周转轮系
l)fM 的仁要思思是在产品设计时不但贾考虑功能和性能要求。Irt1时要考虑制造的可能
性、高效性和经济性及产品的可制造性_少几11标是要求设计人员在产品没计阶段就弓虑与
产品制造有关的约束. 在没计过程中完成可制造性分析与评价. 使产品结钩合理. 制造简单. 在保证功能和性能的前提下使制造成本最低在这种没计’j制作下艺卜d 步考虑的情汉下. 不仅很多隐含的l 一艺间题能够及早琴瞩出未. 遐兔了设日返! 二，而且通过对不l 司的设计方案
的可制造性进行计估地磅取余. 能导菩地降低成本. 增张产品的竞争力
I)f ℃是指在满足川户需求的前提下，尽可能地降低成本的设计方法。通过分析和研究 产品制造过程及其相关的梢朽、使川、维修，I..I 收. 报废等产品全生命周期，!:的各个部分的成
本组成情况. 进行相关的评价，对原i 洲卜! ，影响产品成本的过高费川部分进行修改以达到 降低成本的11的其主要思思足将费JlJ(成本) 作为一个与技术、性能、进度和111靠性等要 求同等币要的参数给子确定. 确定准确的生产、使川和堆护等阶段中的l)FC 参数(如征单位 的装配成本、梅单位的使川成本等) 。并使得这咚参数与性能、进度和111靠性等参数之间达
到一种鼓fl 丫衡nFC 主要的内容包括:建认日标成本说明书和{，t 照表. 根据日标成本. 通 过材料选择、加L 设备选择等方法来降低成本; 研究成本分布情况. 依据市场情况进行设计 和成本的平衡. 寻求鼓fl 冬的件能价格比。
Dfs 是为实现产品高效的维护和维修而提供的一神产品设iI 方法。它为拜体的林款
产品服务建立套操作顺序. 报据且体维护方式的堆易程度。!K 分出维护时哪一部分零部件 需废弃或见可片代的. 在产品设计时就需蜘公维护、维修恨作，! ，的拆卸顺序规范时八lj 消耗
，.1.2周转轮系 在轮系运转时，若其中至少有一个齿轮轴线的位置并不固定，而是绕着其他齿轮
的固定轴线回转，则这种轮系称为周转轮系。在图7.2所示的轮系中，外齿轮l 和内 齿轮3都是绕着固定的轴线O 回转的，这种齿轮称为中心轮(又称为太阳轮) 。齿轮 2的轴承装在构件H 上，而构件H 是绕固定轴线O 回转的. 当轮系运转时，齿轮2 174
机故原理
绕自己的轴线O ，回转，同时又随着构件H 一起绕固定轴线O 回转，就像行星的运动 一样，既有自转又有公转，故称齿轮2为行星轮. 带动行星轮2作公转的构件H 则 称为行星架(也称转臂或系杆) 。
由于中心轮1、3和行星架H 的回转轴线的位置均固定且重合，一般以它们作为
运动的输人或输出构件，故称其为周转轮系的基本构件。基本构件都是围绕右同一 固定轴线回转的.
根据周转轮系所具有的自由度数日的不同，周转轮系可划分为差动轮系和行星
轮系两类。
本文来源于衡器，转载请注明来源于www.fjkeda.com
周转轮系
l)fM 的仁要思思是在产品设计时不但贾考虑功能和性能要求。Irt1时要考虑制造的可能
性、高效性和经济性及产品的可制造性_少几11标是要求设计人员在产品没计阶段就弓虑与
产品制造有关的约束. 在没计过程中完成可制造性分析与评价. 使产品结钩合理. 制造简单. 在保证功能和性能的前提下使制造成本最低在这种没计’j制作下艺卜d 步考虑的情汉下. 不仅很多隐含的l 一艺间题能够及早琴瞩出未. 遐兔了设日返! 二，而且通过对不l 司的设计方案
的可制造性进行计估地磅取余. 能导菩地降低成本. 增张产品的竞争力
I)f ℃是指在满足川户需求的前提下，尽可能地降低成本的设计方法。通过分析和研究 产品制造过程及其相关的梢朽、使川、维修，I..I 收. 报废等产品全生命周期，!:的各个部分的成
本组成情况. 进行相关的评价，对原i 洲卜! ，影响产品成本的过高费川部分进行修改以达到 降低成本的11的其主要思思足将费JlJ(成本) 作为一个与技术、性能、进度和111靠性等要 求同等币要的参数给子确定. 确定准确的生产、使川和堆护等阶段中的l)FC 参数(如征单位 的装配成本、梅单位的使川成本等) 。并使得这咚参数与性能、进度和111靠性等参数之间达
到一种鼓fl 丫衡nFC 主要的内容包括:建认日标成本说明书和{，t 照表. 根据日标成本. 通 过材料选择、加L 设备选择等方法来降低成本; 研究成本分布情况. 依据市场情况进行设计 和成本的平衡. 寻求鼓fl 冬的件能价格比。
Dfs 是为实现产品高效的维护和维修而提供的一神产品设iI 方法。它为拜体的林款
产品服务建立套操作顺序. 报据且体维护方式的堆易程度。!K 分出维护时哪一部分零部件 需废弃或见可片代的. 在产品设计时就需蜘公维护、维修恨作，! ，的拆卸顺序规范时八lj 消耗
，.1.2周转轮系 在轮系运转时，若其中至少有一个齿轮轴线的位置并不固定，而是绕着其他齿轮
的固定轴线回转，则这种轮系称为周转轮系。在图7.2所示的轮系中，外齿轮l 和内 齿轮3都是绕着固定的轴线O 回转的，这种齿轮称为中心轮(又称为太阳轮) 。齿轮 2的轴承装在构件H 上，而构件H 是绕固定轴线O 回转的. 当轮系运转时，齿轮2 174
机故原理
绕自己的轴线O ，回转，同时又随着构件H 一起绕固定轴线O 回转，就像行星的运动 一样，既有自转又有公转，故称齿轮2为行星轮. 带动行星轮2作公转的构件H 则 称为行星架(也称转臂或系杆) 。
由于中心轮1、3和行星架H 的回转轴线的位置均固定且重合，一般以它们作为
运动的输人或输出构件，故称其为周转轮系的基本构件。基本构件都是围绕右同一 固定轴线回转的.
根据周转轮系所具有的自由度数日的不同，周转轮系可划分为差动轮系和行星
轮系两类。
本文来源于衡器，转载请注明来源于www.fjkeda.com