丰田两本书读后感

《丰田生产方式》及《丰田汽车精益模式的实践》读后感

《丰田生产方式》和《丰田汽车精益模式的实践》这两本书对我的帮助很大,书中提到的“TPS”——丰田生产方式,是丰田汽车公司能够在世界上占有一席之地的秘诀之一。

通过对这两本书的细致阅读,我知道了TPS的机构框架:一个目的、两大支柱、一大基础。

一个目的,是彻底杜绝浪费,降低成本、高效率、高质量地进行生产,最大限度地谋取可得利益。

两大支柱,是准时化与自动化。准时化,就是通过流水作业装配一辆汽车的过程中,有需要的零部件在需要的时刻,以需要的数量,不多不少地送到生产线旁边。自动化,不是单纯的机械“自动化”,还包括人的因素。这种状态就是指,机械本身有自动报警装置,从而可以让一个员工可以管理更多台机器,使员工的工作效率提高。

一大基础,是指改善,从局部到整天,持续改进。

我们平时生产现场中所运用的很多工具,都和丰田生产方式相类似,比方说“先进先出”等。丰田生产方式工具的应用在我们现场有很多实际的例子。比方说OP1130的改进,原来OP1130为人工捏紧火花塞,这样就需要之前的OP1020工位进行火花塞预装,这样OP1020工位的工作量将增加,而且人工捏紧火花塞,操作不熟练的员工还会使所拧火花塞的力矩达不到要求。现在OP1135工位为自己拧紧枪,OP1130工位为预装火花塞工位,不仅提高了质量,还提高

了效率。这一改进不仅仅是丰田生产方式在我们平时工作中的体现,也是我们运用GMS中“缩短制造周期”与“持续改进”的体现。

《丰田汽车精益模式的实践》其核心就在于指导我们如何使我们的团队更加的协调、更加的有战斗力。丰田汽车之所以能够实现全面的质量管理和拉动式生产,其主要原因就是他们采用的充分协作的团队式工作方法。团队工作方法,是指团队中的每一位员工,不仅仅是单纯的执行上级的命令,更重要的是自觉的积极的参与到团队决策中来,这样能够提高决策准确度,降低风险。现在我们部门推行“半军事化管理”,就在于提高团队的执行力、自主管理能力以及把标准化落实到更细微的地方。“半军事化管理”做的好,我们的团队就能够在日常生产工作中严格按照标准化的规定,做好每一件事情。

一个团队的成功源于大家齐心协力的努力,相信有了“半军事化管理”的指引以及《丰田汽车精益模式的实践》的指导,我们团队将会有更大的进步。

《丰田生产方式》及《丰田汽车精益模式的实践》读后感

《丰田生产方式》和《丰田汽车精益模式的实践》这两本书对我的帮助很大,书中提到的“TPS”——丰田生产方式,是丰田汽车公司能够在世界上占有一席之地的秘诀之一。

通过对这两本书的细致阅读,我知道了TPS的机构框架:一个目的、两大支柱、一大基础。

一个目的,是彻底杜绝浪费,降低成本、高效率、高质量地进行生产,最大限度地谋取可得利益。

两大支柱,是准时化与自动化。准时化,就是通过流水作业装配一辆汽车的过程中,有需要的零部件在需要的时刻,以需要的数量,不多不少地送到生产线旁边。自动化,不是单纯的机械“自动化”,还包括人的因素。这种状态就是指,机械本身有自动报警装置,从而可以让一个员工可以管理更多台机器,使员工的工作效率提高。

一大基础,是指改善,从局部到整天,持续改进。

我们平时生产现场中所运用的很多工具,都和丰田生产方式相类似,比方说“先进先出”等。丰田生产方式工具的应用在我们现场有很多实际的例子。比方说OP1130的改进,原来OP1130为人工捏紧火花塞,这样就需要之前的OP1020工位进行火花塞预装,这样OP1020工位的工作量将增加,而且人工捏紧火花塞,操作不熟练的员工还会使所拧火花塞的力矩达不到要求。现在OP1135工位为自己拧紧枪,OP1130工位为预装火花塞工位,不仅提高了质量,还提高

了效率。这一改进不仅仅是丰田生产方式在我们平时工作中的体现,也是我们运用GMS中“缩短制造周期”与“持续改进”的体现。

《丰田汽车精益模式的实践》其核心就在于指导我们如何使我们的团队更加的协调、更加的有战斗力。丰田汽车之所以能够实现全面的质量管理和拉动式生产,其主要原因就是他们采用的充分协作的团队式工作方法。团队工作方法,是指团队中的每一位员工,不仅仅是单纯的执行上级的命令,更重要的是自觉的积极的参与到团队决策中来,这样能够提高决策准确度,降低风险。现在我们部门推行“半军事化管理”,就在于提高团队的执行力、自主管理能力以及把标准化落实到更细微的地方。“半军事化管理”做的好,我们的团队就能够在日常生产工作中严格按照标准化的规定,做好每一件事情。

一个团队的成功源于大家齐心协力的努力,相信有了“半军事化管理”的指引以及《丰田汽车精益模式的实践》的指导,我们团队将会有更大的进步。


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