拖拉机率偏功低的 原因 析及检修方分法
法李 刚拖
机拉以 其良 好的济性能经动力和性 ，被广泛能 于 用农 、 工业和其程行业。它 拖拉但 在 日机常用过程中也使会出 一些这样现或样那 问题 ，给的广大户造用 了成各方面的 损 失 。下就拖以机在拉工作中 率功偏低的故 障 因及检原 修 方法叙如下 述，以供拖 机维修人拉员驾及员驶考 参 。拖拉 在工机作中功率 偏低是拖指机拉实际 出发功率 达不的到标定率 。下功面对拉拖在工作 机功率中偏低故 障 原 因检修方法做及介一绍 ： 功 率偏 低原的因分析 １ ． 空 滤气清 阻塞。由器于空滤清气器塞 阻 ，使进 到燃 烧室的入鲜新空气足不 ， 使 燃油燃烧完 不 全 ，燃油 能内能完 不 全换成发动机转的械能机 造，发成机工动无作力， 功率下 降。
一
持在 正 工 常 作状 态
。
、２． 出油阀 密锥封面磨损重严的检修 。出油阀及其 座 合 称阀出油 为偶件阀， 安装 柱塞在的顶套部。 油出 阀是一个 单 阀 向 ，在油出阀弹力簧的用作 下 ，上部 其圆锥表面和阀座 严密配合 ， 用隔来高压油管和断柱顶上塞空间。 的只 有出当油 下面阀， 即 柱塞上空部的柴油压 间力 到一定值 达， 时阀才 打开 被， 压高油柴才进入高能压管。油检修 通过时外检观查 密封和性验试 ，对磨损重的严油阀出偶件行更换进， 并对 油 燃 进行 沉淀 、过滤处理 ， 以高燃油提的 洁度清。 ３ ． 柱塞 偶件磨损严 重的 检修。柱 塞和套合称 柱塞筒偶 件 ， 优由质合钢金制成 ，具有很的表面光高洁和较度高硬 的， 其配度合间隙为 ． ０ ００２ ０ ．～ ０ Ｏ３ ｍ，ｍ 并成经研 对磨 在，用使 中不互换能 。修检柱塞偶 件应时拆下柱塞偶件清洗 。 通过 外 检观查， 发凡下列现情况之一 的应更均新件换： （ １ ）柱塞 表面 明显磨痕有 ， 用指或甲能划擦 有 出缕状 丝划痕 ； ２ ） 柱（塞套与头部变筒形或有他裂其 ； （ ３痕） 柱塞 端 面斜 槽、 槽直及 环槽缘有剥 落边锈蚀和 象 ；现 ４ ） （齿杆式油 量 调解 构的机柱副 塞，柱其塞端下耳与凸 旋套筒配合间隙转 标 超； （５ 柱）塞严锈重蚀等。 ４ ． 油喷器喷油压 力低 过的修 。检 拆下 喷油锁紧器螺 ， 母旋转调整 钉螺， 后把 然油喷器在试验装器上 ，压动 试验器手 柄 排 除油， 和喷管器 油空内气 冲并出赃物 以。每分钟 ６０ 次的速度 动压油喷试验器器的油喷柄 手同，时观 在 喷油察过 中程压力表数 ，各喷读器喷油油力的压值差不得 过超０ ９． ８
Ｎ Ｐａ 如果。 力压符合不定 规， 用起子可动调转整螺钉行 调进 整， 入螺钉旋 ，喷油压力提高 反之，低 。降 ５ ． 门气隙调间整不 当的修 。检 照气按 门间的调整方隙 法，将 气门间 隙调至整定规准标。 ６． 活塞安装环 不当检的 修。拆下塞环重活新装 。安活 塞环 安装方的应 向意注个两问 题： 是一哪面一上 朝 ；二是 活 环的开塞口位置如何确定 。由 于塞环活的安装 方 向活对 塞 环的用 作重要影有 ， 响 以所应慎重对。安待 装活环 时塞 ， 使应各切环 口相错互 ，开 减少漏以 、 窜油气 。 量 ７． 气缸、 活塞 、 塞活磨损严重环的 检 。对 修气缸、 塞活 、 活环进塞 行拆卸 、 清洗 。 气 缸磨 的检验 、 损测 ，量主 是测 出 要气 的缸度圆误差 和柱圆度误差 ， 弄清气 的缸磨程损度， 以便 定 确理修范围。 磨对严损 重的活 ， 应进塞修行理或更换。 选 活塞环配 时，应 据气缸根的 修理尺寸 ， 选用与气缸 活塞相 、应适的 级同理修寸尺 的活坏塞 不可把加大。尺的寸活环 锉塞使用小。 ８ ． 供 提油前调角整不当 的修检 按。规定对油供 前角 进提调行整， 调时整可分多次进行， 直至正 常止为 。 （者 单位 ： １作５ ６ ４ ０黑龙ｏ 省江同 江职市业技 术 教育中 心 ）
２ ．
出油阀 封密 锥面损 严磨 。由重出于油 密阀封面锥 磨损严 重 ， 使即油喷泵供油和量供油 间正常时， 但喷油 的器喷 油 量会减也少， 喷油 时间 也推迟 会，从而造 成动机发作工 时 率偏低功。 ．３柱 偶件磨损塞 重。严由于 柱塞 偶 磨件 严损 重 ，成供 造时间油滞 后， 供 油量少减 ， 发动机动启难 困 ，速不怠稳 ， 功 定率低 偏 。 ４ ．喷油 器喷油力过低 。压喷油喷器油 压力过低时 ， 会造
成
燃雾油化不 ， 良喷油 时间前 ，提使发 机动功率降。 ５ 下 气 门．间隙调不整当。气 门间隙 是指气 与摇门 头之臂 间的间隙 ， 此 隙必 间须调整 适当 才 能使，发动机正 常工 作。 若气 门 问过隙小 发 动，机工时 ，作 气门 热受后膨无 胀余 地， 造成 气关门 闭严不而 气 ，漏 致使发动功率下机 。降若 气门间 过 隙大 将 减少气 ，门启高度 开 ，改变了正 常 配气的 相位， 使进 气间缩时短， 成进气造足不或气排尽不， 也会 使动发功 机率 降下 。 ６． 活塞环安 不正确 。 对于大装修 后的动发机 由于活，塞 环安 装不确 正，使 活塞环 未口开相应错角的 ， 造成度密 封 不良 使 ，发机动作无 工 ， 功力偏低率。 ７．气
缸 、活塞 、 活 塞环磨严损重 。于拖拉由使用一 机 段时问 后，气缸 、 活塞、 塞活环磨损 重 ，严 当动发工机 作 ， 时 燃烧 密室 封严 不， 向曲箱 轴窜气 ，是 发动机 作工力 无， 从而造 成功 偏低 。 率 ８ ． 供 提前角调整油当不当供。时油过间早时 ，可 气 燃 将提体形前成 并， 在塞活到 达上止 前点 发爆 火 着， 果结上给行 的活塞 造一个短时成阻间力 ，发 使机动 能正不工作 常，从 而 成造发机动率功下降 。 供当时油间过晚时， 燃可合气混在 活塞已经体行时下开才形成始燃和烧 使，发力 爆降低 热，损 增失加 ， 动发功率机 降。下 二 、 率偏功故低 的障修方法 １检 ．空气 滤清器 塞 的阻修 。检拆 下 气滤 空器 清清后洗 ， 重装复新 。 平时对应气滤清空按器定进行规期定养保 ，使其保
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拖拉机率偏功低的 原因 析及检修方分法
法李 刚拖
机拉以 其良 好的济性能经动力和性 ，被广泛能 于 用农 、 工业和其程行业。它 拖拉但 在 日机常用过程中也使会出 一些这样现或样那 问题 ，给的广大户造用 了成各方面的 损 失 。下就拖以机在拉工作中 率功偏低的故 障 因及检原 修 方法叙如下 述，以供拖 机维修人拉员驾及员驶考 参 。拖拉 在工机作中功率 偏低是拖指机拉实际 出发功率 达不的到标定率 。下功面对拉拖在工作 机功率中偏低故 障 原 因检修方法做及介一绍 ： 功 率偏 低原的因分析 １ ． 空 滤气清 阻塞。由器于空滤清气器塞 阻 ，使进 到燃 烧室的入鲜新空气足不 ， 使 燃油燃烧完 不 全 ，燃油 能内能完 不 全换成发动机转的械能机 造，发成机工动无作力， 功率下 降。
一
持在 正 工 常 作状 态
。
、２． 出油阀 密锥封面磨损重严的检修 。出油阀及其 座 合 称阀出油 为偶件阀， 安装 柱塞在的顶套部。 油出 阀是一个 单 阀 向 ，在油出阀弹力簧的用作 下 ，上部 其圆锥表面和阀座 严密配合 ， 用隔来高压油管和断柱顶上塞空间。 的只 有出当油 下面阀， 即 柱塞上空部的柴油压 间力 到一定值 达， 时阀才 打开 被， 压高油柴才进入高能压管。油检修 通过时外检观查 密封和性验试 ，对磨损重的严油阀出偶件行更换进， 并对 油 燃 进行 沉淀 、过滤处理 ， 以高燃油提的 洁度清。 ３ ． 柱塞 偶件磨损严 重的 检修。柱 塞和套合称 柱塞筒偶 件 ， 优由质合钢金制成 ，具有很的表面光高洁和较度高硬 的， 其配度合间隙为 ． ０ ００２ ０ ．～ ０ Ｏ３ ｍ，ｍ 并成经研 对磨 在，用使 中不互换能 。修检柱塞偶 件应时拆下柱塞偶件清洗 。 通过 外 检观查， 发凡下列现情况之一 的应更均新件换： （ １ ）柱塞 表面 明显磨痕有 ， 用指或甲能划擦 有 出缕状 丝划痕 ； ２ ） 柱（塞套与头部变筒形或有他裂其 ； （ ３痕） 柱塞 端 面斜 槽、 槽直及 环槽缘有剥 落边锈蚀和 象 ；现 ４ ） （齿杆式油 量 调解 构的机柱副 塞，柱其塞端下耳与凸 旋套筒配合间隙转 标 超； （５ 柱）塞严锈重蚀等。 ４ ． 油喷器喷油压 力低 过的修 。检 拆下 喷油锁紧器螺 ， 母旋转调整 钉螺， 后把 然油喷器在试验装器上 ，压动 试验器手 柄 排 除油， 和喷管器 油空内气 冲并出赃物 以。每分钟 ６０ 次的速度 动压油喷试验器器的油喷柄 手同，时观 在 喷油察过 中程压力表数 ，各喷读器喷油油力的压值差不得 过超０ ９． ８
Ｎ Ｐａ 如果。 力压符合不定 规， 用起子可动调转整螺钉行 调进 整， 入螺钉旋 ，喷油压力提高 反之，低 。降 ５ ． 门气隙调间整不 当的修 。检 照气按 门间的调整方隙 法，将 气门间 隙调至整定规准标。 ６． 活塞安装环 不当检的 修。拆下塞环重活新装 。安活 塞环 安装方的应 向意注个两问 题： 是一哪面一上 朝 ；二是 活 环的开塞口位置如何确定 。由 于塞环活的安装 方 向活对 塞 环的用 作重要影有 ， 响 以所应慎重对。安待 装活环 时塞 ， 使应各切环 口相错互 ，开 减少漏以 、 窜油气 。 量 ７． 气缸、 活塞 、 塞活磨损严重环的 检 。对 修气缸、 塞活 、 活环进塞 行拆卸 、 清洗 。 气 缸磨 的检验 、 损测 ，量主 是测 出 要气 的缸度圆误差 和柱圆度误差 ， 弄清气 的缸磨程损度， 以便 定 确理修范围。 磨对严损 重的活 ， 应进塞修行理或更换。 选 活塞环配 时，应 据气缸根的 修理尺寸 ， 选用与气缸 活塞相 、应适的 级同理修寸尺 的活坏塞 不可把加大。尺的寸活环 锉塞使用小。 ８ ． 供 提油前调角整不当 的修检 按。规定对油供 前角 进提调行整， 调时整可分多次进行， 直至正 常止为 。 （者 单位 ： １作５ ６ ４ ０黑龙ｏ 省江同 江职市业技 术 教育中 心 ）
２ ．
出油阀 封密 锥面损 严磨 。由重出于油 密阀封面锥 磨损严 重 ， 使即油喷泵供油和量供油 间正常时， 但喷油 的器喷 油 量会减也少， 喷油 时间 也推迟 会，从而造 成动机发作工 时 率偏低功。 ．３柱 偶件磨损塞 重。严由于 柱塞 偶 磨件 严损 重 ，成供 造时间油滞 后， 供 油量少减 ， 发动机动启难 困 ，速不怠稳 ， 功 定率低 偏 。 ４ ．喷油 器喷油力过低 。压喷油喷器油 压力过低时 ， 会造
成
燃雾油化不 ， 良喷油 时间前 ，提使发 机动功率降。 ５ 下 气 门．间隙调不整当。气 门间隙 是指气 与摇门 头之臂 间的间隙 ， 此 隙必 间须调整 适当 才 能使，发动机正 常工 作。 若气 门 问过隙小 发 动，机工时 ，作 气门 热受后膨无 胀余 地， 造成 气关门 闭严不而 气 ，漏 致使发动功率下机 。降若 气门间 过 隙大 将 减少气 ，门启高度 开 ，改变了正 常 配气的 相位， 使进 气间缩时短， 成进气造足不或气排尽不， 也会 使动发功 机率 降下 。 ６． 活塞环安 不正确 。 对于大装修 后的动发机 由于活，塞 环安 装不确 正，使 活塞环 未口开相应错角的 ， 造成度密 封 不良 使 ，发机动作无 工 ， 功力偏低率。 ７．气
缸 、活塞 、 活 塞环磨严损重 。于拖拉由使用一 机 段时问 后，气缸 、 活塞、 塞活环磨损 重 ，严 当动发工机 作 ， 时 燃烧 密室 封严 不， 向曲箱 轴窜气 ，是 发动机 作工力 无， 从而造 成功 偏低 。 率 ８ ． 供 提前角调整油当不当供。时油过间早时 ，可 气 燃 将提体形前成 并， 在塞活到 达上止 前点 发爆 火 着， 果结上给行 的活塞 造一个短时成阻间力 ，发 使机动 能正不工作 常，从 而 成造发机动率功下降 。 供当时油间过晚时， 燃可合气混在 活塞已经体行时下开才形成始燃和烧 使，发力 爆降低 热，损 增失加 ， 动发功率机 降。下 二 、 率偏功故低 的障修方法 １检 ．空气 滤清器 塞 的阻修 。检拆 下 气滤 空器 清清后洗 ， 重装复新 。 平时对应气滤清空按器定进行规期定养保 ，使其保
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