随着近期Elon Musk新一代交通系统Hyperloop的揭晓，有关高铁的一系列问题又引起了人们的热议。 Musk示，Hyperloop造价将远远低于普通高铁项目。例如，加州政府计划筹建的从旧金山到洛杉矶需要3小时的高铁项目预算高达680亿美元。Musk称，Hyperloop的目标是将旅途缩短至35分钟，而总建设成本只有60亿美元。 但是Hyperloop至今仍是梦想，高铁仍是中等距离旅途的最优选择。这里我们一起看一下世界上跑得最快的几种列车吧。
1.意大利Frecciarossa-1000图中的意大利Frecciarossa 1000（另称V300 Zefiro或者ETR 1000）是庞巴迪运输公司和安萨多布雷达联合开发的新一代高速列车。该列车造价20亿美元, 时速可达220英里（约354公里），将于2015年投入使用，从罗马到米兰将仅仅需要2.2个小时。
2.比利时HSL-1
HSL-1最高时速达到186英里（约299公里），从布鲁塞尔到巴黎只需要90分钟。它已经运营了15年时间。
3.意大利ETR 500
意大利ETR 500已运营多年，最高时速为190英里（约306公里），从米兰到博洛尼亚只需走行1小时。
4.欧洲之星（Eurostar）
欧洲之星高速列车以186英里（约299公里）的最高时速穿越英吉利海底隧道，驰骋于伦敦、巴黎和布鲁塞尔之间，乘客沿途可欣赏欧洲乡村景色。
5.西班牙AVE Talgo-350
西班牙的AVE Talgo-350列车的最高设计时速为220英里（约354公里），但是在马德里-巴塞罗那和马德里-巴利亚多利德这两条线路行驶的AVE Talgo-350实际最高时速则只有205英里。
6.台湾THSR 700T
台湾的THSR 700T于2007年投入使用，最高时速达186英里（约299公里）
7.韩国KTX 2
KTX 2由韩国现代Rotem制造，是韩国开发的首列商用高速列车。该列车2010年开始投入使用，最高时速达190英里（约306公里）。图中显示的是京釜线。
8.德国ICE 3（Class 403）
德国的ICE 3（Class 403）高速列车最高时速为199英里（约320公里）。该列车由西门子和庞巴迪公司共同开发。图中显示的是法兰克福-科隆线上穿越Oberhaider Wald隧道的ICE 3（Class 403）。
9.法国TGV
法国高速列车TGV Réseau最高时速可达236英里（约380公里），但是正常行驶速度会限制在199英里（约320公里）以内。
10.日本新干线E5
日本由日立和川崎重工公司打造的新干线列车最高时速达275英里（约443公里），普通时速最高为200英里（约322公里）。
11.中国的CRH380A子弹头列车
图中显示的是北京-上海线路虹桥站的CRH380A子弹头列车。CRH380A最高时速为302英里（约486公里），正常行驶速度为217英里（约349公里）。CRH380A由中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司（CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Company）生产，上海-南京和上海-杭州线路最多可承载494人。
12.上海磁悬浮列车
中国上海的磁悬浮列车是目前最快的列车。它悬浮在磁性轨道上，从上海市区到上海浦东国际机场的18英里距离只需走行8分钟，最高时速达到268英里（约431公里）。从技术上讲，低摩擦的磁悬浮列车甚至能够达到时速311英里（约501公里）左右。Musk称，Hyperloop的行驶速度会快一倍，特定路段速度可达760英里（约1223公里）。
13.日本即将到来的L0-Series
下一代列车会是怎样呢？最近日本数次成功测试了东海旅客铁路股份有限公司（ Central Japan Railway Company）的新一代L0 Series悬浮列车，该列车打破了迄今所有的记录，成为世界上最快的列车。该列车将在东京和名古屋之间完成218英里（约351公里）的行程，全程只需40分钟（时速约527公里/小时）。它将于2027年投入使用。
随着近期Elon Musk新一代交通系统Hyperloop的揭晓，有关高铁的一系列问题又引起了人们的热议。 Musk示，Hyperloop造价将远远低于普通高铁项目。例如，加州政府计划筹建的从旧金山到洛杉矶需要3小时的高铁项目预算高达680亿美元。Musk称，Hyperloop的目标是将旅途缩短至35分钟，而总建设成本只有60亿美元。 但是Hyperloop至今仍是梦想，高铁仍是中等距离旅途的最优选择。这里我们一起看一下世界上跑得最快的几种列车吧。
1.意大利Frecciarossa-1000图中的意大利Frecciarossa 1000（另称V300 Zefiro或者ETR 1000）是庞巴迪运输公司和安萨多布雷达联合开发的新一代高速列车。该列车造价20亿美元, 时速可达220英里（约354公里），将于2015年投入使用，从罗马到米兰将仅仅需要2.2个小时。
2.比利时HSL-1
HSL-1最高时速达到186英里（约299公里），从布鲁塞尔到巴黎只需要90分钟。它已经运营了15年时间。
3.意大利ETR 500
意大利ETR 500已运营多年，最高时速为190英里（约306公里），从米兰到博洛尼亚只需走行1小时。
4.欧洲之星（Eurostar）
欧洲之星高速列车以186英里（约299公里）的最高时速穿越英吉利海底隧道，驰骋于伦敦、巴黎和布鲁塞尔之间，乘客沿途可欣赏欧洲乡村景色。
5.西班牙AVE Talgo-350
西班牙的AVE Talgo-350列车的最高设计时速为220英里（约354公里），但是在马德里-巴塞罗那和马德里-巴利亚多利德这两条线路行驶的AVE Talgo-350实际最高时速则只有205英里。
6.台湾THSR 700T
台湾的THSR 700T于2007年投入使用，最高时速达186英里（约299公里）
7.韩国KTX 2
KTX 2由韩国现代Rotem制造，是韩国开发的首列商用高速列车。该列车2010年开始投入使用，最高时速达190英里（约306公里）。图中显示的是京釜线。
8.德国ICE 3（Class 403）
德国的ICE 3（Class 403）高速列车最高时速为199英里（约320公里）。该列车由西门子和庞巴迪公司共同开发。图中显示的是法兰克福-科隆线上穿越Oberhaider Wald隧道的ICE 3（Class 403）。
9.法国TGV
法国高速列车TGV Réseau最高时速可达236英里（约380公里），但是正常行驶速度会限制在199英里（约320公里）以内。
10.日本新干线E5
日本由日立和川崎重工公司打造的新干线列车最高时速达275英里（约443公里），普通时速最高为200英里（约322公里）。
11.中国的CRH380A子弹头列车
图中显示的是北京-上海线路虹桥站的CRH380A子弹头列车。CRH380A最高时速为302英里（约486公里），正常行驶速度为217英里（约349公里）。CRH380A由中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司（CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Company）生产，上海-南京和上海-杭州线路最多可承载494人。
12.上海磁悬浮列车
中国上海的磁悬浮列车是目前最快的列车。它悬浮在磁性轨道上，从上海市区到上海浦东国际机场的18英里距离只需走行8分钟，最高时速达到268英里（约431公里）。从技术上讲，低摩擦的磁悬浮列车甚至能够达到时速311英里（约501公里）左右。Musk称，Hyperloop的行驶速度会快一倍，特定路段速度可达760英里（约1223公里）。
13.日本即将到来的L0-Series
下一代列车会是怎样呢？最近日本数次成功测试了东海旅客铁路股份有限公司（ Central Japan Railway Company）的新一代L0 Series悬浮列车，该列车打破了迄今所有的记录，成为世界上最快的列车。该列车将在东京和名古屋之间完成218英里（约351公里）的行程，全程只需40分钟（时速约527公里/小时）。它将于2027年投入使用。