江湾机场--湿地

江湾机场——湿地

建筑房产 2010-03-12 16:40:55 阅读445 评论0 字号:大中

小 订阅

上海市区的东北角,黄浦江河口处的第一个大转弯边,有个

地方叫江湾。雍正十年(1732年),宝山县令胡济仁沿浦江保留

各通江小河口,从蕴藻浜南岸至虬江路筑衣周塘(堤),衣周塘

当时抵挡了江潮侵袭,但浦江河口一带水情复杂多变,多年后塘

堤时常塌陷,于是天然河网交错,沟浜密布,湿地连片。

上世纪30年代,江湾建造了军用机场,1994年停用。1997

年转为民用地,整个面积超过黄浦的老城区。江湾机场,老上海

人心目中“神秘”了几十年的禁区。长年的军事禁地,少有人

烟,林灌、森林、湿地等等生态环境复出,重新串起了接近“原

生态”的脉络。而钢筋水泥开始触须般的延伸整个上海,这里突

兀地成了自然孤岛,鸟儿的天堂。

从1993到现在我已进入五十多次,早期机场还处于军管状

态只能在外围的小沟里捕鱼捞虾,核心地带根本无法进入。2000

年始机场基本开放,当时机场内还没象样的道路。里面河道纵

横,大片的灌木,杂草芦苇两米来高,原机场的跑道损坏后因积

水成为大片的湿地。在市区几乎没有的大型鸟如赤腹鹰、普通闎

等,大型的水鸟都能在这里见到它们的踪影。大概2001年机场

东面的外围新建了新江湾城住宅小区,西北面开始有大型器械进

入,如今已成为复旦的新校园,北面现为江湾公园,东南是最近

两年里新开楼盘。至始江湾机场的基础设施开始开工,逐步到了

目前的状况。目前江湾湿地的核心被圈保护,其他目前我们所能

看到的湿地景观多为开发商的储备土地,再过数年是否能安在不

得而知。有关学者的保护建议是否能被采纳,是否能胜过开发

商,我们拭目以待。

江湾湿地一块都市里的绿宝石。

上海江湾机场位于杨浦区,为1939年侵华日军强行圈占民田、

拆毁殷行镇所建,当时占地7000亩,有4个指挥台,跑道长1500

米,用三合土与沥青混合浇铸。跑道成“米”字形,飞机可以从

各个方面起降。江湾机场当时是远东最大的机场,一直作为军事

用途。抗战胜利后由国民党军队接管,1949年由中国人民解放

军接管,经改建成为亚洲占地面积较大的机场之一,并归空军航

空兵部队管理使用。1994年6月起正式停飞,1997年4月30

日机场用地交还上海市人民政府。

由于江湾机场早已废弃,机场也长期无人管理,荒置多年。因此

在机场原址上自然生成了大型的湿地,内有众多的上海原生动植

物,成为上海市区难得的半天然绿肾,也一度引起是该保留还是

开发的争议。最后由于城市发展用地紧缺,上海市人民政府决定

在最大限度上保留原有的自然景观、保护环境的基础上进行开

发。现在这一地块被称为“新江湾城”。

杨浦区空军江湾机场留用土地出让 均价每亩仅8万

近年来,越来越多的开发商开始感叹拿地的不易。日前,记者在

上海房地资源网站上看到两张上海市国有土地使用权协议出让

地块公示,两幅位于杨浦区空军江湾机场留用土地分别以每亩

70000多元和每亩90000多元的低价协议出让给两公司。

每亩地价不到10万

上海房地资源管理局的官方网站上日前挂出了两个《上海市国有

土地使用权协议出让地块公示》的公告,协议出让两幅位于杨浦

区空军江湾机场留用土地。

其中,杨浦区空军江湾机场留用土地24-1、24-2、24-3、24-4

号地块占地面积为2.154万平方米,地块性质为商业、办公、居

住用地,24-1和24-3地块的容积率不大于2.5,24-2地块不大

于2.6,24-4地块不大于2.7,换句话说,总建筑面积基本在

5.385-5.8158万平方米之间。此次,该幅地块以313.5万元的价

格出让,用地意向者为上海君庭置业有限公司,计算下来,每亩

地价仅为97077元。

另外一幅协议出让土地是杨浦区空军江湾机场留用土地24-8、

24-9、24-10号地块,占地面积3.74496万平方米,地块性质为

商业办公用地,其中,24-8、24-9地块的容积率不大于3.4,24-10

地块则不大于4.0,粗略计算,总建筑面积基本在

12.732864-14.97984万平方米之间。该幅地块的用地意向者是

上海胜境置业有限公司,出让价格411.179万元,照此估算,每

亩地价约为73233元。

从地块号看来,这两幅地块应属相邻地块。

买主之一为瑞安房产

据了解,其中一幅地块的受让者是上海君庭置业有限公司,该公

司原是由宝钢集团旗下的上海宝钢经营开发总公司持有60%股

权的房地产公司。2007年底,上海宝钢经营开发总公司在上海

联合产权交易所挂牌打包转让旗下29家子公司资产或股权,价

格高达45亿元,还特意指明,受让人举牌必须同时受让这29

个项目,其中就包括了君庭置业的60%股权。因此,这次协议

受让空军江湾机场留用土地24-1、24-2、24-3、24-4号地块的

君庭置业究竟是何背景,目前难下判断。

另外一幅土地的用地意向者——上海胜境置业有限公司早于

2006年11月29日就被香港上市公司瑞安房地产(0272.HK)收

购。当时,瑞安房地产宣布,以3.19亿元人民币的代价收购上

海胜境置业有限公司全部股权,以取得杨浦区一地块。除收购资

金外,瑞安还将支付胜境拖欠空军的大约2.63亿元的土地款。

据悉,胜境置业拥有的这幅杨浦淞沪路700号土地,又叫新江湾

城3坊1丘24号地块A,“可建地上楼面面积合共约为13.74

万平方米,将发展成办公楼及商用房产项目”。而这次,胜境置

业获得的杨浦区空军江湾机场留用土地24-8、24-9、24-10号地

块同样是商业办公用地?熏 总建筑面积在12.732864-14.97984

万平方米之间,13.74万平方米的地上建筑面积正好符合这一区

间。因此,这次协议出让的杨浦区空军江湾机场留用土地24-8、

24-9、24-10号地块极有可能就是瑞安在一年多以前宣布收购的

淞沪路700号地块。

或位于新江湾城之外

虽然,这次杨浦区两幅地块协议出让的内容及背景无从知晓,地

块的四至范围也完全没有提及,但是,就瑞安房地产之前宣布收

购的淞沪路700号地块而言,该地块位于三门路以北、闸殷路以

西的位置,南面靠近上海财经大学和江湾体育场,新江湾城位于

其北面。在当年的公告中,瑞安也表示,淞沪路700号地块接邻

其开发的创智坊北部,通过收购,瑞安可以将创智坊向北扩容。

这次协议出让的地块应是两幅相邻地块,由此判断,这两幅地块

的位置应该是处于新江湾城范围以外。

众所周知,协议出让用地价格偏低,但往往蕴含着隐性成本,例

如动拆迁问题。瑞安在一年多以前收购淞沪路700号地块付出的

总代价达到5.82亿元,如果加上这次协议出让公示的价格

411.179万元,那么瑞安获得该幅土地的总价约为5.86亿元。

按照占地面积3.74496万平方米来计算,每亩地价约为1043.7

万元;按照12.732864-14.97984万平方米之间的总建筑面积来

计算,楼板价大约在3912-4602元/平方米,远低于正常水平。

值得一提的是,这两年来,瑞安已经多次通过协议方式拿地。去

年2月,瑞安就通过协议出让形式获得卢湾区太平桥地区(新天

地)两幅地块;今年1月,瑞安旗下的非全资附属公司上海杨浦中

央社区发展有限公司也以协议方式获得杨浦区中央社区5-5、

5-7、5-8地块土地使用权,楼板价仅5850元/平方米。

将开放 探秘江湾机场

北部座标E121°30′、N31°20′,老上海人心目中“神秘”了几十年的禁区。正呈现出报上周五独家报道了新江湾城的最新规划,规划中这里将利用得天独厚的自然资源,建成一第一时间赶往了现场,对新江湾的明天进行了一番实地考察和展望。

尽头停下,不需要问路,眼前开阔的荒地就是即将开发的江湾机场。简陋的大门前有三名保

能向大门右侧的芦苇丛中走去,希望能够找到进入机场的小路。一条新挖的水沟,将芦苇丛机挥动着巨大的手臂,几十名工人正在忙碌,一条气势颇大的河流雏形已经出现。

前的这片土地将出现一条宽达10余米的护城河,护城河两侧100余米的地快都将“放荒”,,原来生活在宝山地区的鸟类,也许会在这里找到它们的天堂。

大学环境科学与工程系博导王祥荣教授):这里的“生态走廊”,将成为整个都市生态链上非常黄浦江和北面的宝山,今后就可以成为野生物种的一个“通道”,使郊区的动植物自然而然进,现在宝山地区共有鸟类90多种。“生态走廊”建成迁徙后,就能吸引它们还有长江口的候年复一年,我们城市绿地里鸟类品种单一的局面也能大大改善。

路走去,前人踩出的泥土路,一次次将我们带到水塘和河流边,奇形怪状的树木和爬藤植物藏着还未干涸的水沟,稍不小心,走在上面的人就可能因为失去平衡而摔倒———摔倒在看之际,眼前一片开阔的湖泊把大家都“震”住了!天光水影下,金色的芦苇在冬日阳光中沙,继续着它们业已封存的生命。水面上的水藻东一片西一片聚拢在一起,五彩的颜色为这条大河口海岸重点实验室陆健健教授):这是上海市区内仅存的也是唯一的大片湿地。除了历史年积水,如今到处是洼地和池塘,湿地景观得到了良好的发育。在市区几乎没有的大型鸟如影。

调节小气候等“绿肺”作用外,湿地更重要的是发挥“绿肾”功用———净化水体、涵养水不能替代的。

翠绿的草地渐渐替代了野趣横生的芦苇塘,不少青砖碎片散落路边。在树丛中,我们发现了缺乏人工的照料显得有些瘦弱。

铁丝网包围的林子出现在眼前。这里原来是机场的弹药库,透过铁丝网的洞眼,可以看到巨附近办养蚕培训班时,曾种过桑树,如今这里还有一棵胸径达2.1米,树高超过15米,树龄我们乱猜一气也没有找到桑树王。

大河口海岸重点实验室陆健健教授):

江湾自然资源最丰富也最美丽的区域。绿地的生物多样性要明显高于世纪公园、浦东国际机。

盒、风筝残片、建筑垃圾„„走在江湾机场里,人类的破坏仍然明晰可见。但正在恢复元气外来入侵者”清除出局。

各处的垃圾正渐渐腐烂,并已被泥土掩埋;生长迅速的爬藤植物将陆地上的建筑垃圾“吃掉”融为一体。不久,这些垃圾就将成为自然界的一景。

我们不愿看到也是自然无法消受的。在机场西侧接近工地的地方,一个个白色的泡沫饭盒,存的污水泛出黝黑的色泽。

大学环境科学与工程系博导王祥荣教授):

,那就是江湾的土质非常好,肥沃、适应能力强。大自然的恢复能力,要视具体的地理位置质污染较少,因此恢复能力变得很强。当人为的破坏因素退出若干年后,就能重新还原到接的污染,包括废弃物、垃圾、污水,慢慢地也能自行消化分解掉。但如果总量超过了自然的。

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江湾机场——湿地

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上海市区的东北角,黄浦江河口处的第一个大转弯边,有个

地方叫江湾。雍正十年(1732年),宝山县令胡济仁沿浦江保留

各通江小河口,从蕴藻浜南岸至虬江路筑衣周塘(堤),衣周塘

当时抵挡了江潮侵袭,但浦江河口一带水情复杂多变,多年后塘

堤时常塌陷,于是天然河网交错,沟浜密布,湿地连片。

上世纪30年代,江湾建造了军用机场,1994年停用。1997

年转为民用地,整个面积超过黄浦的老城区。江湾机场,老上海

人心目中“神秘”了几十年的禁区。长年的军事禁地,少有人

烟,林灌、森林、湿地等等生态环境复出,重新串起了接近“原

生态”的脉络。而钢筋水泥开始触须般的延伸整个上海,这里突

兀地成了自然孤岛,鸟儿的天堂。

从1993到现在我已进入五十多次,早期机场还处于军管状

态只能在外围的小沟里捕鱼捞虾,核心地带根本无法进入。2000

年始机场基本开放,当时机场内还没象样的道路。里面河道纵

横,大片的灌木,杂草芦苇两米来高,原机场的跑道损坏后因积

水成为大片的湿地。在市区几乎没有的大型鸟如赤腹鹰、普通闎

等,大型的水鸟都能在这里见到它们的踪影。大概2001年机场

东面的外围新建了新江湾城住宅小区,西北面开始有大型器械进

入,如今已成为复旦的新校园,北面现为江湾公园,东南是最近

两年里新开楼盘。至始江湾机场的基础设施开始开工,逐步到了

目前的状况。目前江湾湿地的核心被圈保护,其他目前我们所能

看到的湿地景观多为开发商的储备土地,再过数年是否能安在不

得而知。有关学者的保护建议是否能被采纳,是否能胜过开发

商,我们拭目以待。

江湾湿地一块都市里的绿宝石。

上海江湾机场位于杨浦区,为1939年侵华日军强行圈占民田、

拆毁殷行镇所建,当时占地7000亩,有4个指挥台,跑道长1500

米,用三合土与沥青混合浇铸。跑道成“米”字形,飞机可以从

各个方面起降。江湾机场当时是远东最大的机场,一直作为军事

用途。抗战胜利后由国民党军队接管,1949年由中国人民解放

军接管,经改建成为亚洲占地面积较大的机场之一,并归空军航

空兵部队管理使用。1994年6月起正式停飞,1997年4月30

日机场用地交还上海市人民政府。

由于江湾机场早已废弃,机场也长期无人管理,荒置多年。因此

在机场原址上自然生成了大型的湿地,内有众多的上海原生动植

物,成为上海市区难得的半天然绿肾,也一度引起是该保留还是

开发的争议。最后由于城市发展用地紧缺,上海市人民政府决定

在最大限度上保留原有的自然景观、保护环境的基础上进行开

发。现在这一地块被称为“新江湾城”。

杨浦区空军江湾机场留用土地出让 均价每亩仅8万

近年来,越来越多的开发商开始感叹拿地的不易。日前,记者在

上海房地资源网站上看到两张上海市国有土地使用权协议出让

地块公示,两幅位于杨浦区空军江湾机场留用土地分别以每亩

70000多元和每亩90000多元的低价协议出让给两公司。

每亩地价不到10万

上海房地资源管理局的官方网站上日前挂出了两个《上海市国有

土地使用权协议出让地块公示》的公告,协议出让两幅位于杨浦

区空军江湾机场留用土地。

其中,杨浦区空军江湾机场留用土地24-1、24-2、24-3、24-4

号地块占地面积为2.154万平方米,地块性质为商业、办公、居

住用地,24-1和24-3地块的容积率不大于2.5,24-2地块不大

于2.6,24-4地块不大于2.7,换句话说,总建筑面积基本在

5.385-5.8158万平方米之间。此次,该幅地块以313.5万元的价

格出让,用地意向者为上海君庭置业有限公司,计算下来,每亩

地价仅为97077元。

另外一幅协议出让土地是杨浦区空军江湾机场留用土地24-8、

24-9、24-10号地块,占地面积3.74496万平方米,地块性质为

商业办公用地,其中,24-8、24-9地块的容积率不大于3.4,24-10

地块则不大于4.0,粗略计算,总建筑面积基本在

12.732864-14.97984万平方米之间。该幅地块的用地意向者是

上海胜境置业有限公司,出让价格411.179万元,照此估算,每

亩地价约为73233元。

从地块号看来,这两幅地块应属相邻地块。

买主之一为瑞安房产

据了解,其中一幅地块的受让者是上海君庭置业有限公司,该公

司原是由宝钢集团旗下的上海宝钢经营开发总公司持有60%股

权的房地产公司。2007年底,上海宝钢经营开发总公司在上海

联合产权交易所挂牌打包转让旗下29家子公司资产或股权,价

格高达45亿元,还特意指明,受让人举牌必须同时受让这29

个项目,其中就包括了君庭置业的60%股权。因此,这次协议

受让空军江湾机场留用土地24-1、24-2、24-3、24-4号地块的

君庭置业究竟是何背景,目前难下判断。

另外一幅土地的用地意向者——上海胜境置业有限公司早于

2006年11月29日就被香港上市公司瑞安房地产(0272.HK)收

购。当时,瑞安房地产宣布,以3.19亿元人民币的代价收购上

海胜境置业有限公司全部股权,以取得杨浦区一地块。除收购资

金外,瑞安还将支付胜境拖欠空军的大约2.63亿元的土地款。

据悉,胜境置业拥有的这幅杨浦淞沪路700号土地,又叫新江湾

城3坊1丘24号地块A,“可建地上楼面面积合共约为13.74

万平方米,将发展成办公楼及商用房产项目”。而这次,胜境置

业获得的杨浦区空军江湾机场留用土地24-8、24-9、24-10号地

块同样是商业办公用地?熏 总建筑面积在12.732864-14.97984

万平方米之间,13.74万平方米的地上建筑面积正好符合这一区

间。因此,这次协议出让的杨浦区空军江湾机场留用土地24-8、

24-9、24-10号地块极有可能就是瑞安在一年多以前宣布收购的

淞沪路700号地块。

或位于新江湾城之外

虽然,这次杨浦区两幅地块协议出让的内容及背景无从知晓,地

块的四至范围也完全没有提及,但是,就瑞安房地产之前宣布收

购的淞沪路700号地块而言,该地块位于三门路以北、闸殷路以

西的位置,南面靠近上海财经大学和江湾体育场,新江湾城位于

其北面。在当年的公告中,瑞安也表示,淞沪路700号地块接邻

其开发的创智坊北部,通过收购,瑞安可以将创智坊向北扩容。

这次协议出让的地块应是两幅相邻地块,由此判断,这两幅地块

的位置应该是处于新江湾城范围以外。

众所周知,协议出让用地价格偏低,但往往蕴含着隐性成本,例

如动拆迁问题。瑞安在一年多以前收购淞沪路700号地块付出的

总代价达到5.82亿元,如果加上这次协议出让公示的价格

411.179万元,那么瑞安获得该幅土地的总价约为5.86亿元。

按照占地面积3.74496万平方米来计算,每亩地价约为1043.7

万元;按照12.732864-14.97984万平方米之间的总建筑面积来

计算,楼板价大约在3912-4602元/平方米,远低于正常水平。

值得一提的是,这两年来,瑞安已经多次通过协议方式拿地。去

年2月,瑞安就通过协议出让形式获得卢湾区太平桥地区(新天

地)两幅地块;今年1月,瑞安旗下的非全资附属公司上海杨浦中

央社区发展有限公司也以协议方式获得杨浦区中央社区5-5、

5-7、5-8地块土地使用权,楼板价仅5850元/平方米。

将开放 探秘江湾机场

北部座标E121°30′、N31°20′,老上海人心目中“神秘”了几十年的禁区。正呈现出报上周五独家报道了新江湾城的最新规划,规划中这里将利用得天独厚的自然资源,建成一第一时间赶往了现场,对新江湾的明天进行了一番实地考察和展望。

尽头停下,不需要问路,眼前开阔的荒地就是即将开发的江湾机场。简陋的大门前有三名保

能向大门右侧的芦苇丛中走去,希望能够找到进入机场的小路。一条新挖的水沟,将芦苇丛机挥动着巨大的手臂,几十名工人正在忙碌,一条气势颇大的河流雏形已经出现。

前的这片土地将出现一条宽达10余米的护城河,护城河两侧100余米的地快都将“放荒”,,原来生活在宝山地区的鸟类,也许会在这里找到它们的天堂。

大学环境科学与工程系博导王祥荣教授):这里的“生态走廊”,将成为整个都市生态链上非常黄浦江和北面的宝山,今后就可以成为野生物种的一个“通道”,使郊区的动植物自然而然进,现在宝山地区共有鸟类90多种。“生态走廊”建成迁徙后,就能吸引它们还有长江口的候年复一年,我们城市绿地里鸟类品种单一的局面也能大大改善。

路走去,前人踩出的泥土路,一次次将我们带到水塘和河流边,奇形怪状的树木和爬藤植物藏着还未干涸的水沟,稍不小心,走在上面的人就可能因为失去平衡而摔倒———摔倒在看之际,眼前一片开阔的湖泊把大家都“震”住了!天光水影下,金色的芦苇在冬日阳光中沙,继续着它们业已封存的生命。水面上的水藻东一片西一片聚拢在一起,五彩的颜色为这条大河口海岸重点实验室陆健健教授):这是上海市区内仅存的也是唯一的大片湿地。除了历史年积水,如今到处是洼地和池塘,湿地景观得到了良好的发育。在市区几乎没有的大型鸟如影。

调节小气候等“绿肺”作用外,湿地更重要的是发挥“绿肾”功用———净化水体、涵养水不能替代的。

翠绿的草地渐渐替代了野趣横生的芦苇塘,不少青砖碎片散落路边。在树丛中,我们发现了缺乏人工的照料显得有些瘦弱。

铁丝网包围的林子出现在眼前。这里原来是机场的弹药库,透过铁丝网的洞眼,可以看到巨附近办养蚕培训班时,曾种过桑树,如今这里还有一棵胸径达2.1米,树高超过15米,树龄我们乱猜一气也没有找到桑树王。

大河口海岸重点实验室陆健健教授):

江湾自然资源最丰富也最美丽的区域。绿地的生物多样性要明显高于世纪公园、浦东国际机。

盒、风筝残片、建筑垃圾„„走在江湾机场里,人类的破坏仍然明晰可见。但正在恢复元气外来入侵者”清除出局。

各处的垃圾正渐渐腐烂,并已被泥土掩埋;生长迅速的爬藤植物将陆地上的建筑垃圾“吃掉”融为一体。不久,这些垃圾就将成为自然界的一景。

我们不愿看到也是自然无法消受的。在机场西侧接近工地的地方,一个个白色的泡沫饭盒,存的污水泛出黝黑的色泽。

大学环境科学与工程系博导王祥荣教授):

,那就是江湾的土质非常好,肥沃、适应能力强。大自然的恢复能力,要视具体的地理位置质污染较少,因此恢复能力变得很强。当人为的破坏因素退出若干年后,就能重新还原到接的污染,包括废弃物、垃圾、污水,慢慢地也能自行消化分解掉。但如果总量超过了自然的。

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