安徽职业技术学院课程标准 12

安徽职业技术学院

《工程测量》

课 程 标 准

适用专业铁道工程

安徽职业技术学院铁道工程系

2012年5月20

一、 课程基本情况

课程名称:工程测量基础 适用专业:铁道工程技术 课程代码:0707031 课程性质:专业课程 建议学分:8分 计划学时:124学时

二、课程性质

《铁道工程测量》是铁道工程专业必修的专业技术基础课,是一门实践性很强的课程。为了适应近年铁路和城市轨道交通发展, 培养这方面的急需人才。在多年教学改革的基础上,通过对铁道工程技术专业职业工作岗位进行充分调研和分析,并整合、优化已取得的教育教学研究成果,借鉴 模快教学、项目教学、工厂化教学等国内外先进的教育理念,把校企合作、工学结合与 CDIO 工程教育理念深度融合,紧密结合企业真实生产项目,与铁路建设单位共同开发研究的 “做中学”“学中做”的教学、教改示范课程。 《铁道工程测量》是工程测量的一个分支,是研究铁道工程和工程环境在建设和运营期间基 础测绘、施工测量、变形监测等数据的采集、测设、处理、分析及测绘工作管理的理论和技

术。

本课程与相关课程的相互关系如下图所示:表2-1

三、课程定位

(一) 人才培养目标

铁道工程专业学生知识培养目标为:立足土木工程大类专业基础上, 强化铁道工程、城市轨道交通等领域的特色教育。面向铁路及城市轨道交通领域, 培养从事规划、勘察、设计、施工、管理等技术和研究工作的高级工程技术人才和具有能够引领铁道工程及城市轨道交通领域

科技创新精神和实践能力的专业技术人员。

(二)职业面向和岗位分析

本毕业生主要面向高速铁路建设企业,在施工一线从事铁路工程控制测量、施工放样、竣工测量等施工以及工程施工、管理中测绘、变形监测等数据的采集、测设、处理、分析及测绘工作管理等工作。

(三)岗位分析

(四) 课程设置的基本要求

通过正常的教学活动,使学生熟悉常规测量仪器的构造特点和检验、校正方法,并对工程测量学的新理论、新技术、新仪器和新方法有所了解。理解测量工作的基本程序。掌握常规测量仪器的使用要领,能够独立完成角度测量、距离测量、高程测量、小区域控制、地形图测绘等基本的测量工作,掌握建筑工程施工测量的基本工作,掌握测量数据处理的基本知识和技能,掌握新、旧线路勘测中线路中线、边线测量以及纵、横断面等测量工作内容。并能熟悉高速铁路施工中的控制测量和施工测量等工作。为后续课程的学习打下良好的基础。课程教学的目的是:通过多媒体课堂讲授、全真现场模拟操作实训、问题答疑、生产实习等教学环节,使学生掌握测量学的基本知识和技能,解决土木工程中的测量、计算、绘图等问题,培养他们的实际工作能力。

(五)本课的地位与作用

《铁路工程测量》是铁道工程技术专业的核心课程,是铁道工程专业学生一项不可缺少的专业能力,通过本课程的学习,为后继课程提供必要的测绘能力,培养学生控制测量、数字化测图、数据建库、工程施工测量等基本测绘实践技能。 《铁道工程测量》课程在整个专业课程体系中起着承上启下的作用,本课程的前续课程主要有《工程材料试验与检测》、《工程施工图识读与绘制》等,主要为本课程学习提供工程地质认识基础、施工图识读与绘制基础。后续与《铁路隧道施工》、《地铁线路施工》等课程有着紧密联系,是后续学生顶岗实践等通过本课及相关课程的学习,培养学生测绘能力、施工监测能力和施工测量能,培养学生作为工程施工员的基本实践技能。 (六) 课程目标

本课程主要培养就业岗位为铁道工程的测量人员,其核心能力为铁道工程的勘测、设计和施工测量能力。这就要求学生理解铁道工程测量的要求,训练学生掌握从事铁道程测量等工作所必需的专业知识、专业技能及相关的职业能力,培养学生实际岗位的适应能力,提高学生的职业素质。 具体教学目标为:

表3-2

(1)具有虚心请教的学习态度,在完成任务中能自主学习新知识、新技术; 方(2)善于通过各种渠道查寻工作中所需相关信息资料; 法

能(3)能独立制定测量工作有关的任务计划,并具体实施,做好测量资料的整理力 汇总;

(4)遵守相关的法律法规,树立“质量第一”的工程意识。

1、必须具有严谨细致认真负责的工作态度; 2、培养基本职业素养和良好的劳动纪律观念; 3、培养认真做事,细心做事的严谨科学态度;

社4、培养学生的团队协作能力;能根据工作任务进行合理的分工,互相帮助、协会作完成工作任务;

能5、养成正确的仪器设备使用习惯;

力 6、培养学生规范填写外爷观测手簿、整理内业技术资料的能力;

7、培养学生语言表达能力;能正确描述工作任务、工作要求,任务开始前能独立编写技术设计书,任务完成后能独立完成技术总结。

四、课程教学条件 (一)教学资源情况

铁道工程系为了测量教学专门配置了,特别是学校一般教室都安装了兼容性的液晶大屏幕,教师办公室都配有台式电脑,每个老师都配一台笔记本电脑,能够充分满足教师的备课与工程材料多媒体教学的需要,增强了教学的直观性、形象性、生动性,能更好的为教学服务。学校还设有近千台电脑的学生机房,随着校园网的建设和《工程测量》多媒体课件、网络课件的开发,引导学生充分利用校园网络课程教学资源,可以借助于网络多媒体教学在线观看精品课程,启发学生利用网上资源积极主动的学习,查找资料,丰富自己的知识。 (二)实训条件

ⅰ、教学师资队伍

工程测量教学团队在建设过程中,紧紧抓住“双师”结构队伍建设这个影响发展的关键问题,坚持“引聘名师、培养骨干、校企合作、专兼结合、协同教学”的原则,在教学中为突出理论与实践的一体化,在师资力量上学校非常重视专任教师、校内实训指导教师和校外实训指导教师的配置,完善专任教师与企业技术人员的“互兼互聘、双向交流”机制,努力打造高素质,结构合理的优秀教学团队。聘请部分具有中级及以上技术职称、具备教师素质的企业工程技术人员充实兼职教师队伍。充实兼职教师资源库,不仅配置了专任的课程教师还配置了专任的实训指导教师,并聘请有丰富现场施工经验的工程技术人员承担实训指导工作,以增强实践教学过程的职业性,实践性和开放性。

ⅱ、实训条件

1)校内实训基地

按照“做中学”教学实施要求,“校企合作、工学结合、共建共享、互惠双赢”的实训基地建设原则,校企合作共建集现场教学、实验、实训、实习、综合实训等功能于一体的校内实训基地。校内配置了室内多媒体实训室和室外实训基地。建立“校内车间、工地课堂”式的生产性实训环境。为学生提供真实生产情景的实践教学、技能鉴定场所,并为社会提供技术咨询和服务。

2) 校外实训基地

为保障学生实践性教学的顺利进行,还在校外建立实训基地(“流动学校”)。在铁路建设一线,按照双赢原则,与中国铁路工程总公司建立校企合作联盟,由建设方、施工方、监理和学校共同创建“四方联动”的“工地流动学校” ,并负责联络铁路建设沿线各施工单位,负责“合作教育工作站”的建立与管理, 共设 “流动工作站” ,师生在站内开展教学、实习、鉴定、培训和技术服务。按此模式,在铁路沿线开设“工地流动课堂” ,搭建独具特色的校管站、站成链、流动课堂成一线的“做中学”实施平台。铁路修到哪里, “工地流动学校”就建在哪里; 工地建在哪里,流动工作站就设在哪里;项目在哪里,流动课堂设在哪里。实现了设备、项目、人员、需求等共管共享,共同安排实验、实训和顶岗实习,让学生在企业中学习 真本事。

五、课程设计与教学内容组织 (一)课程标准设计理念与思路 ⅰ、课程标准设计理念

1)根据高职院校的生源情况及人才培养特点,坚持“以职业能力培养为本位”的教学原则,走校企合作的办学道路。将所学的知识与技能及职业岗位技能模块化,以体现基于专业职业岗位要求对学生职业岗位技术应用能力培养相结合的职教理念。

2)结合铁道工程技术专业的岗位典型工作任务需求,课程标准设计要体现与实践中工作岗位任务要求的一致性,通过勘探、初测、定测和施工测量等阶段对测量人员岗位能力要求与素质、知识结构关系的调查分析,确定本课程的项目模块及相关的课程内容。

3)课程通过项目模块、行动导向组织教学,以学生为主体、教师引导、教学做为一体的工学结合教学模式,紧密结合工程测量对职业资格技能要求的考核标准,解决学生知识、技能、素质协调发展问题,实现课程标准与岗位能力标准的融合。 ⅱ、课程标准设计思路:

从高职铁道工程技术专业岗位典型工作任务和工程测量技术人才职业能力分析出发,以土木工程中测绘、测设工作的基本知识为载体,基于铁路施工特点进行课程开发,突出对学生职业能力和基本知识的培养。

1)紧紧围绕完成项目工作任务的需要来选择理论知识的教学内容

理论与实践结合是人才培养的基本途径,基于高职教育注重“应会”而非“应知”,课程中能够熟练掌握各种常规测量仪器的使用、会进行测量资料的处理和测绘图形及竣工图绘制、处理测量中的实际问题的能力培养等方面应是高职教育教学的最终目标,因此可适当弱化理论知识的教学要求,理论知识的教学紧紧围绕完成项目工作任务需要,以“必需和够用”为原则,达到教学内容与专业基本能力培养目标一致。采用任务驱动的教学模式,完成课堂理论知识目标的教学任务。

2)以工作项目为主线,创设工作情景,培养学生的实践能力

要培养学生具备一定的职业技术应用能力,必须注重实践技能的培养和训练,因此实践教学在教学计划中占有较大比重,而且实践教学的操作训练尽可能贴近学生将来的岗位工作,以真实或模拟的项目工作任务为载体组织教学过程。根据每个模块的内容分别构建课程的项目和任务,通过每个具体工作任务为导向开展基本的教学,采用灵活多样的教学方法和手段把学生放在工作情境中,培养学生铁道工程技术的测量能力。使他们既能学到所需的专业基本知识,而更重要的是能学到职业技术能力,并且处理问题解决问题的能力,即方法能力和社会能力都能得到良好的锻炼,提升了学生的专业能力、方法能力和社会能力。

3)课程的教学先易后难,先知后做,循序渐进,不断提高,最终达到全面熟练的程度。

根据道铁道工程技术专业的就业岗位核心能力要求,将工程测量课程分成六个模块:①常规测量仪器使用②控制测量③测绘及数字化成图④线、桥、隧测量⑤变形观测⑥地下工程测量,共有十二个工作项目,将测量的基本概念和仪器检、验校正及测量数据处理计算等知识融入实训项目中,以项目教学任务为导向,构建学习情境,增强知识点的相互联系和学生对知识点的实际应用技能。此外,通过参观施工现场,观看录像,让学生亲自动手不断反复实作训练,熟练掌握仪器仪器使用,达到灵活运用的程度,恰当地锻炼学生的方法能力和社会能力,为今后的工作和事业发展储备了足够的能量。以项目为载体,基于工作过程进行课程设计,其流程如下:

表5-1

图5-1 课程体系构建思路示意图

(二)课程教学内容组织

ⅰ、教学内容与学时安排

根据道铁道工程技术专业的就业岗位核心能力要求,将工程测量课程分成五个模块:①常规测量仪器使用②控制测量③测绘及数字化成图④线、桥、隧测量⑤变形观测⑥地下工程六个模块十二个工作项目。

本课程的教学内容是通过大量的岗位调研与分析后,在课程团队成员和企业技术人员共同参与下设计完成的,具有很强的针对性与实用性。以岗位真实的工作任务为载体,正在建的合肥高铁南站和合肥地铁为载体,用不同仪器和测量方法理解《铁道工程测量》的核心内容,学生通过《铁道工程测量》网络教学平台进行自主学习,以加强理论知识的巩固。采用 CDIO 做中学的教学模式,理实一体化的教学完全在企业现场和实训场完成,通过下发学生任务单(学生工作页)对学生布置项目,以项目为导向,引导学生完成工作任务单,完成综合过程评价。CDIO 做中学切实让学生掌握了铁道工程测量的基本知识、各种仪器的操作、线桥隧工程施工测量等职业技能

《铁路工程测量》教学内容与学时安排

表5-2

ⅱ、项目教学设计与教学组织如下

项目1:高程测量

项目2:角度测量

项目3:全站仪测量

项目4:全站仪进行坐标放样

项目5:GPS 测量

项目6:平面控制测量

项目7:大比例尺地形图测量

项目8:线路中线测量

项目9:线路断面测量

项目10:桥梁施工测量

项目11:隧道等地下工程施工测量

项目12:建筑物沉降观测

七、 课程实施和建议

(一)、 教学方法

ⅰ、项目教学法:

以实际的工作任务为目标,整个教学围绕任务的解决展开,突出知识 的应用性和能力的培养,引导学生自主学习和思考。充分调动了学生的学习积极性和主动性, 有利于训练学生职业态度,有效提高学生的知识应用能力和创新能力。经调查有 100%的学生认为这种教学法有助于提高他们操作技能,教学效果好。 ⅱ、引导文法:

开放教学资源教学法充分利用课件、教具、实践教学设施等,以学生为 主体,教师加以适当的引导,诱发学生按照引导文自主查阅资料,分组讨论交流来分析问题、 解决问题的能力,提高学生的综合职业能力。 ⅲ、分组讨论法:

组织学生分组,以小组为单位完成工作任务,并按照 “CDIO 四步法” (构思——设计——实施——评价)的过程和方法完成工作任务,培养学生的团队协作精神, 在完成工作任务的过程中潜移默化的提高学生知识应用能力和实践动手能力,进一步提高学 生学习的主动性和积极性。

ⅳ、 案例教学法:

将实际案例引入教材、教学体系中,每个重要知识点均与实际应用结

合起来,融创新思维培养、团队合作方式、实践案例教学于课程教学中。将理论讲授、实践 辅导、现场参观、技术服务、科技创新等不同教学方法灵活运用,在充分利用现代多媒体电 子教学、网上学习、交流沟通的基础上,采用第一课堂与第二课堂结合,校企合作、产学研 相结合,将现代科学技术充分应用于教学改革之中。 ⅴ、现场教学法:

在教学安排中,将校内实训基地教学、校外(企业现场教学)顶岗实

习相结合,让学生熟悉职业环节和职业中的真实工作活动,通过工学结合的锻炼,职业能力 得到加强,综合应用能力得以提高,能够作到具备一定的现场分析问题与解决问题的能力, 学生能够很快地适应岗位的要求,完成从学校到工作岗位的过渡。

(二)、教学手段

《城市轨道交通工程测量》课程普遍使用了现代教育技术、计算机辅助教学手段、网络 教学手段等现代教学手段,优化教学过程,提高教学质量和效率。主要有: ⅰ、多媒体课件

本课程的全部内容都制作了多媒体(PPT 格式和 Flash )教学课件。用生动形象的图像、 实物照片表现先进的教学思想与方法,教学课件集文字、图形、图像、动画、实物照片、录 像于一体,通过丰富多彩的形象描述和实物展示,有效地化解了教学中的重点和难点内容, 增加了课堂教学的信息量,显著提高了课堂教学的效率,增强了教学效果,有效推动了课堂 理论教学改革的发展。 ⅱ、课程网站

为了进一步应用现代化教学手段,充分发挥校园网和电子阅览室的作用,充分利用利用 网络资源,建立了《隧道工程测量》课程网站,为学生提供一个自主学习、探究性学习的环 境平台。

ⅲ、课堂教学录像

课程已将主讲教师的典型授课录像上网,我们将陆续把全部课程录像上网。 ⅳ、在线答疑

通过课程网站上的教学论坛可供师生网上交流,学生和教师可不受时间、地域限制随时 提出自己在学习、工作中遇到的问题,教师解答问题更具有针对性,更符合个别教育的思想。 (三)考核方式

项目教学课程的考核不完全排斥闭卷考试,但是仅依靠闭卷考试的形式体现不出技能和 职业素质考核的要求,因此课程考核的闭卷考核形式只能检查学生完成一项工作任务应具备 的相关知识,而技能和职业素质的考核则应采取课业、报告、方案设计等多种形式。评价采 取小组评分与教师评价相结合的方式;突出学生自评的比重。

课程考核包括项目教学过程考核和项目教学理论考核两部分。其中: 过程考核包括项目教学考核和项目作业成果考核。

第一、项目教学考核内容包括仪器操作能力,参与实习态度,数据处理能力,实习总结 能力,上课出勤状况,课堂学习状况等,考核的目的是检验学生技能的掌握情况。具体考核 办法为:仪器操作能力,参与实习态度,数据处理能力,实习总结能力,上课出勤状况,课 堂学习状况各占 10%。

第二、项目作业成果考核内容包括资料查阅能力,项目参与能力,方案参与工作量,作 业完成状况等,考核的目的是动态地、及时地考核学生对管理基本知识点的掌握情况,督促 学生配合小组工作,共同完成项目。具体考核办法包括:资料查阅能力,项目参与能力,方 案参与工作量,作业完成状况各占 10%。

项目教学理论考核为综合测试。综合测试题从题库中选择。题型包括选择题、名词解释 题、简答题、论述题及案例分析题,主要考核学生对所学知识的综合应用能力。

八、 教学参考资料

(一)、教材及参考书目

[1] 秦长利. 城市轨道交通工程测量, 中国建筑工业出版社,2008.7 [2] 张志刚. 线桥隧测量, 西南交通大学出版社,2008.8

[3] 王兆祥. 铁道工程测量, 中国铁道出版社,2002.8 [4] 周建郑. 铁道工程测量, 化学工业出版社,2007.2

[5] 张坤宜. 交通土木工程测量, 武汉大学出版社,2003.9

出版社,2008.7

[7] 中华人民共和国国家标准. 工程测量规范(GB500262007), ,2007.4 [8] 中华人民共和国行业标准. 新建铁路工程测量规范(TB1010199), 中国铁道出版

社,1999.6 (二)、 网络课程教学资源

见课程的教学网站。

(三)、 网络学习资源链接 1.中国城市轨道交通网 http://www.ccmetro.com/ 2.工程测量网

http://www.sureng.com/

3.西安铁路职业技术学院工程测量网站 http://lt.xatzy.com/jpk/kcms5.htm 4.广东工业大学工程测量网站

http://web.gdut.edu.cn/~jsxy/cheliang/szdw.htm 5.同济大学测量学网站

http://celiang.tongji.edu.cn/jpkc/

安徽职业技术学院

《工程测量》

课 程 标 准

适用专业铁道工程

安徽职业技术学院铁道工程系

2012年5月20

一、 课程基本情况

课程名称:工程测量基础 适用专业:铁道工程技术 课程代码:0707031 课程性质:专业课程 建议学分:8分 计划学时:124学时

二、课程性质

《铁道工程测量》是铁道工程专业必修的专业技术基础课,是一门实践性很强的课程。为了适应近年铁路和城市轨道交通发展, 培养这方面的急需人才。在多年教学改革的基础上,通过对铁道工程技术专业职业工作岗位进行充分调研和分析,并整合、优化已取得的教育教学研究成果,借鉴 模快教学、项目教学、工厂化教学等国内外先进的教育理念,把校企合作、工学结合与 CDIO 工程教育理念深度融合,紧密结合企业真实生产项目,与铁路建设单位共同开发研究的 “做中学”“学中做”的教学、教改示范课程。 《铁道工程测量》是工程测量的一个分支,是研究铁道工程和工程环境在建设和运营期间基 础测绘、施工测量、变形监测等数据的采集、测设、处理、分析及测绘工作管理的理论和技

术。

本课程与相关课程的相互关系如下图所示:表2-1

三、课程定位

(一) 人才培养目标

铁道工程专业学生知识培养目标为:立足土木工程大类专业基础上, 强化铁道工程、城市轨道交通等领域的特色教育。面向铁路及城市轨道交通领域, 培养从事规划、勘察、设计、施工、管理等技术和研究工作的高级工程技术人才和具有能够引领铁道工程及城市轨道交通领域

科技创新精神和实践能力的专业技术人员。

(二)职业面向和岗位分析

本毕业生主要面向高速铁路建设企业,在施工一线从事铁路工程控制测量、施工放样、竣工测量等施工以及工程施工、管理中测绘、变形监测等数据的采集、测设、处理、分析及测绘工作管理等工作。

(三)岗位分析

(四) 课程设置的基本要求

通过正常的教学活动,使学生熟悉常规测量仪器的构造特点和检验、校正方法,并对工程测量学的新理论、新技术、新仪器和新方法有所了解。理解测量工作的基本程序。掌握常规测量仪器的使用要领,能够独立完成角度测量、距离测量、高程测量、小区域控制、地形图测绘等基本的测量工作,掌握建筑工程施工测量的基本工作,掌握测量数据处理的基本知识和技能,掌握新、旧线路勘测中线路中线、边线测量以及纵、横断面等测量工作内容。并能熟悉高速铁路施工中的控制测量和施工测量等工作。为后续课程的学习打下良好的基础。课程教学的目的是:通过多媒体课堂讲授、全真现场模拟操作实训、问题答疑、生产实习等教学环节,使学生掌握测量学的基本知识和技能,解决土木工程中的测量、计算、绘图等问题,培养他们的实际工作能力。

(五)本课的地位与作用

《铁路工程测量》是铁道工程技术专业的核心课程,是铁道工程专业学生一项不可缺少的专业能力,通过本课程的学习,为后继课程提供必要的测绘能力,培养学生控制测量、数字化测图、数据建库、工程施工测量等基本测绘实践技能。 《铁道工程测量》课程在整个专业课程体系中起着承上启下的作用,本课程的前续课程主要有《工程材料试验与检测》、《工程施工图识读与绘制》等,主要为本课程学习提供工程地质认识基础、施工图识读与绘制基础。后续与《铁路隧道施工》、《地铁线路施工》等课程有着紧密联系,是后续学生顶岗实践等通过本课及相关课程的学习,培养学生测绘能力、施工监测能力和施工测量能,培养学生作为工程施工员的基本实践技能。 (六) 课程目标

本课程主要培养就业岗位为铁道工程的测量人员,其核心能力为铁道工程的勘测、设计和施工测量能力。这就要求学生理解铁道工程测量的要求,训练学生掌握从事铁道程测量等工作所必需的专业知识、专业技能及相关的职业能力,培养学生实际岗位的适应能力,提高学生的职业素质。 具体教学目标为:

表3-2

(1)具有虚心请教的学习态度,在完成任务中能自主学习新知识、新技术; 方(2)善于通过各种渠道查寻工作中所需相关信息资料; 法

能(3)能独立制定测量工作有关的任务计划,并具体实施,做好测量资料的整理力 汇总;

(4)遵守相关的法律法规,树立“质量第一”的工程意识。

1、必须具有严谨细致认真负责的工作态度; 2、培养基本职业素养和良好的劳动纪律观念; 3、培养认真做事,细心做事的严谨科学态度;

社4、培养学生的团队协作能力;能根据工作任务进行合理的分工,互相帮助、协会作完成工作任务;

能5、养成正确的仪器设备使用习惯;

力 6、培养学生规范填写外爷观测手簿、整理内业技术资料的能力;

7、培养学生语言表达能力;能正确描述工作任务、工作要求,任务开始前能独立编写技术设计书,任务完成后能独立完成技术总结。

四、课程教学条件 (一)教学资源情况

铁道工程系为了测量教学专门配置了,特别是学校一般教室都安装了兼容性的液晶大屏幕,教师办公室都配有台式电脑,每个老师都配一台笔记本电脑,能够充分满足教师的备课与工程材料多媒体教学的需要,增强了教学的直观性、形象性、生动性,能更好的为教学服务。学校还设有近千台电脑的学生机房,随着校园网的建设和《工程测量》多媒体课件、网络课件的开发,引导学生充分利用校园网络课程教学资源,可以借助于网络多媒体教学在线观看精品课程,启发学生利用网上资源积极主动的学习,查找资料,丰富自己的知识。 (二)实训条件

ⅰ、教学师资队伍

工程测量教学团队在建设过程中,紧紧抓住“双师”结构队伍建设这个影响发展的关键问题,坚持“引聘名师、培养骨干、校企合作、专兼结合、协同教学”的原则,在教学中为突出理论与实践的一体化,在师资力量上学校非常重视专任教师、校内实训指导教师和校外实训指导教师的配置,完善专任教师与企业技术人员的“互兼互聘、双向交流”机制,努力打造高素质,结构合理的优秀教学团队。聘请部分具有中级及以上技术职称、具备教师素质的企业工程技术人员充实兼职教师队伍。充实兼职教师资源库,不仅配置了专任的课程教师还配置了专任的实训指导教师,并聘请有丰富现场施工经验的工程技术人员承担实训指导工作,以增强实践教学过程的职业性,实践性和开放性。

ⅱ、实训条件

1)校内实训基地

按照“做中学”教学实施要求,“校企合作、工学结合、共建共享、互惠双赢”的实训基地建设原则,校企合作共建集现场教学、实验、实训、实习、综合实训等功能于一体的校内实训基地。校内配置了室内多媒体实训室和室外实训基地。建立“校内车间、工地课堂”式的生产性实训环境。为学生提供真实生产情景的实践教学、技能鉴定场所,并为社会提供技术咨询和服务。

2) 校外实训基地

为保障学生实践性教学的顺利进行,还在校外建立实训基地(“流动学校”)。在铁路建设一线,按照双赢原则,与中国铁路工程总公司建立校企合作联盟,由建设方、施工方、监理和学校共同创建“四方联动”的“工地流动学校” ,并负责联络铁路建设沿线各施工单位,负责“合作教育工作站”的建立与管理, 共设 “流动工作站” ,师生在站内开展教学、实习、鉴定、培训和技术服务。按此模式,在铁路沿线开设“工地流动课堂” ,搭建独具特色的校管站、站成链、流动课堂成一线的“做中学”实施平台。铁路修到哪里, “工地流动学校”就建在哪里; 工地建在哪里,流动工作站就设在哪里;项目在哪里,流动课堂设在哪里。实现了设备、项目、人员、需求等共管共享,共同安排实验、实训和顶岗实习,让学生在企业中学习 真本事。

五、课程设计与教学内容组织 (一)课程标准设计理念与思路 ⅰ、课程标准设计理念

1)根据高职院校的生源情况及人才培养特点,坚持“以职业能力培养为本位”的教学原则,走校企合作的办学道路。将所学的知识与技能及职业岗位技能模块化,以体现基于专业职业岗位要求对学生职业岗位技术应用能力培养相结合的职教理念。

2)结合铁道工程技术专业的岗位典型工作任务需求,课程标准设计要体现与实践中工作岗位任务要求的一致性,通过勘探、初测、定测和施工测量等阶段对测量人员岗位能力要求与素质、知识结构关系的调查分析,确定本课程的项目模块及相关的课程内容。

3)课程通过项目模块、行动导向组织教学,以学生为主体、教师引导、教学做为一体的工学结合教学模式,紧密结合工程测量对职业资格技能要求的考核标准,解决学生知识、技能、素质协调发展问题,实现课程标准与岗位能力标准的融合。 ⅱ、课程标准设计思路:

从高职铁道工程技术专业岗位典型工作任务和工程测量技术人才职业能力分析出发,以土木工程中测绘、测设工作的基本知识为载体,基于铁路施工特点进行课程开发,突出对学生职业能力和基本知识的培养。

1)紧紧围绕完成项目工作任务的需要来选择理论知识的教学内容

理论与实践结合是人才培养的基本途径,基于高职教育注重“应会”而非“应知”,课程中能够熟练掌握各种常规测量仪器的使用、会进行测量资料的处理和测绘图形及竣工图绘制、处理测量中的实际问题的能力培养等方面应是高职教育教学的最终目标,因此可适当弱化理论知识的教学要求,理论知识的教学紧紧围绕完成项目工作任务需要,以“必需和够用”为原则,达到教学内容与专业基本能力培养目标一致。采用任务驱动的教学模式,完成课堂理论知识目标的教学任务。

2)以工作项目为主线,创设工作情景,培养学生的实践能力

要培养学生具备一定的职业技术应用能力,必须注重实践技能的培养和训练,因此实践教学在教学计划中占有较大比重,而且实践教学的操作训练尽可能贴近学生将来的岗位工作,以真实或模拟的项目工作任务为载体组织教学过程。根据每个模块的内容分别构建课程的项目和任务,通过每个具体工作任务为导向开展基本的教学,采用灵活多样的教学方法和手段把学生放在工作情境中,培养学生铁道工程技术的测量能力。使他们既能学到所需的专业基本知识,而更重要的是能学到职业技术能力,并且处理问题解决问题的能力,即方法能力和社会能力都能得到良好的锻炼,提升了学生的专业能力、方法能力和社会能力。

3)课程的教学先易后难,先知后做,循序渐进,不断提高,最终达到全面熟练的程度。

根据道铁道工程技术专业的就业岗位核心能力要求,将工程测量课程分成六个模块:①常规测量仪器使用②控制测量③测绘及数字化成图④线、桥、隧测量⑤变形观测⑥地下工程测量,共有十二个工作项目,将测量的基本概念和仪器检、验校正及测量数据处理计算等知识融入实训项目中,以项目教学任务为导向,构建学习情境,增强知识点的相互联系和学生对知识点的实际应用技能。此外,通过参观施工现场,观看录像,让学生亲自动手不断反复实作训练,熟练掌握仪器仪器使用,达到灵活运用的程度,恰当地锻炼学生的方法能力和社会能力,为今后的工作和事业发展储备了足够的能量。以项目为载体,基于工作过程进行课程设计,其流程如下:

表5-1

图5-1 课程体系构建思路示意图

(二)课程教学内容组织

ⅰ、教学内容与学时安排

根据道铁道工程技术专业的就业岗位核心能力要求,将工程测量课程分成五个模块:①常规测量仪器使用②控制测量③测绘及数字化成图④线、桥、隧测量⑤变形观测⑥地下工程六个模块十二个工作项目。

本课程的教学内容是通过大量的岗位调研与分析后,在课程团队成员和企业技术人员共同参与下设计完成的,具有很强的针对性与实用性。以岗位真实的工作任务为载体,正在建的合肥高铁南站和合肥地铁为载体,用不同仪器和测量方法理解《铁道工程测量》的核心内容,学生通过《铁道工程测量》网络教学平台进行自主学习,以加强理论知识的巩固。采用 CDIO 做中学的教学模式,理实一体化的教学完全在企业现场和实训场完成,通过下发学生任务单(学生工作页)对学生布置项目,以项目为导向,引导学生完成工作任务单,完成综合过程评价。CDIO 做中学切实让学生掌握了铁道工程测量的基本知识、各种仪器的操作、线桥隧工程施工测量等职业技能

《铁路工程测量》教学内容与学时安排

表5-2

ⅱ、项目教学设计与教学组织如下

项目1:高程测量

项目2:角度测量

项目3:全站仪测量

项目4:全站仪进行坐标放样

项目5:GPS 测量

项目6:平面控制测量

项目7:大比例尺地形图测量

项目8:线路中线测量

项目9:线路断面测量

项目10:桥梁施工测量

项目11:隧道等地下工程施工测量

项目12:建筑物沉降观测

七、 课程实施和建议

(一)、 教学方法

ⅰ、项目教学法:

以实际的工作任务为目标,整个教学围绕任务的解决展开,突出知识 的应用性和能力的培养,引导学生自主学习和思考。充分调动了学生的学习积极性和主动性, 有利于训练学生职业态度,有效提高学生的知识应用能力和创新能力。经调查有 100%的学生认为这种教学法有助于提高他们操作技能,教学效果好。 ⅱ、引导文法:

开放教学资源教学法充分利用课件、教具、实践教学设施等,以学生为 主体,教师加以适当的引导,诱发学生按照引导文自主查阅资料,分组讨论交流来分析问题、 解决问题的能力,提高学生的综合职业能力。 ⅲ、分组讨论法:

组织学生分组,以小组为单位完成工作任务,并按照 “CDIO 四步法” (构思——设计——实施——评价)的过程和方法完成工作任务,培养学生的团队协作精神, 在完成工作任务的过程中潜移默化的提高学生知识应用能力和实践动手能力,进一步提高学 生学习的主动性和积极性。

ⅳ、 案例教学法:

将实际案例引入教材、教学体系中,每个重要知识点均与实际应用结

合起来,融创新思维培养、团队合作方式、实践案例教学于课程教学中。将理论讲授、实践 辅导、现场参观、技术服务、科技创新等不同教学方法灵活运用,在充分利用现代多媒体电 子教学、网上学习、交流沟通的基础上,采用第一课堂与第二课堂结合,校企合作、产学研 相结合,将现代科学技术充分应用于教学改革之中。 ⅴ、现场教学法:

在教学安排中,将校内实训基地教学、校外(企业现场教学)顶岗实

习相结合,让学生熟悉职业环节和职业中的真实工作活动,通过工学结合的锻炼,职业能力 得到加强,综合应用能力得以提高,能够作到具备一定的现场分析问题与解决问题的能力, 学生能够很快地适应岗位的要求,完成从学校到工作岗位的过渡。

(二)、教学手段

《城市轨道交通工程测量》课程普遍使用了现代教育技术、计算机辅助教学手段、网络 教学手段等现代教学手段,优化教学过程,提高教学质量和效率。主要有: ⅰ、多媒体课件

本课程的全部内容都制作了多媒体(PPT 格式和 Flash )教学课件。用生动形象的图像、 实物照片表现先进的教学思想与方法,教学课件集文字、图形、图像、动画、实物照片、录 像于一体,通过丰富多彩的形象描述和实物展示,有效地化解了教学中的重点和难点内容, 增加了课堂教学的信息量,显著提高了课堂教学的效率,增强了教学效果,有效推动了课堂 理论教学改革的发展。 ⅱ、课程网站

为了进一步应用现代化教学手段,充分发挥校园网和电子阅览室的作用,充分利用利用 网络资源,建立了《隧道工程测量》课程网站,为学生提供一个自主学习、探究性学习的环 境平台。

ⅲ、课堂教学录像

课程已将主讲教师的典型授课录像上网,我们将陆续把全部课程录像上网。 ⅳ、在线答疑

通过课程网站上的教学论坛可供师生网上交流,学生和教师可不受时间、地域限制随时 提出自己在学习、工作中遇到的问题,教师解答问题更具有针对性,更符合个别教育的思想。 (三)考核方式

项目教学课程的考核不完全排斥闭卷考试,但是仅依靠闭卷考试的形式体现不出技能和 职业素质考核的要求,因此课程考核的闭卷考核形式只能检查学生完成一项工作任务应具备 的相关知识,而技能和职业素质的考核则应采取课业、报告、方案设计等多种形式。评价采 取小组评分与教师评价相结合的方式;突出学生自评的比重。

课程考核包括项目教学过程考核和项目教学理论考核两部分。其中: 过程考核包括项目教学考核和项目作业成果考核。

第一、项目教学考核内容包括仪器操作能力,参与实习态度,数据处理能力,实习总结 能力,上课出勤状况,课堂学习状况等,考核的目的是检验学生技能的掌握情况。具体考核 办法为:仪器操作能力,参与实习态度,数据处理能力,实习总结能力,上课出勤状况,课 堂学习状况各占 10%。

第二、项目作业成果考核内容包括资料查阅能力,项目参与能力,方案参与工作量,作 业完成状况等,考核的目的是动态地、及时地考核学生对管理基本知识点的掌握情况,督促 学生配合小组工作,共同完成项目。具体考核办法包括:资料查阅能力,项目参与能力,方 案参与工作量,作业完成状况各占 10%。

项目教学理论考核为综合测试。综合测试题从题库中选择。题型包括选择题、名词解释 题、简答题、论述题及案例分析题,主要考核学生对所学知识的综合应用能力。

八、 教学参考资料

(一)、教材及参考书目

[1] 秦长利. 城市轨道交通工程测量, 中国建筑工业出版社,2008.7 [2] 张志刚. 线桥隧测量, 西南交通大学出版社,2008.8

[3] 王兆祥. 铁道工程测量, 中国铁道出版社,2002.8 [4] 周建郑. 铁道工程测量, 化学工业出版社,2007.2

[5] 张坤宜. 交通土木工程测量, 武汉大学出版社,2003.9

出版社,2008.7

[7] 中华人民共和国国家标准. 工程测量规范(GB500262007), ,2007.4 [8] 中华人民共和国行业标准. 新建铁路工程测量规范(TB1010199), 中国铁道出版

社,1999.6 (二)、 网络课程教学资源

见课程的教学网站。

(三)、 网络学习资源链接 1.中国城市轨道交通网 http://www.ccmetro.com/ 2.工程测量网

http://www.sureng.com/

3.西安铁路职业技术学院工程测量网站 http://lt.xatzy.com/jpk/kcms5.htm 4.广东工业大学工程测量网站

http://web.gdut.edu.cn/~jsxy/cheliang/szdw.htm 5.同济大学测量学网站

http://celiang.tongji.edu.cn/jpkc/


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