误、事故、环境污染、公交衰落,远远超出人们所能接受的限度。

因此,我们必须认真分析我国公共交通现状及存在的问题,探索适合我国国情的城 市交通发展模式,建立强有力的公交优先发展保障体系,使公交持续稳定增长,保持城 市交通的畅通。

城市公共交通是一个城市的重要基础设施,人们的生产生活和社会交往都离不开城 市公共交通。城市公共交通系统相对于私人交通工具,具有运量大、效率高、耗能少、 污染小、占道面积少等优点,因而在国民经济发展中占有重要的地位。然而随着我国经 济发展,特别是即将加入世界贸易组织,我国私人交通将无限增长,私人小汽车逐步进 入家庭,机动车数量迅速增加,使得大部分大中城市交通状况日趋紧张,越来越严重的 拥挤、延误、事故、环境污染、公交衰落,远远超出人们所能接受的限度。

因此,我们必须认真分析我国公共交通现状及存在的问题,探索适合我国国情的城 市交通发展模式,建立强有力的公交优先发展保障体系,使公交持续稳定增长,保持城 市交通的畅通。


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