电瓶车断电保护装置

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项目编号:

自动化学院学生科技立项

申 报 书

项目名称: 电瓶车断电保护装置 项目负责人: 电话: 邮箱: 指导教师: 类别:本科生硬件类□ 本科生软件类□ 研究生硬件类□ 研究生软件类□

2013.9

(填写说明:申报书中内容字体为小四号仿宋体,1.5倍行距;保持层次分明) 一、项目简介

二、研究目的及意义 1. 项目背景

随着经济的发展,人们对电动车的使用量大大增加,电动车虽然为大家出行提供了便利,但也带来了许多安全事故。9月15日,长兴县城古城街道二虎头社区一电动车充电处两辆电动车起火,烧的只剩下骨架子,消防队员迅速处置。虽然没有人员伤亡,但也给车主造成了很大的损失。

多数人在给电瓶车充电时没有做到充满就断电,即使第二天不用了也懒得去管,他们认为电池充满了就不会再充了,其实不然。电瓶车在电池充满后不会自动断电,而是一直维持浮充的状态,这样下去不仅会损坏电池,还可能带来很多不必要的安全问题,给大家的生活造成不便,得不偿失。

而这个电瓶车断电保护装置则会在电瓶车充满电后的一段时间内自动断电,而在电量小于85%后又会自动充电,这样既可以维持正常的充电效果,又可以避免不必要的安全隐患。

2. 拟解决的问题 (1)断电保护

断电保护系统需要时刻检测电池的电压,待达到额定以后开启计时装置,断电保护装置在计时后的半小时自动开启,达到断电保护的效果 (2)电量检测:

通常用来检测蓄电池电量的方法有多种,而对在线使用的蓄电池来说,基于单片机的电池电量检测方法对系统产生的影响较小,并且测量精度较高,即使蓄电池电极损坏也能较为准确的检测其电量。本系统通过单片机控制AD 测出采样电阻上实时变化的电流,以及对应时刻的电压,计算出电量,在电量小于85%时再次打开充电系统。

3. 项目意义

电动车的低能耗、无污染等优势使其成为当代汽车发展的主要方向。由于短期内动力电池储能不足的问题难以解决,所以对电池的保护显然成了现在的主要目的。在传统充电技术中,常用的恒压充电、恒压限流充电、恒流充电等模式,都是由人工控制充电过程, 大多存在着严重的过充电现象。充电质量的好坏,直接影响蓄电池的使用寿命。

而电动车断电保护系统则很好地解决了这个问题,他能在充满电后自动断电,不会导致过度充电现象,还能在电量小于一定范围时自动充电,这样节省了人们的精力,使充电变成了一个

三、项目实施方案 1. 总体方案

本装置主要由电量检测装置,计时装置和断电保护装置三个部分组成,以STC12C5A16S2单片机为控制芯片,通过对电瓶车电池充电器的改装,达到充电完成后自动断电,并能在电量低于85%时自动充电的效果。 (1)电量检测装置

通过单片机控制AD 测出采样电阻上实时变化的电流,以及对应时刻的电压,计算出电量,在电量达到饱和后启动计时装置,半小时后关闭充电装置;在电量低于85%时再次开启充电装置。 (2)计时装置

采用DS1302时钟芯片,通过简单地串行接口与单片机进行通信,达到计时的效果。 (3)断电保护装置

2. 关键技术分析

四、预期成果(验收依据,请谨慎填写) 1. 中期验收成果

系统总体方案已经测试并通过,各个装置已模块已基本制作完成。下一阶段我们将各个模块结合,并调试,以及相关资料的整理

2. 结题验收成果

制作出实物并能演示相关功能,达到预期效果。

五、项目组承诺

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自动化学院学生科技立项

申 报 书

项目名称: 电瓶车断电保护装置 项目负责人: 电话: 邮箱: 指导教师: 类别:本科生硬件类□ 本科生软件类□ 研究生硬件类□ 研究生软件类□

2013.9

(填写说明:申报书中内容字体为小四号仿宋体,1.5倍行距;保持层次分明) 一、项目简介

二、研究目的及意义 1. 项目背景

随着经济的发展,人们对电动车的使用量大大增加,电动车虽然为大家出行提供了便利,但也带来了许多安全事故。9月15日,长兴县城古城街道二虎头社区一电动车充电处两辆电动车起火,烧的只剩下骨架子,消防队员迅速处置。虽然没有人员伤亡,但也给车主造成了很大的损失。

多数人在给电瓶车充电时没有做到充满就断电,即使第二天不用了也懒得去管,他们认为电池充满了就不会再充了,其实不然。电瓶车在电池充满后不会自动断电,而是一直维持浮充的状态,这样下去不仅会损坏电池,还可能带来很多不必要的安全问题,给大家的生活造成不便,得不偿失。

而这个电瓶车断电保护装置则会在电瓶车充满电后的一段时间内自动断电,而在电量小于85%后又会自动充电,这样既可以维持正常的充电效果,又可以避免不必要的安全隐患。

2. 拟解决的问题 (1)断电保护

断电保护系统需要时刻检测电池的电压,待达到额定以后开启计时装置,断电保护装置在计时后的半小时自动开启,达到断电保护的效果 (2)电量检测:

通常用来检测蓄电池电量的方法有多种,而对在线使用的蓄电池来说,基于单片机的电池电量检测方法对系统产生的影响较小,并且测量精度较高,即使蓄电池电极损坏也能较为准确的检测其电量。本系统通过单片机控制AD 测出采样电阻上实时变化的电流,以及对应时刻的电压,计算出电量,在电量小于85%时再次打开充电系统。

3. 项目意义

电动车的低能耗、无污染等优势使其成为当代汽车发展的主要方向。由于短期内动力电池储能不足的问题难以解决,所以对电池的保护显然成了现在的主要目的。在传统充电技术中,常用的恒压充电、恒压限流充电、恒流充电等模式,都是由人工控制充电过程, 大多存在着严重的过充电现象。充电质量的好坏,直接影响蓄电池的使用寿命。

而电动车断电保护系统则很好地解决了这个问题,他能在充满电后自动断电,不会导致过度充电现象,还能在电量小于一定范围时自动充电,这样节省了人们的精力,使充电变成了一个

三、项目实施方案 1. 总体方案

本装置主要由电量检测装置,计时装置和断电保护装置三个部分组成,以STC12C5A16S2单片机为控制芯片,通过对电瓶车电池充电器的改装,达到充电完成后自动断电,并能在电量低于85%时自动充电的效果。 (1)电量检测装置

通过单片机控制AD 测出采样电阻上实时变化的电流,以及对应时刻的电压,计算出电量,在电量达到饱和后启动计时装置,半小时后关闭充电装置;在电量低于85%时再次开启充电装置。 (2)计时装置

采用DS1302时钟芯片,通过简单地串行接口与单片机进行通信,达到计时的效果。 (3)断电保护装置

2. 关键技术分析

四、预期成果(验收依据,请谨慎填写) 1. 中期验收成果

系统总体方案已经测试并通过,各个装置已模块已基本制作完成。下一阶段我们将各个模块结合,并调试,以及相关资料的整理

2. 结题验收成果

制作出实物并能演示相关功能,达到预期效果。

五、项目组承诺


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