发动机实验报告模板

发动机实验(实习)

报告

(2012~2013第二学期)

姓 名:____________________

专 业:___________________

班 级:____________________ 实验指导教师:__________________ 成 绩:____________________

项目一、发动机拆装实习报告

一、 实习名称:内燃机拆装实习

发动机型号:福田492 实习目的:

1.掌握内燃机总体布置 2.学习内燃机的一般拆装程序

3.掌握工具的使用及主要机件的安装调整方法 二、实习结果:

附:拆卸零部件图

三、思考题

1、基本术语及型号解释:气缸、排量、压缩比、内燃机工作循环、CA6102Q、BJ492Q

2、阐述汽油机的基本构造组成及四行程机的基本工作原理。

四、实习感悟:

一、实验名称—————————————————————————喷油器型号———————————

实验台型号———————————————————————实习日期 ————————————— 实验者姓名————————————————————— 二..实验数据:

1、原喷射压力 ———————————————调整后喷射压力——————————————— 2、实验网空洞圆圈直径D———————————————————————————————————— 喷口至实验网距离H—————————————————————————————————————— 喷射角α

—————————————————————————————————————————————————

3. 观察喷雾质量结果———————————————————————————————————————— 三、实验结论

(主要分析喷油器的结构、工作原理、故障分析及调整方法)

一.实验名称________________喷油泵型号_____ ________ 实验台型号________ _ _____实验工况___________ ____ 实验日期________________小组成员_______________ 二.实验数据:

1.调速器起作用转速:______________________________ 2.启动加浓间隙:△起=_____________________________ 3.校正行程:△校=_____________________________ 4.额定供油量: 1缸()2缸()3缸() 4缸()平均供油量() 5.启动供油量: 1缸()2缸()3缸() 4缸()平均供油量() 6.校正供油量: 1缸()2缸()3缸() 4缸()平均供油量()

7.高速停止供油转速:_______________________________ 8.怠速供油量: _______________________________ 9.低速停止供油转速:_______________________________ 10.计算供油不均匀度H:按下式计算。 H=(Qmax-Qmin)/(Q平均)×100% 其中:

Qmax:各缸之中供油最大者 Qmin:各缸之中供油量最小者

H:转速750转/分(最大油门)H≯3% 转速250转/分(最小油门)H≯25% 三、附喷油泵工作特性曲线图一份。

四、讨论题:喷油泵调速器处于非额定工况时,喷油泵的工作情况如何?

五、总结:

项目三、喷油泵特性实验报告

一.实验名称________________喷油泵型号_____ ________ 实验台型号________ _ _____实验工况___________ ____ 实验日期________________小组成员_______________

二.实验数据:

1.调速器起作用转速:______________________________

2.启动加浓间隙:△起=_____________________________

3.校正行程:△校=_____________________________

4.额定供油量: 1缸()2缸()3缸()

4缸()平均供油量()

5.启动供油量: 1缸()2缸()3缸()

4缸()平均供油量()

6.校正供油量: 1缸()2缸()3缸()

4缸()平均供油量()

7.高速停止供油转速:_______________________________

8.怠速供油量: _______________________________

9.低速停止供油转速:_______________________________

10.计算供油不均匀度H:按下式计算。

H=(Qmax-Qmin)/(Q平均)×100%

其中:

Qmax:各缸之中供油最大者

Qmin:各缸之中供油量最小者

H:转速750转/分(最大油门)H≯3%

转速250转/分(最小油门)H≯25%

三、附喷油泵工作特性曲线图一份。

四、讨论题:喷油泵调速器处于非额定工况时,喷油泵的工作情况如何?

五、总结:

项目四、491汽油机速度特性实验报告

一、 实验名称:

二、实验目的:

三、实验原理:

四、实验结论及数据分析

五、实验体会

项目五、发动机燃油供给系实习报告

一、汽油发动机燃油供给系的基本组成(图+文字表述)

二、柴油发动机燃油供给系的基本组成(图+文字表述)

三、论文(以下题目仅供参考,3~5人共同完成一篇,寒假期间完成) I 发动机喷油技术发展综述

II 发动机增压技术发展综述

III 汽油机缸内直喷技术研究综述

发动机实验(实习)

报告

(2012~2013第二学期)

姓 名:____________________

专 业:___________________

班 级:____________________ 实验指导教师:__________________ 成 绩:____________________

项目一、发动机拆装实习报告

一、 实习名称:内燃机拆装实习

发动机型号:福田492 实习目的:

1.掌握内燃机总体布置 2.学习内燃机的一般拆装程序

3.掌握工具的使用及主要机件的安装调整方法 二、实习结果:

附:拆卸零部件图

三、思考题

1、基本术语及型号解释:气缸、排量、压缩比、内燃机工作循环、CA6102Q、BJ492Q

2、阐述汽油机的基本构造组成及四行程机的基本工作原理。

四、实习感悟:

一、实验名称—————————————————————————喷油器型号———————————

实验台型号———————————————————————实习日期 ————————————— 实验者姓名————————————————————— 二..实验数据:

1、原喷射压力 ———————————————调整后喷射压力——————————————— 2、实验网空洞圆圈直径D———————————————————————————————————— 喷口至实验网距离H—————————————————————————————————————— 喷射角α

—————————————————————————————————————————————————

3. 观察喷雾质量结果———————————————————————————————————————— 三、实验结论

(主要分析喷油器的结构、工作原理、故障分析及调整方法)

一.实验名称________________喷油泵型号_____ ________ 实验台型号________ _ _____实验工况___________ ____ 实验日期________________小组成员_______________ 二.实验数据:

1.调速器起作用转速:______________________________ 2.启动加浓间隙:△起=_____________________________ 3.校正行程:△校=_____________________________ 4.额定供油量: 1缸()2缸()3缸() 4缸()平均供油量() 5.启动供油量: 1缸()2缸()3缸() 4缸()平均供油量() 6.校正供油量: 1缸()2缸()3缸() 4缸()平均供油量()

7.高速停止供油转速:_______________________________ 8.怠速供油量: _______________________________ 9.低速停止供油转速:_______________________________ 10.计算供油不均匀度H:按下式计算。 H=(Qmax-Qmin)/(Q平均)×100% 其中:

Qmax:各缸之中供油最大者 Qmin:各缸之中供油量最小者

H:转速750转/分(最大油门)H≯3% 转速250转/分(最小油门)H≯25% 三、附喷油泵工作特性曲线图一份。

四、讨论题:喷油泵调速器处于非额定工况时,喷油泵的工作情况如何?

五、总结:

项目三、喷油泵特性实验报告

一.实验名称________________喷油泵型号_____ ________ 实验台型号________ _ _____实验工况___________ ____ 实验日期________________小组成员_______________

二.实验数据:

1.调速器起作用转速:______________________________

2.启动加浓间隙:△起=_____________________________

3.校正行程:△校=_____________________________

4.额定供油量: 1缸()2缸()3缸()

4缸()平均供油量()

5.启动供油量: 1缸()2缸()3缸()

4缸()平均供油量()

6.校正供油量: 1缸()2缸()3缸()

4缸()平均供油量()

7.高速停止供油转速:_______________________________

8.怠速供油量: _______________________________

9.低速停止供油转速:_______________________________

10.计算供油不均匀度H:按下式计算。

H=(Qmax-Qmin)/(Q平均)×100%

其中:

Qmax:各缸之中供油最大者

Qmin:各缸之中供油量最小者

H:转速750转/分(最大油门)H≯3%

转速250转/分(最小油门)H≯25%

三、附喷油泵工作特性曲线图一份。

四、讨论题:喷油泵调速器处于非额定工况时,喷油泵的工作情况如何?

五、总结:

项目四、491汽油机速度特性实验报告

一、 实验名称:

二、实验目的:

三、实验原理:

四、实验结论及数据分析

五、实验体会

项目五、发动机燃油供给系实习报告

一、汽油发动机燃油供给系的基本组成(图+文字表述)

二、柴油发动机燃油供给系的基本组成(图+文字表述)

三、论文(以下题目仅供参考,3~5人共同完成一篇,寒假期间完成) I 发动机喷油技术发展综述

II 发动机增压技术发展综述

III 汽油机缸内直喷技术研究综述


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