六大汽车集团十三五规划出炉新能源、智能化成亮点
近期，国内六大汽车集团发布了“十三五”规划，其中最大的亮点就是加快布局新能源汽车和智能汽车领域，与《中国制造2025》中汽车行业发展战略相呼应。新能源与智能化是当前汽车产业转型升级的主要方向，从“十三五”开始，我国新能源汽车与智能汽车研发将由起步阶段进入加速发展时期。
新能源汽车的发展已经无需赘言，而智能汽车的发展同样是如火如荼。各大汽车集团都已经开始在智能汽车领域进行布局，智能化、无人驾驶是汽车行业未来发展趋势。目前该行业预计将迎来5~10年的中长期投资机会，与之相关的高级驾驶辅助系统ADAS、传感器与地图导航等领域将随着无人驾驶技术成熟而受益。
无人驾驶汽车领域的先驱——谷歌无人车
无人驾驶汽车依靠车内智能驾驶仪来实现无人驾驶，是智能汽车发展的终极阶段，是将驾驶员抽离“人-车-路”系统模型，是对汽车工业的革命性变革。随着云计算、人工智能、信息融合等等高新技术不断进步，相关概念和技术的沉淀，无人驾驶汽车未来将加快发展，不过现阶段行业仍处于技术积累与产品革新层面，离商业化量产还有很长一段距离。
在无人驾驶汽车领域始终无法绕开谷歌，谷歌作为该领域的先驱，早在2014年12月就
已经推出首款成型的无人驾驶汽车，不过目前仍处在试驾阶段，但距离商业化已经不太遥远。
谷歌无人驾驶汽车发展历程简图
资料来源：前瞻产业研究院整理
2009年，谷歌自动驾驶汽车的雏形被曝光；2010年10月，谷歌宣布正在开发自动驾驶汽车；2011年10月，谷歌在内华达州和加州对汽车进行测试；2012年4月，宣布自动驾驶汽车行驶20万公里，并在两年后的12月底，造出首台完整功能的无人驾驶车。
此后，国内外厂商纷纷进军智能汽车领域，传统汽车厂商与互联网企业联合，推出无人驾驶新能源智能概念车，试水无人驾驶汽车领域。
国内无人驾驶领域的代表——百度无人车
国外谷歌公司为无人驾驶汽车领域的先行者，国内的BAT三巨头也不甘落后，也制定了各自的无人车发展计划。其中，百度无人车项目起步于2013年，由百度研究院主导研发，2015年12月初，百度公布无人驾驶车完成路测，并在国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。
2015年12月14日，百度宣布正式成立自动驾驶事业部。百度公司表示，新成立的自动驾驶事业部的业务聚焦于促进自动驾驶汽车的“技术化、产品化、商业化”，即研发先进实用的自动驾驶技术、与合作伙伴共同打造自动驾驶汽车、推动自动驾驶汽车商业化应用。
此外，百度还制定了无人驾驶汽车的目标规划：3年内，自动驾驶汽车将被商用，前提是选择一定的区域进行；5年内，自动驾驶汽车将被量产并大规模部署；10年后，80%会成为一个重要的比例，即80%新增汽车为新能源汽车，80%新增汽车需自动驾驶，80%新增汽车会共享。
百度无人车的一个核心竞争力是“百度汽车大脑”，该“大脑”包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。其中，百度自主采集和制作的高精度地图记录完整的三维道路信息，能在厘米级精度实现车辆定位。
百度汽车大脑简图
资料来源：前瞻产业研究院整理
智能汽车终极阶段，无人驾驶前景广阔
未来电动化、互联化、自动驾驶、汽车共享的融合将极大影响消费者的体验，同时将会衍生出大量新的商业模式和盈利机会。除了无人驾驶技术自身的发展进步，赢得来自政府的支持也将是一股不小的推动力。
根据前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国智能汽车行业发展研究与投资前景分析报告》分析指出，无人驾驶汽车市场价值到2020年或达6亿美元。无人驾驶汽车将在未来成为主流，因此存在着巨大的潜在市场需求，未来发展前景可期。
不过目前无人驾驶还面临着诸多问题。首先，由于无人驾驶汽车主要是依靠计算机的控制和感应，驾驶过程的技术编程尤为重要。在驾驶的过程中，无人驾驶汽车需要自动的辨别交通信号灯以及交警的手势信号，才能更加安全行驶在道路上。因此，如何确保行车安全已成为行业的技术难题，也是推广遇到的一大阻碍。
本文来源前瞻产业研究院，转载请注明来源！（图片来源互联网，版权归原作者所有）
六大汽车集团十三五规划出炉新能源、智能化成亮点
近期，国内六大汽车集团发布了“十三五”规划，其中最大的亮点就是加快布局新能源汽车和智能汽车领域，与《中国制造2025》中汽车行业发展战略相呼应。新能源与智能化是当前汽车产业转型升级的主要方向，从“十三五”开始，我国新能源汽车与智能汽车研发将由起步阶段进入加速发展时期。
新能源汽车的发展已经无需赘言，而智能汽车的发展同样是如火如荼。各大汽车集团都已经开始在智能汽车领域进行布局，智能化、无人驾驶是汽车行业未来发展趋势。目前该行业预计将迎来5~10年的中长期投资机会，与之相关的高级驾驶辅助系统ADAS、传感器与地图导航等领域将随着无人驾驶技术成熟而受益。
无人驾驶汽车领域的先驱——谷歌无人车
无人驾驶汽车依靠车内智能驾驶仪来实现无人驾驶，是智能汽车发展的终极阶段，是将驾驶员抽离“人-车-路”系统模型，是对汽车工业的革命性变革。随着云计算、人工智能、信息融合等等高新技术不断进步，相关概念和技术的沉淀，无人驾驶汽车未来将加快发展，不过现阶段行业仍处于技术积累与产品革新层面，离商业化量产还有很长一段距离。
在无人驾驶汽车领域始终无法绕开谷歌，谷歌作为该领域的先驱，早在2014年12月就
已经推出首款成型的无人驾驶汽车，不过目前仍处在试驾阶段，但距离商业化已经不太遥远。
谷歌无人驾驶汽车发展历程简图
资料来源：前瞻产业研究院整理
2009年，谷歌自动驾驶汽车的雏形被曝光；2010年10月，谷歌宣布正在开发自动驾驶汽车；2011年10月，谷歌在内华达州和加州对汽车进行测试；2012年4月，宣布自动驾驶汽车行驶20万公里，并在两年后的12月底，造出首台完整功能的无人驾驶车。
此后，国内外厂商纷纷进军智能汽车领域，传统汽车厂商与互联网企业联合，推出无人驾驶新能源智能概念车，试水无人驾驶汽车领域。
国内无人驾驶领域的代表——百度无人车
国外谷歌公司为无人驾驶汽车领域的先行者，国内的BAT三巨头也不甘落后，也制定了各自的无人车发展计划。其中，百度无人车项目起步于2013年，由百度研究院主导研发，2015年12月初，百度公布无人驾驶车完成路测，并在国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。
2015年12月14日，百度宣布正式成立自动驾驶事业部。百度公司表示，新成立的自动驾驶事业部的业务聚焦于促进自动驾驶汽车的“技术化、产品化、商业化”，即研发先进实用的自动驾驶技术、与合作伙伴共同打造自动驾驶汽车、推动自动驾驶汽车商业化应用。
此外，百度还制定了无人驾驶汽车的目标规划：3年内，自动驾驶汽车将被商用，前提是选择一定的区域进行；5年内，自动驾驶汽车将被量产并大规模部署；10年后，80%会成为一个重要的比例，即80%新增汽车为新能源汽车，80%新增汽车需自动驾驶，80%新增汽车会共享。
百度无人车的一个核心竞争力是“百度汽车大脑”，该“大脑”包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。其中，百度自主采集和制作的高精度地图记录完整的三维道路信息，能在厘米级精度实现车辆定位。
百度汽车大脑简图
资料来源：前瞻产业研究院整理
智能汽车终极阶段，无人驾驶前景广阔
未来电动化、互联化、自动驾驶、汽车共享的融合将极大影响消费者的体验，同时将会衍生出大量新的商业模式和盈利机会。除了无人驾驶技术自身的发展进步，赢得来自政府的支持也将是一股不小的推动力。
根据前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国智能汽车行业发展研究与投资前景分析报告》分析指出，无人驾驶汽车市场价值到2020年或达6亿美元。无人驾驶汽车将在未来成为主流，因此存在着巨大的潜在市场需求，未来发展前景可期。
不过目前无人驾驶还面临着诸多问题。首先，由于无人驾驶汽车主要是依靠计算机的控制和感应，驾驶过程的技术编程尤为重要。在驾驶的过程中，无人驾驶汽车需要自动的辨别交通信号灯以及交警的手势信号，才能更加安全行驶在道路上。因此，如何确保行车安全已成为行业的技术难题，也是推广遇到的一大阻碍。
本文来源前瞻产业研究院，转载请注明来源！（图片来源互联网，版权归原作者所有）