在其他地方看到的，拉高速的正确方法，仅供参考
95M4
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发表于 2012-09-14 14:10
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1. 概念要清--拉高速是指高转速，而不是车速高。
2. 每个挡位维持在4000-5000转左右，分别坚持2-5分钟即可。
3. 二档以上拉高速，车速快，务必要在高速路上进行。
4. 高转速状态时间不要太长，可间断反复几次。
二档不超过1分钟，过长就是毁车！发动机受不了高温。
三档2分钟，千万别超快车！安全第一！
四档3分钟，过长等于毁车，同理于二档、三档。
五档5分钟，切记选择一个上坡路段，高转速低车速，安全第一！
5．要想试试最高时速，可选择下坡路段，但一定要量力而行。
达到额定最高时速时，停留几秒就成。
所谓量力而行是指路况、驾驶技术和车的原始性能是否允许。
最高时速是很虚的东西，只是满足一下虚荣心罢了，平时用不着。
6. 最好首保前拉高速，拉完高速后机油很脏，正好在保养时换掉。
7. 新观念，新车不需要特意拉高速，特别是现在的好车。
8. 拉高速时注意高速路测速罚款，选择无测速的路段进行。
9. 如果想冒险试试断油保护功能，一定找个没车的路上用二档试。
10. 老车不需要拉高速，只要每1000KM上趟高速就行；当然，每天4档或5档瞬间拉个小高转速（4000转）对预防积碳有好处，不积碳自然省油。
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1. 概念要清--拉高速是指高转速，而不是车速高。
2. 每个挡位维持在4000-5000转左右，分别坚持2-5分钟即可。
3. 二档以上拉高速，车速快，务必要在高速路上进行。
4. 高转速状态时间不要太长，可间断反复几次。
二档不超过1分钟，过长就是毁车！发动机受不了高温。
三档2分钟，千万别超快车！安全第一！
四档3分钟，过长等于毁车，同理于二档、三档。
五档5分钟，切记选择一个上坡路段，高转速低车速，安全第一！
5．要想试试最高时速，可选择下坡路段，但一定要量力而行。
达到额定最高时速时，停留几秒就成。
所谓量力而行是指路况、驾驶技术和车的原始性能是否允许。
最高时速是很虚的东西，只是满足一下虚荣心罢了，平时用不着。
6. 最好首保前拉高速，拉完高速后机油很脏，正好在保养时换掉。
7. 新观念，新车不需要特意拉高速，特别是现在的好车。
8. 拉高速时注意高速路测速罚款，选择无测速的路段进行。
9. 如果想冒险试试断油保护功能，一定找个没车的路上用二档试。
10. 老车不需要拉高速，只要每1000KM上趟高速就行；当然，每天4档或5档瞬间拉个小高转速（4000转）对预防积碳有好处，不积碳自然省油。